Renault 9 TCE

[Invité §reg484ar]

Bonjour à tous!!

J'ai eu une renault 9 tce du 1982, 1108 cc. 47 ch donc avec le mythique moteur cléon-fonte!!!

Qu'est-ce-que vous pensez de ce modèle renault????

Pour ce qui concerne mon avis, je crois que la R9 c'est une voiture très economique et surtout confortable, en autre elle a cassé après 16 ans de route avec seulement 120000 km!!!!!!!

[Invité §Hot884lK]

TC plutôt.... ou TSE mais à ce moment là c'est un moteur plus gros (7CV 1397cc, 72ch).

 

Ce que j'en pense ? En tant que Ronziste chevronné, beaucoup de bien, si ce n'est que ce doit un sacré veau ! Déjà que ma R11 avec ses plus de 20 canassons supplémentaires n'est pas un foudre...

[Invité §jce243eU]

Ou,GTC!

[Invité §Hot884lK]

Oui, aussi

[Invité §Kar114Cf]

Non la TCE a bel et bien existé messieurs

[Invité §sim358yu]

Il a existé un modele TCE tres dépouillé possédant un seul parsoleil et le siège passager n'était pas réglable.Tres peu vendu.

[Invité §Kar114Cf]

Il a existé un modele TCE tres dépouillé possédant un seul parsoleil et le siège passager n'était pas réglable.Tres peu vendu.

 

 

Tu confonds avec la 9 C

 

La TCE était la plus belle finition livrable avec le cléon 1108 cm3. Mais il ne me semble pas qu'elle fut disponible régulièrement en France (sauf peut-être fugitivement lors du 1ere millésime, comme la 9 TS, une autre arlésienne).

[Invité §anc350Bp]

Bonjour à tous!!

J'ai eu une renault 9 tce du 1982, 1108 cc. 47 ch donc avec le mythique moteur cléon-fonte!!!

Qu'est-ce-que vous pensez de ce modèle renault????

Pour ce qui concerne mon avis, je crois que la R9 c'est une voiture très economique et surtout confortable, en autre elle a cassé après 16 ans de route avec seulement 120000 km!!!!!!!

 

1 ou 2 photos de ta voiture serai bien venu

[Invité §sim358yu]

Tu as raison ! la C je n'en ai vu qu'une et j'ai bossé chez Renault pendant 10 ans.

[Invité §Hot884lK]

Non la TCE a bel et bien existé messieurs

 

 

Pas longtemps alors, parce que je ne la trouve pas dans mes archives de l'année modèle 1983...

 

C, TC, GTC (1108cc) TL/GTL (1397cc -60ch) TSE/GTS (1397cc - 72ch)

La seule supprimée pour ce millésime que je vois, étant la "TLE" à moteur 1397cc.

 

Tu penses bien que j'ai vérifié avant de m'avancer...

 

Quoi qu'il en soit, la très dépouillée, oui c'est la 9C...

[Invité §Hot884lK]

 

Tu confonds avec la 9 C

 

La TCE était la plus belle finition livrable avec le cléon 1108 cm3. Mais il ne me semble pas qu'elle fut disponible régulièrement en France (sauf peut-être fugitivement lors du 1ere millésime, comme la 9 TS, une autre arlésienne).

 

 

Ah voilà, ça doit être ça

[R16-59]

+1: TCE à l'export uniquement, quasiment une TSE sauf moteur 1.1 47 ch

De la même façon: TS idem TL, sauf 72 ch oubien TLE idem TSE sauf 1397, 60ch, n'ont pas existé en France

 

Tout comme les R19 TR 1.2 avec le 1.2 de 55ch de Super 5, en Belgique par ex

[Invité §Kar114Cf]

La 19 TR 1.2 a été livrable en France en version société.

 

De même les 9 TLE et TS ont aussi (fort fugitivement) existé au catalogue français.

[R16-59]

Là, j'ai affaire à un spécialiste !

 

Je m'incline

[Invité §Hot884lK]

La 19 TR 1.2 a été livrable en France en version société.

 

De même les 9 TLE et TS ont aussi (fort fugitivement) existé au catalogue français.

 

 

TLE je la trouve en effet, supprimée pour 1983. TS par contre, ma "bible" n'en parle pas du tout.

[Invité §Dav347JU]

J'ai eu une TSE pendant 2 ans, à l'époque ou j'étais étudiant

 

C'était une caisse sympa, confortable, douce à conduire, avec un très grand coffre.

 

La faibilité des gros organes est bonne, la mienne m'a ammené jusqu'a 200 000 km sans soucis majeur et a continué sa vie ensuite, je la croisais parfois

 

La finiton est quand même pas top, les tissus vieillissent vite, les petits soucis électriques sont relativement fréquents

 

[Invité §zty206ZT]

Marrant ces histoires de finitions "bizarres" peu répandues, chères à RENAULT !

 

Rappelez vous dans le meme genre la superbe R21 GSD à moteur 1.9d...Quasi confidentielle aussi !

[Invité §Dav347JU]

Marrant ces histoires de finitions "bizarres" peu répandues, chères à RENAULT !

 

Rappelez vous dans le meme genre la superbe R21 GSD à moteur 1.9d...Quasi confidentielle aussi !

 

 

Tellement confidentielle que j'en avais jamais entendu parler

 

Déja que la 2.1 D c'était pas un foudre de guerre

 

[Invité §zty206ZT]

Elle n'a existé que sur les phase II en 1990, apres ils l'ont vite supprimée...

La seule 21 diesel à moteur transversal...

[Invité §Kar114Cf]

Marrant ces histoires de finitions "bizarres" peu répandues, chères à RENAULT !

 

Rappelez vous dans le meme genre la superbe R21 GSD à moteur 1.9d...Quasi confidentielle aussi !

 

 

Il y avait aussi une SD encore moins équipée (c'était donc possible ).

[Invité §sim358yu]

Elle n'a existé que sur les phase II en 1990, apres ils l'ont vite supprimée...

La seule 21 diesel à moteur transversal...

 

 

Elle avait le moteur de la r 11 DIESEL? si oui 1l 7.

[Invité §zty206ZT]

Non le 1.9d de la Clio !! Je viens de le dire....lol....

 

Et puis sur les R11 diesel, c'est le 1.6d !!

[Invité §hus000kq]

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perso la mienne a 270000km donc coté fiabilité c'est cool!