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Les Françaises

[Restauration] La dernière venue, une Super 5 GT Turbo


Invité §meg286bg

Messages recommandés

Invité §vct564Rw

Oh merde comme tu as bien avancé!!

Très bon boulot!

 

Premier tour de clé prévu pour bientôt on dirait :sol:

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  • Réponses 1,9K
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Invité §meg286bg

Ou pas si bientôt que ca !

Il me reste le moteur a faire, grosse partie !

Et surtout gros budget, donc long a rassembler :(

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Invité §vct564Rw

Ou pas si bientôt que ca !

Il me reste le moteur a faire, grosse partie !

Et surtout gros budget, donc long a rassembler :(

 

 

en tout cas tu as bien du courage et de la patience, continue ainsi abygail.gif.d33e52ff3277d86b96005fb005be6f2c.gif

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Invité §meg286bg

Quelques petites pièces qui sont encore arrivés :

 

Soufflet de levier de vitesse, en cuir fait sur mesure avec surpiqures bleues

(ne vous fiez pas a la couleur, il est bien noir, mais le flash ne rend pas top)

 

Il a été fait par : http://myworld.ebay.fr/topgaiters/?_trksid=p4340.l2559

Je le recommande chaudement !!

Pas cher, de très bonne qualité et finition :

 

http://megbytes.free.fr/GTT/Titine/Achats/640/P1010740.JPG

 

 

Les protection intérieur des portières :

 

http://megbytes.free.fr/GTT/Titine/Achats/640/P1010765.JPG

 

 

Un bandeau de PC AR

 

http://megbytes.free.fr/GTT/Titine/Achats/640/P1010767.JPG

 

 

Divers petit clip / fixations, etc

 

http://megbytes.free.fr/GTT/Titine/Achats/640/P1010768.JPG

 

 

Mes injecteurs ont reçus leur nouveaux joints et capuchon :

 

http://megbytes.free.fr/GTT/Titine/Achats/640/P1010769.JPG

 

 

Un récupérateur d'huile Mocal

 

http://megbytes.free.fr/GTT/Titine/Achats/640/P1010770.JPG

 

 

Les valves pour les pneus :

 

http://megbytes.free.fr/GTT/Titine/Achats/640/P1010772.JPG

 

 

Et un Swirl pot alu

 

http://megbytes.free.fr/GTT/Titine/Achats/640/P1010773.JPG

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Invité §bul667JN

Jle trouve pas ton soufflet sur ebay ... Le seul pour GT turbo chez ce vendeur c'est ecrit "GT turbo" dessus ... Tu l'as payer combien ?

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Invité §mor240rI

Rolala qu'est ce qu'elles sont belles :love: J'espère les voir un jour en vrai à coté de ma 309 :D:jap: Continu comme ca très bon boulot

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Invité §meg286bg

Bully, pour le souflet si tu en veux un tout simple, il faut prendre celui ci :

http://cgi.ebay.fr/RENAULT-5-1972-1996-GEAR-COVER-GAITOR-BLACK-STITCH-NEW-/230560233527?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35ae75f837

 

La, la couture est en noir, moi je lui ai demandé une couture en bleu foncé (pour aller avec l'intérieur d'AO), chose qu'il m'a fait sans supplément :) )

Et quand tu vois le prix de vente, c'est vraiment un excellent rapport qualité / prix !

 

Merci Morgan :sol:

On pourra se faire ca un jour ouais :)

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Invité §bul667JN

Merci. Je suis emmerde car je n'ai pas paypal. Mais la je me tate a me creer un compte !! Ca fait un moment que je veux ca. Il est beau en plus.

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Invité §meg286bg

Paypal c'est toujours utile sur ebay :)

Moi, comme dis, j'en suis très content :)

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Invité §bul667JN

Je suis un vieux con. J'ai les chocottes.

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Invité §bie513Hm

J'ai mes injo de clio 16s à refaire (capuchons et joints). Peux-tu me dire où tu as trouvé les tiens ? :)

 

Comment c'est propre ta GT, je suis sur le cul chaque fois que je passe içi... :love:

Continue, c'est magnifique ;)

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Invité §Pie376Gy

Quelques petites pièces qui sont encore arrivés :

 

Soufflet de levier de vitesse, en cuir fait sur mesure avec surpiqures bleues

(ne vous fiez pas a la couleur, il est bien noir, mais le flash ne rend pas top)

 

Il a été fait par : http://myworld.ebay.fr/topgaiters/?_trksid=p4340.l2559

Je le recommande chaudement !!

 

 

En effet, je viens de faire un tour sur cette boutique, j'y ai trouvé les soufflets pour ma GTI et mon Coupé Sport pour presque rien !

 

Merci pour le lien ! :jap:

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Invité §meg286bg

Merci a vous !!

 

Pour ta clio 16S, prend ce kit : http://cgi.ebay.fr/BOSCH-INJECTOR-REBUILD-KIT-SEALS-PINTLES-FILTERS-4-CYL-/250817887826?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a65e93e52

 

Mais ne change pas les filtres, trop risqué et trop de risque de casse.

 

Pour le reste (joints, capuchons, etc, c'est nickel !)

