[Restauration] Renault Super 5 GT turbo

[xion34]

Merci c'est sympa et courageux de tout lire

[Invité §pla343Xj]

D'ailleurs, elle en est ou la GTT ?

 

Et bonne année tout le monde.

[Invité §Com570lX]

Merci @.Marvin.

 

Bonne année à tous, du plaisir sur la route avec l'esprit clair et dans le respect des autres!

 

J'espère qu'on va revoir la bête bouger cette année!

[xion34]

AAAAAAAAAHHHHHHHHH enfin on y revient. Et bien la bête va bien, j'ai pas mal avancé gentiment, je suis toujours a la recherche d'une paire de petites bricoles, mais tout vas bien. Je dois la passer au contrôle.

 

Je ferais quelques photos de l'intérieur, il est superbe ainsi que pas mal de petites choses qui sont remontées.

J'ai eu un soucis de bruit après l'enclenchement de l'anti percolateur qui revenait souvent, c’était une électro vanne qui n'a pas dû supporter le coup de karscher au remontage. Maintenant elle tourne comme une horloge.

La courroie accessoire je l'ai re changé par une neuve d'époque de marque Renault non crantée car l'autre a sautée 1 fois.

Je vais surement prochainement investir dans 4 boudins car les Uniroyal c'est vraiment horrible et dangereux, tant pis pour l'origine.

 

Je dois également faire la vidange et tout les filtres, j'aimerais faire les 2 triangles et les rotules de direction pour faire un parallélisme derrière et avoir un train avant neuf et bien réglé de manière sûre.

Voila pour les news

[Invité §taz762PM]

Nickel.

Hate de voir les dernières photos de la bête

[Invité §pla343Xj]

Alors alors !!!!!

[xion34]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voici quelques photos, dommage il faisait gris

[Invité §Com570lX]

Magnifique! Ca fait plaisir à voir

[xion34]

Merci commander

[Invité §pla343Xj]

Ah t'imagines même pas comment je t'envie !!

Félicitation :jap:

[xion34]

Merci, maintenant juste quelques détails a finir mais rien ne m’empêche de m'en servir a l'occasion.

Et c'est super d'avoir des gens qui viennent la voir et en parlé régulièrement (dans le village, rallye, ceux qui en avait une,....)

[Invité §bul667JN]

Vraiment belle. Toi et CK vous avez ete complementaire !

[xion34]

 

Dommage, j'aurais bien aimé faire la méca aussi. Ce sera pour la prochaine tant pis

[Invité §you306HR]

Superbe.

Il faudrait que je me remette sur la mienne afin de la finir.

[Invité §jpd767ls]

Salut à vous,

 

 

Je viens de lire les 190 pages (en une semaine). Un travail de titan, de la passion... Une mine d'or d'informations. Encore Félicitations les gars. Je suis propriétaire d'une clio 2 rs3, je recherche a présent un gt turbo pour venir l'accompagner !!

[Invité §gui310bw]

superbe bon boulot

[Invité §djc553QD]

J'ai commencé à lire hier soir, fini tout à l'heure, très beau travail à vous deux ^^

 

La mienne est encore en 2 parties... vivement quelle retrouve son moteur

 

Bonne continuation à vous!!

[Black Teddy]

Hop, ptit déterrage pour vous faire un coucou les mecs!

Pas du tout le temps de m'occuper du GT avec la ferme et le taf, mais je vais m'y remettre prochainement, je mettrais des photos!

Soyez fort!

[Invité §Com570lX]

[Invité §taz762PM]

[xion34]

Salut tout le monde,

 

Je viens aux nouvelles voir si tout le monde va bien ?

[Invité §Com570lX]

Ca roule et toi? La bête prend des km?

[xion34]

Ca roule oui. La bête prend peu de kilomètres (pour tout te dire, je suis même pas a 41 000km....)

En ce moment j'ai la durite entre l'intercooler et le carbu fendue donc ça tire pas. (J'en attend une neuve acheté a un particulier), et la durite téléphone aussi fendu derrière le collier au niveau du turbo.

Sinon elle tourne bien, j'y ai refait tout le train avant (silent-blocs, rotules de direction, rotules de suspension, les câbles de freins a main neufs, les plaquettes arrières usées bizarrement et déséquilibre au CT.

J'ai fais aussi le répartiteur de freinage par la même occaz, le roulement de roue arrière gauche qui avait du jeu sans pour autant faire de bruit.

 

On a finit l'appuie tête qui manquait, repris les défauts de couture du siège conducteur (manque plus que le passager).

Sinon quoi dire d'autre...elle est beaucoup plus saine depuis la réfection du train avant.

[Invité §pla343Xj]

C'est bon ça.

[Invité §taz762PM]

Xion, tu veux pas t'occuper de la mienne stp ?

[xion34]

oula.... déjà que ce sont des centaines d'heures pour soit même...si en plus je dois faire celles des autres ^^

[xion34]

Salut, une paire de photos du weekend dans le Tarn

 

 

[Invité §taz762PM]

Tu l'as rabaissée ?

Ou alors c'est l'herbe qui est haute

[xion34]

ORIGINE!!! et elle le restera

[Invité §Com570lX]

Sympa!

Le moteur tourne bien?

T'arrives toujours à trouver du SP98? J'en vois de moins en moins :/

[xion34]

Oui le moteur tourne bien

Oui par chez moi il y en a encore, surtout dans l'arrière pays et vu que je la prend souvent pour y aller, j'en profite.

En rentrant cet après midi j'ai eu une petite frayeur car elle a beaucoup chauffée, le liquide de refroidissement a diminué et la pompe a eau faisait mal circulé le LDR. Je n'arrivais plus a purger etc... J'ai pensé a un joint de culasse, mais je n'en suis pas sur car je n'ai pas de bulles qui remontent au vase d'expansion.

J'ai refais l'appoint ce soir, tout purger, reste a voir a la prochaine utilisation car après la purge correcte ce coup ci, tout fonctionner normalement (déclenchement du ventilateur a la bonne température, ouverture du calorstat)

[Invité §taz762PM]

Le mien tourne au 95 et pas de problème

 

Pas contre il faut que je regarde dù côté du turbo car des fois il est aux abonnés absent

 

Et je suis d'accord avec toi, origine, c'est parfait. Même si je ne suis pas un affissionados du full stock

[Invité §Com570lX]

Bizarre cette histoire... Peut-être une durite qui fatigue et se ratatine ou alors la pompe à eau qui n'est plus efficace?

[xion34]

La pompe a eau est neuve (2 ou 3 mois), le coup de la durite c'est peut être ça. Je regarderais en fonction du niveau s'il re baisse et si ça recommence

[Invité §jay668hk]

Salut, tu étais où dans le Tarn? Ca ressemble à vers chez moi !