[Topic officiel] Le Peugeot J9 (1981-1991)

[Invité §Pti621RH]

Je préfére un Type H

[Invité §mep313rv]

C'est quoi comme moteur, exactement ?

Sinon, je trouve ça cool moi.

Ca change des GTI.

 

Le moteur est le 1971 cm3 des 504 et 505, avec un aux de compression fortement abaissé, et surement un plus petit carbu.Dans les derniéres 505, il développait 106ch, là il n'y en a plusque 77.

La puissance et le couple sont obtenus à des régimes tres bas et surement avec des courbres bien plates.

On sent bien qu'il a plein de force dès les bas régimes, mais plus rien en haut.Le couple est même supérieur à la version 2L5 Diesel!

 

Il a une boite 4.La 1ere est hyper courte, et il faut passer le 2nde tout de suite aprés, par contre si on accélére à fond en 1ere, il accélere vraiment fort, mais à 20kmh il faut déjà passer la 2nde.

 

 

[Invité §Ale017kN]

Le moteur est le 1971 cm3 des 504 et 505, avec un aux de compression fortement abaissé, et surement un plus petit carbu.Dans les derniéres 505, il développait 106ch, là il n'y en a plusque 77.

La puissance et le couple sont obtenus à des régimes tres bas et surement avec des courbres bien plates.

On sent bien qu'il a plein de force dès les bas régimes, mais plus rien en haut.Le couple est même supérieur à la version 2L5 Diesel!

 

Il a une boite 4.La 1ere est hyper courte, et il faut passer le 2nde tout de suite aprés, par contre si on accélére à fond en 1ere, il accélere vraiment fort, mais à 20kmh il faut déjà passer la 2nde.

ok, merci.

Ben, y a pu qu'à continuer à faire vivre ce topic, je l'aime bien moi.

 

[Invité §stt047As]

Sympa!

 

Cet achat a un petit côté n'importe quoi que j'adore !

[Invité §mep313rv]

Je préfére un Type H

 

Oui, moi aussi!

Mais à vrai dire je ne cherchais pas spécialement un J9, c'est l'occasion qui s'est présentée et je l'ai saisie.

En fait je l'ai payé 160€ avec CT OK.

 

Lors de la sortie des utilitaires hier, il a été fort apprécié.

 

 

 

 

 

[Invité §aaa160YU]

Le moteur est le 1971 cm3 des 504 et 505, avec un aux de compression fortement abaissé, et surement un plus petit carbu.Dans les derniéres 505, il développait 106ch, là il n'y en a plusque 77.

La puissance et le couple sont obtenus à des régimes tres bas et surement avec des courbres bien plates.

On sent bien qu'il a plein de force dès les bas régimes, mais plus rien en haut.Le couple est même supérieur à la version 2L5 Diesel!

 

Il a une boite 4.La 1ere est hyper courte, et il faut passer le 2nde tout de suite aprés, par contre si on accélére à fond en 1ere, il accélere vraiment fort, mais à 20kmh il faut déjà passer la 2nde.

Effectivement la 1er et tres courte ce qui fait qu'a l'epoque je demarre toujours en 2eme (plus facile a enclencher)

[Invité §mep313rv]

Sympa!

 

Cet achat a un petit côté n'importe quoi que j'adore !

 

C'est exactement ça!!!

 

Le coté n'importe quoi!C'est ça qui est terrible!

 

Hier, avec la poignée de cinglée que nous étions, réunis pour le 1er rallye des utilitaires du Tacot Club Calaisien, nous étions tous excités comme des gosses en train de faire quelquechose d'interdit ou de tabou!

Et puis c'était vraiment amusant de voir le regard des gens dans leurs voitures, ou devant chez eux dans les petits villages.Leur allure tout à la fois intriguée, voir dubitative, et en même temps amusée.

 

Et puis quand on fait une sortie de ce type, on se retrouve forcément avec des collectionneurs ouverts et vraiment passionnés.beaucoup plus que dans les rallyes ordinaires.

[Invité §Pti621RH]

Le Belphégor

[Invité §rou105ey]

Pendant très longtemps quand j'étais môme, un bus Citron similaire pourrissait près de chez mes grands-parents...

[Invité §Pti621RH]

La 4cv elle fais quoi dedans ?

