Peinture pour une Matra Murena

[Invité §b.l501Jd]

Salut a tous.

 

Je suis a la recherche d'une Murena 2l2 verte avec un interieur miel. je voulai vous demander si ça valait le coût d'en acheter une avec l'interieur que je veux mais d'une couleur differente et de la repeindre par la suite? Déja combien cela peut valoir environ? Voit on une fois la peinture faite l'ancienne peinture par endroit? sommes nous obliger de tout deposer pour la repeindre?

 

Merci.

Matramicalement.

B.LASSAGNE

[Invité §WiL543Sh]

Héhéhé, j'en possede une comme tu cherches mais elle n'est pas à vendre

Je te déconseille la solution de repeindre en Vert. Le seul moyen pour que ce soit BIEN fait, c'est de mettre la caisse à nu (sur la mienne la peinture a été refaite avant mon achat et on peut voir la nuance de vert dans les encadrements de porte et de "coffre"

 

Quant à l'intérieur miel... surtout trouve une base en bon état. Je ne sais pas jusqu'à quel point tu es au courant de ce modèle (Murena) mais sache que le tissus est purement et simplement indisponible où que ce soit

 

Bonne chasse

[Invité §b.l501Jd]

Hello.

 

Tant que j'y suis, puisque je parle à un possesseur de murena il y a une petite chose sur cette voiture qui me derange... c'est la puissance. 118ch pour moi ça n'est pas assez, je n'ai pas eu l'occasion d'essayer une Murena S mais je n'ai pas eu de bon éco... Qu'en pense tu? as tu un kit 142? en as tu deja essayé une? je sais que politecnic, un préparateur matra fait des moteurs de 184ch, ça, je pense que ça m'irait bien, mais bon dabord il faut trouver la voiture, ça fait plus d'un an que je cherche et c'est pas facile d'en trouver une comme il faut! De plus j'ai une autre petite question au sujet de la peinture. j'ai l'impression qu'il existe deux types de vert hudson un plutôt couleur sapin, tandis que l'autre est beaucoup plus bleuté en as tu deja vu? j'ai des photos mais sur photos c'est dur de distinguer. Sur le site espace-murena.com je crois qu'on peut en distinguer de verts differents. Aurai tu une photo de ta voiture? ça m'interesserai de la voir...(sinon pour l'interieur meil t'inquiète pas je connais ça...)

Merci.

A+

Au fait je cherhce aussi une bgheera serie1 roulante. Si quelqu'un a des infos je suis preneur.

Matramicalement.

B.LASSAGNE

[Invité §WiL543Sh]

Salut,

 

T'as raison, tant que tu me tiens

Pour ce qui est de la puissance, il ne faut pas trop t'en faire. Bon, si je te répondais dans la droite ligne d'un collectionneur (je fais partie de Matra-Passion...), je te dirais "attention, c'est de la collection, fô pas toucher etc etc etc". Sauf que pour moi, une auto de collection ou non, c'est une auto à son image, donc si tu veux gagner de la puissance, pas de problème pour moi

Je n'ai jamais eu l'occasion de conduire ni d'être passager d'une S. Pour les seuls soucis sur cette voiture, c'est surtout la conduite permanente à haut régime et le réglage des carbus qui posent problème... après, ca reste quand même un 2.2l fiable si conduit "normalement"

 

Tu ne dois pas avoir peur des 118ch d'origine (la voiture fait à peine plus d'1 tonne). Il faut surtout compter sur le couple de camion, ca se conduit presque comme un turbo diesel cet engin

Pour les gains de puissance, tu peux trouver un KitS, ou alors faire appel à Politecnic mais les tarifs sont dissuasifs

 

Si la voiture que tu achètes est à remettre en état, profites-en pour mettre des pièces performantes. Par ex, quand j'ai acheté la mienne, tout l'echappement était bon à refaire. Résultat 4/1 Devil et Pot Inox... Ca marche déjà mieux que d'origine, mais surtout en reprise (même vitesse de pointe pour moi).

