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Les Françaises

[Topic officiel] Renault 4 JP4


gribouille27
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §der616iI

Seulement 6 JP4 'belle ile" ???

Ceci explique donc pourquoi on en voit jamais...

C'est à mon gout aussi la plus belle, car la plus simple (et surtout la plus rare...).

Mais les autres ne manquent pas de charme quand même... Disons que c'est autre chose, plus typé GT (vraissemblance avec le kit GT Turbo de la super 5) !!!

Ce qui peut semblé bizare sur un véhicule qui se dit "petit 4x4"... Mais bon, un JP4, quelque soit son type, est de toute façon, une adorable petite voiture de collection dont la plastique ne laisse personne indiférent !!! ;)

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Invité §jp4254uy

prend des photos du rassemblement si tu vois des jp4 pour nous en faire partager

 

merci

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Invité §cit088EJ

slt citrobzeiz dit moi c'est ou thernay c'est quelle genre de rassemblement et c'est quelle date

 

merci

 

 

les 20 et 21 juin se deroulera le premier 4l internationnale

comme il a été dit c'est dans le 41 à quelques kilomètres de Blois

je serai là-bas que le dimanche mais je prendrai un maximum de photos :sol:

j'espère que je pourrai les poster avant mes épreuves de bac le lundi suivant.....

 

je crois qu'il y aura la jp de wininielourson et une morbihannaise,

j'aimerai bien voir une petite baja ou une jp5 :p

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Invité §der616iI

Il y'avait il y'a peu, quelques bonnes affaires sur leboncoin !!! :oui:

Mais un JP4 à bas prix ne reste jamais plus de deux jours... :/

Je vais donc me montrer patient... :bah:

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Invité §cit088EJ

c'est claire qu'il faut être patient :(

on m'a parlé de 2 4l cabriolet (baché peut ête Jp4 ou rodéo) en octobre

et avec tous les rebondissememnt qu'il y a eu je n'ai toujours pas put aller les voir :cry:

mais bon je suis optimiste et j'attendrai ;) (faut pas qu'elle me passe sous le nez :ange:)

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Invité §cit088EJ

Sa y est, enfin de retour après six heures de route en 4l :D

 

Voilà ce qu'il y avait à Thenay

 

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si j'ai bien compris la verte et blanche à servie pour les photos de certaines pub

 

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une 4 places :love:

 

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on voit assez bien les différences entre les premières (la verte et blanche) et les dernières (la bleu) produites :jap:

 

l'arceau

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avec ou sans portes

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le coffre, sur celle à Nico charnière sur le côté, coffre en polyestère

sur l'ancienne, charnière en bas, (coffre en tôle sur celle-ci) et la roue de secours sur un support amovible

 

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la fixation de l'élargisseur (il y a aussi plusieurs modèles d'élargisseur)

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les détais qui ont de la valeur

 

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Invité §acl076QO

Vraiment super de nous faire partager ce plaisir. En plus il faisait beau?

 

J'ai soif de voir encore des photos

 

Vraiment merci de nous en faire profiter .

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Invité §cit088EJ

il faisait super beau (j'ai chopé un coup de soleil :lol: )

j'ai pas d'autres photos de JP4, mais quand j'en aurais je penserai à vous ;)

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Invité §jp4254uy

merci egalement pour ces superbes photos

 

quand je pense qu'il y a encore des mecs qui en possede et les laisse pourrir comme celle la et certainement d'autres sa me tue le moral

 

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DSCN1657.jpg.d3b95ff9920d11aa7b25c098010ed604.jpg

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Invité §cit088EJ

Salut Freneduk, dommage j'ai loupé ta JP4 :cry: j'étais là-bas que le dimanche

la peinture qu'elle a lui va super bien :love:

ton pare choc est d'origine?

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Invité §der616iI

Croisée au camping la semaine dernière...

Une superbe Renault 4 Plein Air, une vraie !!! Magnifique... :love:

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Invité §fre880vz

Merci beaucoup citrobreiz!

Pour répondre à ta question, oui c'est un pare choc d'origine! ;)

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Invité §der616iI

Ce n'est pas la plus belle version, c'est clair...

Mais le travail est de qualité !!!

Résultat, moi j'accroche à 200% ! :lover:

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Invité §gab630rw

Sympa, la restauration! :love:

Les jantes en blanc n'auraient pas mieux données? C'est une question de gout!

Bravo pour la restauration, sacré boulot!!!

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Invité §der616iI

Il y'a actuelement quelqu'un qui propose sur leboncoin les pièces du kit carrosserie JP4 dernier modèle (avec portes ouvrantes) neuves !

C'est une refabrication à l'origine...

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Invité §cit088EJ

Salut aux possesseurs de JP4, de 4l normales et d'autres bolides à quatre roues :)

est-ce qu'il y en a d'entre vous qui seront à Lohéac ce week-end?

j'éspère qu'il y aura encore plus de JP4 que l'année dernière :love:

moi j'irai là-bas avec ma trophy, j'y vais demain direct après l'école :p

comment ça je serai en avance :??::D

je vous posterai des photos dimanche soir ou lundi

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Invité §jp4254uy

salut citrobreiz

 

on attend tes photos de jp4 avec impatiences

 

merci d'avance

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Invité §cit088EJ

Salut voici un avant gout

j'ai une quarantaine de photos....

 

pour commencer une jp4 bebop avec d'origine un 1300 de r5 ts

 

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voici le conducteur d'une jp4...

