Présentation bmw 628 csi 1987

[Invité §mat566Op]

Je confime que c'est le même chassis.

En tout cas, elle fait pas son kilométrage. Même l'intérieur semble impécable. T'aurais vu la gueule du siège conducteur et le tableau de bord fisuré... C'est aussi pour ça que j'ai mis le Recaro, il était bleu, donc ça choquait pas trop.

A l'achat la mienne était plutôt propre, elle avait 220M Kms, donc j'ai à peine fait 40M Kms en 7 ans... Surtout qu'elle roulait quasiment pas les 2 dernières années : échappement HS, puis shère d'assistance de freinage (changée plusieurs fois pour de l'occas et re-HS...), puis des coupures moteur à chaud imprévisible.

Finalement je l'ai lachée pour une misère, dans l'urgence, car CT à faire, assurance à payer pour pas rouler car trop dangereuse et vu l'état général. J'avais pas le choix.

T'as raté une bonne affaire à 2 pas de chez toi, j'avait les disques et plaquettes neuves (genre 3000 bornes), l'échappement d'origine BM (mais je sais pas s'il s'adapte sur E24), une boite avec 160MKms, la DA en avait 20M, comme le radiateur. j'ai laissé les jantes, le pommeau //M en cuir de E46, 12 jantes et surtout les suspensions : Koni sport et Ultimate avec moins de 40Mkm (6000F montés chez ComenCar).

Elle m'a permis de payer de belles jantes à mon Touran, faut faire des choix quand on a une famille.

Mais je compte bien me lancer dans un projet plus abouti un jour ou l'autre, pour l'instant j'ai d'autres priorités et vraiment pas le temps.

[Invité §Gui326Lx]

Merci matt19775.

En tout cas ca ne m'aurait pas déplus de faire un tours dans ta e28!!

Dommage que tu ne l'ai plus mais, il faut malheuresement parfois c'est vrai , faire des choix...

Tu retrouvera bientot ton bonheur j'en suis sur dans ton futur projet!!

A très bientot!

[Invité §Gui326Lx]

Bonjour à tous petit hors sujet avec la Oldsmobile Cutlass Ciera 1988 de mon père :

 

 

Qu'est ce que vous en pensez , vous aimez ?

 

Bon week end à tous!!

[Invité §Gui326Lx]

Quelques photos du moteur de ma 628 :

 

 

Il n'est pas super sale mais on peut pas dire qu'il soit super propre je vais essayer la méthode dégraissent moteur plus karscher ..

 

[Invité §Gui326Lx]

Bonjour a tous quels type d'huile moteur et quel marque me conseillèrez-vous ? Actuellement j'ai de la Total 15/40....

Merci.

[Invité §Gui326Lx]

Décidement je me sens vraiment seul sur mon topic , tanpis...

[serge26]

Désolé, je viens faire un petit coucou car tu postes gentiment sur mon sujet officiel des E24, donc c'est normal que j'écrive ici.

Perso avec la BMW j'ai utilisé la même marque et indice que ton huile.

C'est un bon compromis. En effet le débat c'est trop visqueux trop liquide!

En clair en hiver faut du plus fluide car moteur froid au démarrage donc du 10W40 c'est bien, en été par temps de chaleur il faut du plus visqueux donc du 20W40.

Voila ce que j'en dit mais moi j'utilise du 15W40 sur mes 2 germaniques!

Au plaisir.

Serge

[Invité §Gui326Lx]

Merci beaucoup Serge c'est toujour un plaisir de discuter avec des passionés des E24 comme toi; je continurais donc a utiliser de la Total 15W40.

Au passage ton sujet officiel des E24 est vraiment sympa.!

[Invité §mat566Op]

Salut Guilian,

Moi je prenais aussi de la 15W40, souvent aux "Les Ailes", un grossiste en huile, avenue Marie Reynoard à Grenoble (dans le virage avant ComenCar si tu situes).

C'est l'ancien proprio qui m'avait indiqué cette adresse.

Ils proposent de l'huile de synthèse de trés bonne qualité et moins chère que les grande marques. Après mon épouse a justement été embauchée chez Total, du coup je touchais de l'huile Elan, toujours en 15W40, en palette de 12x2 litres, à des tarifs défiants toute concurrence (on l'achetait à plusieurs avec mon cousin qui a une 320 E30 ou un pote qui a une IX).

[serge26]

Par contre pour une ancienne je ne te conseilles pas de la synthèse.

Il vaut mieux de la minérale ou au pire de la semi synthèse.

N'oubliez pas que pour nos anciennes à l'époque de leur sortie sur la marché dans l'ensemble l'huile de synthèse n'existait même pas!

Serge

[Invité §Gui326Lx]

Merci à vous pour toutes ces présicion !

Salut matt ,

oui je connais bien "les ailes" juste derrière la Sécu j'irai faire un tour a l'occasion. Bonne idée.!

 

Par contre Serge a raison il faut plutot que je prenne la minérale ou au pire de la semi-synthèse!

[Invité §Gui326Lx]

 

Quelques années plus tard :

 

[Invité §Gui326Lx]

[Invité §Gui326Lx]

Quelques photos de l'intérieur :

 

[Invité §mat566Op]

Salut Guilian, c'est clair qu'il est pas mal ton intérieur, domage que ce soient pas des Recaro...

Et le cuir de celle de ton père, t'as prévu de le monter quand ?

Il est en bon état ?

Sinon, y a une expo de bagnoles sur Uriage dimanche (cabrio initialement, mais de tout en pratique), j'y vais vers 14H, si ça tu veux on peut se voir là bas.

