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Les Italiennes

[Topic officiel] Fiat Regata : La Ritmo prend du coffre


Invité §306746Ov
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Invité §306746Ov

J'ouvres ce topic pour les amateurs de Fiat Regata, une auto mal connue , et pourtant bien sympatique ;)

Des photos de ma belle demain dans la journée.

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Invité §juj776YR

Ouais on les attends de pied ferme :D

C'est vrai que c'est une voiture peu commune et on en parle vraiment trés peu :jap:

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Invité §306746Ov

Bon voici donc quelques photo de la Regata telle qu'elle m'a étée apportée.

Elle est de 1987, c'est une deuxieme main totalisant 183600km et bénéficie à mes yeux

du meilleur rapport qualité/prix que je pouvais trouver :D

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L'aspect générale n'est pas vilain...

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Bien sur elle n'est pas neuve, elle a un peu de rouille sans gravitée sauf sur la porte arriere gauche,

à traiter de toutes urgences :oui: :oui:

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quelques autres points à reprendres ...

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Je vous ferais l'interieur dans la journée ;)

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Invité §Rit607sI

Elle a l'air encore en bon état, malgré quelques tâches de rouille. :love:

 

Quelles sont tes premières impressions? Elle roule bien? Elle est confortable?

 

Bravo pour ton achat, en tout cas. :bien:

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Ah çà y'est tu l'as !

J'ai bien failli passer à côté du topic... Pourquoi tu n'as pas poursuivi sur le topic dédié ?

C'est vrai que de loin elle a l'air propre, mais de près c'est quand même bien attaqué :peur:

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Invité §zty206ZT

Tiens une Regata !

 

Un sacré moment que je n'en ai pas vu rouler !

 

Les célèbres tôles italiennes n'ont encore une fois pas failli à leur sulfureuse réputation ! ...Vite, du papier journal et de la mousse expansée ! :D

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Invité §306746Ov

Elle a l'air encore en bon état, malgré quelques tâches de rouille. :love:

 

Quelles sont tes premières impressions? Elle roule bien? Elle est confortable?

 

Bravo pour ton achat, en tout cas. :bien:

 

Les premieres impressions sont bonnes, elle est étonnament douce et silencieuse,mais pour le confort, je pourrais en juger quand j'aurais remplacé les sieges avant; jamais vus des sieges aussi détruit!!

DSCN1087.jpg.f552fa57a571c12986f2df31c5c563f3.jpg

DSCN1088.jpg.b280bfdbac76ba98335c858988f2405a.jpg

ça fait peur hein? ;) Sinon à l'interieur, c'est facture Fiat, pas grand chose qui tient, mais

rien de cassé; et surtout un bon ménage!!

DSCN1085.jpg.0525aabe19db15ebfb306ef5e2c63ea5.jpg

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Invité §le 426Kc

Chouette cette Regata :love:

Oui la porte c'est urgent :fouyaya:

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Invité §306746Ov

Pour le moteur, il a une centaine de mille en moins qu'annoncé suite a la casse de la distribution

et au remplacement de celui ci. J'ai aussi toutes les factures d'entretiens ; elle à été suivit régulierement.

Par contre le moteur n'est pas un exemple d'étancheitée, il est plein d'huile!! Cela a l'air de venir

d'une sonde sur le devant.

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DSCN1096.jpg.7d5909da260fbcf1ae45ac19a9b77183.jpg

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A plus tard! ;)

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Invité §lok627Rf

Très belle voiture ;)

Et soigne vite les taches de rouilles sinon ca va amplifier :(

Mais ce n'est pas une Tipo ou une Uno tri-corps ?

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Invité §Rit607sI

La Regata est en fait la version tri-corps de la Ritmo. ;)

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Invité §lok627Rf

Ah ... :ange::ange: Pourtant elle n'a pas les phares ronds typiques de la ritmo tel que je la connais ... Une variante peut etre ...

