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FSO Polonez

 

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 Sujet :

FSO Polonez

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Invité
  1. Posté le 24/05/2007 à 10:03:24  
  2. answer
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Bonjour, je voulais savoir si quelqu'un a connu ou connais cette auto. FSO est une marque polonaise, la polonez (nom du véhicule) est une berline 3 ou 5 portes importé il y a un peu d'une vingtaine d'année. A l'époque elle couté pas chére du tous (c'es pour sa que mon vieu en avait une). Domage quel a finie a la casse.. :cry:
Si quelqu'un a des infos sur cette auto... ou si quelqu'un en a une.. on sait jammais.

polonez150​0_78
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Message édité par fabVT le 24/05/2007 à 15:26:01
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Profil : Pilote d'essai
jjr711
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  1. Posté le 24/05/2007 à 11:07:12  
  2. answer
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Salut, Dottore! En fait, FSO est la déclinaison polonaise de FIAT, comme Dacia l'était pour Renault  en Roumanie! La voiture illustrée est une modernisation sur base de FIAT 125. On en voit encore pas mal lorsque l'on va se ballader dans les pays de l'ex bloc soviétique.

Invité
  1. Posté le 24/05/2007 à 12:54:00  
  2. answer
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Encore faut-il se balader dans se pays. J'ai garder une seul piéce de cette voiture les enjoliver chromé, la classe total :lol:

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Invité
  1. Posté le 24/05/2007 à 12:54:35  
  2. answer
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merci pour l'info

Profil : Routard
etiennel
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  1. Posté le 24/05/2007 à 15:16:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Aaah la FSO Polonez, grands souvenirs de voyage...

J'en ai acheté une en 1994.  C'était un modèle 89 avec 39000 km que j'ai emporté pour 20000 francs belges (environ 500 euro).  C'était totalement invendable, et elle était destinée à mon beau-frère en Roumanie qui l'a utilisée jusqu'il y a trois ans.  Depuis elle pourrit lentement dans son jardin et sert de débarras.

J'ai roulé avec pendant une semaine après l'achat puis je l'ai emmenée par la route jusque là.  C'était la version de base avec le 1300 moins courant que le 1500, mais grâce à la boîte 5 bien étagée et passant facilement grâce au levier très incliné typiquement Fiat, c'était moins désagréable à conduire qu'on ne pouvait le craindre.  A part le niveau sonore, c'était plutôt confortable et je ne suis pas sorti tout cassé des deux jours à son volant.  Ne rêvons pas non plus, les Autobahn n'ont pas été avalés à 160.

Conso gargantuesque rapportée aux performances : quand je l'ai achetée, c'était largement 10 l/100, mais après 2300 kilomètres d'autoroute et de nationales des pays de l'est, elle était retombée à 7.5 l/100, valeur que mon beau-frère n'a plus jamais approchée.

Par contre, faux-contacts en pagaille et moteur vieilli prématurément (grosse conso d'huile sur la fin, elle a maintenant dans les 65 000 km).  Les phares avaient la fâcheuse tendance à rouiller des paraboles.  Pour le reste, c'était finalement assez sympa comme voiture bon marché simple et rustique, plus exotique qu'une Lada.  Souvenir comique, il fallait tourner les manivelles des lève-vitres en sens inverse des autres voitures.

J'en ai d'ailleurs acheté une autre quelques années plus tard (200 euro !), que j'ai envoyée là-bas en pièces, puis j'ai raflé le fond de stock de pièces d'un concessionnaire passé entre-temps chez Citroën pour une bouchée de pain.  

Il a même existé des versions diesel avec un moteur Peugeot.  Celles qu'on croise encore de nos jours ont des plaques polonaises, à se demander s'il en existe encore ailleurs.
Message cité 1 fois
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Invité
  1. Posté le 28/05/2007 à 16:53:05  
  2. answer
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Merci pour ton histoire EtienneL, tien je me repelé plus que les manivelles de levre vitre été inversé. Elle ne couté pas chére a l'époque, on avait la version 1500 "renforcé" de 89 utilisant un carburateur double corps. Elle a fini malheureusement à la casse a cause du manque de piéce...

Invité
  1. Posté le 28/05/2007 à 16:58:21  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Quelqu'un sait se que veut dire les initiales FSO frabryka samochodow osobowych

Invité
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  1. Posté le 05/06/2007 à 17:02:28  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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FSO Fabryka Samochodow Osobowych: Usine de voitures particulières.
Il y en a encore plein en Pologne à ce jour, preuve qu'elles ne sont pas si mauvaises qu'on le prétend (parce qu'en Pologne, avec le climat et l'état des routes, une voiture vieillit bien deux fois plus vite qu'en France...)