 

Pour la couleur de peinture, le problème c'est qu'en général les peintures ont été refaites, donc il peut y avoir des nuances (comme sur la mienne). Par contre à la basse il n'y avait qu'un seul vert Hudson

 

Voici une photo de ma belle :

http://wekwil.canalblog.com/Mumu_Clermont_web2.jpg

[Invité §b.l501Jd]

Salut

 

Magnifique. Je dirai même plus dommage qu'elle ne soit pas à vendre!!! C'est exactement celle que je recherche...!

Juste pour savoir, elle a combien de kms? Elle a l'air d'être en super bon état, ça fait combien de temps que tu l'as?

 

Ne t'inquiète pas, moi aussi j'ai l'âme d'un collectionneur, malgrés mon jeune âge (j'ai une alfasud sprint veloce de 79 entièrement d'origine avec 24000kms)mais ça fait un peu plus de 2 ans que je l'ai, elle fait 95ch pour 900kg et j'avoue que maintenant je commence à me lacer un peu... Surtout que sans faire le pretencieux, je roule de temps en temps avec la porsche 3.2L de mon frère et la Venturi 260 Atlantique de mon père et j'ai pris goût d'avoir des chevaux sous le capot!!!... Ayant eu l'occasion dans mon "année" de recherche d'essayer 5 2L2 (verte, je suis un peu borné!), j'ai été beaucoup déçu par la puissance qu'elles fournissées, malgrés que mon père m'ai prévenu puisque lui même était possésseur d'une Murena et de trois Bagheera il y à quelques années.

C'est donc pour cela que je me renseigne sur les modifications qu'on peut faire pour un gain de puissance. Mais bon avant tout, je n'ai pas encore trouvé ma douce donc on verra ça plus tard! Mais je crois que je préfère rouler avec 118ch qu'avec une autre voiture, la Murena me fait tellement vibrer, c'est elle et pas une autre!!!

Sinon Vu que tu fait parti du club Matra Passion si tu connais des vendeurs de 2l2 Verte tu me fait signe, je peux plus tenir, je souffre!!! de plus je suis à la recherche d'une bagheera serie 1 dc si... tu...

Et le club est sympa? vous faites quoi comme sortie? vous faites du circuit?(Comme tu peux le voir j'ai deux passions, le "retro" et le "pilotage", donc c'est pour ça que j'aimerai associer les deux dans ma prochaine aquisition!)

En tout cas merci pour tes infos!

A+

Matramicalement.

Encore une fois, trés jolie voiture!!!

B.LASSAGNE

[Invité §WiL543Sh]

Arf...

 

Il faut se méfier des photos, ca embellit énormément

La peinture a mal été faite, les jantes sont poli miroir (quelle erreur trop de boulot à entretenir !) l'intérieur est un peu défraichit (un trou sur le bourelet gauche conducteur), le pare-brise explosé (un hiver trop rigoureux )

Mais c'est vrai qu'en photo elle rend bien

 

Je l'ai depuis 1999 et je l'ai remise en état parce qu'elle était vraiment... abandonnée à son triste sort... du coup je la connais bien donc je sais ce qu'elle vaut. Elle a 136 000 km (je crois ) Et j'ai roulé une année entière avec en tant que véhicule principal

 

Ton père a une Venturi 260 ??? Halala ! Un rêve qui m'est inaccessible !!! J'habitais près de Couëron, où les Venturi étaient construite, et encre plus près du Circuit d'essai

 

Pour la puissance de la Murena, c'est vrai que c'est "pauvre" elle plafonne à 200, mais pour doubler le couple rend bien des services. Je la trouve super agréable à conduire.

En tout cas une prépa moteur la dessus coute très cher car le moteur est un ancêtre et les pièces sont introuvables ou excessivement cheres... Pour les annonces, je te ferais signe, mais bon, j'ai une ligne de conduite rigoureuse : les membres en profitent avant les autres... c'est normal quand même (j'ai un "poste" au sein du Club).

 

Sinon le Club est sympa, oui, mais il ne faut pas y aller pour se tourner les pouces. Il faut aller de l'avant (ce que bcp ont oublié...) Pour les sorties, ce sont surtout des sorties ballades. A mon souvenir le Club n'a jamais proposé de tourner sur circuit depuis que j'y suis. Je l'ai fait 2 fois mais à titre perso

 

En 5 essais tu n'en as pas acheté une ? Tu es difficile ? ou bien elles n'étaient pas à vendre ?

