MASERATI BITURBO (et dérivés) [ Topic officiel! ]

[jensen]

 

Superbe, bien que le blanc ne soit pas sa meilleure couleur...

[Invité §old353no]

Eh déjà que c'est vachement dur d'en voir une ici (première fois que j'en vois une hors du concess' de la fin des 80's), faut pas faire le difficile

[Invité §L24217Fg]

Très belle !

 

Sinon, Patrice, tu as raté la photo de la Toy Supra avec un énorme aileron !!!

[Invité §old353no]

T'as vu ça aussi

 

Je le trouve discret moi cet aileron

[Invité §gar044AE]

magnifique

[serge26]

Petit up pour ce topic passionnant.

Avis aux possesseurs et amateurs de ce modèle.

 

 

Serge

[serge26]

Bonjour à tous.

Petite demande d'infos pour les spécialistes de la biturbo.

j'ai vu une annonce tentante mais vu le prix je me pose des questions.

Il s'agit d'une biturbo de 1985

 

 

 

 

Pouvez vous déjà me confirmer qu'il s'agit du 2L V6 18s

Par ailleurs ce qui me fait tiquer ce n'est pas trop la corrosion normale sur ce type de véhicule mais plutot les 31150 km au compteur pour une voiture de 23 ans.

Qu'en pensez vous, sachant qu'elle se vend 3000 € ?

Merci.

Serge

[jensen]

Elle est pas chère mais...

 

 

En 1985, on avait la version 1995cm3 180cv à 3 soupapes/cylindre. On est passé au 2.5l fin 1985 d'après des sources discordantes...

 

Elle vient peut-être d'Italie, d'ailleurs d'après le SFPI l'immat' est loin d'être d'origine (2008...)

 

Il est notoire d'ailleurs que les versions 2 litres sont de loin les plus nombreuses dans l'hexagone !

 

Tu es allé la voir cette Biturballe ? :???:

 

(l'intérieur a l'air nickel)

[serge26]

Oui l'intérieur est donné pour être en bon état.

Si elle n'est pas vendue j'irais la voir fin décembre car elle n'est pas dans ma région. C'est un professionnel de la voiture ancienne qui la vend je vais lui demander l'historique des frais faits dessus s'il n'y en a pas aurevoir car s'il y a l'entretien complet à faire tu doubles le prix d'achat

Serge

[jensen]

 

Ca me paraît être le minimum de la prudence en effet !

[Invité §L24217Fg]

Serge...j'ai eu quasiment la même ! (hormis les jantes)

 

http://img192.imageshack.us/img192/7396/sany00221wa.jpg

 

http://img192.imageshack.us/img192/7162/sany00191vo.jpg

 

As tu une photo du moteur ? c'est une version carbu ?

 

Le kilométrage est louche...maintenant, si elle tourne correctement pendant l'essai (pas d'accoups quand on accélère, pas de clonk dans le pont)...si elle redemarre correctement après 15 minutes d'arret...(le soucis que j'avais)..., si elle ne fume pas sous le capot, alors, ça peut être bien...; Par contre, pour la 2L carbu...en roulant normalement en ville/route...c'est minimini 16 L au 100

[jensen]

 

Le problème du redémarrage à chaud a toujours été récurrent sur ce modèle !

 

L24 : Tu n'as pas eu connaissance de "solutions miracles" hormis l'ouverture du capot, plus pis aller qu'autre chose...

[serge26]

Tu sais niveau conso je suis blindé je possède déjà une BMW 6.33 csi c'est minimum 13L/100

Comme je l'ai dit précédemment je ne peux pas encore l'essayer ni la voir et je ne possède pas de photos du moteur.

A suivre.

Serge

[Invité §L24217Fg]

Le problème du redémarrage à chaud a toujours été récurrent sur ce modèle !

 

L24 : Tu n'as pas eu connaissance de "solutions miracles" hormis l'ouverture du capot, plus pis aller qu'autre chose...