Profil : Pilote confirmé
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  1. Posté le 05/06/2007 à 17:09:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Doc30od a écrit :
Bonjour, je voulais savoir si quelqu'un a connu ou connais cette auto. FSO est une marque polonaise, la polonez (nom du véhicule) est une berline 3 ou 5 portes importé il y a un peu d'une vingtaine d'année. A l'époque elle couté pas chére du tous (c'es pour sa que mon vieu en avait une). Domage quel a finie a la casse.. :cry:
Si quelqu'un a des infos sur cette auto... ou si quelqu'un en a une.. on sait jammais.

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 500_78.jpg
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Procure toi l'Auto Journal du 1er mars '79, elle y était au banc d'essai. :)

Voilà voilà voilà ! :p

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  1. Posté le 05/06/2007 à 17:11:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

EtienneL a écrit :
Aaah la FSO Polonez, grands souvenirs de voyage...

J'en ai acheté une en 1994.  C'était un modèle 89 avec 39000 km que j'ai emporté pour 20000 francs belges (environ 500 euro).  C'était totalement invendable, et elle était destinée à mon beau-frère en Roumanie qui l'a utilisée jusqu'il y a trois ans.  Depuis elle pourrit lentement dans son jardin et sert de débarras.

J'ai roulé avec pendant une semaine après l'achat puis je l'ai emmenée par la route jusque là.  C'était la version de base avec le 1300 moins courant que le 1500, mais grâce à la boîte 5 bien étagée et passant facilement grâce au levier très incliné typiquement Fiat, c'était moins désagréable à conduire qu'on ne pouvait le craindre.  A part le niveau sonore, c'était plutôt confortable et je ne suis pas sorti tout cassé des deux jours à son volant.  Ne rêvons pas non plus, les Autobahn n'ont pas été avalés à 160.

Conso gargantuesque rapportée aux performances : quand je l'ai achetée, c'était largement 10 l/100, mais après 2300 kilomètres d'autoroute et de nationales des pays de l'est, elle était retombée à 7.5 l/100, valeur que mon beau-frère n'a plus jamais approchée.

Par contre, faux-contacts en pagaille et moteur vieilli prématurément (grosse conso d'huile sur la fin, elle a maintenant dans les 65 000 km).  Les phares avaient la fâcheuse tendance à rouiller des paraboles.  Pour le reste, c'était finalement assez sympa comme voiture bon marché simple et rustique, plus exotique qu'une Lada.  Souvenir comique, il fallait tourner les manivelles des lève-vitres en sens inverse des autres voitures.

J'en ai d'ailleurs acheté une autre quelques années plus tard (200 euro !), que j'ai envoyée là-bas en pièces, puis j'ai raflé le fond de stock de pièces d'un concessionnaire passé entre-temps chez Citroën pour une bouchée de pain.  

Il a même existé des versions diesel avec un moteur Peugeot.  Celles qu'on croise encore de nos jours ont des plaques polonaises, à se demander s'il en existe encore ailleurs.
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Oui, il en existe encore au moins une du début des années 90, un plateau blanc, à Paris :)

Invité
  1. Posté le 03/03/2008 à 22:34:05  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut à tous ! Mon pote en Pologne en a une. C'est un 1,5L GLI de 76cv. La version la plus puissante était dotée d'un 1,4L 16V de 103cv (Rover). En 1979 il était prévu de sortir une version de 130cv avec un 2L... Cela n'a jamais vu le jour à cause des problèmes qu'il y avait en Pologne à ce moment là.

Sinon mes deux oncles en ont eu aussi mais des 1,6L. En ville ça devient rare d'en croiser, par contre à la campagne on peut encore avoir le bol d'en voir :P

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tatraplan
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  1. Posté le 03/03/2008 à 22:48:50  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En voici une qui roule encore tous les jours en Belgique (moteur Diesel PSA)
img721.jpg​1.
img722.jpg​1.
 ;)
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Profil : Pilote confirmé
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  1. Posté le 03/03/2008 à 22:58:00  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est une pareille en blanc qui traîne dans Strasbourg, mais je crois que c'est un moteur essence pour celle-ci.


En attendant, j'avais annoncé le banc d'essai, je l'ai édité voici quelques semaines, alors en voici le raccourci :

http://blog.doctissimo.fr/voil [...] es/p420376

FSO%20Polo​nez%201


Voilà voilà voilà !

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  1. Posté le 04/03/2008 à 00:46:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

tatraplan a écrit :
En voici une qui roule encore tous les jours en Belgique (moteur Diesel PSA)
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg
 ;)
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La rouge sur la photo, c'est probablement une Yugo.


