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Les Japonaises

Restauration mitsubishi COLT TURBO 1983


ESBC
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Salut les amis !

 

Tjr en vie aussi , même si pas grand chose de folichon au nouvelles .

 

Contrôle technique passé haut la main en mars :

 

wwla.jpeg

 

8jdn.jpeg

 

Rien à déclarer hormis les pneus viellissant mais qui vont être remplacer d'ici peu car j'ai enfin trouver 4 belles jantes en 14 A lui greffé à la place des 13 que je vais conserver A l'abri au garage :)

 

io4p.jpeg

 

C'est une affaire qui roule !

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Participants fréquents à ce sujet

Bonjour vtecman-34,

Gardes les bien ou fais moi signe avant, si tu te sépares de tes jantes, vu qu'elles sont de Colt Turbo.

Félicitation pour le CT réussi. Tu la passes en collection ?

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Salut esbc ;) !!

 

Àlors pour répondre dans l'ordre :

 

- pas de passage en collection non , comme me disais mon contrôleur : elle et en super etat et passe haut la main donc laisse la en carte grise normale c'est tout aussi bien !

 

- je conserve les jantes de turbo en 13 pouces , que si jamais le rendu des 14 pouces ne me plait pas trop j'ai tjr la solution du retour en arrière possible :p

 

Et toi de ton côté des nouvelles des tiennes ?

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Non rien. Restauration dans 3 ans lorsque je serai à la retraite.

Pas de place pour la restauration pour le moment et je suis en location...

J'ai 3 ans pour trouver les jantes 13 pouces et le parechoc avant.

 

@macgreg : help, j'ai toujours le carbu MIKUNI rénové en échange !!

 

:)

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Invité §col352Aw

Hello from England, I have registered before but I can't find my old account so I have had to create a new one. I was looking for information about my colt and found the FIA historic database. It contains homologation forms for many old cars including colts 1400 and turbo. Just select the link, scroll down and download the pdf

 

https://historicdb.fia.com/car [...] 152a-14105

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Bonjour,

les deux voitures de YAZUKI (voir ma liste) sont à vendre dans le 95.

 

1) dans le 06 modèle 1982 blanche JMBA152AMCU450729 (à vendre 500 embrayage HS),

2) dans le 68 modèle 1983 noire JMBA152AMDU450860 (ESBC),

3) dans le 49 modèle 1983 blanche avec kit Pirelli JMBA152AMDU (Le Viking 2),

4) dans le 92 modèle 1983 grise JMBA152AMCU453234 (mac greg),

5) dans le 62 modèle 1984 blanche avec kit Pirelli JMBA152AMDU (mac greg turbo HS),

6) dans le 04 modèle 1984 rouge avec kit Pirelli JMBA152AMDU455479 (ESBC),

7) dans le 13 modèle 1984 JMBA152AMDU (à vendre 500 turbo HS)

8) dans le 17 modèle 1982 blanche JMBA152AMDU454230 (mac greg prépa 145cv)

9) dans le 11 modèle 1983 rouge avec kit Pirelli JMBA152AMDU (à vendre 1500 à remonter)

10) dans le 75 modèle 1983 rouge (Yazuki)

11) dans le 75 modèle 1983 blanche avec kit Pirelli (Yazuki)

colt turbo.png

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Mise à jour :

1) dans le 06 modèle 1982 blanche JMBA152AMCU450729 mk1 (Embrayage HS),

2) dans le 68 modèle 1983 noire JMBA152AMDU450860 mk1 (ESBC),

3) dans le 49 modèle 1983 blanche avec kit Pirelli JMBA152AMDU (Le Viking 2),

4) dans le 92 modèle 1983 grise JMBA152AMCU453234 (mac greg),

5) dans le 62 modèle 1984 blanche avec kit Pirelli JMBA152AMDU (mac greg turbo HS),

6) dans le 04 modèle 1984 rouge avec kit Pirelli JMBA152AMDU455479 mk2 (ESBC),

7) dans le 13 modèle 1984 JMBA152AMDU (à vendre 500 turbo HS)

8) dans le 17 modèle 1982 blanche JMBA152AMDU454230 (mac greg prépa 145cv)

9) dans le 11 modèle 1983 rouge avec kit Pirelli JMBA152AMDU (à vendre 1500 à remonter)

10) dans le 95 modèle 1983 rouge mk2 (Yazuki)

11) dans le 95 modèle 1983 blanche avec kit Pirelli mk1 (Yazuki. Pas de CG. A vendre 3000E)

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Mise à jour :

