[Présentation] Opel Senator 2.5E Automatique - 1982

[domi_dmc]

Superbe l'autoradio d'origine

[Invité §a20061oT]

Superbe l'autoradio d'origine

 

Merci

En plus il fonctionne très bien. Il est juste limité par le HP d'origines qui sont un peu faiblards mais rien de bien méchant.

 

A+

 

[Invité §a20061oT]

Petit up de mise à jour des travaux effectués sur ma Senator :

- Révision moteur (vidange+ filtres) + géométrie train AV + équilibrage et plaquettes AV+AR

 

Ca avance

 

A+

[kevin414kevin91]

superbe automibile j'en ai vu une tout a l'heure en gris metaliser tout simplement superbe

[Invité §fil067lo]

bonjour je suis nouveau membre,et j'ai une senator 1983,gris métal,auto.,je cherche à la vendre ou échange,toute options,6c en ligne,mais j'ai un probleme d'alternateur,j'ai posé un alt.d'opel corsa,cela ne charge pas dur,puisje avoir un conseil merci

[Invité §a20061oT]

Bon je réponds à la question de filomen même si elle date un peu.

 

A mon avis, l'alternateur de la Corsa n'est pas suffisant pour charger la batterie de la Senator.

 

Sinon, en ce qui cobncerne la mienne, j'ai pratiquement resolu le problème de ralenti en changeant le tiroir d'air additionnel mais elle a encore tendance à caler quelques fois :/

 

J'ai fait environ 200 kms environ ce week-end à travers le Vexin et la Normandie, un vrai régal

[Invité §a20061oT]

Bon, quelques nouvelles de ma tuture après un bon moment d'absence.

 

Il y a une quinzaine de jours, j'ai changé l'optique qui était fendu (un caillou) , la soupape electromagnetique qui alimente les les lave-phares.

Et je me suis aperçu que j'avais une bonne fuite d'essence, près de la pompe à essence

 

J'en ai donc profité pour changer toutes les durites d'essence à ce niveau là + changement du filtre à essence. Depuis, elle demarre vraiment nickel à chaud.

 

J'en ai aussi profité pour essayé de regler mon problème de jauge à essence. J'ai donc demonté le transmetteur, je l'ai nettoyé, et devié un peu la tige du flotteur car en fin de course, ce dernier frottait contre le tube qui va à la crépine.

 

J'ai essayé la jauge "à vide", ça fonctionne. Je remonte tous, et j'ai la vague impression que c'est toujours pareil, c'est à dire que la jauge (enfin l'indicateur au TdB) ne descend pas plus bas que que le quart

 

Si quelqu'un a une solution...

J'avoue que c'est le genre de détail qui m'énerve un peu.

 

Sinon on y a aussi fait la vidange moteur et changement filtre à huile

 

Si ça peut interesser quelqu'un, je songe à la vendre pour un autre projet.

N'hesitez pas à me contacter si vous êtes interessé

 

A+

 

David

[Invité §nen556HK]

Salut !

 

Marrant d'avoir de tes nouvelles car j'ai croisé la semaine derniere une Senator mais pas en tres bon état, et ca m'a fait penser a ton topic ...

 

C'est une belle petite remise en etat que tu fais là, felicitation !

 

Quel est ton nouveau projet?

 

A+

AleX...

 

 

[Invité §a20061oT]

Bonjour Nenex,

 

Disons que comme ma Senator était dans une très bon état lors de son achat, ce qeu j'y fait ne sont que des points de détails.

 

En fait, mon autre "projet" est d'acquerir une autre voiture 80's/90's. Il faut juste quej'arrive à convaincre Madame de l'utilité d'avoir une 4ème voiture. Si je n'y arrive pas, soit je renvends la Senator, soit je n'achète pas cet autre véhicule.

 

Je ne suis pas encore fixé sur le modèle (Renault 25 V6, Audi 80 type 81, etc.).

 

A+

 

David

[Invité §sen422by]

Salut à tous...