---------------
Les aimables, rancunier, à accuser les autres de leur propre turpitude. Ce très grand champion, il doit s'ignorer lui même, pour ne pas se mentir à lui même...
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  1. Posté le 04/03/2008 à 00:48:14  
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Oui oui, pas de doute là dessus :p

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  1. Posté le 04/03/2008 à 07:44:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Mon beaux père en avait une en Pologne dans les années 80.
Ma femme n'en a pas de bons souvenirs :p ...
Voici 2 versions plus récentes photographiées là bas :
polonez

polonez%20​fourgon

Et une miniature sympa que je me suis achetée :
fso

C'est vrai qu'en Pologne c'est encore une voiture très courante, construite jusqu'en 2001 je crois, année du rachat de FSO par Daewoo.


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Double arbre à came en tête : POWAAAAAAAAAAAA !!!!
Silencieuse et tranquille, elle passe...  C'est une Salmson !!!
Salmson, la sécurité dans la vitesse !
Saab c'est bien et les chèvres au lait aussi.
La vieille tôle, y a que çà de vrai !!
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  1. Posté le 04/03/2008 à 08:43:24  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oh le pick up!!! terrifiant....


---------------
Juste six cylindres à plat et çà air....
Invité
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  1. Posté le 04/03/2008 à 13:27:35  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Les derniers modèles étaient badgés Daewoo FSO en Pologne.

En France les dernières ont été vendues vers 1996/97

FSO Caro GLD , 5 portes avec moteur Peugeot XUD9

FSO Atou GLi, 4 portes avec 1.6 injection Fiat

Et la pub d'époque !

http://davidcharroux.free.fr/f​so.jpg
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Message édité par Kar90ay le 04/03/2008 à 13:27:58
Invité
  1. Posté le 04/03/2008 à 20:15:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Kar90ay a écrit :
Les derniers modèles étaient badgés Daewoo FSO en Pologne.

En France les dernières ont été vendues vers 1996/97

FSO Caro GLD , 5 portes avec moteur Peugeot XUD9

FSO Atou GLi, 4 portes avec 1.6 injection Fiat

Et la pub d'époque !

http://davidcharroux.free.fr/fso.jpg
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Jer me rappelle de cette pub
J'avais envoyé le coupon reponse et je n'ai jamais rien recu de leur part
dommage

Invité
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  1. Posté le 04/03/2008 à 20:38:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il me semble qu'il y avait des histoires assez louches concernant  l'importateur ...

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zorglub
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  1. Posté le 04/03/2008 à 22:04:42  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voiture solide de l'époque. Même si un pilone béton en a plier une légérement, après impact pile dans l'axe de la voiture, les 2 phares se regardaient.

Un petit souvenir d'un copain, qui il faut bien le dire, avait un peu abuser de la gnole toute l'après midi.

Sinon l'habitacle était encore bon, et le moteur n'avait pas reculé. Il s'en est sorti sans égratignures.
Message cité 2 fois

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  1. Posté le 09/03/2008 à 14:09:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

zorglub a écrit :
Voiture solide de l'époque. Même si un pilone béton en a plier une légérement, après impact pile dans l'axe de la voiture, les 2 phares se regardaient.

Un petit souvenir d'un copain, qui il faut bien le dire, avait un peu abuser de la gnole toute l'après midi.

Sinon l'habitacle était encore bon, et le moteur n'avait pas reculé. Il s'en est sorti sans égratignures.
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Imag0100b
la derniere que jaie vu, au rmch 2008 a valence
dapres la fiche il semblerait qu elle ait un 2 litres celle la (pas demandé ni vu)
on dirait des roues de lancia
en pologne les dernieres et les plus recentes qu on voit encore pas mal ( injection , catalysees, une dizaine-douzaine d annees) sont chez les flics notamment .
mias remplacees de plus en plus par vehicules "normaux" ( octavia surtout)

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Profil : Pilote d'essai
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zorglub
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  1. Posté le 10/03/2008 à 17:25:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Costaud mais quand même classé épave après impact :lol:


A premiére vue, réparable cependant, mais pas rentable économiquement. C'était au moment où cette derniére se vendait en neuf en garage dans les années 85/90


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Les aimables, rancunier, à accuser les autres de leur propre turpitude. Ce très grand champion, il doit s'ignorer lui même, pour ne pas se mentir à lui même...
Invité
  1. Posté le 08/06/2008 à 16:50:42  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,
Moi j'en ai eu deux (des 1500) à la suite (1981 à 1988), neuves, que j'ai emmenée chacune à plus de 200.000 kms sans aucun problème (sauf la première, un joint de culasse, mais c'était ma faute).
Bien sur la consommation était un peu élevée, surtout au début, mais comme quelqu'un l'a dit plus loin, elle est très vite retomée vers les 7l 7,5l.
Voture peu chère à l'achat, bien équipée pour l'époque comparée à la concurence européenne.
entretien minime, mis attention sur la route, il s'agit d'une propulsion, même si elle bien équilibrée et ne m'a jamais prise en défaut, il faut connaitre ses limites.
a +

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clementpetit
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  1. Posté le 08/06/2008 à 17:06:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Dans l'Auto Journal Hors Série de 1996, y a un petit article dessus.
Je vous le recopierai quand j'aurai un peu plus de temps.