1) dans le 06 modèle 1982 blanche JMBA152AMCU450729 mk1 (Embrayage HS),

2) dans le 68 modèle 1983 noire JMBA152AMDU450860 mk1 (ESBC),

3) dans le 49 modèle 1983 blanche avec kit Pirelli JMBA152AMDU (Le Viking 2),

4) dans le 92 modèle 1983 grise JMBA152AMCU453234 (mac greg),

5) dans le 62 modèle 1984 blanche avec kit Pirelli JMBA152AMDU (mac greg turbo HS),

6) dans le 04 modèle 1984 rouge avec kit Pirelli JMBA152AMDU455479 mk2 (ESBC),

7) dans le 13 modèle 1984 JMBA152AMDU (à vendre 500 turbo HS)

8) dans le 17 modèle 1982 blanche JMBA152AMDU454230 (mac greg prépa 145cv)

9) dans le 11 modèle 1983 rouge avec kit Pirelli JMBA152AMDU (à vendre 1500 à remonter)

10) dans le 95 modèle 1983 rouge mk2 (Yazuki)

11) dans le 95 modèle 1983 blanche avec kit Pirelli mk1 (Yazuki. Pas de CG. A vendre 3000E)

12) dans le 83 modèle 1983 noire mk2 (Toulon/Saint Cyr)

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Mise à jour

1) dans le 06 modèle 1982 blanche JMBA152AMCU450729 mk1 (Embrayage HS),

2) dans le 04 (immat 68) modèle 1983 noire JMBA152AMDU450860 mk1 (ESBC),

3) dans le 49 modèle 1983 blanche avec kit Pirelli JMBA152AMDU (mac greg ex Le Viking 2),

4) dans le 92 modèle 1983 grise JMBA152AMCU453234 (mac greg),

5) dans le 62 modèle 1984 blanche avec kit Pirelli JMBA152AMDU (mac greg turbo HS),

6) dans le 04 modèle 1984 rouge avec kit Pirelli JMBA152AMDU455479 mk2 (ESBC),

7) dans le 13 modèle 1984 JMBA152AMDU (à vendre 500 turbo HS)

8) dans le 17 modèle 1982 blanche JMBA152AMDU454230 (mac greg prépa 145cv)

9) dans le 11 modèle 1983 rouge avec kit Pirelli JMBA152AMDU (à vendre 1500 à remonter)

10) dans le 95 modèle 1983 rouge mk2 (Nord ex Yazuki)

11) dans le 95 modèle 1983 blanche avec kit Pirelli mk1 (Yazuki. Pas de CG. A vendre 3000E)

12) dans le 83 modèle 1983 noire mk2 (Toulon/Saint Cyr)

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Invité §cel533Fd

Bonjour,

je connais ce post depuis pas mal de temps et je vois qu'il vit encore

donc je viens de décider d'apporter ma "pierre" à la poursuite de celui -ci

je suis proprio d'un colt 1400 GLX de 82 qui me sert pour des rallyes de navigation et d'une autre 1400 GLX de 81 que je vient de rentrer pour avoir de la piéce au cas ou !!!

super voiture , que je ne regrette pas d'avoir acheté

60000Km à l'achat "garantie" (factures d'entretient et tout les CT)

 

comment mettre des photos ??????

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Invité §cel533Fd

Bonjour à tous

bonne et heureuse année en ancienne

 

Voila, je suis a la recherche d'un allumage éléctronique pour mon 1400 GLX

quelqu'un connait-il une marque ou une référence de ce type d'allumage ?

peut etre en avez vous monté un et pouvez vous me dire les avantages ?

merci

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Bonjour et bonne année aux "Coltistes".

Je n'ai que des allumages complets de colt turbo et c'est de l'origine donc transistorisé.

En Colt j'ai un allumeur et un faisceau, le tout en origine.

A+

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Invité §rav436yd

Mise à jour

1) dans le 06 modèle 1982 blanche JMBA152AMCU450729 mk1 (Embrayage HS),

2) dans le 04 (immat 68) modèle 1983 noire JMBA152AMDU450860 mk1 (ESBC),

3) dans le 49 modèle 1983 blanche avec kit Pirelli JMBA152AMDU (mac greg ex Le Viking 2),

4) dans le 92 modèle 1983 grise JMBA152AMCU453234 (mac greg),

5) dans le 62 modèle 1984 blanche avec kit Pirelli JMBA152AMDU (mac greg turbo HS),

6) dans le 04 modèle 1984 rouge avec kit Pirelli JMBA152AMDU455479 mk2 (ESBC),

7) dans le 13 modèle 1984 JMBA152AMDU (à vendre 500 turbo HS)

8) dans le 17 modèle 1982 blanche JMBA152AMDU454230 (mac greg prépa 145cv)

