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Les Françaises

[Topic officiel] Citroen XM : une voiture formidable...


j43
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Comment tu fais pour savoir de quelle année est une voiture que tu vois passer dans la rue?

Il est très fort, Wouter, il devine au premier regard la date de naissance d'une Citroën ! :)

 

Attendons sa réponse mais il me semble qu'il existe un site qu'il peut consulter et avec de la plaque d'immatriculation, il a ces infos.

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L’éclairage de la XM est vraiment très médiocre

A un point ou sur le réseau secondaire je suis obligé de rouler plus bas que la moyenne

J’ai acheté des ampoules led, avec la nuit qui tombe vite pas eu le temps de finir mais visiblement c’est prometteur

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Il va me falloir acheter un autre jeu d’ampoule led pour les feux de route

Pour une auto de presque 30 ans d’âge c’est moderne, l’ODB indique un défaut d’éclairage qu’il va me falloir résoudre par une résistance

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L’éclairage de la XM est vraiment très médiocre

A un point ou sur le réseau secondaire je suis obligé de rouler plus bas que la moyenne

J’ai acheté des ampoules led, avec la nuit qui tombe vite pas eu le temps de finir mais visiblement c’est prometteur

https://nsa39.casimages.com/im [...] 648102.jpg

https://nsa39.casimages.com/im [...] 889977.jpg

https://nsa39.casimages.com/im [...] 770522.jpg

https://nsa39.casimages.com/im [...] 669826.jpg

 

 

Il va me falloir acheter un autre jeu d’ampoule led pour les feux de route

Pour une auto de presque 30 ans d’âge c’est moderne, l’ODB indique un défaut d’éclairage qu’il va me falloir résoudre par une résistance

 

 

Idem avec la xantia .

Autant qu avec la bx ont voit clair mais alors avec la xantia je me demande meme des fois si je n ai pas oublié de les allumé.

 

Voici celles que j ai installé :

 

20181126_191857.jpg

 

20181126_191918.jpg

 

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J ai commander la taille au dessus pour les feux de route ( 12000 lumens pour 9000 actuellement )

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Salut,

Elles ont l’air top tes ampoules !!

Celle que j’ai acheté est donnée pour 10000lm 55w par ampoule

J’en ai trouvé d’autres (que je vais probablement acheter pour les feux de route) qui sont donné pour

300w 36000lm

 

https://www.ebay.fr/itm/LED-H1 [...] 0008.m2219

 

Ce qui est curieux de visu ces deux modèles sont identiques, je me pose des questions sur la crédibilité des chiffres annoncer par certains, à voir à mon prochain essais

De toute façon sûr qu’elles apportent un plus non négligeable par rapport à la monte d’origine

 

Au fait le défaut de lampe à l’afficheur que j’avais, tout c’est rétabli au montage de la 2iem ampoule

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Salut,

Elles ont l’air top tes ampoules !!

Celle que j’ai acheté est donnée pour 10000lm 55w par ampoule

J’en ai trouvé d’autres (que je vais probablement acheter pour les feux de route) qui sont donné pour

300w 36000lm

 

https://www.ebay.fr/itm/LED-H1 [...] 0008.m2219

 

Ce qui est curieux de visu ces deux modèles sont identiques, je me pose des questions sur la crédibilité des chiffres annoncer par certains, à voir à mon prochain essais

De toute façon sûr qu’elles apportent un plus non négligeable par rapport à la monte d’origine

 

Au fait le défaut de lampe à l’afficheur que j’avais, tout c’est rétabli au montage de la 2iem ampoule

 

 

 

Vu le tarif je pense que les chiffres sont gonflé.

J ai payé les miennes le double ce que je trouvais deja peu chère.

La.distribution de ta grise a été faite ? Je me rappel plus.

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L’éclairage de la XM est vraiment très médiocre

A un point ou sur le réseau secondaire je suis obligé de rouler plus bas que la moyenne

J’ai acheté des ampoules led, avec la nuit qui tombe vite pas eu le temps de finir mais visiblement c’est prometteur

https://nsa39.casimages.com/im [...] 648102.jpg

https://nsa39.casimages.com/im [...] 889977.jpg

https://nsa39.casimages.com/im [...] 770522.jpg

https://nsa39.casimages.com/im [...] 669826.jpg

 

 

Il va me falloir acheter un autre jeu d’ampoule led pour les feux de route

Pour une auto de presque 30 ans d’âge c’est moderne, l’ODB indique un défaut d’éclairage qu’il va me falloir résoudre par une résistance

 

 

C'est vrai que les feux de la xm sont spéciaux, avec un faisceau très étroit, on ne sait même pas si ils sont allumés.

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Vu le tarif je pense que les chiffres sont gonflé.

