sujet officiel Le sacré numéro sort ses griffes : Peugeot 205 GTi, CTi & Rallye (1984-1994)

[krissdept44]

 

mais on dirait que tu as un train Av de 1600 ou c'est moi ?

 

car les train Av d'1.9 rentrent un peu dans les ailes...ou tu as mis des cales ?

[Doudou et sa 205 XS]

Ni l'un ni l'autre tout d'origine mon camarade c'est toi

 

[krissdept44]

 

 

je te jure que tu as un train Av 1.6.....t'es jantes 1.9 sont déjà au bord des ailes, comme si on mettait des jantes 1.9 sur un train Av 1.6

 

si tu mettrais des jantes PTS (plus large de 2.5cm environ), ça dépasserai grave et moi mes PTS sur ma 1.9 dépassait pas

[Doudou et sa 205 XS]

Bah écoute tout est neuf et je n'ai pris bien évidement que des pièces de 1,9

Peut être mes pneus en 195 et la hauteur de caisse d'origine qui te donnent cette impression Kriss

 

En tout cas c'est du bonheur d'avoir les trains roulants tous neufs

 

Et le son du Devil : magnifique

[krissdept44]

et c'est le principal, bonne route

[NyvetDuPiC]

Peugeot 205 1.9 GTi - Rasso des Moulins de Villeneuve d'Ascq - 12 Août 2018

 

[Doudou et sa 205 XS]

Belle blanche

[Doudou et sa 205 XS]

Petite balade dominicale : du bonheur et beaucoup de pouces levés sur les routes

 

[parking]

Bon bah je suis maudit en ce moment...

 

Ça fait des mois qu’on preparait notre rally en ecosse avec la 205 GTI: juste avant le depart notre fils a été hospitalisé pour 10 jours pour une appendicite compliquée... on a pas pu partir :cry: il va bien, c’est le plus important

 

Ce soir je vais chercher la 205 a la grange pour partir en week-end avec demain: voyant de niveau de LDR qui s’allume

 

—> je vais partir en moderne demain, c’est la pipe en plastique qui vient sur le thermostat qui a cassé

 

 

Ça me saoule! Quelqu’un connait le ref peugeot de cette piece, des fois que je la trouve demain matin en stock quelque part...

 

 

[Doudou et sa 205 XS]

De memoire cette "pipe " est en métal pas en plastique

 

pour ton fiston

[parking]

Elle existe en alu ou en plastoc, selon la generation je pense. La dénomination sur les site de piece est « couvercle de thermostat »

 

Si quelqu'un en a une en alu en stock je suis client!

[MATT-68]

 

Besoin de quelques avis plus ou moins.

 

Je projette de retapé ma 205 1.6 GTI et je vais surement faire faire une petite réfection moteur si besoin puisque le JDC est surement claqué, autant en profité.

 

D'après vous, combien pourrait me coûter cette opération ? Je sais, vous allez me dire que faire quelques devis c'est mieux pour le savoir tout ça mais bon, c'est juste pour l'idée...

 

J'aimerais aussi remplacer les amortos et en profiter pour la baisser un peu. Des idées rapport qualité/prix ?

Autre question. J'ai des Morette grand modèle (clignotants déportés) que j'aimerais mettre un jour... mais les gros cligno de C15 me plaisent moyennement avec le recule, du coup, j'ai pensé à des modèles plus petit type ceux de R11 ou de Golf 1.

 

J'ai trouvé ceux-là pour Golf 1 ce matin pour 5 balles, ils sont neufs. Ils font un peu moins d'une 1/2 largeur de pare-choc (entre le liseret et le bord du P-C), deux fois moins gros que ceux de C15. Ça me permettrait de préservé le liseret au moins. Il me resterait à trouvé la solution pour les fixer.

 

 

 

Ah oui, faut que ça fasse aussi du bordel, une ligne inox Gr.N OMP prendra place surement.

 

Vous en pensé quoi ?

[Doudou et sa 205 XS]

Bonne nouvelle que cette nouvelle vie qui se peaufine pour ta GTi

Tu peux aller voir le topic de la mienne elle roule depuis 1 mois

Pour la ligne oublies la Groupe N c'est vraiment trop bruyant perso j'ai mis tout inox a partir du collecteur origine, avec silencieux intermédiaire et Devil cone. C'est le pied si tu n'as pas de Devil cone le fournisseur de ma ligne : MTI échappement en propose des équivalents j'aurais pris cela si je n'avais pas trouvé le Devil.

Amortisseurs j'ai mis des KYB ultra SR ressorts PTS à l'avant, ils sont -3 par rapport à l'origine de memoire.

Tu fais toi même ou tu vas le faire faire ? Car évidement le tarif va changer !

 

Tres bien tes clignos de Golf cela s'intégrera bien mieux que les immondes C15 !

 

Je n'ai pas fait le calcul exact, mais pour la mienne tout est neuf sauf l'intérieur du moteur (je n'ai pas ouvert) je suis entre 3000 et 4000 euros de pièces.