 

C'était une version "Affaire" ?

[Invité §mep313rv]

Le Belphégor

 

 

Alors là je vais en apprendre à un citroëniste!!!

 

C'est pas un Belphegor, c'est HY carrossé Currus.

 

Il est absolument magnifique, dans son jus.Il a passé les 50000km hier!

 

Ce type de car a été principalement vendu comme véhicule navette dans les hôtels ou aéroports.

 

Celui-ci est à la base un car funéraire:9 places assises et une allongée.

Son propriétaire ne s'en servant plus, il décide de l'utilser comme bus "normal" pour le club de volley de son fils.C'est à ce moment qu'il a perdu sa couleur noire.

Il vient d'être tout récemment acheté, en 1ere main donc, par mon ami Michel qui posséde une vingtaine d'autres Citroën.

 

[Invité §Pti621RH]

:eek: :eek:

[Invité §mep313rv]

La 4cv elle fais quoi dedans ?

 

C'était une version "Affaire" ?

 

 

Dis donc!Tu reconnais plus rien toi ou quoi???

 

Y a pas de 4CV!

 

Si tu parles de celle qui est à coté de la Panpan Pick up, c'est une rare Simca 6 Fourgonette.

En plus d'être bien sur en 2 places, elle reçoit une carrosserie spécifique destinée à accroittre la capacité de chargement (Mouais...) et un Tableau de bord de Simca 5.

 

Dans la dénomination "utilitaire" du rallye, les dérivs commerciaux et les breaks étaient inclus.On trouvait donc une Anglia Break, et la Morris traveler avec l'arriére en bois.

 

 

[Invité §Pti621RH]

La journée a été rude et la photo floue :s

[Invité §rou105ey]

Salut Mephiste c'était dur ce soir, FA bug sans arrêt...

La PL17 Pick-up publicitaire c'est rare!

Sinon, je vois qu'en J9 on est le roi de la route!

[Invité §mep313rv]

Salut Mephiste c'était dur ce soir, FA bug sans arrêt...

La PL17 Pick-up publicitaire c'est rare!

Sinon, je vois qu'en J9 on est le roi de la route!

 

Merci!

 

A quoi as tu vu que je suis le King of the Highway?

 

 

[Invité §Lex887Rf]

genial le J9, c'est un vrai fourgon de plombier ca.

 

T'as pas de photo d'un J9 rallongé, je l'adore celui la, ont dirai qu'il va ce casser en deux a la moindre bosse. :lol:

[Invité §mep313rv]

Oui, le J9 a tout vu:Réhaussé, ralongé à l'empatement, au porte à faux, ou les 2!Limite ils ont pas sorti une version torsadé, comme les guidons et porte bagages de mobs des 80's!

 

[Invité §rou105ey]

A quoi as tu vu que je suis le King of the Highway?

 

Bin j'imagine le pied de rouler porte ouverte sous 30 degrés, a manier le volant quasi-horizontal et fendre l'air avec la silhouette peu gracile du J9... Un autre monde!

 

 

[Invité §mep313rv]

C'est clair, c'est vraiment une autre dimension!

 

La tu conduis vraiment quelquechose de different!

La position tres en hauteur donne une super vue sur la route et le paysage, surtout que le pare brise est immense!C'est encore mieux avec la porte ouverte.

 

Et cette terrifiante position de conduite!On dirait qu'il a été conçu pour être conduit debout!Volant et pédales horizontaux!Assis, mes talons ne touchent pas le sol tellement le siége est haut!

 

En tout cas mes voisins se demandent vraiment ce que je fous avec un truc pareil!Ca se voit dans leurs yeux.

 

Et puis en J9 les gens te respectent, ils se disent "ce gars est imprévisible, ne le contrarions surtout pas"!

 

 

 

 

 

 

 

[S4-61L]

Alors là je vais en apprendre à un citroëniste!!!

 

C'est pas un Belphegor, c'est HY carrossé Currus.

 

Il est absolument magnifique, dans son jus.Il a passé les 50000km hier!

 

Ce type de car a été principalement vendu comme véhicule navette dans les hôtels ou aéroports.

 

Celui-ci est à la base un car funéraire:9 places assises et une allongée.