 

 

 

au sujet des pb démarrage à chaud...c'est je crois le principe du vapeur lock...et je pense que c'est que sur la version carbu qu'il y a eu ces pb aussi important ; je pense aussi que sur le circuit d'admission, en mettant un petit systeme de valve qui s'ouvre et se ferme, avec un interupteur commandé de l'intérieur de l'habitacle avant le démarrage, on pourrait aténuer et ou supprimer ce soucis ;

Peut être il aurait fallu changé aussi la "valve 3 voies" qui se situe dans le compartiment moteur...mais sur la mienne...elle marchait pourtant bien...; bref, c'est assez mystérieux comme soucis...mais c'est souvent le cas sur cette voiture !

 

Sinon, le V6 en lui même est "relativement" fiable ; c'est plutot les périphériques qui peuvent poser problème (carbu, turbo, démarreur...) ; le moteur se fiabilise facilement, en y mettant déjà une dumpvalve sur le circuit de compression des turbos pour sauvegarder le systeme de carburation, et aussi un échangeur.

[Invité §yve465WI]

Bonjour à tous,

 

J'ai une 222 de 90 et connait églament des problèmes de démarrage à chaud.

Le problème est récurant et aléatoire.

Dans mon cas, je doute qu'il s'agisse de vapor lock, mes vérifications effectuées n'indiquent pas de mélange gazeu dans les rampes d'injection.

J'ai fais pas male de vétifications, mais pour être sur faudrait vérifier l'étanchéité des soupapes... mais la c'est du lourd.

 

Avez vous d'autres pistes pour mon problème.?

 

Le véhicule serait éventuellement à vendre, si quelqu'un est interressé.

 

Merci pour vos réponses

[Invité §tou233Fq]

Salut Jensen, salut tout le monde !

 

Bizarre, dans ton historique très bien fait...

 

Tu ne parles jamais de la 4.24V ni de la 2.24V, tu passes de la 430 à la 430 4V et de la 222 à la 222 4V, tu n'aimes pas les 2L ?

 

C'est pas grave ! J'vais mettre une photo de mon 2L 24 v entièrement remise à neuf par mes soins dans mon petit garage perso, moteur de ma 4.24V de 1991 avec boite GETRAG (premier exemplaire avec boite getrag)

 

[jensen]

 

Je n'ai rien contre les 2 litres je te rassure !

 

Mais la gamme Maserati était pour le moins tourmentée à cette époque...

[Invité §lok627Rf]

Ooooooh, le yoli topic que je découvre là Décidement Jensen ! On est fait pour s'entendre : D'abord un sujet sur la Delta puis enfin sur Maserati Les deux voitures (Yen a d'autres hein ) qui me font le plus rêver depuis quelques temps déjà, mais forcement je parle beaucoup de la Detla et peu de la Mazerati ... Pourquoi ? Parce que la Maserati est hors de prix pour moi ... Peut etre pas pour l'achat mais pour l'entretien

 

Merci et longue vie a ce topic

[jensen]

 

J'ai fait sur la R21 aussi...

[Invité §lok627Rf]

Sur la Ritmo, sur ... sur pleins d'autres que je devrais aller lire de ce pas ou que j'ai pas encore découvert

 

Une ptite photo de passage En rouge

 

 

Ou en noir Je ne pense pas que ce soit la même mais plutot une 424

 

[jensen]

Photographiées la semaine dernière dans le Cher :

 

 

 

Ghibli !

 

 

C'est autre chose qu'un Scénique hein ?

[Invité §lok627Rf]

Tonton Jensen !

 

Quelle chance qu'y ont tous ces gens de pouvoir en avoir une, et d'avoir les moyens de l'entretenir Bon bah moi je vais déménager dans le Cher...

 

 

 

Bah, c'est bien magnifique un Scénic ... ... Surtout en vert pomme comme ça ...

[jensen]

 

Vert pomme s'pas mal ouais...

