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Les Allemandes

[Présentation] BMW 528i E28...fidèle au poste depuis 1985 !


Invité §zty206ZT

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Invité §gui310bw

superbe ta bmw je viens de trouver ton topic love.gif.9f2bad69330ea52e2e0f34bef349d06e.gifsol.gif.078d60b13126600f768cd04739fadc62.gif

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Invité §zty206ZT

Ah merci ! C'est un vieux topic pour une vieille auto !!!

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Invité §zty206ZT

On relance le bricolage ! Sinon on va s'ennuyer :D

 

Après bientot 28 ans d'usage, dont surtout 15 ans au GPL, j'ai décidé de donner son congé à mon fidèle débimètre !

 

Le bougre fonctionnait encore, mais la richesse devenait dure à régler, et le fonctionnement aléatoire lors du retour à l'essence après un fonctionnement au GPL.

Il avait de plus déjà été ouvert il y a de nombreuses années ( + de 10 ans ) et refermé au silicone...bref, pas le top.

 

Depuis un moment j'avais le remplaçant en stock, mais jamais pris le temps de le monter.

 

C'est désormais chose faite.

 

Bon, là, c'est vide, y'a plus rien !

debimètre01.jpg

 

Me voilà obligé de faire du lego pour ré-assembler les cales alu et vis spécifiques du fait du montage GPL...

Et vu l'intérieur de l'ancien débimètre, le changement n'est apparemment pas superflu...

 

Le nouveau, c'est le noir ! Sur la photo, il n'a pas encore recu les cales spécifiques, ainsi que la membrane "anti flash-back" orange.

debimètre02.jpg

 

Le remontage s'est fait sans souci, et je suis allé rouler avec la voiture, qui me parait plus douce et qui prend bien ses tours sans aucun souci jusqu'au rupteur.

Demain je teste au GPL pour voir ce que ca donne, mais à priori c'est bien engagé !

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Invité §c16138km

@ztyph bonjour

 

tu tes pris ou avec la barre pour maintenir ton moteur car tes obliger d'enlever le berceau pour pouvoir enlever le carter dhuile ?

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