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Les Françaises

[Topic officiel] Citroën Visa Cabriolet


Invité §Pix888hM
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Salut à tous

 

Tu vois Manu ce serait vraiment bien si tu venais sur CRV nous présenter tous ça sur la cabriolet et tenir un topic afin de la faire connaitre dans son intégralité, ce serait vraiment chouette :);)

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Les chiffres de production communiqués par Citröen font état de 2633 exemplaires, selon la répartition suivante : 1759 en 1983, 816 en 1984, 58 en 1985. Autant dire que ce modèle resta marginal dans la gamme, puisqu'il représenta moins de 1 % des Visa produites.

 

Autrement dit, les visas cabriolets avec le second tableau de bord sont extrêment rares.

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Dans la mesure où la voiture n'a pas été produite à grande échelle, il n'y a pas d'économie d'échelle (justement :p) sur ce type de pièces. Du coup, la capote, en vinyle pourtant, et noire (donc ceux qui l'avait marron d'origine l'ont dans l'os), est plus chère que des capotes pour golf, 205 ect ...

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Invité §kew832WB

 

Tiens, il me semble avoir écrit ce texte il y a quelques années maintenant. Ne serais-ce pas un copier coller d'un certain site ...

Si je pouvais encore avoir la main sur le site en question, je rajouterai que le blanc a existé pour les modèles export Italie.

Comme quoi, on croit connaître la visa sur le bout des doigts; et au final, on en apprends encore.

 

 

TOUTAFé

 

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Invité §did523Pm

C'est une jante en tole avec des fixation speciale sur la jantes pour pouvoir utiliser les ecrous de la jantes alu en cas de crevaison

 

comme sur la chrono ou sur la gti qui a une jante tole d'origine en secours

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C'est une jante en tole avec des fixation speciale sur la jantes pour pouvoir utiliser les ecrous de la jantes alu en cas de crevaison

 

comme sur la chrono ou sur la gti qui a une jante tole d'origine en secours

 

 

Merci de cette précision ;)

 

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