 

Allez, sur ce @+

N'hésite pas si tu as des questions

 

WiL

[Invité §luc678sX]

Salut ,je connais une 2.2 vert hudson intérieur miel 80000km environ

C'est une auto que je voulais acheter mais a l'époque la personne en voulait trés cher, il y a un ans il me l'a proposé pas cher mais c'était top tard ,depuis j'ai eu une 2.2 classique et maintenant une 2.2 S .

Une murena S c'est le meilleur modéle pour la puisance j'en connais aussi une ou deux a vendre mais le prix n'est pas du tout le même.

Je fais partie aussi de Matra -Passion mais plus pour longtemps.

[Invité §b.l501Jd]

Salut.

 

Là on peut dire que tu m'intéresse beaucoup. 2l2 Vert Hudson avec 80000kms, c'est ce qu'il me faut. Peux tu me dire combien il t'en proposait et si tu as ses coordonées, je suis preneur... Sur qu'une S me fait envie. Mais je suis un peu borné et je bloque sur le vert hudson, donc je crois que je préfère acheter une 2l2 normal et la kiter par la suite. Et dis moi aussi pour les S, ça m'intéreese quand même si elle est bleu colombia.. Sinon tu as quoi exactemment comme Murena, t'as des photos?

Merci.

(P.S: Merci Wil pour tes infos si tu veux me raconter des anecdotes de ta belle, je suis preneur...)

Matramicalement

[Invité §luc678sX]

Il en voulais 3000 euros la dérniére fois mais c'était il y a un an .

Elle est dans le dept de l'Isére .Je t'envoie ses coordonnées par mail .

Moi je posséde actuellement une Murena S 142c

[Invité §WiL543Sh]

Déjà, une 2.2l de 80 000 km à 3000€ c'est pas cher donc si elle est moins chere encore ca vaut le coup !!!

Pour les anecdotes j'en ai tellement....

[Invité §b.l501Jd]

Salut.

 

J'ai appellé le vendeur de la 2l2, il va m'envoyé des photos et il me dis qu'il en veut 3500 Euros. Sans indiscretions, il en voulai combien au début? tu l'a essayé? t'en a pensé quoi? Pour ce qui est des Murena S que tu connais tu peux quand même me donner les coordonées, on sait jamais...

Merci encore.

Pour tes annecdotes Wil, racontes moi ta préférée!!!

[Invité §WiL543Sh]

Bon bin ma préférée. Un jour alors que la route était grasse je sortais d'une ville (La Roche sur Yon). C'est une 4 voies avec des rond-points en fait. Donc en sortie de rond point, j'étais sur la voie de gauche, en 2 et un gadjo en A3 me collait...

Bon, bah j'entreprend une manoeuvre que j'adore : pied droit au taquet

Soit, ca pousse, il se fait distancer et je passe la 3 à la volée. Et là vue la montée en régime anormale, je me dis "merde je suis en train de griller l'embrayage !" et juste après, je sens l'arrière dandiner doucettement....

En fait j'étais en train de patiner en 3 avec une 2.2l "classique" c'est drôle

 

Les roues ont raccroché et l'A3 est restée derrière. Elle avait dû s'approcher pour voir ce que c'était comme voiture

 

D'ailleurs les gens qui ne connaissent pas demandent souvent "c'est une japonaise ?" - "non monsieur, c'est la première voiture française de série qui ne rouille pas..."

Ou alors : "oh dis-donc ! y a trois places devant !" et là je lui demande s'il voit un "arrière" mouahahaha....

 

Allez, j'en garde de coté

 

[Invité §luc678sX]

Au tout début il en voulait 40000 frs et oui il y a un moment déjà je lui en est offert 35000 frs car il y avait le pot a changer et une ou deux bricoles il a refusé .Du coup j'ai acheté une autre 2.2, mais là je n'ai pas fait une affaire car j'ai eu beaucoup de frais. Mais le virus était pris et comme le 118cv est un peu mou j'ai revendu la 118cv et j'ai acheté une S 142cv alors là c'est un régal.