@+

[Invité §Gui326Lx]

Salut Mathieu , je vais bientot monter les sièges Recaro en cuir quand j'aurais un peu de temps ils sont en super état par contre je ne sais pas si je pourais monter aussi les panneaux de porte en cuir car ce sont des panneaux de porte "phase I " je ne sais pas s'il sont comptabible sur ma "phase II"....? A voir..

Sinon l'expo d'Uriage dimanche ca serait vraiment sympa qu'on se voit effictivement , je pense que t'a du déjà y aller si ca se trouve on s'est croiser !

Je t'envoi plus de présicion par MP.

Bonne soirée à toi !

[Invité §mat566Op]

Il y a des chances pour que les panneaux série 1 se montent, ça m'étonnerait qu'ils aient changé le moule pour faire les emboutis de portes, juste pour les panneaux de portes ! En même, ce serait pas la 1ére fois qu'un constructeur fait ce genre de connerie, mais les allemands sont plutôt pragmatiques...

[Invité §Gui326Lx]

Je me suis dit au début comme toi qu'il n'y avait pas de raison de penser que se n'est pas compatible mais en regardant de plus prés je me suis rendu compte qu'il y a pas mal de différences entre les panneaux de porte notamment la poigné de porte qui n'est pas du tout placer de la meme manière et au meme endroit regarde les photos qu'est ce que tu en pense ? :

 

Serie 1:

 

Serie 2:

 

Est-ce un problème la poigné de porte?

 

Je verrai bien ce que ca donne!

 

[Invité §Gui326Lx]

Pour les amateurs de la Mercedes W123 un petit face à face :

 

[Invité §mat566Op]

Trés propre cette W123.

Tu lui colles des jantes en 16 ou 17 et des clignos blancs...

[Invité §Gui326Lx]

Oui et puis avec des BBS !

Mais sinon c'est vrai qu'elle est très propre.

 

[Invité §Gui326Lx]

Alors Du coup Matt tu l'a trouve comment ma 628 toi qui l'a vu en vrai ?

Prochaine fois on ira faire un tour!!

Je suis aller chez Bm hier matin j'ai rendez-vous jeudi 28 pour faire régler mes culbuteurs , vivement la semaine prochaine !

[Invité §Gui326Lx]

Sharknose

 

 

 

 

[Invité §304630co]

Re-salut,félicitation pour ton coupé,il est super beau

J'adore cette face avant inclinée,j'en bave Mais perso je garderai les phares jaunes mais bon la modif n'est pas irréversible.Super photos en plus

[Invité §aut305nj]

magnifique ta BM :rs:

[Invité §Gui326Lx]

Merci beaucoup pour vos commentaires c'est très gentil , ca me fait très plaisir..!!!

Pour les phares , selon l'humeur je mets les blancs ou les jaunes il me faut a peine 10 min pour la remettre d'origine , tous comme les clignotnants en 30s hop je change...

Moi j'aime les deux configurations !!

 

 

[Invité §Gui326Lx]

Différentes configuration :

 

Phares jaunes clignotants orange:

 

Phares blancs clignotants orange:

 

Ou feux tous blancs:

[Invité §mat566Op]

Salut Ghilian,

Pas de PB pour faire un tour !

Elle est aussi propre en vrai que sur les photos.

Juste quelques bricoles dont je suis pas fan : le liseré blanc sur le spoiler avant, les boulons cachés (je les trouve superbes d'origine tes jantes) et les petits écusons BM sur les montants arrières.

Perso, pour la mettre au top, je ferais les modifs suivantes : Rabaissement avec ressorts //M et amortos Bilstein, boite sport et autobloquant (ça change radicalement son comportement, j'ai même entendu dire que c'est mieux qu'une 3.5 avec boîte normale), ton cuir (même avec tes panneaux de porte, mais l'idée de les refaire en vinyl noir me semble bien et facile), mon volant (Momo 4 branches full cuir que je garde précieusement), pommeau cuir E46, bontons de lève vitres plus récents (rétro éclairés ?), un p'tit échappement sympa, histoire de laisser s'exprimer le 2.8 et pour finir, mais je sais que toi tu n'aimes pas, un spoiler un peu plus imposant (pas un chasse neige). Pour le déchromage, dont je suis généralement fan, tes chromes sont trop beaux.

 

Voilà, franchement elle vraiment belle et dans un super état, surtout pour ce kilométrage !

 

D'autres photos de ma E28

 

@+

[Invité §Gui326Lx]

Salut mathieu !

Merci pour tes commentairres , je suis entièrement d'accord avec toi pour le rabaissement , la boite sport l'autobloquant et l'échappement j'aimerai faire toute ces modifications avec le temps si les finances et le temps me le permet..

 

Merci pour les photos de ta E28 !!!

[Invité §Gui326Lx]

Ca y est ce matin j'ai amener le bm pour le réglage des Culbu je l'ai récupèrer en fin d'aprés midi , fini ce petit bruit désagréable du claquement du moteur , elle tourne comme une horloge....!

[Invité §Gui326Lx]

Une petite photo du week end avec un temps vraiment pas terrible...

[Invité §Gui326Lx]

La suite avec des photos de l'intérieur :

 

 

 

Avec l'audi de mon cousin :

 

 

[serge26]

Toujours aussi sympa ces photos!

Serge

[Invité §Gui326Lx]

Merci beaucoup Serge

J'ai hate de voir ta 6.33 avec tes nouvelles jantes !

[Invité §304630co]

Salut comme tu n'as gentillement inviter,je poste une photo de ma E23 1985 261000 kms

sur la photo,on ne le voit pas mais malheureusement elle est un peu grelée :q