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Les Françaises

[Topic officiel] Simca-Talbot HORIZON (Ca déchire !!!)


Invité §rou105ey
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Messages recommandés

Invité §rou105ey

Ba à ce prix hop faut l'acheter! C'est le prix d'un vtt! :p

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Invité §elm446so

slut à tous,

une horizon simca de 1980 à vendre cette aprem 400 euros à l'expo de grignon

en bon etat d'ensemble, propre, une super voiture pour débuter dans l'ancienne avec le confort des modernes !

 

 

:beuh: Moi ,je dirais bien pourrie non ?

Quand la voiture en est rendue là, la structure doit être dans le même état.

400 euros, pour la pièce, ça va encore.....

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Invité §vin581JO

les horizons comme les 1307 et les solara ne valent rien 400 euros pour une voiture pourrie c'est trop chère en cherchant bien on n'en trouve des saines pour le même prix

 

pour info ma 1307 de 1978 qui à autant d'estime que l'horizon je l'ai payé 250 euros sans pratiquement aucune corosion

ce que je trouve scandaleux pour une voiture de cette classe

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Invité §bag054sw

J'y avais pensé mais je ne souhaitais pas faire un topic trop long et par essence "lassant" à lire... :jap:

 

Concernant ces versions "vitaminées" commercialisées aux USA pour concurrencer les GTI européennes:

 

1984: 2.2 litres de 110cv

1985: 2.2 litres Turbo de 146cv 0 à 100 en 7.5s

1986: Version "Shelby" GLHs de... 175cv! 0 à 100 en 6.5s

 

Des avions... :o

 

 

Justement. Elles ne sont pas assez connues...

Et le moteur Turbo II était loin de la fin de son évolution

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Invité §vgv101xZ

Voila ce que je viens de trouver sur le site officiel du GRAND, TRES GRAND : MISTERRRRRRRRRRRR! CARROLL SHELBYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY! fantasia.gif.cda0156948442bdab50e9b47bf3daf45.gif

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SHELBY GLHS DE 1986 :D ( vous en parlez juste au dessus :D )

 

 

 

 

 

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Invité §old257ae

fiesta mk2 ; Kadette D ; horizon Ti =>Meme combat

il ya encore des gens qui pensent que cela ne roule pas...

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Invité §Jul484qy

Un ancien voisin a eu une Spécial il y a fort longtemps. Je la trouvais jolie, il l'avait complètement refaite. Elle a mal fini (tonneaux après que la direction ait laché dans un virage).

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Bonjour

 

Moi aussi j'ai roulé en Talbot horizon GL verte pendant 2 ans, c'etait ma premiere voiture. Pendant quelques je partagais cette voiture avec ma maman et puis pour ma deuxieme année de conduite, j'ai eu le choix entre une escort et celle-ci. J'ai pas hesité, l'horizon.

Quelques soucis avec la seconde qui accroché

A l'epoque, j'etais etudiant et devant le lycée il y avait un virage en bout de cote j'etais le seul a passé a fond de trois a 110 (sacré jeunesse) . Les gars qui possedaient des golfs 1 ne s'y aventuraient pas.

 

Je cherche aujourd'hui une maquette pour creer une collection miniature des vehicules que j'ai eu jusqu'a maintenant.

Donc l'horizon mais dans la meme marque (Talbot) la 1510 gls

 

merci pour votre aide

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L'Horizon a existée au 1/43 chez Solido il y a des années...

 

Elle est ressortie chez Norev dans la même echelle il y a quelques mois... :jap:

 

Pour la 1510, je n'en ai jamais vu... Par contre 1308 oui, chez Solido.

 

 

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Merci pour l'info

 

Je vais donc voir pour l'horizon en modele reduit;

Pour la 1510, c'est quand meme bizarre de ne pas trouver alors que l'on trouve la version coffre qui n'est autre que la solara me semble.

Tant pis, je crois que je vais opter pour la 1308 puisque la 1510 en est une evolution.

 

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Invité §pgu306gL

Bonjour,

 

Pour alimenter votre fonds documentaire, celle de mon papa, il travaillait chez Simca TALBOT à l'époque. Il rêvait d'une Premium à l'époque.

 

Image ou video 001.jpg

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Invité §rou105ey

Et attenzione car le Jensen il râlerait même en trouvant des miettes sur une 307 neuve :D

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Toutafé!

 

Inutile d'utiliser le conditionnel d'ailleurs, le présent suffit! :D

 

 

Ca me rappelle une anecdote: En 94, mon père fait l'acquisition d'une Astra 1.4i GLS neuve.

 

Le jour de la livraison, il est "quelque part" entre la France et la Belgique... (routier inside)

 

Je me dévoue donc pour aller la chercher, ma mére ayant peur de la toncher en la rentrant au boxe! :lol:

 

Je fais le tour de la caisse pendant qu'elle signe le chèque. :oui:

 

Je remarque des "tâches" sur le tapis conducteur (en accessoire-gratuit): De la cendre de clope! :mad:

 

Je choppe le vendeur... "Cépamoi m'sieur" :oops:

 

Ce gland se penche pour le frotter et vlan! Un paquet de Camel qui tombe de sa poche de chemise... :lol:

 

Il a eu du mal à soutenir mon "regard réprobateur Garfieldesque!"