---------------
[:lauclari:4] Fiat Panda 1000 88, 131 Mirafiori 2.0 D 82, Uno 60 Targa 88, Lancia Kappa 2.4 LS Pack 97, Alfa 156 2.4 JTD SW 2001, Mercedes 560SE W126 90 et 200 W123 79, Opel Commodore C 80, Senator 24v 91, Ascona 1.3S 82, Kadett 1.3S 83, Peugeot 205 CJ 89, Lada Niva 1600 78, Fiat Marea WE 155 20v 99, Ford Scorpio 4x4 2.9i 89, Transit TD 95, Volvo 345 79 et 744 TD 88, VW Golf I GLS 79, Autobianchi A112 Elite 79
Profil : Routard
etiennel
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  1. Posté le 09/06/2008 à 15:18:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
A propos, voilà ce qu'est devenue celle avec laquelle j'ai traversé la moitié de l'Europe, depuis 2004 elle sert de débarras dans un jardin roumain.

http://www.audisportcollection​.com/ASC2008/images/413ph20.jp​g

Invité
  1. Posté le 17/07/2013 à 15:58:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour, je m'appelle Henri  :)  non je plaisante, même si j'aimerai bien réussir ma vie ou plutôt celle de ma FSO polski pick-up.
Je l'ai acheté il y'a quelques temps (acheté, un bien grand mot, elle m'a couté un carton de bière sans alcool) et j'aimerai bien rouler avec.
Elle à 48000kms et ronronne comme une petite femme [smileyper​so
Le seul hic c'est qu'il me manque le répétiteur de clignotant sur l'aile avant droit.

AU SECOUR, AU SECOUR, après moultes recherche sur internet je rentre bredouille  :(

Quelqu'un pourrait il m'aider.

Avec mes remerciements.[smileyper​so

Invité
  1. Posté le 26/03/2014 à 12:12:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut,

J'habite en Pologne, je peux t'organiser la piece/ les pieces. Contacte moi! Je peux aussi vous organiser aussi des Fiat 126, 125, Syrena, Trabant, Polonez. C'est moins chere ici!

Profil : Nouveau membre
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moimoi31
  1. Posté le 04/08/2016 à 10:50:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour à tous les membres de ce post.
Encore en 2016, je suis propriétaire d'un FSO truck 1.9D de 1996.
Le moteur tourne comme une horloge. Seulement La galère commence quand je cherche des pièces ou des manuels de réparation.
Ce post est-il encore actif et lu?
Michal79 est-il toujours disposer à me fournir des pièces si besoin ?
Cordialement
Steph.
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Profil : Nouveau membre
bigattack1
  1. Posté le 16/03/2017 à 22:25:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hallo,

Qui peut me aider?
Je recherche une reference de couleur "midnight blue" sur une voiture de rally (voir photo)

https://www.google.be/search?n [...] ub5IuHppM:

procrastinateur en chef
Profil : Pilote d'essai
  1. config
rusty03
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  1. Posté le 17/03/2017 à 19:46:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
pierre315 est demandé au centre accueil, le petit pierre315 .


---------------
Mazda MX-5 NB 1,6 de 1999 / Auris 2 HSD

Bouillave & bédave & R'n'R © Mrclbxbrk
Profil : Pilote addict
kennol-f1
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  1. Posté le 18/03/2017 à 09:35:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ah oui la Citronault Pipo à l'époque sketch parodique des Inconnus :lol:

Profil : Nouveau membre
misiek88
  1. Posté le 24/11/2017 à 21:48:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

moimoi31 a écrit :

Bonjour à tous les membres de ce post.
Encore en 2016, je suis propriétaire d'un FSO truck 1.9D de 1996.
Le moteur tourne comme une horloge. Seulement La galère commence quand je cherche des pièces ou des manuels de réparation.
Ce post est-il encore actif et lu?
Michal79 est-il toujours disposer à me fournir des pièces si besoin ?
Cordialeme
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Bonjour. Je cherche une fso polonez à acheter en France peut-être quelque chose que tu sais ???

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