[ Topic officiel ] BX 19 GTi 8S (1987-1993)

[Invité §fri715VL]

 

 

 

Comme au temps de la grande époque du topic de la BX...

A chaque début de vacances scolaires, on voyait arriver les lycéens/collégiens donner leur avis sur la BX....

 

Bravo, GSI34000, pour ces vacances de Noël, tu es le gagnant...

 

 

 

avec toi gillesB

[Invité §lbm008cF]

 

 

Tu parles de la BX ????

 

 

 

 

ben oui, de la BX19gti...de 1987

[Invité §lbm008cF]

si il y a aussi un autre avantage, je l' ai payer 600 euros, j' ai rouler avec pendant un mois et l' assurance m' en à rembourser 1200 euros...

[Gilles B.]

 

 

 

ben oui, de la BX19gti...de 1987

 

 

 

La BX GTI, un veau pas fiable à la tenue de route juste correcte ????

 

Ben, là, au moins, c'est clair ! tu pers toute crédibilité !!!

[Gilles B.]

 

 

avec toi gillesB

 

 

 

 

Souvenez-vous !!!!

[Invité §fri715VL]

la gti16s etant l'une des voiture la plus rassurante que j'ai pu conduire et niveau fiabilite rein n'a redire car la gti 8s poussee jusqu'à 375000km (accidente dans un accident sur autoroute) la premiere gti16s poussée jusqu'à 355000km (train arriere cassé) la 16s actuelle 158000km aucun probleme à ce jour

sinon une 4tc (version civil pour l'instant) avec que 12000 km mais en cour de restauration et la il y a beaucoup de boulot (c'est une accidentée)

[Invité §gsi748ou]

Nan mais soyez sérieux les gars !

 

Une Bx........... Gti.........

 

Jveux bien penser que vous n'avez pas la chance d'avoir eu un grand frere qui aurait pu vous éduquer niveau bagnole....

Jsais pas moi, ya quand meme eu pas mal de caisse interressante pour ne pas tomber dans le panneau de la BX......Gti.......... ( j'en rigole encore )

 

Hmmmmm mais quel plaisir d'etre sur ce topic !

 

J'ai essayé d'etre plus attentionné et plus tolérant........j'ai analysé toutes les courbes de la caisse, c'est une horreur, je confirme.......point de vue confort, ok c'est tres bien...........coté moteur, ca marche pas trop mal mais c'est une BX ! c'est affreux !

 

Bon ben voilà quoi j'attends vos commentaires qui vont me démonter mais j'aimerai bien savoir pourquoi vous aimez cette "voiture"

 

 

 

[Invité §lbm008cF]

 

 

La BX GTI, un veau pas fiable à la tenue de route juste correcte ????

 

Ben, là, au moins, c'est clair ! tu pers toute crédibilité !!!

 

 

 

j' ai pas critiqué sa tenue de route, au contraire hormis une légère tendance au sous-virage, sinon oui c' est un veau soit disant 126ch mais franchement des chevaux très feignant, sinon elle m' a duré 1 mois avant d' etre marbré et pas du à un gros, simplement un vieux qui ma rentrer dans le c.l en ville et qui roulait normalement, bilan le pare choc arrière mort, un marbre... et franchement bravo, si t as besoin de changer ton demarreur tu dois d abord tomber la pipe d admission, la pompe lhm qui lache et j' ai plus rien, ni direction assiste, ni frein et les suspension qui se rabaisse...elle avait des qualité comme des défauts, mais j' ai critiqué de façon objective...maintenant si vous pensez que je suis un jeune adolescent ou que je raconte des craque, libre à vous de le penser, mais franchement il faut y arreter

[Gilles B.]

 

 

j' ai pas critiqué sa tenue de route, au contraire hormis une légère tendance au sous-virage, sinon oui c' est un veau soit disant 126ch mais franchement des chevaux très feignant, sinon elle m' a duré 1 mois avant d' etre marbré et pas du à un gros, simplement un vieux qui ma rentrer dans le c.l en ville et qui roulait normalement, bilan le pare choc arrière mort, un marbre... et franchement bravo, si t as besoin de changer ton demarreur tu dois d abord tomber la pipe d admission, la pompe lhm qui lache et j' ai plus rien, ni direction assiste, ni frein et les suspension qui se rabaisse...elle avait des qualité comme des défauts, mais j' ai critiqué de façon objective...maintenant si vous pensez que je suis un jeune adolescent ou que je raconte des craque, libre à vous de le penser, mais franchement il faut y arreter

 

 

 

[eddy123]

 