 

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Invité §kin620ph

Perso j'ai changé les filtres sur les injecteurs de la GTI j'ai pas eu de problème (environs 300km parcourus aussi :cyp: )

 

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Invité §meg286bg

Disons que c'est une étape risqué ou il est facile de se louper pour gagner quoi ? ils sont rarement bouchés les filtres...

 

Sinon, je viens de me commander :

 

- un jeu de 4 pistons Wossner + segments + axes + bielles en H PEC et sa visserie ARP

- Un turbo GT2554R modifié avec un carter d'admi de T2 usiné de chez Huger.

 

Bref, je suis a sec xD

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Invité §kin620ph

Disons que c'est une étape risqué ou il est facile de se louper pour gagner quoi ? ils sont rarement bouchés les filtres...

 

Sinon, je viens de me commander :

 

- un jeu de 4 pistons Wossner + segments + axes + bielles en H PEC et sa visserie ARP

- Un turbo GT2554R modifié avec un carter d'admi de T2 usiné de chez Huger.

 

Bref, je suis a sec xD

 

 

A vrai dire tous c'est bien passé et temps mieux... Vu qu'ils étaient fournis dans le kit j'ai pas trop hésité (une bonne vis parker + une pince pour tirer et c'est ok...) Pour ce qui est de boucher les filtres non effectivement ils ne l'étaient pas tout au plus sale.

 

Pour le reste c'est bon elle va envoyer du pâté la memere... :jap:

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Invité §bie513Hm

Merci a vous !!

 

Pour ta clio 16S, prend ce kit : http://cgi.ebay.fr/BOSCH-INJECTOR-REBUILD-KIT-SEALS-PINTLES-FILTERS-4-CYL-/250817887826?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a65e93e52

 

Mais ne change pas les filtres, trop risqué et trop de risque de casse.

 

Pour le reste (joints, capuchons, etc, c'est nickel !)

 

 

Merci mega :bien:

Avec ca et un nettoyage ultrason, ca va être tout neuf pour la reprog :)

 

Encore des photos :rs:

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Invité §meg286bg
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Invité §meg286bg

Demain je cherche ca :

 

http://megbytes.free.fr/GTT/Titine/Achats/Alpine.jpg

 

:rs:

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Invité §taz762PM

c'te garage :love:

 

http://megbytes.free.fr/GTT/Titine/Achats/640/P1010790.JPG

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Invité §mor240rI

+1

 

Tout est là pour un super boulot : du bon matos et un bon mecano passionné :sol:

une tuerie cette prépa vivement quelle démarre :love:

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Invité §fia062eK

tu compte arriver a combien de cheveaux a la fin ???

au sinon je la kiff ta gtt

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Invité §meg286bg

Niveau puissance ?

j'espère dépasser les 200cv :p

 

Allez quelques photos !

 

 

http://megbytes.free.fr/GTT/Titine/Jantes%20alpine/640/P1010809.JPG

 

Avec ou sans cache ? :p

 

http://megbytes.free.fr/GTT/Titine/Jantes%20alpine/640/P1010812.JPG

 

 

 

Moulin en cours de remontage !

 

Assemblage des pistons / bielles / segments en mettant tout au poids avec d'équilibrer au max !

 

http://megbytes.free.fr/GTT/Titine/Moteur%202/640/P1010804.JPG

 

http://megbytes.free.fr/GTT/Titine/Moteur%202/640/P1010806.JPG

 

Contrôle du dépassement des chemises, je suis limite mais ca devrais aller !

 

http://megbytes.free.fr/GTT/Titine/Moteur%202/640/P1010805.JPG

 

 

 

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Invité §xno850sp

Ta déjà monté les jantes :ouch: ça traine pas

 

Ca lui va pas si mal ;)

 

 

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Invité §KAL330Vd

 

 

Pour moi, sans cache les jantes ;)

 

En pluSSe tu gagnes du poids en les enlevant :o

 

Par contre le capot carbone :eek::blague:

 

L´important c´est que ça te plaise :jap:

 

 

 

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Invité §mor240rI

Sans cache (en attendant :ange: ) et avec un pare choc arrière :D

Le boulot est terrible :sol:

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Invité §meg286bg

Le PC arrière viendra a la fin, sinon il me gène pour entrer dans la fosse :)

Quoique maintenant plus vu que je peux avancer et reculer l'auto !

Il faut que je refasse mes réglages de hauteur de caisse car c'est pas encore ca !

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Invité §fia062eK

je prefere avec le cache sa fait plus fini !!

avec 200cv tu va t'envoler t'as prevu les parachute j'espere pour t'arrete en bout de piste :ange::D

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Invité §meg286bg

C'est tout a fait jouable !

J'en connais beaucoup qui sortent 180 / 190 voir 195cv sans aucun problème de fiabilité !

Le travail sur le moteur, un choix d'AAC / turbo / culasse en adéquation font beaucoup !

L'injection aussi fait énormément !

 

Apres, j'ai pas dis que je voudrais garder tout le temps 200cv, mais je veux pouvoir me dire que je peux les prendre ;)

 

De plus, je met de la pièce de choix afin de ne pas avoir de soucis de fiabilité justement :)

 

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