Son propriétaire ne s'en servant plus, il décide de l'utilser comme bus "normal" pour le club de volley de son fils.C'est à ce moment qu'il a perdu sa couleur noire.

Il vient d'être tout récemment acheté, en 1ere main donc, par mon ami Michel qui posséde une vingtaine d'autres Citroën.

 

 

J'arrive à la bourre, mais j'aurais pu le dire aussi : c'est pas un Belphégor .

Sinon, moi non plus quand j'ai roulé en J9, je n'ai pas utilisé.la 1ere, mais c'était un diesel.

Salut Roulax , on te voyais plus, alors j'ai eu peur que tu te soit viandé avec ta GTI

[Invité §mep313rv]

Bon dites les gars, je cherche des idées (un peu farfelues ou carrément délirantes) pour faire réalliser des autocollants pour le J9 (sous réserve d'un cout acceptable).

 

Vu vos imaginations fertiles et débordantes (loufoques et déclées), j'attends vos suggestion?

 

 

Par contre je vois plus Zigomar.Qu'est ce qui ce passe?

 

[Invité §Pti621RH]

Boucherie Sanzot :W

[Invité §rou105ey]

Salut S4!!! Oui, il faisait beau, j'étais beaucoup dehors! (Mais nixt viandé en GTi que l'on se rassure...)

 

Pour les autocollants:

"Quincaillerie Rodriguez" ou un flamming genre "rapide et furieux" inspiration manga...

 

[S4-61L]

Bon dites les gars, je cherche des idées (un peu farfelues ou carrément délirantes) pour faire réalliser des autocollants pour le J9 (sous réserve d'un cout acceptable).

 

Vu vos imaginations fertiles et débordantes (loufoques et déclées), j'attends vos suggestion?

 

 

Par contre je vois plus Zigomar.Qu'est ce qui ce passe?

 

Zygomard il travail dans le bâtiment, alors avec le printemps, il a beaucoup de boulot

C'est une idée ça pour ton J9, il faut que tu trouve une gallerie de toit, une échelle à mettre dessus, et une bétonière pour atteler lors des sorties utilitaires

Sinon, une question que je me pose, dans un corbillard, le mort il compte comme passager ou pas ?

[Invité §rou105ey]

Ah bin non, puisqu'il est mort!

[S4-61L]

Ah bin non, puisqu'il est mort!

 

T'as cramé la boite à fusible sur la golf ?

[Invité §rou105ey]

 

 

 

Non, en fait j'ai changé d'avis, je fais importer des states un Moteur d'Escudo Pikes pike full préparé.

 

Du coup ça me solutionne le probléme du kit carrosserie puisque je vais pouvoir y mettre aussi l'aileron et la jupe avant.

 

Par contre pour les jantes j'hésite encore entre le 20 et le 22 pouces.Je voudrais quand même pas qu'il tire trop court et qu'il commence à mouliner passé les 300.

 

Mon J9 sera d'ailleurs le véhicule bonus final de Gran Turismo 5.

 

Le "Mephist 2dr J9 Z-Spec" de GT5 Excellent!

Pour les jantes, mets carrément du 22, mais chromé quoi.

[Invité §mep313rv]

Mon projet déco "rapide&furieux":

 

 

 

[Niluge]

Si tu veux de la pièce je connais un J9 pas cher.

[Invité §Pti621RH]

Tu pourrais pas en faire un J9 de péripatétitienne Albanaise ?

[Invité §mep313rv]

Si tu veux de la pièce je connais un J9 pas cher.

Ah, c'est sympa!

 

La probléme c'est que j'ai pas besoin de piéces, Mon J9 est (miraculeusement?) en trés bon état.

Il me faudrait juste des siéges avant, masi ce sont les mêmes que sur les 309...

 

Merci beaucoup en tout cas.

 

A FA ils vont devoir créer une section spéciale utilitaires si ça continue!

 

 

[Invité §Pti621RH]

Belphé, U 23, Type H, AZU ... :love: :love:

 

Trés bonne idée

 

[petersmith]

Pas mal ca il lui faut juste un matelas et des films sur les vitres

 

par contre ce genre de décoration correspondra plus a un lieu precis :)les bois de Boulogne les quais de Saone a Lyon!

 

 

[Invité §mep313rv]

Pour l'extérieur, il semble que le flamming soit le top en matiére d'utilitaires: