Les Mini-trucks

[Invité §pti637Vr]

quelques valeur sûres de ces 3 ou 4 décénnies en Europe

belle brochette de Ford transit

bedford

ebro espagnol à moteur perkins

devenu nissan trade par la suite

le transit bien connu

 

[Invité §pti637Vr]

suite

autre bedford: le midi

hanomag dans différentes carrosseries

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/207405/thumbnails.jpe[/img

elles ont aussi marquées leur temps

 

 

[Invité §Gau102ob]

DKW Autounión

 

[Invité §Gau102ob]

[Invité §pti637Vr]

effectivement, il s'agit de l' IMSA version espagnol du DKW allemand

photo que j'allais mettre sur le topic, mais les tiennes sont nettement

mieux..apparement celui ci a été modifier avec une mécanique mercédès..bravo

[Invité §pti637Vr]

excuse moi: IMOSA

[Invité §pti637Vr]

à ne pas oublier

quelques photos diverses

plus récent mais mini truck le wuzheng chinois à moteur diesel

le sherpa à moteur panhard ( je cherche toujours des photos de cet engin)

le piaggio fresia peut être le multicar sous licence

 

[Invité §pti637Vr]

uaz 452 et 451 pickup, très apprécier chez eux et ex pays de l'urss

 

[Invité §pti637Vr]

une des versions 4 roues motices

les photos ci dessous nous viennent d'amérique du sud plus exactement du Brésil

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/207405/xx15a2.jpe[/img

tous ces mini trucks sont issus des combi vw toutes générations confondues

ils suivent l'évolution mécanique vw adaptée au pays (suspensions renforcée

et réhaussées ect ) les caisses sont en polyester simple,double cabine pick up

et fourgon; dans l'ordre appellation g15,g800 et x15

[Invité §pti637Vr]

les "lignards" de l'EDF se servaient de ce pickup jeep type fc 150 et 170 fin des années 50 début 60

pour tracter leurs tourets sur tout type de terrain

un peu reloocké

 

[Invité §pti637Vr]

[Invité §Lar035Vo]

les "lignards" de l'EDF se servaient de ce pickup jeep type fc 150 et 170 fin des années 50 début 60

pour tracter leurs tourets sur tout type de terrain

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/207405/1960Jeep.jpe

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/207405/Pete1.jpe

un peu reloocké

 

 

Des favorisés alors... Mon grand-père travaillait sur les lignes (surtout des raccords) et lui pour aller sur le terrain il avait un vélo avec une remorque et dans le coin c'est pas plat, vu qu'on est entre Le Perche et les Alpes Mancelles... Sacrée époque...

[Invité §pti637Vr]

Des favorisés alors... Mon grand-père travaillait sur les lignes (surtout des raccords) et lui pour aller sur le terrain il avait un vélo avec une remorque et dans le coin c'est pas plat, vu qu'on est entre Le Perche et les Alpes Mancelles... Sacrée époque...

 

information authentique parution dans un auto journal de 1958

mon grand père qui était aux ponts et chaussées à l'époque entretenait la route dont il avait la charge

à la faux, ses collègues d'un autre canton commençaient à utiliser des faucheuses motorisées à 3 roues

pour mémoire les administrations récupéraient à l'époque (après la guerre) du matériel réformé souvent d'origine militaire; moi-même avec mes 60 printemps j'ai travaillé pour l'administration qui récupérait des ford canada et

des bedford conduite à droite également des camions studbaker sur lesquels ils montaient des moteurs de type

perkins... à bon entendeur salut!

 

[Invité §pti637Vr]

celui ci appartient à un fan de daktari ???

[Invité §pti637Vr]

tout d'abord un ancien, vu sur un autre topic

modèles rares du topic encore en service ou pas

gurgel g15 pick up

le récent wuzheng chinois

daf pony

le jeep fc 170 pick up

le petit kalmar à base de daf

le robuste uaz 452(4x4) cousin du fc

[Invité §pti637Vr]

suite

un des nombreux piaggio

goliath

pick up luaz ( sans le missile)

un framo tchèque

un imosa celui ci à moteur dkw

un imv yougoslave idem à moteur dkw

et un skoda

[Invité §pti637Vr]

autres raretés

le zuk made in pologne moteur fso un peu moins diffusé que le modèle ci-dessous

le nysa également mécanique fso

le rocar d'origine roumaine mécanique aro

l'ebro espagnol devenu nissan trade

l'émelba espagnol sur base fiat panda

[Invité §Gau102ob]

Ebro Siata 40 y 50-S. Hoy totalmente desaparecidas

 

video:http://video.google.es/videoplay?docid=-5396082590953079048

 

[Invité §vie537bc]

Hello,

 

Je viens par hasard sur cette discussion.