 

j' ai pas critiqué sa tenue de route, au contraire hormis une légère tendance au sous-virage, sinon oui c' est un veau soit disant 126ch mais franchement des chevaux très feignant, sinon elle m' a duré 1 mois avant d' etre marbré et pas du à un gros, simplement un vieux qui ma rentrer dans le c.l en ville et qui roulait normalement, bilan le pare choc arrière mort, un marbre... et franchement bravo, si t as besoin de changer ton demarreur tu dois d abord tomber la pipe d admission, la pompe lhm qui lache et j' ai plus rien, ni direction assiste, ni frein et les suspension qui se rabaisse...elle avait des qualité comme des défauts, mais j' ai critiqué de façon objective...maintenant si vous pensez que je suis un jeune adolescent ou que je raconte des craque, libre à vous de le penser, mais franchement il faut y arreter

 

 

 

Jeune adolescent ou non, tu a tendance a généraliser (très grave comme attitude ).

Ma mère a eu une Opel Kadett dans les années 80, toujours en panne, elle ne voulait pas démarrer.

Et bien moi je ne dis pas que toute les Kadetts ne sont pas fiables, ou que Opel vent de la M... .

 

Ma BX GTI à presque 300 000 KM, heu... les travaux, les roulements AR, la boite a gant, une courroie d'alternateur, + entretient courant bien sur (proprio depuis 4, 5 ans).

Pour moi la BX est une voiture fiable, le problème des voitures fiable est que les proprios ne les entretiennent plus.

Pour la BX et ses suspensions cette attitude est fatale. Je ne connais pas l'histoire de ta voiture mais une casse de la pompe LHM ouah la rare comme panne.

 

 

Tu trouve la BX moche, bien ses ton goût, moi les Opel en général BOF sauf l'Omega, Le coupé Astra, Mon goût a moi, je ne l'impose pas, je ne généralise pas.

 

 

[CENTAURE1312]

Nan mais soyez sérieux les gars !

 

Une Bx........... Gti.........

 

Jveux bien penser que vous n'avez pas la chance d'avoir eu un grand frere qui aurait pu vous éduquer niveau bagnole....

Jsais pas moi, ya quand meme eu pas mal de caisse interressante pour ne pas tomber dans le panneau de la BX......Gti.......... ( j'en rigole encore )

 

Hmmmmm mais quel plaisir d'etre sur ce topic !

 

J'ai essayé d'etre plus attentionné et plus tolérant........j'ai analysé toutes les courbes de la caisse, c'est une horreur, je confirme.......point de vue confort, ok c'est tres bien...........coté moteur, ca marche pas trop mal mais c'est une BX ! c'est affreux !

 

Bon ben voilà quoi j'attends vos commentaires qui vont me démonter mais j'aimerai bien savoir pourquoi vous aimez cette "voiture"

 

 

 

Inutile de polémiquer avec toi. Quand on n'aime pas quelqu'un ou quelque chose il n'y a toujours que les défauts qui sont mis en avant.

 

 

 

 

j' ai pas critiqué sa tenue de route, au contraire hormis une légère tendance au sous-virage, sinon oui c' est un veau soit disant 126ch mais franchement des chevaux très feignant, sinon elle m' a duré 1 mois avant d' etre marbré et pas du à un gros, simplement un vieux qui ma rentrer dans le c.l en ville et qui roulait normalement, bilan le pare choc arrière mort, un marbre... et franchement bravo, si t as besoin de changer ton demarreur tu dois d abord tomber la pipe d admission, la pompe lhm qui lache et j' ai plus rien, ni direction assiste, ni frein et les suspension qui se rabaisse...elle avait des qualité comme des défauts, mais j' ai critiqué de façon objective...maintenant si vous pensez que je suis un jeune adolescent ou que je raconte des craque, libre à vous de le penser, mais franchement il faut y arreter

 

 

 

Evidemment si l'on mème sa voiture à la "Loeb" on finira toujours par arriver aux limites "tenue de route" de celle-ci. pour ma par les 126 ch me suffise largement pour ce que j'en fais mème si quelques uns se sont égaré dans la nature , d'autant plus que celle que j'utilise tout les jours est équipé "GPL" et que là encore, l'écurie s'est retrouvé emputer de quelques congénaires. Mon choix s'est arrété a la BX GTI pour ses 9 ch ficaux que me permette que tirer une remorque sans problémes et surtout qui reste un véhicule réparable par son proprio (sans trop d'électronique).La pompe LHM qui lache, personnellement ça ne m'est jamais arrivé, mais tout les "ennuis" hydraulique que j'ai pu avoir (3 en fait) ne m'on jamais empéché de rentrer chez moi (au pas mais seul).Parmis ces 3 ennuis, j'ai eu une sphére "accumulateur principal" qui s'est ouverte en 2 , il faut dire que s'était sur une DS avec sphére en 2 parties. Quant au "passage au marbre", un voiture n' est pas construite pour faire de "l'auto-tampon", un vieux (mais un jeune n'aurai rien changé à l'affaire) qui roulait "normalement", à 50 KM/H le poids d'une voiture d'une tonne est multiplié par 30 pour un arret instantané, comment veux-tu qu'une voiture se sorte indemme d'un tel choc, les véhicules actuels se déforment encore bien plus. Il vaut mieux que se soit la voiture qui soit déformé plutot que ses passagés.