 

Mon commentaire: "Vous avez de la chance que je ne sois pas l'acheteur, parce que j'aurais repris mon chèque!"

 

Le type regardait le bout de ses pompes rouge comme une pivoine! :ptdr:

 

 

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Invité §BRM562YE

UP :D

 

Moi j adore l'horizon, mais je n ai pas assez de place pour en loger une chez moi, quel dommage ...

 

ça n empeche que j aimerais bien voir quelques beaux modeles sur ce topic ... :D

 

Simcamicalement

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Invité §lae281um

bonjour,

j'ai lu tous vos messages concernant cette voiture ( l'historique est un régal) et j'ai pu lire que cette voiture est méconnue ou sous estimée par beaucoup de personnes et surtout les jeunes.

 

Jai 23 ans et j'ai ue une talbot horizon GL 1979, ma première voiture,elle était à mon grand-père qui l'avait acheté neuve(en 95 elle n avait que 12 000km!). J'adorait cette voiture; le confort( on peut faire des kilomètres on a pas mal aux fesses :lol: ) la visibilité, la quasi-absence de problème moteur, c'est vraiment costaud.

 

J'ai malheureusement dû m'en séparer car une des portières ne s'ouvrait plus de l'extérieur et le phare avant gauche était félé. J'ai fait la guerre à mon père pour qu'elle ne parte pas à la casse et j'ai finalement réussit à la vendre à un collectionneur qui je pense en prend grand soin.

Maintenant je roule en ford orion de 1987(c'est vieux aussi :)) mais si j'en ai l'occasion un jour je reprendrais une horizon

 

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Histoire de remettre cette excellente voiture dans le coup, voici quelques photos que j'ai retrouvé dans un vieux bouquin :

 

Clichés pris sur les pistes d'essais de Mortefontaine. Tunnel à poussière, crash, démarrage en côte, tentatives de déjantage...

img463.jpg.7a42a06d7b45fd757f92fa79f7150f98.jpg

 

 

L'intérieur d'une des toutes premières GLS.

Je me souviens bien à l'époque avoir trouvé cette décoration absolument SPLENDIDE ! :bien:

Qui a dit que les 70's étaient ternes ? :ange:

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Invité §Hot884lK

Ah ça... pour être "splendide" ça l'est ! :lol:

 

André Costa n'était pas du tout de ton avis je crois me souvenir... :ange:

 

Mais j'avouer moi aussi, bien aimer :p

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Invité §gej361LK

une petite photo sympa que j'avais mise sur le forum des Talbot :

 

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Ce n'est pas le bonheur mais ça y ressemble !

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Invité §078234KL

Sympathique ce sujet...

 

Je travaillais à TALBOT, et j'ai pu avoir une TALBOT SIMCA "S".

En apportant quelques petits coups de griffes personnels :

jantes de simca rallye III , spoiler, montage toit ouvrant, bandeau HORIZON à l'arrière (qui s'allumait en freinant)

j'aimais bien le tunning, mais quand ça restait dans le convenable.

 

Alors comme tous les nostalgiques, je vous joins les photos de ma 1ère voiture neuve.

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cordialement

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Invité §vol125DE

L'intérieur d'une des toutes premières GLS.

Je me souviens bien à l'époque avoir trouvé cette décoration absolument SPLENDIDE ! :bien:

Qui a dit que les 70's étaient ternes ? :ange:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/52606/img464.jpg

 

Génial ! Le même intérieur que celle de mes parents quand j'étais gamin, une GLS 1.3 beige de 1978; au passage les appuie-tête ont été représentés montés à l'envers ??

 

L'impression de luxe cossu, de design et de solidité de cette voiture me sont toujours restés ... et ce n'est pas la 305GT qui l'a suivie qui m'a fait changer d'avis... dire qu'à l'époque (1987) il a fallu d'un cheveux pour que mon père la remplace par une Premium :love: mais la production venait de s'arrêter :( (Pourtant j'avais fait le max pour la Premium :o )

 

Et bravo pour ce topic

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Invité §vol125DE

Les appuie-tête étaient réversibles... ;)

 

Dans la position présentée ils rempliraient plus difficilement leur rôle ... alors que dans l'autre (le bon) sens leur galbe rembourré restait quasiment au contact de la tête pour le confort et la sécurité des passagers avant :D

 

D'ailleurs ces appuie-tête épais, confortables et réglables ont été remplacés sur les millésimes postérieurs par des modèles disons plus... économiques ! Merci Peugeot :(

 

 

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Invité §dam626Pv

:jap::jap: Bonsoir tout le monde, ma petite contribution, une Talbot Horizon SX automatique de 1979 prise sur le net1680355642_TalbotHorizonSXde1979.jpg.e36cdd523eb67df6a766f4b8e4595810.jpg

 

Talbot Horizon SX de 1979 n°3.jpg

 

Talbot Horizon SX de 1979 n°2.jpg

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