 

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Je trouvais qu'elle ressemblait un peu à la panda

 

Ou vraiment un tout petit peu avec la Tipo et encore maintenant que je les compare :D

 

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Invité §Rit607sI

Prends une Regata I et compare-la avec une Ritmo III: tu pourras constater pas mal de ressemblances (mêmes clenches, mêmes portes, etc.).

Mais il est vrai que la série 2 n'a plus grand-chose en commun avec une Ritmo.

Au niveau des phares, tu as raison.

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Invité §306746Ov

A votre avis, elle est de 87; série I ou série II ??

Quelles differences? :jap:

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Invité §zty206ZT

Facile : c'est une phase II, reconnaissable au 1er coup d'oeil à ses poignées de portes...

 

Sur Serie I, elles sont rectangulaires avec la clenche encastrée...

 

;)

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Invité §306746Ov

Facile : c'est une phase II, reconnaissable au 1er coup d'oeil à ses poignées de portes...

 

Sur Serie I, elles sont rectangulaires avec la clenche encastrée...

 

;)

 

C'est vraiment une voiture que je découvre, Si vous avez de la doc d'époque ou tout ce qui c'en raporte,

n'hésitez pas à partager! ;)

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Invité §Rit607sI

Voici une série 1:

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Fiat_Regata_Biancia_Italia.JPG/800px-Fiat_Regata_Biancia_Italia.JPG

 

La Regata a été produite à 900 000 exemplaires de 1983 à 1990.

 

Niveau moteur, elle a existé en 1.3, 1.5, 1.8 i.e, 1.9D et 1.9 TD.

2 niveaux de carosserie disponibles: berline et break ("Week-end").

 

C'est en 1986 que la série 1 a cédé sa place à la série 2.

 

 

 

 

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Invité §306746Ov

Pas de grosses modifs en dehors des poignées de portes?

Je les trouvent plus jolies sur la série I .

 

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Invité §lok627Rf

Au faite, la ligne rouge sur les flancs et le bequet arrière, ils sont d'origine ?

Sinon ce qui la différencie peut etre les jantes ou des nouvelles teintes ?

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Invité §306746Ov

Au faite, la ligne rouge sur les flancs et le bequet arrière, ils sont d'origine ?

Sinon ce qui la différencie peut etre les jantes ou des nouvelles teintes ?

 

Sur la miennes c'est d'origine, le gars qui me l'a donné l'avait achetée neuve telle qu'elle est

encore maintenant,.

J'ai aperçus une série limité il me semble , tu connais?

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Je repasserais pour matter l'interieur ;)

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Invité §lok627Rf

Non je ne connais pas :) Fan d'italienne mais pas très documenté ... :ange:

Enfin je vais voir si je saurais trouvé une Regata Abarth pour voir si ça à exister ...

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Invité §lok627Rf

Oui je viens de m'en apercevoir

 

1983/89 : Regata (4 cyl.-1301/1498/1585 cm3-68/82/100 ch et diesel 1714/1929 cm3-58/65 ch-TD 1929 cm3-80 ch)

Source Caradisiac a3_isa.gif.a5a8e3b6bfc8178bd6654a0c37effec2.gif

 

Pourquoi la Ritmo a elle pu devenir Abarth et pas la Regata ? (Pour un nom pareil ;) )

 

Elle était peut etre juste destinée aux longs voyages :??:

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Invité §306746Ov

Les Regata n'ont pas existé en Abarth.

 

La 100S marchait fort, j'ai souvenir d'un collegue qui en avait une, c'était pas ridicule! ;)

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Invité §306746Ov

Oui je viens de m'en apercevoir

 

1983/89 : Regata (4 cyl.-1301/1498/1585 cm3-68/82/100 ch et diesel 1714/1929 cm3-58/65 ch-TD 1929 cm3-80 ch)

Source Caradisiac a3_isa.gif.a5a8e3b6bfc8178bd6654a0c37effec2.gif

 

Pourquoi la Ritmo a elle pu devenir Abarth et pas la Regata ? (Pour un nom pareil ;) )

 

Elle était peut etre juste destinée aux longs voyages :??:

 

Peut être à cause de son style, trop berline ?