[Invité §gsi748ou]

Pour en finir, la BX GTI en 9 pages sur un topic officiel, ça lui correspond bien !

[eddy123]

Pour en finir, la BX GTI en 9 pages sur un topic officiel, ça lui correspond bien !

 

 

 

AAH ah ah bien comme réplique on voit ton niveau, bien franchement super...

 

 

A-tu vue le topic officiel de la BX...

 

Bien la mentalité " ta voiture est nul il n'y à que 9 pages au topic!!!! " Super continue....

 

 

 

[eddy123]

CENTAURE1312 a raison.

 

Je ne sais pas dans quel mode féerique notre amie vie mais dans le monde réel, une auto qui ce fait emboutir par l'arrière à une vitesse moyen de 50Km/h va faire une visite chez le carrossier.

 

Les USA ont une législation très dure sur les choques et une voiture commercialisé la bas doit résister a un choc de 8Km/h.

Moralité je n’étais pas sur place mais à tes dires la pauvre BX a eu une réaction normale.

 

 

[Invité §lbm008cF]

il y a encore une chose super que j' ai adoré sur cette voiture, c' est quand jour je suis tomber en panne de batterie, ma voiture avait la fermeture centralisé, donc je commence par descendre les boutons arrières, puis je ferme à la clé les portières avant, mais voilà, citroen n' avait pas pensé à mettre une serrure au coffre, j' avais de la sono dedans, 2 gros sub 38 et amplis, heureusement j' ai eu le temps de rentrer et de revenir sans que l' on mai dépouiller, mais ce genre de connerie, c' est quand abusé...

[eddy123]

il y a encore une chose super que j' ai adoré sur cette voiture, c' est quand jour je suis tomber en panne de batterie, ma voiture avait la fermeture centralisé, donc je commence par descendre les boutons arrières, puis je ferme à la clé les portières avant, mais voilà, citroen n' avait pas pensé à mettre une serrure au coffre, j' avais de la sono dedans, 2 gros sub 38 et amplis, heureusement j' ai eu le temps de rentrer et de revenir sans que l' on mai dépouiller, mais ce genre de connerie, c' est quand abusé...

 

 

 

 

Ok, d’abords la plupart des voitures avec centralisation moderne non plus de serrure a clef sur le coffre.

Pour cette raison Citroën a mi un loqué sur le panneaux intérieur du Haillon de la BXpour pouvoir le condamné manuellement.

 

Il fallait ouvrir les yeux au lieu de faire de mauvaises critiques.

 

[eddy123]

 

 

Trouver des défauts a une voiture est chose facile, trouver une voiture avec 0 défauts est impossible.

Toute chose a ses qualités et ses défauts .

 

 

 

[CENTAURE1312]

 

Trouver des défauts a une voiture est chose facile, trouver une voiture avec 0 défauts est impossible.

Toute chose a ses qualités et ses défauts .

 

 

 

 

Oui par exemple, à l'heure actuelle lbma61, je ne lui voie que des défauts et ne fait rien pour faire ressortir ses qualités.....................Peut-étre n'en a t'il pas?............................................Non j'rigole.

[eddy123]

AAAAH la critique façile.....

 

 

 

[eddy123]

CENTAURE1312 a raison.

 

Je ne sais pas dans quel mode féerique notre amie vie mais dans le monde réel, une auto qui ce fait emboutir par l'arrière à une vitesse moyen de 50Km/h va faire une visite chez le carrossier.

 

Les USA ont une législation très dure sur les choques et une voiture commercialisé la bas doit résister a un choc de 8Km/h.

Moralité je n’étais pas sur place mais à tes dires la pauvre BX a eu une réaction normale.

 

 

 

 

Pour illustrer l'histoire de la législation US:

 

Visé la taille du par choc

Bon pas une BX mais même plate forme, et moteur.

 

 

.

[Invité §fri715VL]

Pour en finir, la BX GTI en 9 pages sur un topic officiel, ça lui correspond bien !

 

 

le vrai topic a 800 pages

aller [:coub:8] tu connais le chemin avec ton mazout

[eddy123]

 

le vrai topic a 800 pages

aller [:coub:8] tu connais le chemin avec ton mazout

 

 

 

Non, ne lui dit pas ça, moi je rigole beaucoup quant il écrit...

 

 

[eddy123]

Comme pour lbma61.

