FIAT RITMO [topic officiel]

[Pierre99]

 

[NyvetDuPiC]

 

Je viens de lancer un nouveau topic officiel consacré à celle qui a précédé la Ritmo au catalogue, la 128, qui fêtera ses 50 ans au printemps prochain.

 

Fiat 128 (1969-1983) : Tout à l'avant!

 

Au plaisir de vous y retrouver!

[NyvetDuPiC]

Fiat Ritmo 105 TC - Salon des Belles Champenoises d'Epoque de Reims - 11 Mars 2018

 

 

 

 

 

[alfaspace]

Très rares sont les survivantes

[Invité §Nic248hV]

@NyvetDuPiC merci d'avoir pris en photo ma ritmo ;-)

[NyvetDuPiC]

Très jolie donc ta Ritmo, @Nico5288. Tu peux nous en dire plus à son sujet ?

[Invité §vig486db]

Fiat réussit ses modèles intermédiaires avec une esthétique originale, comme la Ritmo, la Tipo 1 etc.

[Invité §Khu065Ph]

Bonjour tout d'abord merci pour cet article ? je voudrais vous demandez votre avis à vous connaisseurs de petite italienne , je viens de récupérer gratuitement une fiat ritmo 100s et j'aimerais savoir à peu près la côte en 2019 si c'est calculable ☝️

[Invité §vig486db]

Tout dépend de son état mais même si elle est OK sur tous les plans avec CT elle ne fera pas plus de 800€.

[Invité §Nic248hV]

Bonjour tout d'abord merci pour cet article ? je voudrais vous demandez votre avis à vous connaisseurs de petite italienne , je viens de récupérer gratuitement une fiat ritmo 100s et j'aimerais savoir à peu près la côte en 2019 si c'est calculable ☝️

 

Salut la 100s c est a savoir quelle a le même moteur que ma 105 tc c est a dire un 1,6 lampredi 1vec un carburateur double cœur weber de 105 ch la 100s n a3xiste uniquement en phase 3 et 5portes car elle est la remplaçante de 105tc après niveau prix il y a un peut tout les prix une 105 tc endessous de 5000 c est impossible à trouvé deja les peu de modem encore existant sont rare une 100s en bonne état se négocie dans les 3500 4000€

[Invité §Nic248hV]

Très jolie donc ta Ritmo, @Nico5288. Tu peux nous en dire plus à son sujet ?

 

Alors ma ritmo est 105 tc de 1985 (un des dernier modèles 105tc) elle totalise 188 000km je l ai a 114 000km en juillet 2016 jamais eu de gros pépins et a savoir quelle n a jamais était restaurée elle est dans son jus mais va faire peau neuve d ici peu

[130tc Abarth GT]

Une 105tc ph1 en super état mécanique, carrosserie, sellerie peut ce négocier au environ de 9000e facile car elle commence à être très recherchées la ph2 dans l'état écrit plus haut entre 6500 et 7000e max, une 100s environ 3500e le moteur de la 100s était le même sauf les arbres à cam, de la les 5 CV supplémentaires. La 105tc serai ne t'elle celle parue dans kmh, j'achète kmh qui il y des fiat.

[Pierre99]

[NyvetDuPiC]

Fiat Ritmo Abarth 130 TC - Rétromobile - Février 2023

 

[Elno]

Bonjour à tous, c'était il y a 35 piges, une fois le permis en poche à 18 piges, la première qui fit battre mon coeur à plus de 6000trs/min, mon premier coup de foudre et amour mécanique , une magnifique Ritmo Abarth 125TC. noire.
C'etait une vraie bella italienne aussi capricieuse que bouillante et volcanique. Quel fabuleux moteur 2L Lampredi !
Bien sur, surement qu'avec le temps, la nostalgie (et l'age !),  je préère me souvenir que du meilleur et oublier toutes les fois où ses caprices de diva italienne me laissèrent sur le bord de la route ! J'ai haïs et insulter les électriciens de chez Fiat des dizaines de fois ! Et franchement que les Fiat commençaient à rouiller sur les chaines de monatges, c'etait pas une legendes, la mienne etait de 1982, je l'ai acheté en 1988, ça cloquait et croustillait deja aux endroits habituels, bas de portières, hayon et capot ! 
Aujourd'hui, 35 piges plus tard, le venin de scorpion coule toujours dans mes veines et la rechute était inévitable ! Mais devant les prix indécents proposés pour une 125TC Abarth ou même une 105TC serie 1 ! 
Je me suis "consoler" en me laissant séduire par cette belle endormie qui fêtera cette année ses 40 ans, une bella Ritmo cabriolet Bertone serie 1 - Super 85 équipée Abarth 125TC (pare chocs, jantes (non présentes sur la photo) et volant ). Vendue avec tout un lot de pièces, j'ai tous les panneaux de carrosserie en double.
Bien sur vous vous doutez bien que la capote est bonne a jeter (comme toute !), qu'elle ressemble à une tranche de gruyère et que je vais bien découvrir quelques autres surprise ! 
Mais nous l'avons réveiller de son long sommeil et le moteur 1500cc ( code 138) & boite de vitesse fonctionnent très bien. 
Je recherche quelques pièces manquantes comme les 2 extensions d'ailes avant spécifiques au 105TC et 125TC Abarth,  j'ai bien celles de l'arrière, mais pas celle de l'avant. Il me manque aussi une garniture panneau de porte complète avec accoudoir pour l'arrière droit (coté passager).
Je vais surement rechercher d'autres pièces, je n'ai pas encore fait l'inventaire complet, alors si vous avez des pièces de Ritmo cabriolet Super 85 serie 1 à vendre , ça pourrait m'intéresser. pas la peine de me proposer de capote, elle sera refaite chez un sellier en "mieux", en tissus moderne et plus étanche !
Merci à tous & Bonne route 
Ci joints quelques photos de mon ex 125TC et de la Cabriolet Bertone qu'on a sortit de grange !

[Renault_78]

 

[Renault_78]

[lebubu]

Une Ritmo Abarth 130 TC de 1983 vue à Retromobile cette année.

 

 

Modifié 30 décembre 2023 par lebubu

[lebubu]

Et oui, j'aime la Fiat Ritmo mais surtout la phase 1.
Les mémoires se souviendront de la fameuse version sportive 125 TC lancée en 1981. Elle devient en 1983 130 TC et se voit retouchée. Si elle se modernise nettement, je lui préfère largement le look de l'ancienne.
Reste que les 130 TC ont tout le charme des années 80 et qu'elle sont devenues très rares.
Son moteur 4 cylindres 2.0 litres atmosphérique était alimenté par un carburateur double corps et elle quitte le catalogue en 1987.
En voici une très jolie exposée à Montlhéry en avril dernier.

 

 

 

Modifié 26 février par lebubu

[lebubu]

La Fiat Ritmo 125 TC est présentée en septembre 1981 mais c'est en septembre 1983 qu'elle est restylée et devient la 130 TC.
Elle y gagne ainsi en performances ce qu'elle perds à mon goût en personnalité.
Toutefois la Ritmo reste une youngtimer encore décalée et pourtant bien rare par chez nous. Rigolez pas mais je suis fan de la berline 5 portes de première génération!
Ici une 130 TC exposée à Montlhéry en avril 2021.

 

 

 

Modifié 27 février par lebubu

[NyvetDuPiC]

Fiat Ritmo Abarth 130 TC - Rétromobile 2024 - 02 Février 2024

 

 

 

Modifié 16 mars par NyvetDuPiC