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Les Allemandes

[Topic officiel] BMW Série 6 E24


serge26
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Ah oui effectivement le moteur ressemble bien à un Alpina, avec son système compliqué de refroidissement du turbo.

Si tu la voit si souvent en vente c'est qu'il y a anguille sous roche de toute façon.

Serge

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Invité §Gui326Lx

Oui tu a surement raison...

Bon week end à toutes et à tous.. :)

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Invité §bmw135cO

bonjour a tous je suis amateur de rallye historique est de bmw j'ai une bmw 1602 ti de 1974 depuis 2000 je vien d'acheter une 635 csi de 1979 toute d'origine avec laquelle je viens de faire un rallye dont voiçi quelques photos635csi.jpg.88dd1b70557fe3f16bc32b97419c259c.jpg

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Invité §Gui326Lx

:coucou:

Salut à toi , bienvenue dans le monde des serie 6 ! ;)

Jolie photo !

Bonne continuation à toi et fait nous part de tes impressions .. :)

 

A plus..!

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Invité §nen556HK

bonjour a tous je suis amateur de rallye historique est de bmw j'ai une bmw 1602 ti de 1974 depuis 2000 je vien d'acheter une 635 csi de 1979 toute d'origine avec laquelle je viens de faire un rallye dont voiçi quelques photoshttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/833128/635csi.jpg

 

Tu l'as bien en main la 6 pour une voiture que tu viens d'acheter :p !

 

Belles photos en tout cas :jap: ...

 

 

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Invité §bmw135cO

elle affiche que 57000 km je pense une bonne affaire vu l'etat du vehicule pas de rouilles pot neuf ct vierge cuir recaro toute options il faut que j'investise dans des amortisseur plus dure je refait un rallye le 10 avril499069432_rondedelestron2010bmw635csi4.jpg.08a78e756aba57a85277b16157c9ec02.jpg499069432_rondedelestron2010bmw635csi4.jpg.08a78e756aba57a85277b16157c9ec02.jpg1897235301_bmw635csi6.jpg.82c421343b1e58197b467a71743803cb.jpg

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Invité §nen556HK

Tu es un peu rageux à la conduite quand meme, surtout avec 14' d'origine :p !

 

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--Salut à tous--

 

--Il y a quelques temps que je ne suis pas passé. Voici donc les dernières nouvelles. Comme Gillian l'a souligné, j'ai un nouveau projet: Et je vends donc mon 635csi.

 

--Cela fait maintenant 6 ans que je le possède avec toujours autant de plaisir, mais je pense que l'heure pour moi est venue de retourner à ma passion première. J'ai nommé les MUSCLES CARS: En effet je suis en pourparlers pour acquérir une PONTIAC TRANS AM 1975 avec le V8 -6.6l

 

--Je garde quand même ma 528i (E28) pour faire de la piste.

 

--Concernant mon 635csi, sachez qu'il est redevenu strictement d 'origine, avec amortisseurs souples et ligne d'échappement silencieuse.

 

Schtroumf bleu

 

PS: Si quelqu'un est intéressé, qu'il me contacte sur mon adresse Email (j'ai beaucoup de photos et de factures)

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Invité §Gui326Lx

Je suis un peu triste mais bonne vente à toi !!

 

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Invité §Gui326Lx

Salut à tous ! :)

 

Je me pose une question , j'entend souvent parler de "sonde lambda" y en a t'il une sur les E24 ? :??:

 

Merci. :)

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Une sonde lambda ça sert à l'analyse de la richesse par les gaz échappement.

C'est obligatoire si la voiture est catalysée car un catalyseur 3 voies ne fonctionne bien qu'à richesse 1.

Donc....votre voiture est-elle catalysée?

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Invité §Gui326Lx

Sonde lambda cela me dit rien.

Ceci dit je suis une bille en mécanique.

Toujours aussi sympa ces pubs d'époque.

S.

 

 

 

On est deux ..... :D

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Invité §Gui326Lx

Une sonde lambda ça sert à l'analyse de la richesse par les gaz échappement.

C'est obligatoire si la voiture est catalysée car un catalyseur 3 voies ne fonctionne bien qu'à richesse 1.

Donc....votre voiture est-elle catalysée?

