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Les Françaises

[TOPIC OFFICIEL] Renault 9 et 11 ! (bancs d'essai d'époque inside)


Invité §Hot884lK
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Messages recommandés

Invité §ren457rX

Bon, aujourd'hui je me suis attaqué au radiateur de chauffage.

 

 

C'te galère! :pfff:

 

Demain je remonte la planche de bord :D

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Invité §ren457rX

Ca se remonte... ;)

Modifié par renault11 txe
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Bon, comme il y a beaucoup de R11 et Peu de R9, je poste des photos de la mienne, que j'ai lavé aujourd'hui

 

Avant Lavage

 

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Après lavage

 

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Puis séance de pose dans la zone portuaire de Dunkerque

 

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Et à la plage

 

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Le panneau est parfaitement indiqué pour ma Pôvre vieille Neuf :cry:

 

DSCN5484.jpg.b01d565abf8a4d480c59b0e72133d160.jpg

 

Sinon, une autre Croisé dans la rue: une R9 "Tout court"

 

DSCN5486.jpg.ff17ba53ad2912dc829a6a44a1f8d949.jpg

 

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Invité §ren457rX

:coucou:

 

Alors elle a eu une petite séance de nettoyage.

 

Mais pas extérieur, j'ai fait les intérieurs d'ailes, et bas de caisse.

 

C'est incroyable la quantité de boue séchée qu'il y a la dedans près un hiver :eek: après on s'étonne que nos voitures rouillent :pfff:

 

http://yamaloun88.club.fr/stockage/11tl/17mar09/DSC00552.JPG

 

 

J'ai aussi démonté le bac de roue de secours pour voir comme il faut le réservoir, qui est nickel, et ce que j'avais pris pour de la rouille sur les supports n'était que de la saleté, une fois nettoyés eux aussi sont nickel.

 

http://yamaloun88.club.fr/stockage/11tl/17mar09/DSC00548.JPG

 

http://yamaloun88.club.fr/stockage/11tl/17mar09/DSC00551.JPG

 

 

Je sais maintenant vraiment ce que veut dire une voiture saine, c'est bien simple j'avais jamais vu ça :bien:

 

http://yamaloun88.club.fr/stockage/11tl/17mar09/DSC00547.JPG

 

 

 

@+ les Ronzistes!

 

http://yamaloun88.club.fr/stockage/11tl/17mar09/DSC00555.JPG

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Invité §ren457rX

:coucou:

 

Des nouvelles:

 

 

le pommeau adéquat:

 

http://yamaloun88.club.fr/stockage/11tl/02avr09/DSC00573.JPG

 

 

et on soulève!

 

http://yamaloun88.club.fr/stockage/11tl/02avr09/DSC00577.JPG

 

avec ses enjoliveurs, je trouve que ça finit bien la ligne :rs:

 

http://yamaloun88.club.fr/stockage/11tl/02avr09/DSC00582.JPG

 

http://yamaloun88.club.fr/stockage/11tl/02avr09/DSC00583.JPG

 

http://yamaloun88.club.fr/stockage/11tl/02avr09/DSC00584.JPG

 

http://yamaloun88.club.fr/stockage/11tl/02avr09/DSC00587.JPG

 

http://yamaloun88.club.fr/stockage/11tl/02avr09/DSC00590.JPG

 

 

 

 

Ah et aussi le 30 mars elle à eu ses 22 ans!!

 

Joyeux Anniversaire ma ptite Ronze !

 

:)

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Invité §ren457rX

Bravo le compteur :D

 

 

Elle est vraiment si pourrie que ça? Comme mon ex-TXE alors, belle de loin mais loin d'être belle :p

 

 

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Invité §rou105ey

Elle est vraiment si pourrie que ça? Comme mon ex-TXE alors, belle de loin mais loin d'être belle :p

 

 

Pas vraiment pourrie, mais plutôt déglinguée ;)

 

Cependant elle me rend de fiers services

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Invité §ren457rX

Tant que c'est sain et que ça roule :o

 

 

Bon moi j'ai eu la chance d'en trouver une nickel (ma TL) mais j'ai cherché pendant 2 ans :D

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Invité §Kar171IP

Je viens d'entrer en possession d'une R11 GTL d'avril 1983 (une des premières me semble-t'il).

En fait, la grand-mère de ma compagne est décédée, et les autres descendants voulaient ferrailler la voiture.

Un crime quand on sait que la brave mamie a cassé le moteur en 2004 et l'a fait changer chez Renault.

J'ai la facture : 2931 Euros. :eek: :eek: :eek:

La caisse a quant à elle 180 000 kms.