Je suis l'heureux propriétaire d' Un Subaru E 10 , depuis 91 (il est de 1985).

Véhicule, certes moche, qui qui fait retourner tout le monde sur son passage.

Il est très "polyvalent".

Ceci dit, le mien commence à prendre de l'âge, un peu de rouille et je cherche un vanille ou Libero allemand pour le remplacer.

Mais bon, jusque là pas de pêche miraculeuse...

Si plus de détails ou photos du mien, donnez moi vos emel

 

Jacques.

 

j'aimerai ouvrir ce topic concernant les minis utilitaires, ceux qui passent Hello

[Invité §pti637Vr]

bravo, bien joué j'ai pourtant survolé l'ensemble de la production

"mondiale et européenne" je ne connaissais cet ebro sur base fiat

siata; si tu as d'autres "raretés" de ce genre tu es le bienvenu sur ce topic, je te remercie également pour l'imosa posté précédemment

quand à moi j'essaie de rester dans les "paramètres" que j'avais fixé, j'ai

parfois dépassé légèrement ceux-ci mais c'est très difficile de maintenir

ceux-ci....A+

[Invité §pti637Vr]

j'ajouterai le RAF lithuanien à moteur gaz

le master 1ere generation,il commence à dater et sa carrosserie est typique, même si le volume...

le vw LT dans sa version la plus petite; lui ausi appartient déjà à une autre génération

[Invité §pti637Vr]

suite

j'avais effectivement mis des j7, mais pas le j9 c'est réparé

un mercédès 207d

les premiers pas de mercédès en traction av le mb100

[Invité §pti637Vr]

allez les dernières concernant ce sujet

le pick up 1000kg de chez renault

sa version tôlée

2 fourgons un peu hors "critères" le premier à cause de certains "faits" d'une autre époque

le second, si il est bien connu d'aspect extérieur,il l'ait beaucoup moins dans cette version mécanique

le mercédès L39

le saviem SB2 traction av et non le célèbre SG2 et+ propulsion

[Invité §pti637Vr]

j'avais ceci dans mes archives pour les amateurs de la marque et des trois roues

en général...

 

[Invité §pti637Vr]

un petit résumé

[Invité §pti637Vr]

retour sur les minicabs plus utiles que futiles ou l'art et

la manière des japonais d'accomoder leurs mini trucks au travaux des champs

[Invité §pti637Vr]

pour moi le petit multicar me parait le plus approprier pour divers travaux voiries

et champs, puisqu'il existe toute une gamme d'outils adapter

 

 

également retrouver quelques photos diverses

le fiat 1100 apparu avant les 600/800/900

 

[Invité §pti637Vr]

autres fourgons

alfa roméo qui n'a pas fait que des superbes voitures

 

 

le pick up a12

un f12 (pas l'avion)

 

un 600multipla à carroserie spéciale

[Invité §pti637Vr]

les dernières d'une longue série

un autre siata

un pegaso sava

un trimax diesel

un autre taz ou skoda

[Invité §Man026JT]

Bonjour,

 

Pour compléter ce panorama européen des VL, j'ajouterais quelques clichés catalogue du Peugeot J9 Karsan, encore tout à fait actuel en Turquie...

 

[Invité §Man026JT]

Une vue AR qui permet de constater que la marque Peugeot est toujours présente, bien que les ultimes versions reliftées (qui n'ont pas entraîné la disparition de l'originale) ne sont plus badgées que "Karsan"

 

 

[Invité §Man026JT]

Une vue de profil de la version extra-longue :

 

 

Comme vu encore tout dernièrement sur le topic des "anciennes croisés dans la rue", ces J9 turcs sont très appréciés dans le transport public en Algérie, et ils s'exportent aussi apparemment jusqu'en Russie.

[Invité §Man026JT]

La version revue et corrigée par Karsan, mais si, c'est bel et bien une base J9

 

[Invité §pti637Vr]

bien joué, j'avais déjà évoqué la marque peugeot par certains véhicules dont les j7 et j9, mais les versions turques sont toutes aussi

intéréssantes car inconnues chez nous en tout cas bravo belle recherche...

[Invité §pti637Vr]

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