 

 

 

Merci pour ces précisions ! ;)

 

Perso la mienne n'est pas catalysée car elle est de 87 et il me semble que les E24 ont été catalysée qu'a partir de 88 .. donc aucune 628 630 633 ne serai catalysée il y aurait que les 635 et m635 (car pour elle la production a continuer après 88...) ... Ces deux dernière doivent avoir alors cette sonde :)

 

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Invité §Gui326Lx
Invité §Gui326Lx

;)

Bonne soiré à toi Serge !

 

 

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Invité §bou465ap

bonjour à tous

que des passionnés sur ce forum

je possède une m6 de 1985, une voiture que j'avais beaucoup de plaisir à conduire

je dois malheureusement m'en séparer

je préférerais la voir partir chez un passionné

si quelqu'un est intéressé, il peut m'envoyer un mail sur bmw_m635_csi@skynet.be

ps : le véhicule est en belgique

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Invité §Gui326Lx

Salut à tous ! :)

 

J'ai mon voyant du niveau huile de servo direction (c'est le meme voyant pour le niveau de liquide de frein ) qui s'est allumée aujourd'hui , comment vérifie t'on le niveau et si il faut en rajouté quel type d'huile faut il ?

 

699553726_SDC111693.jpg.cb31d5fb3076e7533adc662ec3d20be9.jpg

 

Merci beaucoup.

 

Bonne soiré ! :)

 

 

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Invité §fab446eV

Un exemplaire exceptionnel vu aux Classic-Days :

 

http://farm5.static.flickr.com/4041/4583706918_689e93c14d_o.jpg

 

http://farm5.static.flickr.com/4003/4583706830_6060fc2842_o.jpg

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Invité §Gui326Lx

Non ;) C'est le "reservoir" d'assistance de frein et de direction ...

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Invité §bou465ap

bonjour, je pense qu'il faut pomper vigoureusement sur la pédale de frein moteur arrêté et ensuite vérifier le niveau. Si le témoin s'allume moteur tournant après avoir brutalement enfoncé la pédale de frein ou pompé plusieurs fois, c'est la sphère de pression de freinage qui est naze. réponse non garantie of course ....

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Invité §Gui326Lx

bonjour, je pense qu'il faut pomper vigoureusement sur la pédale de frein moteur arrêté et ensuite vérifier le niveau. Si le témoin s'allume moteur tournant après avoir brutalement enfoncé la pédale de frein ou pompé plusieurs fois, c'est la sphère de pression de freinage qui est naze. réponse non garantie of course ....

 

 

 

Merci pour ta réponse . ;);)

 

Mais en faite c'est quoi cette sphère , si elle est naze ca veut dire qu'elle fuit c'est ca ? Parce que si c'est ca me parait bizzard que le controleur ai rien vu y a 3 semaines.. :)

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Invité §Gui326Lx

Cela va dans le sens de ce qui se dit sur le forum E24 ;)

S.

 

 

:)

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Le Sharkfest 2010 en Ardèche

Donc hier je me suis rendu à notre rassemblement annuel de possesseurs de Séries 6 E24.

Un véritable plaisir de retrouver les amis du forum serieE24 mais un temps de cochon.

Voici le décor de février que j'ai trouvé en arrivant...

IMGP0541.jpg.b0c4c5ce60ef7b29ce3e5a176c41ac36.jpg

 

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Pour ceux qui ne connaissent pas c'est là que la Loire prend sa source...

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Ensuite passage par le lac d'Issarles très touristique en été mais mort hier.

Voici le ban de requins...

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Me voici bien entouré par 2 collègues belges dont un qui envois en M6 et un autre plus prudent dans sa superbe Alpina blanche

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Nous avions quelques poissons pilotes (rémoras) qui nous accompagnaient... :face:

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dont la série 5 dépouillée, préparée pour la piste de notre organisateur...

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Puis repas de midi à l'auberge rouge pour ceux qui connaissent la sinistre légende du lieu..

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Puis pour finir sous un timide rayon de soleil, arrêt café à Burzet, village étape mythique du Monté Carlo

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Nous avons bien sur emprunté l'étroite et piègeuse montée de 12 kilomètres avec nos 6 ce fut épique.

Voila, ce fut pour moi un réel plaisir malgré le mauvais temps hivernale (2°) hier au retour.

S.

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Invité §pri378vI

Fait plaisir, ces photos. J'avoue un gros faible pour le rémora beige sahara. Même couleur que mon ex 320.

HS mais c'est quoi la légende précitée?

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