La Ritmo avait certainement le look GTI de l'époque (comme les golf par exemple).

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Invité §306746Ov

C'est ton joint de cache culbu, je pense, qui fuit.

Si besoin, j'ai la RTA de la Ritmo Diesel. Je ne la vends pas, mais si tu as besoin de renseignements...

 

C'est bien le joint de cache culbuts, il n'es pas serré :ange: je vais mettre les mains la dedans ce

w-end ça fera pas de mal! :)

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Invité §lok627Rf

Et quand compte tu reparer la rouille ? Car une italienne a mauvaise réputation pour se qui est de rouiller :p Lancia, Alfa et Fiat nul n'y échappe :pfff:

Sinon bonne chance pour la suite ;)

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Invité §306746Ov

Je vais voir ça ce w-end , du moins pour la portiere (la flotte rentre dedans), en esperant

que l'interieur ne soit pas trop attaqué. Si c'est ok, je penses que je goudronnerais les

interieurs de portes. j'ai un doute sous les baghettes le long de la caisse... alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif

il y a des traces de rouille 288026813_306ajk.gif.c140f1c4f9e74a4cb27859d6defc2631.gif

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aurel311.gif.fd5691f58ad94d1d5eb08a358cd3739f.gif AJ,

 

J'aimais bien cette voiture, un membre de ma famille en a possédé une (série II) lors de sa sortie.

Même teinte et même motorisation que la tienne. Mais pas de liserés rouges le long des flancs.

J'ai souvenance d'une berline confortable et assez silencieuse, en plus elle avançait pas trop mal!

Félicitations pour ton achat et n'attends pas trop longtemps pour la portière ;)

J'ai bien peur que tu n'aie des surprises en enlevant les protections latérales en plastique....c'était pas trop étanche à l'époque.

Fais nous suivre tout ça autofrancaise1l43.gif.990a72a21f9a1eac40525035e7db17b7.gif

 

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Invité §lok627Rf

Je vais voir ça ce w-end , du moins pour la portiere (la flotte rentre dedans), en esperant

que l'interieur ne soit pas trop attaqué. Si c'est ok, je penses que je goudronnerais les

interieurs de portes. j'ai un doute sous les baghettes le long de la caisse... alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif

il y a des traces de rouille 288026813_306ajk.gif.c140f1c4f9e74a4cb27859d6defc2631.gif

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/64973/DSCN1078.jpg

 

 

C'est pas une griffe là ? Sur la portière avant, quelques centimètres en dessous de la ligne rouge (Qui est quand même bizarre :ange: )

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Invité §306746Ov

 

C'est pas une griffe là ? Sur la portière avant, quelques centimètres en dessous de la ligne rouge (Qui est quand même bizarre :ange: )

 

Si si, c'est une rayure, a ce prix là il y en a 288026813_306ajk.gif.c140f1c4f9e74a4cb27859d6defc2631.gif;)

Je ne trouves rien concernant cette histoire de liseret rouge, pourtant il est d'origine a en croire

sa texture. :)

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Invité §306746Ov

aurel311.gif.fd5691f58ad94d1d5eb08a358cd3739f.gif AJ,

 

J'aimais bien cette voiture, un membre de ma famille en a possédé une (série II) lors de sa sortie.

Même teinte et même motorisation que la tienne. Mais pas de liserés rouges le long des flancs.

J'ai souvenance d'une berline confortable et assez silencieuse, en plus elle avançait pas trop mal!

Félicitations pour ton achat et n'attends pas trop longtemps pour la portière ;)

J'ai bien peur que tu n'aie des surprises en enlevant les protections latérales en plastique....c'était pas trop étanche à l'époque.

Fais nous suivre tout ça autofrancaise1l43.gif.990a72a21f9a1eac40525035e7db17b7.gif

 

J'en ai bien peur aussi! :oui:;)

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