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Infos sur la Toyota Cressida

 

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 Sujet :

Infos sur la Toyota Cressida

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ggn22pw
Invité
ggn22pw
  1. Posté le 17/03/2005 à 20:38:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Salut à tous,
J'ai été propriétaire pendant deux ans d'une Cressida 85 (j'ai habité au Québec pendant quelques années), et j'avoue que depuis que je suis en France je regrette beaucoup cette auto. Savez vous s'il en existe en europe, où, et si c'est homologable en France??
Wouahhlaahh une tite photo pour ceux qui ne connaissent pas:
http://ericggn.free.fr/Cressid​a.jpg
C'est une auto très confortable, indestructible (j'ai vendu la mienne à 200000kms en parfaite condition et au québec c'est un exploit coyez moi), très équipée même pour aujourd'hui.
Moteur 6 en ligne 2.8 injection, le même que la supra. Propulsion, boite auto 4 rapports.
Merci.
@+

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Profil : As du volant
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roulax
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  1. Posté le 17/03/2005 à 20:50:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'en connais une d'une génération plus ancienne qui appartient à des petits vieux. Mais c'est la seule que j'ai vue. Cette génération, j'ai jamais vu.


---------------
[:roulax]
Profil : Pilote pro
  1. config
jensen
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  1. Posté le 17/03/2005 à 20:53:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:nanana: Jamais importée en France cette version... :non:

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Invité
sup01pl
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  1. Posté le 18/03/2005 à 08:31:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jensen a écrit a écrit :


:nanana: Jamais importée en France cette version... :non:





Je crois que la Cressida est appellée "4 doors Supra" aux US (topic sur celicasupra.com).

Elle est équippée du 5M-GE, le splendide berlingot de la Supra MKII :rs:

Invité
ggn22pw
  1. Posté le 19/03/2005 à 09:08:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut,
aux Etats elle s'appelle bien Cressida, là bas ça court les rues ou presque comme au Canada d'ailleurs.
Il y a eu 4 versions de la cressida, de 78 jusqu'en 91 je crois. Avant dans ce segment il y avait la Crown, et après ça a été la Avalon. Tout ça pour le marché Nord Américain, seul que je connaisse pour cette voiture.
Si je pose la question, c'est qu'il me semble en avoir vue une à vendre aux Pays-Bas, sans savoir dans quelle configuration elle a été importée en Europe (quel moteur, finition etc..), à supposer qu'elle ait été importée.
Et oui Supraman, le 6 en ligne est fabuleux, même si un peu étouffé par la boitauto et le poids de l'engin, c'est un vrai régal. Je regrette beaucoup cette voiture, j'ai même pensé un moment à la ramener de Montréal mais je n'aurais rien pu en faire une fois en France, la DRIRE aurait je pense eu une poussée d'urticaire en la voyant.
Merci de votre aide!
@+

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Profil : Pilote confirmé
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cordelius
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  1. Posté le 19/03/2005 à 10:25:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Supraman a écrit a écrit :


Je crois que la Cressida est appellée "4 doors Supra" aux US (topic sur celicasupra.com).

Elle est équippée du 5M-GE, le splendide berlingot de la Supra MKII :rs:




D'ailleurs au Quebec c'est assez courant les Cressida avec 7M-GTE, le 5M-GE est trop mou :D :W


---------------
Subaru Forester XT 2018
Profil : Pilote pro
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ma-toto-est-fantasti
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  1. Posté le 19/03/2005 à 10:58:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Cordelius a écrit a écrit :


D'ailleurs au Quebec c'est assez courant les Cressida avec 7M-GTE, le 5M-GE est trop mou :D :W




Tu sors :o|


---------------
"l’hybride essence est plus chère que le Diesel et moins efficace en CO2" Guillaume Faury, PSA©  [:raptor3388:11]
Supra écolopipo²
Profil : Pilote confirmé
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cordelius
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  1. Posté le 19/03/2005 à 11:03:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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ma.toto.est.fantasti a écrit a écrit :


Tu sors :o|




:fier: :D


---------------
Subaru Forester XT 2018
Profil : Membre
a4cab
  1. Posté le 21/03/2005 à 18:23:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Elle fût importée en Suisse... et mon papa avait une bien plus vieille dans les années 80'...
que de souvenirs!


---------------
NO TUNING
Invité
ar110hn
  1. Posté le 06/09/2009 à 15:52:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je "ranime" ce vieux post...
En Belgique "à la grande époque" il y avait les Crown et les Cressida. La Crown avait au choix le 4 ou le 6 cylindres (par la suite 4 cylindres diesel ou 6 cylindres essence), tandis que la Cressida avait le 4 cylindres essence uniquement. Par la suite la Crown fut retirée (snif...) et le "haut de gamme" fut dévolu à la Cressida avant qu'elle soit à son tour retirée et remplacée par la Carina E (E pour Europe!). Le coupé Cressida était assez réussi, avec ses feux de position placé dans la tôle entre le phare et la calandre. :jap:
Message édité par ar110hn le 06/09/2009 à 15:52:55
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