 

Donc voilà, j'ai hérité d'une des toutes premières R11, 1ère main, avec un moteur quasi-neuf. :love: :love: :love:

 

Son arrivée à la maison :

 

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Je l'ai passée au C.T (sans contre-visite évidemment), et j'ai fait la CG immédiatement.

Malheureusement, depuis 10 ans, la Préfecture des Alpes-Maritimes élimine les numéros en "U" et en "V", donc j'ai perdu mon numéro d'origine et mes plaques noires au profit d'un numéro en 3 lettres et de plaques blanches toutes neuves. :(

 

De nouvelles photos bientôt. ;)

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Bonjour à tous ! :coucou:

 

Il me semble ici, que la R11 est appréciée...

 

Alors voilà des photos "d'époque" (1989 1990) de ma R11 Turbo...

 

393704608_R11TurboRed.jpg1..jpg.ebd093688f35f6cf52f69efbf7bba36c.jpg

 

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R11 Turbo intérieur.jpg1..jpg

 

Je peux vous dire que c'était une excellente voiture. Puissante (105 Ch), sûre, et très fiable.... Avec un entretien régulier, et les précautions basiques (ne pas "tirer" sur le moteur tant qu'il n'est pas chaud, et laisser 30 secondes au ralenti, avant de couper le moteur), j'ai pu l'emmener à plus de 140 000 km avec le turbo d'origine (non refroidi par eau!).

 

C'était du costaud. J'ai revendu cette voiture et j'imagine que le propriétaire suivant l'a emmenée loin...

 

C'est une voiture qui m'a vraiment donné de grandes satisfactions !!

 

Amitiés....

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Invité §Kar171IP

Bonjour à tous ! :coucou:

 

Il me semble ici, que la R11 est appréciée...

 

Alors voilà des photos "d'époque" (1989 1990) de ma R11 Turbo...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/519628/R11 Turbo Red.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/519628/R11 Turbo interieur droit.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/519628/R11 Turbo intérieur.jpg1..jpg

 

Je peux vous dire que c'était une excellente voiture. Puissante (105 Ch), sûre, et très fiable.... Avec un entretien régulier, et les précautions basiques (ne pas "tirer" sur le moteur tant qu'il n'est pas chaud, et laisser 30 secondes au ralenti, avant de couper le moteur), j'ai pu l'emmener à plus de 140 000 km avec le turbo d'origine (non refroidi par eau!).

 

C'était du costaud. J'ai revendu cette voiture et j'imagine que le propriétaire suivant l'a emmenée loin...

 

C'est une voiture qui m'a vraiment donné de grandes satisfactions !!

 

Amitiés....

 

 

R11 Turbo phase I, une pure merveille !!! :eek:

La tienne était vraiment magnifique !!! :love:

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R11 Turbo phase I, une pure merveille !!! :eek:

La tienne était vraiment magnifique !!! :love:

 

 

 

Merci Kartoon !! :jap:

 

A l'époque, je l'ai préférée à la R5 GT Turbo. La R5 était pourtant plus puissante, plus légère, donc plus sportive.

La R11 Turbo, c'était une vraie GT (Grand Tourisme).. :sol:

 

Je me souviens encore du sifflement du Turbo à chaque accélération......... :love::love:

 

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Invité §ren457rX

Je viens d'entrer en possession d'une R11 GTL d'avril 1983 (une des premières me semble-t'il).

En fait, la grand-mère de ma compagne est décédée, et les autres descendants voulaient ferrailler la voiture.

Un crime quand on sait que la brave mamie a cassé le moteur en 2004 et l'a fait changer chez Renault.

J'ai la facture : 2931 Euros. :eek: :eek: :eek:

La caisse a quant à elle 180 000 kms.

 

Donc voilà, j'ai hérité d'une des toutes premières R11, 1ère main, avec un moteur quasi-neuf. :love: :love: :love:

 

Son arrivée à la maison :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/84412/R11 GTL.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/84412/R11 GTL 2.jpg

 

Je l'ai passée au C.T (sans contre-visite évidemment), et j'ai fait la CG immédiatement.

Malheureusement, depuis 10 ans, la Préfecture des Alpes-Maritimes élimine les numéros en "U" et en "V", donc j'ai perdu mon numéro d'origine et mes plaques noires au profit d'un numéro en 3 lettres et de plaques blanches toutes neuves. :(

 

De nouvelles photos bientôt. ;)

 

 

Salut, oui c'est une des toutes premières, la production a commencé le 01/04/1983 :) .