 

 

[Invité §fri715VL]

moi aussi

[CENTAURE1312]

joyeux noël à tous..............................Mème ceux qui n'aime pas les BX GTI.

[Gilles B.]

 

le vrai topic a 800 pages

aller [:coub:8] tu connais le chemin avec ton mazout

 

 

 

Et encore, s'il n'avait pas été sabordé par quelques modérateurs en mal de reconnaissance , il serait sans doute à plus de 100000 pages !!!!

[Invité §fri715VL]

 

 

Et encore, s'il n'avait pas été sabordé par quelques modérateurs en mal de reconnaissance , il serait sans doute à plus de 100000 pages !!!!

 

 

 

[Invité §TRA687dw]

est ce que vous connaissez la bx gti 4x4.

[td 100]

 

 

:q tu parle mais les opel ont fait quoi à part des poeles à mazout qui avancent rien qui fument et qui puent

 

 

aller [:coub:8] tu connais le chemin

 

Calibra 4X4 turbo, astra gsi16, vectra 4X4 Turbo, vectra 2000, corsa gsi, manta gsi en j'en passe

 

Tu disais ?

Nan mais soyez sérieux les gars !

 

Une Bx........... Gti.........

 

Jveux bien penser que vous n'avez pas la chance d'avoir eu un grand frere qui aurait pu vous éduquer niveau bagnole....

Jsais pas moi, ya quand meme eu pas mal de caisse interressante pour ne pas tomber dans le panneau de la BX......Gti.......... ( j'en rigole encore )

 

Hmmmmm mais quel plaisir d'etre sur ce topic !

 

J'ai essayé d'etre plus attentionné et plus tolérant........j'ai analysé toutes les courbes de la caisse, c'est une horreur, je confirme.......point de vue confort, ok c'est tres bien...........coté moteur, ca marche pas trop mal mais c'est une BX ! c'est affreux !

 

Bon ben voilà quoi j'attends vos commentaires qui vont me démonter mais j'aimerai bien savoir pourquoi vous aimez cette "voiture"

 

 

 

Tu veux pas fermer taggle le boulet

Tu crois qu'elle est belle ton astra mazout powered avec un kit gsi

[toniowarrior]

La bx comem caisse a conduire c'est royale ensuite on aime ou pas mais le gti ou gti16 ca marche quand même pas mal.

[Invité §fri715VL]

calibra (moche )

astra gsi (fiabilite nul)

manta (ça va )

kadet (tres bien )

corsa nul à chiez

[td 100]

calibra (moche )

astra gsi (fiabilite nul)

manta (ça va )

kadet (tres bien )

corsa nul à chiez

 

Toi tu connais bien les voitures dis donc ca se voit

L'astra niveau fiabilité t'apprendra que leur moteur font dans les 400 000 sans soucis

Quand a la corsa nul a chier, je t'attends quand tu veux et ou tu veux pour te faire voir le dernier qui m'a dit ça c'est pissé dessus

Au fait, j'ai pas parler de kadett mais de vectra apprends a lire

 

[eddy123]

Relaxez-vous...

 

On ne va pas faire un match Citro-Opel...se topic parle de la BX GTi....

Opel, comme toute les marques autos (Citroën par exemple) ont fabriqués et/ou vendues des models +ou- bien (comme la très belle Opel GT fabriqué par Heuliez je crois).

 

 

TRANSPORTEURS la bx gti 4x4 est très connue.

Très bonne voiture même si elle perd du punch a cause du poids en +.

On en a déjà parlé dans le topic.

La versions 4X4 est sortie en berline "normal", break.

Le train AR a était utilisé pour la 405 T16. (Normal, elle on la même plate forme).

 

[eddy123]

Toi tu connais bien les voitures dis donc ca se voit

L'astra niveau fiabilité t'apprendra que leur moteur font dans les 400 000 sans soucis

Quand a la corsa nul a chier, je t'attends quand tu veux et ou tu veux pour te faire voir le dernier qui m'a dit ça c'est pissé dessus

Au fait, j'ai pas parler de kadett mais de vectra apprends a lire

 

 

L'Astra la quel? Il y a eu au moins deux voitures sous se nom.

Corsa : 4 voitures qui on en commun (pour certaine) que leurs nom.

Je ne les dénigre pas, (j’ai eu des copains qui en avaient, il en entraient très satisfait).

Dans une série de voiture au même nom, il est difficile de signaler un défaut ou une qualité sans donner le millésime.

 

[eddy123]

calibra (moche )

astra gsi (fiabilite nul)

manta (ça va )

kadet (tres bien )

corsa nul à chiez

 

 

 

 

Tu devrais pas tomber dans les même travers que les gusse plus haut

 

Personne n’a le monopole du BON GOUT.