J ai payé les miennes le double ce que je trouvais deja peu chère.

La.distribution de ta grise a été faite ? Je me rappel plus.

 

 

La distribution il faut la faire

Avant de rouler avec j’ai tout de même démonté un cache pour vérifier l’état de visu

Pas craqueler, mais bien détendu

Et j’ai déjà fait 4000km comme cela...

Ceci dis j’ai reçu le kit complet, me reste plus qu’à le faire

C’est accessible sur cette auto (du moins sur ce moteur) je vais le faire moi-même

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La distribution il faut la faire

Avant de rouler avec j’ai tout de même démonté un cache pour vérifier l’état de visu

Pas craqueler, mais bien détendu

Et j’ai déjà fait 4000km comme cela...

Ceci dis j’ai reçu le kit complet, me reste plus qu’à le faire

C’est accessible sur cette auto (du moins sur ce moteur) je vais le faire moi-même

 

 

Super :)

Tu sais ou me trouver si jamais tu a un souci

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Salut à tou(te)s,

 

 

Les éditions ETAI feront honneur à la Xm le 15 mai 2019, avec la sortie de : "La Citroën Xm de mon père"

 

Sa cousine, la 605, aura le droit dès le 19 janvier via "La Peugeot 605 de mon père"

 

Personnellement, même si je risque de ne pas apprendre grand chose, ces deux ouvrages seront commandés .

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Salut à tou(te)s,

 

 

Les éditions ETAI feront honneur à la Xm le 15 mai 2019, avec la sortie de : "La Citroën Xm de mon père"

 

Sa cousine, la 605, aura le droit dès le 19 janvier via "La Peugeot 605 de mon père"

 

Personnellement, même si je risque de ne pas apprendre grand chose, ces deux ouvrages seront commandés .

 

 

Excellent, merci pour l'info ! Pour ma part j'ai déjà le livre sur la génèse de la Xm, qui est très bien, ça n'empêche pas de prendre le nouveau. :sol:

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Malgré un manque de motivation je m’y suis enfin mis

Il était temps !!

 

Un gros manque de tension, même plus du tout tendu

Je l’ai juste poussé d’un doigt (sans forcer) pour lui donner le ¼ de tour

Je me demande si à ce point cela n’est pas du a un mauvais montage !!

J’ai noté un décalage d’un cran aussi !!

Impossible de pigé l’aac une fois le vilebrequin pigé

Cela explique pourquoi au début je trouvais pour cette XM moins de pèche que la rouge !! et un ralenti qui me tiltais, mais a force de rouler avec ces ''défauts'' ils me sont devenus transparent

 

Reste a terminé le montage demain, a ce jour pompe a eau, galet tendeur monter et vilo-aac pigé

 

 

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Invité §bre174eT

pour ma part, ma 2.0 i break ambiance de 1992 à 323 000 km a eu son CT du premier coup !

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Comme quoi il faut y aller comme une brute pour péter un moteur ... même décalé et détendu ça roule :lol:

La courroie a l'air bien vieille aussi, on dirait d'origine.

 

Je pense aussi qu’elle doit être d’origine

Car elle a eu 80 000km à l’achat, le vendeur qui l’avais gardé 5 ans ne la pas changer et c’était une première main concernent son achat

Et le galet tendeur a du jeu, vu le kilométrage si le kit avait étais changer au moins une fois cela n’aurais pas dû avoir lieu

La casse a été évitée de peu !!

 

Sinon elle a retrouvé un ralenti parfais, une horloge !!

J’ai fait qu’un essai de garagiste donc je ne serais dire si elle a plus de pêche avec une distribution bien callé, mais le contraire serais étonnant

Dire qu’elle fonctionné malgré tout très bien cette auto avec le décalage, bien que j'évitais de tapé dedans sachant que la distribution devais être faite

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Je reviens a propos de mes ampoules

Malgré le prix bas, elles tiennent leurs promesses

Il y a bien une différence de visu entres les 10 000lm et les nouvelles 36 000lm

181217063145870877.jpg

 

Les leds sont moins nombreuse mais bien de conception différente, plus grosse concernent le 36 000lm

Pour le teste j’ai monté ces nouvelles ampoule en feu de croisement, et il y a pas photo surtout quand on sait que la XM éclaire pas

Par conte c’est trop j’ébloui, mais j’ai aussi l’impression d’avoir dérèglé les phares à force de les démonter

Visible en ville ou faisceau éclaire le mur d’en face à une trop forte hauteur, à vérifier le cas échéant je monte les plus faible en feu de croisement car elles n’éblouissaient pas

de toute façon il est impossible de laisser ça comme cela !!! trop d'appel de phare...