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et pour finir une sacrée petite voiture :ange:

 

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j'adore son tableau de bord en bois (dommage sur la photo on voit pas bien)

 

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c'est une baja avec un moteur r5 alpine et pas n'importe lequel, un turbo :love:

elle a des frein ar à disques, d'après le conducteur à partir de 180 ça devient un peu dangeureuxa3_isa.gif.a5a8e3b6bfc8178bd6654a0c37effec2.gif

 

demain je vous posterai d'autres photos, donc faudra attendre :p

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Invité §acl076QO

Merci de nous faire partager ce plaisir.Proprietaire d'une JP4 de 83 j'ai le projet de mettre un 1300 R5 GTL mais difficile de trouver dans le sud. Encore merci pour ces 1° photos on attend avec impatience la suite.

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Invité §cit088EJ

bonsoir, je vous envoie le dernier lot de photos de JP4

 

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une des 6 belle-île

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voici une bonne solution si vous en avez marre du bruit de la bache

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Invité §cit088EJ

et pour finir diverses photos

 

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quand je reverrai Winnie il faudra que je fasse des photos de son système de bache qui est assez particulier

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le bilan est positif, cette année une douzaine de JP4 differente contre 9 l'année dernière, j'espère que l'année prochaine il y en aura au moin 20 :D

ce week-end j'ai pu voir Gérard Maillard, une Baja et des magnifiques JP4, que demander de mieu?

préparer vous à aller chez votre libraire préféré, dans le prochain numéro de 4l mag sera fait la présentaion de la JP4 jaune avec un moteur r5 alpine :love:

bonne soirée à tous aspect-geek.gif.fb7d5d65dda99801af971cd4813341ca.gif

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et pour finir une sacrée petite voiture :ange:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/302268/PA044596.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/302268/PA044597.jpg

 

j'adore son tableau de bord en bois (dommage sur la photo on voit pas bien)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/302268/PA044600.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/302268/PA044602.jpg

 

c'est une baja avec un moteur r5 alpine et pas n'importe lequel, un turbo :love:

elle a des frein ar à disques, d'après le conducteur à partir de 180 ça devient un peu dangeureuxa3_isa.gif.a5a8e3b6bfc8178bd6654a0c37effec2.gif

 

demain je vous posterai d'autres photos, donc faudra attendre :p [/quotemsg]

 

Il y a maintenant quelques mois, j'avais posté sur un site consacré à la JP4, quelques souvenir de cette JP5 Turbo. Voila pour ce forum ce que j'avais envoyé.

 

Bonjour, j’ai eu l’occasion de voir cette voiture lors d’un passage chez Car Système dans le courant de l’année 83 pour effectuer de réparation sur ma JP4.

La voiture était garée devant les ateliers, et c’est Patrick Faucher qui m’a parlé des caractéristiques de cette auto pour le moins surprenante et qui me la même proposée à la vente. Mais… Si on savait tout !!!

Il s’agissait d’une JP5 noir et rouge, à la garde au sol digne d’une voiture de circuit. De l’AR le plus surprenant se situait dans la position de la sortie d’échappement au centre de la voiture un peu a la manière des Mini Cooper dans les années 60, d’autre part cet échappement avait un diamètre peu en rapport avec celui d’une Renault 4 classique puisqu’il s’agissait d’un silencieux de Renault 5 Alpine Turbo.

Mécaniquement, elle disposait d’un ensemble moteur et boite de vitesses de Renault 5 Alpine Turbo (110cv) ce qui avait nécessité le tronçonnage de la travers AV pour laisser passer la boite ! Qui de ce fait si trouvais juste derrière le pare choc AV, attention au léger chocs AV !!!

Pour le châssis, elle était équipée d’un train avant de Renault 5 Alpine gr2 c'est-à-dire avec de vrais triangles inférieurs et des gros disques de freins ventilés. Ce montage était identique à la Renault 4 des Frères Marreau du Paris Dakar.

Pour l’arrière la transformation consistait dans le montage de disque de freins. Quand aux amortisseurs, il s’agissait de Bilstein de renault 5 Alpine Turbo « coupe ».

Au dire de Patrick Faucher, cette voiture avant le don de mettre le doute aux possesseurs de VW Golf GTI « la sportive à la mode de l’époque » car sur l’autoroute des pointes à 200 KM/H étaient facilement réalisable.

Je n’ai malheureusement pas de photos de cette voiture mais j’aimerai bien savoir ce qu’elle est devenue.

 

J'ajouterai à ce message que Patrick Faucher m'avait présenté cette voiture comme étant la sienne. Car il semble à la lecture du forum du site JP4 que Gérald Maillard aurait également eu une voiture identique. Il y aurait donc eu 2 JP5 Turbo de fabriquées!!! Peut être que Patrick Faucher,Gérald Maillard ou d'anciens collaborateurs de Car Système pourraient le dire, en tout les cas nous voila tout proche d'une énigme digne de la 22CV Citroën!!!!!!!!

 

Cordialement,

 

Laurent Le Maitre

 

 

 

 

 

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Invité §cit088EJ

c'est dommage, j'aurai du photographier le train avant on aurait put dire si c'était une faite à car systeme ou une fait maison ;)

j'éspère revoir cette baja un jour :D

je viens d'apprendre qu'il y a plus de 90 JP4 recensées, si vous en avez une qui ne l'est pas n'hésiter pas à le faire :jap:

(j'espere bien que l'on depassera les 100 rapidement :) )

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