 

Je ne suis pas le seul passionné en France de l'Opel Senator.

Voici notre histoire...celle de la Senator et moi.

Mon père possèdait une Senator, après son décès ma mère l'avait gardé mais souhaitais s'en séparer...Mis à part des rigols qui cherchait la bonne affaire...personne. Le dernier en date hier. Et avant de la vendre, j'ai fait une vidange et testé la clim...et du coup, les souvenirs mais aussi l'amour pour cette voiture exceptionnelle sont remontés en moi.

Donc je la garde.

Je vous confirme que la Senator est une voiture classe mais -heureusement ou malheureusement ?- méconnue.

Et le mecs qui en possèdent une sont loin d'êtres des bofs ringards, mais des mecs qui ont de la personnalité, du gout et de l'anthenticité.

Je serais heureux de trouver des potes parmi vous

 

Ma senator : une 3.0E CD de 1979 (67000km) et c'est une 17CV

[Invité §zen224gN]

J'ai eu une 2.8S de 1979.

Quelle misère..

 

Très confortable et puissante, avec une sonorité 6 cylindres.

1000 kM d'une traite à allure soutenue sans fatigue.

 

Mais les moins...

Ennuis chroniques du carburateur 4 corps..

Un inextricable problème de pétarade et de perte de puissance.

Jusqu'au jour où je me suis décidé à déculasser et à faire examiner la culasse par un atelier spécialisé uniquement en culasses.

Verdict jamais lu ni entendu: 2 cames d'échappement usées, donc le cycle d'échappement ne se faisait pas entièrement sur ces deux cylindres, d'où petits retours dans le carbu (qui a fondu -zamac).

Nouvel arbre à cames: parfait pendant 40000 kM environ, et ça a recommencé.

 

Commande de BV très imprécise.

 

Et toujours le même problème des voitures un peu spéciales: les garages connaissant le modèle n'existent pas, les mécanos qui veulent bien regarder bricolent et en savent parfois moins que le propriétaire..

 

Elle a été stockée longtemps, puis les amateurs sont arrivés pour l'obtenir gratuitement: j'ai préféré la mettre en pièces que satisfaire un de ces malfrats..

 

 

[JuL88]

Belle Senator

[Invité §vin115xf]

des filières pour se fournir en pièces détachées de ce modèle ?

[Sharki]

des filières pour se fournir en pièces détachées de ce modèle ?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/404546/201111070011.jpg

 

 

 

On trouve pas mal de Senator pour pièces sur Leboncoin sinon contactez Opelmania (Fabrice Fortin) il doit avoir ce que vous cherchez.

J'ai eu une 3.0 CD de 1983 il y a quelques années de cette même teinte, je ne m'étendrai pas sur cette sal... de voiture qui m'en a fait voir mais en général y'a pas de tracas côté mécanique, les soucis c'est plutot la corrosion des bas de portes et des Mac phersons, les inter de vitres électriques qui merdouilles...

[GSX1400K21]

Marrant, j'imaginais ces Senator comme des autos sans soucis...tu peux en dire plus Sharki? Histoire de me décourager!

Et les B c'est idem niveau soucis?

[GSX1400K21]

des filières pour se fournir en pièces détachées de ce modèle ?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 070011.jpg

 

 

Je me souviens que tu avais des soucis pour trouver un support d'arbre.

J'ai trouvé une boîte qui refabrique les pièces à la demande, si ça peut t'aider :

http://www.inno-concepts.fr/refabrication-de-pieces-pour-vehicules-de-collection.html

[Invité §a20061oT]

Juste un petit passage sur mon topic pour signaler que je n'ai plus la Senator depuis hier.

[GSX1400K21]

Tu parlais de la vendre en 2009/2010. Il a fallu tout ce temps pour trouver un acquéreur?

A quel prix est-elle partie et combien de kms? La jauge essence a fini par marcher? C'était quoi?

 

Sinon, tu as pris ou prends quoi ensuite?