Pour en revenir a cette 2.2 vert hudson il me là proposé a 3000 euros il y a un ans et je pense que tu pourras la négocier a ce prix là s'il veut s'en séparer, la peinture a été refaite, il a changer le silencieux ,il y a le ciel de toit a refaire et le siége conducteur il me semble .

[Invité §b.l501Jd]

Salut.

 

Sympa cette petite histoire Wil! Vivement que je puisse être au volant d'une de ces merveilles!!!

Pour La 2l2 Vert Hudson, un peu déçu, il y a l'air d'avoir pas mal de boulot... En effet la toile de toit est à refaire, les trois sièges aussi, enfin pour avoir un intérieur sympa il faut tout refaire a part le tableau de bord, et encore tu vois qu'il a vielli... Et vu l'état de l'intérieur, ça m'étonnerai que cette voiture est 80000kms... Mais bon peut être que j'irai quand même l'essayer. Pour la peinture elle à pas l'air d'avoir été refaite, le vernis se barre.

Enfin bon le problème que j'ai, c'est que j'en veux une avec un intérieur nickel ou presque parce que c'est le plus dur a refaire. La peinture ça ne me dérange pas. Donc si vous avez d'autres offres, je suis preneur. Au fait pour les murena S alors tu peux me donner les infos?

Merci à vous.

 

[Invité §WiL543Sh]

Effectivement, laisse tomber celle-ci : elle est beaucoup trop chère au vue du boulot à faire dessus.

 

La mienne je l'ai achetée avec la peinture refaite, les disques arrière neufs (c'est important sur une 2.2l : c'est hors de prix) mais un pare-choc qui trainait par terre, un ciel de toit qui tombait sur les occupants, un entretien à faire entièrement de A à Z (changement de tous les liquides, de tous les filtres, des bougies, réglage des culbuteurs et du carbu, refection des 4 étriers...etc), un echappement entier à changer et un moteur d'essuie glace à changer.

 

A l'époque négociée à 24000 Fr avec 112 621 km.... bon c'est pas une référence, j'ai eu de la chance (d'ailleurs je l'ai ramenée de Paris à Nantes par la route, héhé donc ca allait quand même )

[Invité §b.l501Jd]

salut.

 

De toute façon il vient de la vendre. En la sortant de son garage pour faire des photos un mec la vue et la acheter... mais bon elle ne m'intéréssée pas trops...

Enfin je pense avoir épuiser le marché français des murena 2l2 verte à vendre, je crois les avoir toutes essayé...

Si vous en trouvé. Faites moi signe. Je vais continuer ma recherche!

 

[Invité §luc678sX]

C'est vrai que les 2.2 vert hudson sont rares .

Si tu veux une Murena S il faut compter au moins 8000 euros .

[Invité §luc678sX]

Je ne sais pas si tu connais ce site ,il y a une 2.2 vert hudson a vendre dans la rubrique recensemement.

http://www.espace-murena.com

[Invité §b.l501Jd]

Oui merci.

il y en a même deux. Je suis aller essayer celle qui à la peinture à refaire mais il en voulait trops chere et l'autre est deja vendu!!!

pas de bol!!! Pour les murena s je suis quand meme intéréssé, donc si vous avez des propositions, n'hesitez pas sauf si elle st blanche!!!

merci a tous.

[Invité §luc678sX]

Pour la murena S dis moi dans quelle région est tu, je te donnerais l'adresse la plus prés ,mais attends toi a avoir des frais car souvent les propriétaires ne s'en servent pas , par contre ils connaissent la valeur de leur voiture.

La couleur est forcément bleu columbia ce sont de vrais Murena S Française .

[Invité §b.l501Jd]

Salut.

 

Pourqui des vraies murena S française? il y en a des rouges, des blanches , des grises et des bleu... Pour ma region je suis dans le 92 prés de paris sinon j'habite dans le 13. Mais je me fiche de la distance donc tu peux me communiquer toutes celle qui sont à vendre, ça m'intéresse! Si t'as des photos ou les adresses mails c'est nickel!