Invité §jak265SW 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 Ils se fatiguent vite, donc ils sont allongés. si je dis ça à ma titine demain elle va faire la tête!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
azuman13 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 effectivement le XU doit avoir 15 % d'inclinaison mais la tu chipote J'aime bien chipoter. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §the844ba 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 Ils se fatiguent vite, donc ils sont allongés. là je suis pas d'accord un xU est meme plus costaut qu'un tu la preuve j'ai encore 3 xu qui roule tout les jours et tous a plus de 200 000 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §the844ba 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 J'aime bien chipoter. et moi j'aime bien partager les connaissances Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
azuman13 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 C'était une boutade sur la disposition du moteur; je ne comparais pas les deux types de moteur car je n'ai "cotoyé" que des XU. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jak265SW 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 là je suis pas d'accord un xU est meme plus costaut qu'un tu la preuve j'ai encore 3 xu qui roule tout les jours et tous a plus de 200 000 tes 405 sont XU? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §the844ba 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 C'était une boutade sur la disposition du moteur; je ne comparais pas les deux types de moteur car je n'ai "cotoyé" que des XU. a tous si des fois je vous semble agressif dans mes reponses n'y croyais rien je viens içi pour vous et pour moi je ne veux vexé personne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §the844ba 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 j'y peux rien c'est moi tout entier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jak265SW 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 a tous si des fois je vous semble agressif dans mes reponses n'y croyais rien je viens içi pour vous et pour moi je ne veux vexé personne Pas de souci!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
azuman13 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 Je ne me suis pas senti agressé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §the844ba 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 Pas de souci!!!! heureux que tu es compris Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §the844ba 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 Je ne me suis pas senti agressé. tant mieux c'etait pas mon but Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jak265SW 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 Bon aller on se fait plaisir... http://www.lesautosdandre.free.fr/publicite/citroen_visagt.wmv http://www.lesautosdandre.free.fr/publicite/citroen_2cv_charleston.wmv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §the844ba 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 tes 405 sont XU? oui bien sur moteur increvable seul petit defaut le joint de cullasse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §the844ba 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 C'était une boutade sur la disposition du moteur; je ne comparais pas les deux types de moteur car je n'ai "cotoyé" que des XU. petite anecdode un XU peut tourné avec presque pas d'eau ni d'huile j'ai fais l'experience ( enfin apres il souffre ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jak265SW 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 Merci du témoinage, mais perso, j'éviterais quand même !!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jak265SW 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 oui bien sur moteur increvable seul petit defaut le joint de cullasse il casse facilement ou il fuit facilement? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §the844ba 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 il casse facilement ou il fuit facilement? les fuites sont nombreuses mais la casse est rare Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jak265SW 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 ça me rassure!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §the844ba 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 ça me rassure!!! fuite de tout les les joints, culbuter, joint de cuve, embrayage, et bien d'autres ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §the844ba 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 bonne nuit les amis a demain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jak265SW 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 c'est vrai que c'est pas très propre quand on regarde en dessous, pareil sur la 11, ça a été noté sur le PV du controle technique!!! je regarderais ça!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jak265SW 12 mai 2007 Signaler Partager 12 mai 2007 Ciao!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
leosanto 13 mai 2007 Signaler Partager 13 mai 2007 HS ON VENTE d'une VISA Club "groin" de 1981 restauree a' Turin (Italie) Pour plus d'info me contacter en MP ciao! HS OFF Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 426Kc 13 mai 2007 Signaler Partager 13 mai 2007 HS ON VENTE d'une VISA Club "groin" de 1981 restauree a' Turin (Italie) Pour plus d'info me contacter en MP ciao! HS OFF Re: c'est la tienne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
leosanto 13 mai 2007 Signaler Partager 13 mai 2007 non voir la reponse dans le topic de la Visa bicylindre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 426Kc 13 mai 2007 Signaler Partager 13 mai 2007 Vu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 426Kc 13 mai 2007 Signaler Partager 13 mai 2007 Une petite photo de mes trois miss Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 426Kc 13 mai 2007 Signaler Partager 13 mai 2007 Et le petit travail qui était prévu Les bougies La clef que j'ai acheté essepré Et ben j'ai pas pu les changer, je suis pas arrivé à emboîter la clef sur la bougie J'ai arrêté au bout de 10 min avant de http://smileys.sur-la-toile.com/repository/M%E9chant/0084.gif je comprend pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Visa-club 14 mai 2007 Signaler Partager 14 mai 2007 y'a les fameux TRX introuvables aujourd'hui, que j'ai eu avec les jantes, ils ne sont pas neufs mais peu usés, surtout ceux qu'étaient montés à l'arrière!!!! On les trouvent plus en neuf, ou en cherchant bien, très bien et avoir un banquier très gentil!!! Tu les trouveras aussi à Cassis chez 2cv et Méhari Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Visa-club 14 mai 2007 Signaler Partager 14 mai 2007 Il y a eu des TU de monté sur les Visa ??? Négatif ils sont tous sauf les bicylindres des xu même les diesoul Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Visa-club 14 mai 2007 Signaler Partager 14 mai 2007 Je savais pas que le diesel était un TU. Non sur les Visa le diesel est issue des BX (1769 cm3) et ce moteur est issue de la famille des X Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Visa-club 14 mai 2007 Signaler Partager 14 mai 2007 moteur 104 avais l'appellation moteur X c'est un moteur dis a plat donc les pistons travaille a l'horizontale (d'ou le probleme pour accerder aux bougies) le moteur" tu " les pistons travaille a la verticale Faux également car les moteur 104 je les connais par coeur. Ce n'est pas du tout un moteur à plat comme les deuches et les Visa bicylindres. C'est un moteur vertical comme tu dis mais simplement inclinée (72° je crois mais il faut que je vérifie) car comme la boite est en dessous, la hauteur est trop importante et PSA a du inclinée le moteur mais en aucun cas il est à plat. La distribution est à chaine et l'arbre à came est latéral. Le TU est avec une boite qui prolonge sa largeur au lieu d'être en dessous, sa distribution est à courroie et l'arbre à came en tête. Le TU à cylindrée équivalente est beaucoup nerveux et consomme bien moins que les XV (moteur 104) et n'a plus le défaut que les XV ont, c'est à dire les joints de culasse et les boites qui sont fragiles et avec une commande de boite très aléatoire, car apres quelque années, le levier de vitesse pouvait battre la mayonnaise avant de trouver le bon rapport. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
leosanto 14 mai 2007 Signaler Partager 14 mai 2007 Une petite photo de mes trois miss https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/241691/100_4003.jpg j'ai envie de LNA Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §twi484vU 14 mai 2007 Signaler Partager 14 mai 2007 bonjour a tous, franchement il est super ce topic, bon malheureusement j'ai pas encore tout lus car je suis dessus depuis hier lol, ce que j'aime sur ce genre de voiture, c'est de la bonne mécanique!! un régal.. car trop d'électronique sur les voitures actuel, en plus en lisent sa me donne envie d'acheté une! ce pandent j'ai une questions le tableau de bord a bien changé en 85? et j'aimerais aussi savoir si la 1100cc est fiable? je remercie les proprios pour leur tres belle photos a bientôt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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