Hâte de voir la suite Matt ! nos 205 en valent le coup

[parking]

Salut,

 

Pour le JDC je ne sais pas, le seul risque c’est d’etre tenté de changer beaucoup de choses « quitte a demonter » et là ça peut vite faire grimper la facture...

 

Pour le rabaissement, a l’avant comme dit doudou amorto + ressort. Perso j’ai des Bilstein B6+ eibach (sur la 309, sur la 205 c’est du B4 et ressort d'origine).

A l’arrière il faut decranter: tu peux commencer a mettre du degrippant sur tes barres de torsion dés maintenant! Selon l'état de ton train Ar ça vaut le coup de changer les roulements a aiguilles et tout ça: vachement moins chiant a faire si tout n’est pas complètement HS. Tu trouvera plein de kits de refection et de tuto sur la toile.

 

Pour les Morettes de mon point de vue c’est clair et net: il faut les laisser dans un carton!

J’ai toujours trouvé que ces doubles optiques rondes défiguraient la 205 dont les lignes appelent plus des formes rectangulaires.

 

Pour la ligne groupe N je me méfierai aussi: CT et FDO vont etre de plus en plus stricts au niveau de la pollution, y compris sonore.

J’ai une ligne groupe N sur ma 309 GTI 16 et je pense que quand je vais vouloir retourner sur circuit avec je vais me faire recaler au sonomètre. Sur route, a part en mode « speciale sauvage » c’est vraiment usant.

[krissdept44]

 

Besoin de quelques avis plus ou moins.

 

Je projette de retapé ma 205 1.6 GTI et je vais surement faire faire une petite réfection moteur si besoin puisque le JDC est surement claqué, autant en profité.

 

D'après vous, combien pourrait me coûter cette opération ? Je sais, vous allez me dire que faire quelques devis c'est mieux pour le savoir tout ça mais bon, c'est juste pour l'idée...

 

J'aimerais aussi remplacer les amortos et en profiter pour la baisser un peu. Des idées rapport qualité/prix ?

Autre question. J'ai des Morette grand modèle (clignotants déportés) que j'aimerais mettre un jour... mais les gros cligno de C15 me plaisent moyennement avec le recule, du coup, j'ai pensé à des modèles plus petit type ceux de R11 ou de Golf 1.

 

J'ai trouvé ceux-là pour Golf 1 ce matin pour 5 balles, ils sont neufs. Ils font un peu moins d'une 1/2 largeur de pare-choc (entre le liseret et le bord du P-C), deux fois moins gros que ceux de C15. Ça me permettrait de préservé le liseret au moins. Il me resterait à trouvé la solution pour les fixer.

 

 

 

Ah oui, faut que ça fasse aussi du bordel, une ligne inox Gr.N OMP prendra place surement.

 

Vous en pensé quoi ?

 

 

 

hello, qu'est-ce qui te prends, toi qui étais à fond dans le full origine :??:

 

- amortos, oui bilstein B6 très bien (et pas du b4)

- ressorts pts c'est du -20mm mais comme eibach ça rabaisse même pas 20mm...10-15mm je dirait..

à toi de voir si tu veux que ça se voit...du -30mm c'est + jolie je trouve

- ligne, j'ai essayé l'OMP sans inter et pour moi c'était la mieux, car avec intermédiaire sous les fesses, bas on entend que ça

donc oui sans inter elle est moins bruyante, car l'OMP a une grosse gamelle, et perso je préfère l'acier noire qu'une OMP inox, car trop voyant sous l'auto

- et pour changer un joint de cucu, il y en a pas pour chère, juste prévoir la distri en + et quelques babioles...je dirait + ou - 300€ en tout

[NyvetDuPiC]

Peugeot 205 CTi - 19ème OldtimerMeeting Wervik - 19 Août 2018

 

 

[krissdept44]

bon encore une 205 GTi de volée (certains doivent se dire t'en mieux, il y en a de trop, pour la cote... ) :

 

205 GTi 1.6 115ch Rouge Vallelunga - Tissus Quartet - AM90

 

ça coute que dale de poser une alarme ou de se faire un coupe-circuit...je ne cesse de la dire...

[parking]

 

ça coute que dale de poser une alarme ou de se faire un coupe-circuit...je ne cesse de la dire...

 

 

Mouai... mais ça sert pas a grand chose: mon frangin c’est fait piquer son coupé 406 V6 juste devant chez ma mere, garée sur une place de parking en plein centre ville, sous un lampadaire, avec le « double verouillage », alarme et canne qui bloque le volant :pfff:

 

Il y a un peu plus d’1 ans, elle n’avait même pas 50 000 km, les boules...

 

Vraiment je préférais quand nos GTI ne valait pas grand chose: on pouvait rouler sans arrière pensée, trouver de la piece facilement, les garer dans la rue etc.

 

 

Elle a été volee ou la rouge?