 

A bientôt 2€/L, va y avoir quelques bonnes affaires à faire pour les petits rouleurs qui veulent se faire plaisir avec une grosse caisse "bien motorisée".

[Invité §bri845iR]

Salut à tous...

 

Je ne suis pas le seul passionné en France de l'Opel Senator.

Voici notre histoire...celle de la Senator et moi.

Mon père possèdait une Senator, après son décès ma mère l'avait gardé mais souhaitais s'en séparer...Mis à part des rigols qui cherchait la bonne affaire...personne. Le dernier en date hier. Et avant de la vendre, j'ai fait une vidange et testé la clim...et du coup, les souvenirs mais aussi l'amour pour cette voiture exceptionnelle sont remontés en moi.

Donc je la garde.

Je vous confirme que la Senator est une voiture classe mais -heureusement ou malheureusement ?- méconnue.

Et le mecs qui en possèdent une sont loin d'êtres des bofs ringards, mais des mecs qui ont de la personnalité, du gout et de l'anthenticité.

Je serais heureux de trouver des potes parmi vous

 

Ma senator : une 3.0E CD de 1979 (67000km) et c'est une 17CVhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/762007/Photo 013.jpg

 

[Invité §bri845iR]

salut,

 

j'ai une senator quelque peu spéciale (et particulière) : une Fergusson Formula, cad un 4x4, version utilisée par mission militaire britannique auprès du commandement soviétique en allemagne (zone soviétique = ex RDA) ; elle est entièrement reconstruite et ressortira de l'atelier le mois prochain.

 

si j'en crois le pseudo, tu es dans le 67, je ne suis pas loin.

 

bon j'ai chargé deux photos (je ne sais pas si celà a fonctionné), la pemière est la mienne en chantier, la seconde en est une de l'époque, la mienne ayant nécéssité un changement de caisse est passée de A2 en A1

 

Salut à tous...

 

Je ne suis pas le seul passionné en France de l'Opel Senator.

Voici notre histoire...celle de la Senator et moi.

Mon père possèdait une Senator, après son décès ma mère l'avait gardé mais souhaitais s'en séparer...Mis à part des rigols qui cherchait la bonne affaire...personne. Le dernier en date hier. Et avant de la vendre, j'ai fait une vidange et testé la clim...et du coup, les souvenirs mais aussi l'amour pour cette voiture exceptionnelle sont remontés en moi.

Donc je la garde.

Je vous confirme que la Senator est une voiture classe mais -heureusement ou malheureusement ?- méconnue.

Et le mecs qui en possèdent une sont loin d'êtres des bofs ringards, mais des mecs qui ont de la personnalité, du gout et de l'anthenticité.

Je serais heureux de trouver des potes parmi vous

 

Ma senator : une 3.0E CD de 1979 (67000km) et c'est une 17CVhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/762007/Photo 013.jpg

 

[Invité §bri845iR]

des filières pour se fournir en pièces détachées de ce modèle ?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 070011.jpg

 

 

salut,

 

je dispose de nombreuses pièces pour A et A2, sauf les pièces d'usure qu'i est toujours préférable d'acheter en neuf, les fournisseurs ne manquent pas, le réseau opel en allemagne fournit encore très bien

[Invité §you485IX]

je vois à acheter une manta B,la senator ets un veau,mon voisin à romainville en avait,elle consommai comme une vache et chez opel plus de pieces!confort mais coté look pas top!il a cherche à vendre au bout d'un an ferrailleur! 16 cv,conso de camion et pas connu!elle roulait personne en voulait.

[Invité §ale086VC]

Bonjour à tous

 

Voici la mienne, 2.5i de 1986, full options: cuir, clim, sièges chauffants, ABS... 100.000 kms réel depuis hier.

 

<a href="http://www.casimages.com/i/14041311404393281.jpg" title="upload image">Lien vers mon image</a>

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[Invité §ale086VC]

Désolé,

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