 

 

 

Bonjour à tous ! :coucou:

 

Il me semble ici, que la R11 est appréciée...

 

Alors voilà des photos "d'époque" (1989 1990) de ma R11 Turbo...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/519628/R11 Turbo Red.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/519628/R11 Turbo interieur droit.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/519628/R11 Turbo intérieur.jpg1..jpg

 

Je peux vous dire que c'était une excellente voiture. Puissante (105 Ch), sûre, et très fiable.... Avec un entretien régulier, et les précautions basiques (ne pas "tirer" sur le moteur tant qu'il n'est pas chaud, et laisser 30 secondes au ralenti, avant de couper le moteur), j'ai pu l'emmener à plus de 140 000 km avec le turbo d'origine (non refroidi par eau!).

 

C'était du costaud. J'ai revendu cette voiture et j'imagine que le propriétaire suivant l'a emmenée loin...

 

C'est une voiture qui m'a vraiment donné de grandes satisfactions !!

 

Amitiés....

 

 

Joilie la 11 T :bien:

 

 

Si y'a quelqu'un que cela interresse j'ai une annonce par chez moi qui indique qu'une personne vend sa R11 TXE avec 165 000 km à faible prix :)

 

 

Et ça se situe où dans la France, "par chez moi" ? :ange:

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Salut, oui c'est une des toutes premières, la production a commencé le 01/04/1983 :) .

 

 

 

 

 

 

Joilie la 11 T :bien:

 

 

 

 

 

Et ça se situe où dans la France, "par chez moi" ? :ange:

 

 

 

Si ça interresse du monde elle est en vente dans le maine et loire ( 49 ) :)

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Invité §pun737mq

en cette fin d'après midi sa a était séance nettoyage (demi nettoyage, la flemme ma stopper :p ) moteur, il en avait besoin

 

avant

 

http://images2.hiboox.com/images/1609/663d6df1128a22909ea3f6bd4d854b48.jpg

 

pendant

 

http://images4.hiboox.com/images/1609/eb8823d34c7b6c542a1a3887c14b62de.jpg

 

 

http://images1.hiboox.com/images/1609/595c39074d7bb0e58dc46892b51c415d.jpg

 

et la ou je me suis arreter ! i me reste les deux emplacement de bougie du fond assez chiant d'accès pour les nettoyer !

 

http://images2.hiboox.com/images/1609/eb669e92e771170e776c5e7de2eb670d.jpg

 

la crasse était vraiment chiante a enlever :cry:

 

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Invité §pun737mq

C'est plus beau tout propre, joli boulot !!! :bien:

 

 

 

merci, mais c'est pas fini demain je m'attaque a la peinture du cache filtre a air et du cache courroie !

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Invité §Hot884lK

Une vieille connaissance, dimanche à Hunspach, un des plus beaux villages de France :)

 

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Invité §ren457rX

en cette fin d'après midi sa a était séance nettoyage (demi nettoyage, la flemme ma stopper :p ) moteur, il en avait besoin

 

avant

 

http://images2.hiboox.com/images/1609/663d6df1128a22909ea3f6bd4d854b48.jpg

 

pendant

 

http://images4.hiboox.com/images/1609/eb8823d34c7b6c542a1a3887c14b62de.jpg

 

 

http://images1.hiboox.com/images/1609/595c39074d7bb0e58dc46892b51c415d.jpg

 

et la ou je me suis arreter ! i me reste les deux emplacement de bougie du fond assez chiant d'accès pour les nettoyer !

 

http://images2.hiboox.com/images/1609/eb669e92e771170e776c5e7de2eb670d.jpg

 

la crasse était vraiment chiante a enlever :cry:

 

 

 

Pas mal, faudrait que je fasse le mien aussi, tu as pris quoi pour nettoyer?

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Invité §pun737mq

 

 

Pas mal, faudrait que je fasse le mien aussi, tu as pris quoi pour nettoyer?

 

 

 

merci ! j'ai utiliser un produit miracle très rependue et que tu pourra trouvé dans n'importe quelle station service du gasoil :sol: ! je m'en sert aussi pour dégraisser les moteur de mes moto cross et sa marche très bien, l'odeur est pas génial mais bon pour le prix sa défie toute concurrence !

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Invité §pun737mq

petit question aux possesseur du 1700cm3 carbu double corps quel est votre conso , parce que moi en faisant quasiment que des trajet hors agglomération j'approche les 8l en roulant vraiment tranquille sans accélération et si je commence a vouloir ouvrir le deuxième corps j'approche des 11l !!

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