 

Feu de croisement

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Feu de route

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Je reviens a propos de mes ampoules

Malgré le prix bas, elles tiennent leurs promesses

Il y a bien une différence de visu entres les 10 000lm et les nouvelles 36 000lm

https://nsa39.casimages.com/im [...] 870877.jpg

 

Les leds sont moins nombreuse mais bien de conception différente, plus grosse concernent le 36 000lm

Pour le teste j’ai monté ces nouvelles ampoule en feu de croisement, et il y a pas photo surtout quand on sait que la XM éclaire pas

Par conte c’est trop j’ébloui, mais j’ai aussi l’impression d’avoir dérèglé les phares à force de les démonter

Visible en ville ou faisceau éclaire le mur d’en face à une trop forte hauteur, à vérifier le cas échéant je monte les plus faible en feu de croisement car elles n’éblouissaient pas

de toute façon il est impossible de laisser ça comme cela !!! trop d'appel de phare...

 

Feu de croisement

https://nsa39.casimages.com/im [...] 845615.jpg

 

Feu de route

https://nsa39.casimages.com/im [...] 782856.jpg

 

 

:lol:

 

moi aussi faut que j'y mette car on voit bien que les voitures récentes qui arrivent en face éclairent beaucoup, beaucoup mieux, et qu'avec les feux d'origine on a l'impression d'être resté en code et on ne voit rien, c'est dangereux.

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La satisfaction du jour : j'ai installé un ampli Crunch Blackmaxx, comme un kéké calibrantho.gif.9014245ca432bc7cab300218edc4ebe9.gif

J'ai pris l'alim en dérivant le +12v de l'allume cigare, la masse sur le gros boulon sur le côté de la console (il faut déposer le cache de la console couvert de moquette), et posé le gros ampli sous le siège passager. Je pensais pas que c'était si gros, c'est difficile à caser !

Bon maintenant je profite d'un super son, ma xm est un auditorium roulant :love:

ça faisait un an que je tatonnais sur l'audio !

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La satisfaction du jour : j'ai installé un ampli Crunch Blackmaxx, comme un kéké calibrantho.gif.9014245ca432bc7cab300218edc4ebe9.gif

J'ai pris l'alim en dérivant le +12v de l'allume cigare, la masse sur le gros boulon sur le côté de la console (il faut déposer le cache de la console couvert de moquette), et posé le gros ampli sous le siège passager. Je pensais pas que c'était si gros, c'est difficile à caser !

Bon maintenant je profite d'un super son, ma xm est un auditorium roulant :love:

ça faisait un an que je tatonnais sur l'audio !

 

 

Il doit pas être bien puissant si le fil de l allume cigare est suffisant.

Pour ma part c est mini du 10 carré pour le fil d alimentation avec un fusible a - de 30cm de la batterie.

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Il doit pas être bien puissant si le fil de l allume cigare est suffisant.

Pour ma part c est mini du 10 carré pour le fil d alimentation avec un fusible a - de 30cm de la batterie.

 

 

En vraie puissance RMS je suis à 4x85W, donc je suis très loin de faire chauffer mon gros cable d'allume cigare et son fusible de 30A (30 * 12 = 640W < 4 * 85 = 340W :D ), surtout qu'avant d'atteindre les 85W je vais faire exploser mes enceintes de 30W RMS, je deviendrai déjà vite sourd en utilisant la moitié de cette puissance :p

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Salon des Belles Champenoises d'Epoque - Reims - 11 Mars 2018

 

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Pas évident d'y entrer avec une XM, surtout une phase 2. En 2016, j'y étais avec une phase 2. On m'a laissé entrer avec un peu de persuasion, mais je me suis fait remonter les bretelles après. Mais je n'ai pas du sortir.

DSC00950.jpg

En 2018, j'y étais avec mon break, mais c'est une phase 1.

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Pas évident d'y entrer avec une XM, surtout une phase 2. En 2016, j'y étais avec une phase 2. On m'a laissé entrer avec un peu de persuasion, mais je me suis fait remonter les bretelles après. Mais je n'ai pas du sortir.

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En 2018, j'y étais avec mon break, mais c'est une phase 1.

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Je ne pense pas que phase 1/phase 2 ait beaucoup joué...

C'est surtout en fonction de la personne qui est à l'accueil...

 

Et encore, aujourd'hui,, on a le phénomène Youngtimer qui permet de faire entrer un peu tout et n'importe quoi dans les rassemblements...

Je me souviens d'un célèbre rassemblement à Seclin (59) où une GS Birotor s'était fait retoquer à l'entrée (vers la fin des années 80 ou début des 90).

Et beaucoup plus tard, d'une BX Sport qui passait une année... Mais pas la suivante !

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