[krissdept44]

dans le 78 c'est marqué

 

perso moi mes GTi ont étés braquées 3 fois et 3 fois l'alarme sonnait et les voleurs se barrait

 

dont 1 fois j'ai pas eu le temps de choper le manouche, mais c'était juste pour lui...

 

et une fois, un ex beau-frère, qui 2-3 ans après que je l'avait pas vu, est il venu essayer de piquer soit la voiture, soit la sono (je pense plus que c'était pour la sono...vu que c'était un vrai beauf avec sa sono style Haitai/Tokai et compagnie...moi j'avais du Alpine, Davis...) bref ma GTi rouge une nuit à sonnée...sauf que je suis sorti dehors (merci à l'alarme encore sinon j'aurai jamais entendu et su qui s'était..), il m'a vu et c'est barré avec sa Siérra blanche...bilan pour lui quelques jours plus tard, 1 pif pété

[MATT-68]

 

 

hello, qu'est-ce qui te prends, toi qui étais à fond dans le full origine :??:

 

- amortos, oui bilstein B6 très bien (et pas du b4)

- ressorts pts c'est du -20mm mais comme eibach ça rabaisse même pas 20mm...10-15mm je dirait..

à toi de voir si tu veux que ça se voit...du -30mm c'est + jolie je trouve

- ligne, j'ai essayé l'OMP sans inter et pour moi c'était la mieux, car avec intermédiaire sous les fesses, bas on entend que ça

donc oui sans inter elle est moins bruyante, car l'OMP a une grosse gamelle, et perso je préfère l'acier noire qu'une OMP inox, car trop voyant sous l'auto

- et pour changer un joint de cucu, il y en a pas pour chère, juste prévoir la distri en + et quelques babioles...je dirait + ou - 300€ en tout

Moi, à fond dans le full origine ? Je suis un vrai kékos...

 

T'as déjà du voir ma Mini, non?

 

Avant:

 

 

 

Maintenant:

 

 

 

Et je vais encore la baisser un peu.

 

Bref, à voir pour tout ça. La distri c'est d'office, j'ai une remise en route à faire donc c'est inclus et c'est la priorité, ensuite le reste.

[NyvetDuPiC]

Mon parrain, qui avait acheté neuve sa 205 GTI en 1985, m'a retrouvé cette pépite dans son grenier.

 

[krissdept44]

Moi, à fond dans le full origine ? Je suis un vrai kékos...

 

T'as déjà du voir ma Mini, non?

 

Avant:

 

 

 

Maintenant:

 

 

 

Et je vais encore la baisser un peu.

 

Bref, à voir pour tout ça. La distri c'est d'office, j'ai une remise en route à faire donc c'est inclus et c'est la priorité, ensuite le reste.

 

 

 

c'est con mais je préfère "AVANT"

 

 

[Doudou et sa 205 XS]

Mon parrain, qui avait acheté neuve sa 205 GTI en 1985, m'a retrouvé cette pépite dans son grenier.

 

 

 

[NyvetDuPiC]

Dans son numéro 522 du 14 Mai 1986, sentant bon l'été à venir, le magazine Auto-Hebdo organisait un match entre trois cabriolets :

• Opel Ascona 1.8 GT
  
• Peugeot 205 CTi
  
• VW Golf GLi

 

 

 

 

 

 

 

[Doudou et sa 205 XS]

Merci pour le partage !

[Invité §gt 647Vr]

de la petite 205

[krissdept44]

ouai peugeot on fait une connerie à l'époque de ne pas mettre le train Av de la GTi sur la CTi...

soit-disant peur que la caisse travaille, pourtant bon nombre de propriétaire l'ont fait pas la suite, et aucuns problèmes au contraire

[Doudou et sa 205 XS]

Avec des Copains GTistes et Rallyistes aux Grandes Heures Automobiles dimanche

 

 

Une Rallye en embuscade avant la parade finale

 

[n72dw10]

 

Petite info, la topaze de l’ami dahu74 est à vendre sur yougtimers ou le parking ...

[NyvetDuPiC]

Peut-être pourriez-vous aider ce membre qui nous présente sa GTI ?

Peugeot 205 GTI 1.6 115cv - 1990 - Remise à niveau

[Invité §cc_450bH]

Dans l'aspi de Doudou, prêt à rouler sur l'anneau mythique...

 

[krissdept44]

 

Petite info, la topaze de l’ami dahu74 est à vendre sur yougtimers ou le parking ...

 

t'aurais pas le lien stp

[NyvetDuPiC]

Peugeot 205 1.6 GTi - Mondial de Paris 2018 - 7 Octobre 2018

 

 

 

[krissdept44]

en noire onyx ça claque vraiment et l'espace 1, ça fait bizarre on en vois plus du tout rouler

[MATT-68]

On voit peu de ph.1 noire !

 

Deux des cousins (ils sont frère) d'un pote en avait une au début des années 90 sans le rétro droit.