Un chouette topic officiel: la PEUGEOT 505 !

[Invité §wil607VB]

Là il est un peu tard mais je te prends des photos demain si tu veux, j'en parlais un peu plus haut avec le réglage du carrossage, donc jambes de force différentes.

 

Un jour j'ai démonté les disques sur celle d'un ami pour remplacer les goujons foirés, l'écrou qui tient le roulement c'est du 50

[Invité §SAV367nb]

Oui, volontiers. Je connais assez bien le train avant non triangulé, mais là, avec les triangles, oui, j'aimerais bien voir (si possible roue démontèe, mais là, ce sera pour une autre fois je suppose

[Invité §wil607VB]

Oui et en plus il a plu cette nuit , mais je pense qu'en rentrant ça devrait aller roues braquées.

Tu verras c'est un triangle plein qui part des ancrages habituels.

 

Je pense qu'elle doit encore mieux tenir avec des 205 mais ça passe assez juste à l'avant, dommage parce que ça lui donne un look très sympa.

[gontran d_hulst]

Trouvé ça sur LBC:

http://www.leboncoin.fr/voitures/158549285.htm?ca=12_s

La photo pour que ça reste:

http://i61.servimg.com/u/f61/11/01/93/17/46200910.jpg

Visiblement c'est pas une transformation d'origine Peugeot, c'est une Gruau... Est-ce que quelqu'un sait combien il en existe, des 505 de ce type?

[Invité §gga461SP]

J'aime bien cette 505 pick up !

[gontran d_hulst]

J'aime bien cette 505 pick up !

 

Ça doit être pratique pour transporter du matériel...

[Invité §cas057jh]

perso cette 505 moi j'aime pas du tout... j'prefere un bon dangel!

[gontran d_hulst]

Cher...

[Invité §bar026Ui]

c'est aussi ce qui fait (à mon avis) le charme de la 505, il y en a pour tous les goûts, sportive, berline, familiale, utile...........

[Invité §cas057jh]

bah en verité nan, dite moi si je me trompe mais a la base la 505, y'as les berline, et les break...après c'est des carossier qui rajoute leur touche perso(je croi ,pas de certitude.)

[gontran d_hulst]

A la base, tu as la berline, et les breaks 5, 7 ou 8 places (les breaks GL/GR/SR furent dispo en 5 ou 8 places, les GTI/TD en 5 ou 7). Les Dangel sont l'oeuvre d'un préparateur, le pick up ci-dessus est de Gruau.

Après, niveau moteur, tu as le choix, aux US tu pouvais même avoir le break 8 places en Turbo Injection. Mais à mon avis, la voiture qui en a le plus pour tous les goûts, c'est la 504. Berline, breaks 5/8 places, coupé, cabriolet et pick up. Manque juste la sportive turbal.

[Invité §bar026Ui]

les versions spéciales restent des 505, si particulières et rares soient- elles.

[gontran d_hulst]

Bien sûr, mais elles ne sont pas d'origine.

[Invité §cas057jh]

quand a la 504 qui c'est reelment décliné sous toute les forme (ou presque de carrosserie...

 

puis c'est la merde sur certain modele, sa a du mal a passé a la DRIRE ...alors que le precedent proprio pour lui sa passe sans probleme!

 

puis moi je suis plus berline que utilitaire (chacun ces gout.)

 

mais il est vrai que la 505 bien que ces transformation ne sont pas d'origine, c'est ce fair réelment polyvalente.

les plombier de l'époque l'apprecie encore beaucoup aujourd'hui parait-il.

[Invité §jdr452aT]

qui connait sa 505 grd pick-up double cabine transformée par gruau

http://www.leboncoin.fr/voitures/158549285.htm?ca=11_

[Invité §jdr452aT]

désolé pour le lien

http://www.leboncoin.fr/voitures/158549285.htm?ca=11_s

[gontran d_hulst]

Regarde à la page d'avant, j'étais preum's

[Invité §jdr452aT]

Regarde à la page d'avant, j'étais preum's

 

désolé j'avait pas vu encore désolé

[gontran d_hulst]

Pas grave C'est vrai que ce n'est pas courant comme engin.

[Invité §jdr452aT]

Pas grave C'est vrai que ce n'est pas courant comme engin.

 

oui et moi je la trouve plutot belle bonne base de resto

[gontran d_hulst]

C'est une bonne base, si elle n'a pas trop de bornes. 200 000, ça va. Et elle a tout le charme intérieur de la phase I

[Invité §jdr452aT]

peut etre une voiture du tour de france

[gontran d_hulst]

Crois pas. C'est une transformation effectuée par Gruau, mais va savoir dans quel but...

[Invité §jdr452aT]

aucune idée mais bonne idée

[gontran d_hulst]

Je regarde si je peux trouver des infos.

[Invité §jdr452aT]

ok

 

[Invité §jdr452aT]

http://membres.multimania.fr/cit43/Autoshorsserie_2/Peugeot_505_604.htm

j'ai trouver un lien

[gontran d_hulst]

Un autre:

http://www.peugeot505.fr/505_DCabine.htm

[Invité §jdr452aT]

bien joué le tiens est mieux

[gontran d_hulst]

Ça fait un moment que je connais ce site, j'avais été y grappiller des infos sur la 505 break de mes parents.

[Invité §jdr452aT]

http://membres.multimania.fr/cit43/Autoshorsserie_2/Peugeot_505_604.htm

j'ai trouver un lien

 

j'aime bien la coupé francaise

[Invité §cas057jh]

C'est une bonne base, si elle n'a pas trop de bornes. 200 000, ça va. Et elle a tout le charme intérieur de la phase I

 

 

 

vrai,l'interieur phase 1 est tellement plus charmant, mais un peu moin "fonctionnelle"

 

mais une 505 a 200 000km, c'est une 505 sortit de rodage sa? lol

[gontran d_hulst]

Ouais!!

La preuve, la nôtre a 327 000 (essence) et tient toujours le coup. Le rodage doit être à 400 000 là dessus...

[n72dw10]

Salut à tous,

 

Un joli petit article - comparatif de la Patrouille Française dans le YougTimers du mois de Décembre 2010 :

- CX 25 GTi Turbo 2 168cv

- 505 Turbo Injection 180cv

- R25 V6 Turbo 184cv

 

Bien entendu, il est à la maison ...

[warlord66]

alors qui est la gagnante d'aprés eux