 

Mais le mieux c'est gris clair métal, avec le Dci 105cv et les pare-soleil Mickey ventousés aux vitres arrières : Le top du must absolu !

 

 

 

Et d'une "rareté" sur nos routes...

[Invité §Gui326Lx]

Bonsoir à tous amateur de Maserati Biturbo !!!

Je viens poster quelques photos d'une Maserati Biturbo Spyder que j'ai prise ce dimanche à Uriage en Isère lors de la concentration de voiture ancienne :

 

 

Je l'a trouve Magnifique !!!!

[Invité §lok627Rf]

Vert pomme s'pas mal ouais...

 

Mais le mieux c'est gris clair métal, avec le Dci 105cv et les pare-soleil Mickey ventousés aux vitres arrières : Le top du must absolu !

 

 

 

Et d'une "rareté" sur nos routes...

 

 

C'est sur c'est hyper classe, surtout avec la grosse fumée noire qui suit la voiture Ou en noir aussi, c'est pas mal non plus Et avec les pare-soleils, "Winnie L'ourson" ou "Nemo"

 

Bonsoir à tous amateur de Maserati Biturbo !!!

Je viens poster quelques photos d'une Maserati Biturbo Spyder que j'ai prise ce dimanche à Uriage en Isère lors de la concentration de voiture ancienne :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/649314/SDC10591.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/649314/SDC10594.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/649314/SDC10592.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/649314/SDC10595.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/649314/SDC10596.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/649314/SDC10593.jpg

 

Je l'a trouve Magnifique !!!!

 

 

C'est sur elle est sublime, si tu as d'autres photos, n'hésite pas Mais je me posais une question, vous savez pas si y a des concentrations en Belgique, parce là ... je deviens presque jaloux

Allez encore une fois, sublime Mazerati Qu'est ce que ca doit etre bien de ce balader là dedans Mieux que 307 CC en tout cas

 

 

 

 

[Invité §Gui326Lx]

Malheuresement je n'est pas d'autres photos de cette beauté j'ai poster toute celle que j'avais....!

Toujours est-il que c'est clair qu'il n'y pas photo entre une 307 CC HDi et cette Maserati.....

 

Perso je préfère la 307.....

 

ok je sors

 

 

Bien sur je plaisante , ca doit etre une pure merveille à conduire !!

[jensen]

 

En mode "Californian cruisin" c'est sur...

 

Par contre les cabriolets manquaient par trop de rigidité pour être conduits sportivement.

 

Mais est-ce leur vocation ?

[Invité §dee670eS]

[Invité §Gui326Lx]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/612397/0001.jpg3..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/612397/maseratishamal2.jpeg5..jpg

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*

 

[serge26]

Superbe ce spyder mais niveau renforts ils ont fait ce qu'il faut sur cette biturbo?

Serge

[jensen]

 

 

Non, justement...

 

 

 

Le manque de rigidité (et aussi d'étancheïté) de la voiture était parait-il assez évident.

[jensen]

 

 

 

 

Histoire de faire remonter ce topic, je rajoute une photo de la Karif, histoire de faire oublier la mauvaise qualité des clichés du sujet d'introduction...

 

[Invité §lok627Rf]

J'aime beaucoup cette photo

 

 

[jensen]

 

C'est peut-être idiot mais il ne me viendrait pas à l'idée de faire du circuit avec une Biturballe...

 

Une Shamal ou une Ghibli II oui, mais là non.

 

 

[Invité §lok627Rf]

C'est peut-être idiot mais il ne me viendrait pas à l'idée de faire du circuit avec une Biturballe...

 

Une Shamal ou une Ghibli II oui, mais là non.

 

 

 

Les gens pensent que comme c'est une Maserati, c'est fait pour le circuit, et c'est fait pour aller super vite ... Ils sont dans l'erreur...

Je suis tiens à préciser que ce n'est pas moi qui ai pris la photo