9) dans le 11 modèle 1983 rouge avec kit Pirelli JMBA152AMDU (à vendre 1500 à remonter)

10) dans le 95 modèle 1983 rouge mk2 (Nord ex Yazuki)

11) dans le 95 modèle 1983 blanche avec kit Pirelli mk1 (Yazuki. Pas de CG. A vendre 3000E)

12) dans le 83 modèle 1983 noire mk2 (Toulon/Saint Cyr)

Bonjour, j'ai une colt turbo de 1982 noire série limitée SONAUTO avec kit bas de caisse et élargisseur d'aile + jantes PIRELLI ; je suis à la recherche d'une épave de turbo pour pièces ou pièces suivantes : barillet portes + hayon arrière + neiman avec clés. Mon mail : joel.murgues@gmail.com

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Bonjour,

Tu l'as eu où cette colt ?

Elle n'est pas dans ma liste ?

Je suis preneur d'une photo et du numéro de série.

Pour les pièces, hayon j'ai, pour les barillets il faut que je check.

Cordialement

;)

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Invité §rav436yd

je l'ai acheté d'occasion il y a 30 ans : elle n'a que 30.000 kms et j'ai un peu roulé à l'époque, mais j'ai cramé le turbo. Ensuite je suis parti hors de France et elle est restée au garage depuis. Je rentre l'année prochaine et je vais la restaurer. Je commence à chercher les pièces qui me manquent. Par contre j'ai perdu les clés, donc j'ai besoin des serrures des 2 portes avant, de la serrure du hayon arrière (pas le hayon arrière) et du neiman. Par ailleurs où peut on trouver un turbo au meilleur prix.

Elle est noire : je te transmettrai le numéro de série quand je renterai en métropole pour les vacances dans 15 jours.

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Désolé je n'ai pas de barillet, ni de neyman de colt.

Pour le turbo, il faut acheté un kit pour le refaire, si les turbines n'ont subi aucun dégât.

Surement le carburateur a rénové aussi...

A+

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En fait, oui j'ai un barillet avec deux clés d'origine Mitsu et neuf. Il faut que je voies avec mes microfiches si c'est pour une COLT.

A+

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Invité §rav436yd

En fait, oui j'ai un barillet avec deux clés d'origine Mitsu et neuf. Il faut que je voies avec mes microfiches si c'est pour une COLT.

A+

 

Merci de ta réponse, mais finalement j'ai trouvé une épave complète de colt glx près de chez moi.

 

Joël

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Bonjour,

Ok pas de problème.

J'en ai une également noire de 82.

Je suis preneur de savoir si sur la CG ils ont mis A152AM ou A152AMT

Cordialement

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Invité §rav436yd

J'ai perdu la carte grise il fut que je fasse faire un duplicata, je te tiens au courant

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Invité §Pep651Ou

Bonjour,

quelqu'un a t-il encore des pièces, dde la doc ou une caisse saine de la mitsubishi colt 1.4 turbo de 1983 (A152AMT)ou encore mieux le kit carosserie polyester ?

Je suis passionné par cette voiture. J'en ai une actuellement et elle roule du tonerre !

Merci pour les réponses.

 

 

 

Bonjour, si vous êtes toujours intéressé, j’en ai une en bonne état ?

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Invité §Pep651Ou

je possède le modèle 1.4L de 1983

 

Vous avez toujours la votre ?

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Merci de ta réponse, mais finalement j'ai trouvé une épave complète de colt glx près de chez moi.

 

Joël

La grise qui était sur Leboncoin ? Je lorgnais dessus mai j'habite de l'autre côté de la France...

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Pour donner des nouvelles de mon côté la Colt a cassé un axe de culbuteurs sur la rocade de Nantes un Dimanche à 23h...

 

Après beaucoup de difficultés à trouver la référence je pense avoir trouvé la bonne et c'est en commande chez Mitsu depuis 1 mois, je devrai le recevoir dans 1 mois.

Reste à voir s'il n'y a pas eu d'autres dégâts du fait que la soupape d'échappement cylindre 4 restait fermée elle tournait sur trois cylindres et semble avoir vaporisé de l'huile sur ma boîte depuis le joint de culasse, au bord du cylindre 4 donc...

 

Quand j'aurai monté l'axe neuf je testerai les compressions (qui étaient à 11.5 bars sur les 4 cylindres quelques temps avant).

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Bonjour,

C'est étonnant que tu es pu commander une pièce de cette année dans le réseau MITSU.

Qu'il connaisse encore la référence ne veut pas dire que la Pièce soit dispo ...

Dans 1 mois il risque de te dire qu'ils ne la font plus...

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