Mon Opel Ascona 1.6S de 1986

[Invité §hae452SK]

Et voilà, une fois de plus je me suis laissé tenter par la marque à l'éclair !

Après ma Corsa '97 et la Kadett '86 de mes parents (sans compter la Corsa '91 de ma soeur), je viens de m'offrir une belle Ascona coupé GT/Sport !

 

Payée la modique somme de 410 € (CT compris), la bête est dans un état de conservation plus que correct avec ses 135 000 km.

 

http://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_001.jpg

 

L'idée est de la restaurer (ben oui, y a quand même un peu de rouille) dans un look "sportifiée d'époque"

Pour l'instant, je me suis principalement occupé de la mécanique : changement des durites, vidange, changement de la courroie de distri...

 

Dans la foulée, il me restait un peu de temps, je l'ai montée sur 4 jantes alu 15 pouces venant d'une Vectra 2.0i de '93 et j'ai démonté l'attelage...

 

http://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_002.jpg

 

Pour la suite, vous pouvez constater sur les photos qu'il y a un phare à changer (le droit, pour les moins observateurs), je sais pas ce que c'est de ce bigntz, il est plus petit et j'ai donc un gros jour entre le phare et le capot... Heureusement j'ai trouvé une donneuse d'organes !

Il me reste à finaliser le montage de cette bonne vieille cibi et à poser deux longue-portée cablés, comme à l'époque, sur le faisceau des plein phares.

 

Pour conclure, une fois les points de corrosion traités, les bas de caisse seront repeints dans le même ton de gris charbon que les tours de vitres.

[Invité §nik851vy]

 

super sympa , une restau a suivre .....

[Invité §rap354oE]

oui vraiment très belle belle trouvaille

[gteman]

hello

 

belle acquisition que cette Ascona C GT , tu verra a l'usage c'est une super-voiture, fiable sans soucis et attachante

 

pour ton phare plus bas que l'autre , souvent cela vient des fixations en plastique qui sont sous le phare

 

souvent cassé lors d'un démontage ou autre,

 

perso j'ai actuellement 2 ascona C j'en suis a ma 4eme , n'hésite pas si tu a des questions

 

A+ [:opelopel]

[Invité §hae452SK]

Oh stupeur !

 

mon projet n'a rien d'original !!

 

eh oui, l'Ascona avec les bas de caisse noirs, ça existe... ça s'appelle la Vauxhall Cavalier MK2 SRi !

 

http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/gm/antigos2/vauxhall-cavalier-mk2-sri-2.jpg

 

 

Les anglais m'ont bien eu !

[gteman]

hello

 

rien d'original sur, car meme en françe et avant la cavalier et la GT a exister l'Ascona SR et SR/E

spécifique en 2 ton, voila les photos de la mienne,1800 injection JA et Vrai Récaro

 

a+

 

 

[:gteman:1] [:gteman:3] [:opelopel]

[Invité §hae452SK]

Salut les artistes !

 

Me v'là ben emmerdé, j'ai vu des belles cosses libres au bout de fils verts venant de chaque côté du faisceau de phares...

 

J'me suis donc dit que vu que c'était dispo en option d'origine, ce devait être un précablage pour les longue portée (vu que j'ai déjà les antibrouillards)

 

J'ai donc tenté de cabler, et rien ne se passe... J'ai pourtant bien un fusible à l'emplacement prévu pour les LP dans la boîte à fusibles (n°13, 20A)

 

 

Bref, vous en pensez quoi vous ? me manquerait un relais ou bien ?

Déjà, est-ce que c'est bien le précablage des LP, ces fameux fils verts ?

 

Help !

 

 

 

__________

Edit :

 

En ce qui concerne mon phare, il était bien plus petit, d'au moins 1cm... Je l'ai changé, plus de problème de ce côté là...

En revanche, après avoir passé l'après-midi à désosser la moitié de la voiture, je n'ai toujours pas trouvé l'emplacement de ce ***** de relais si précablage il y a...

[gteman]

hello

 

suivant les années et les modeles et finitions differentes il y a pas toujours le précablage , ou les couleurs changent, sur la mienne

le cablage est bleu , par contre faut que tu déclipse la boite a fusible en la tirant vers toi une fois le couvercle enlevé ,

 

ensuite dérriere il y a les relais , regarde par rapport a la rta , celui qui correspond , si manquant tu le pose normalemeent ca doit marcher,

 

de meme si tu a les vitres electriques , attention le fusible principal et aussi dérriere la boite a fusible.

 

a+

[:gteman:1] [:gteman:3]

[Invité §hae452SK]

je vais m'orienter vers la boite à fusibles donc

merci du tuyau, j'vous tiendrai au courant !

[Invité §hae452SK]

c'est bon, il y a effectivement un emplacement vacant derrière la boite à fusibles (un poil chiante à démonter au passage)

 

ça marche !

 

 

 

 

Me reste pu qu'un petit souci d'adaptation, les tiges filetées des LP sont trop courtes !! ou alors, c'est mon pare-chocs qui est trop épais...

 

couper et en souder une autre ? percer, tarauder pour "rallonger" ?

[Invité §hae452SK]

petite photo de mon intérieur et du trou dans le siège...

 

http://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_003.jpghttp://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_005.jpg

[gteman]

hello

 

pour le siege j'ai le meme probleme sur le cabriolet , et exactement au meme endroit

en plus c'est la meme couleur

 

pour les fixations des LP tu prend des boulons plus longs , il y a un creux dans le pare choc et

faut une grande longueur

 

a+

 

[:gteman:3] [:gteman:1]

[Invité §hae452SK]

boulons plus longs, certes, mais sur mes LP, tout le système de fixation est serti, il ne fait qu'un bloc

 

seule solution, couper un bout de la tige filetée et en souder une nouvelle, plus longue...

j'ai rdv avec un bon bricoleur qui devrait m'arranger ça rapidement

 

 

en ce qui concerne mon siège, j'ai dégotté des chutes de cuir et de skaï, je vais voir ce que je peux faire dans la journée

[Invité §mel524Co]

moi j'ai eu une Asco et vendu en 2006 et elle roule encore...la voiture est saine

 

 

[gteman]

hello

 

jolie-jolie ton ancienne Asco , en bel état en plus , la calandre c'etait une imscher ?

 

[:gteman:1] [:gteman:3]

[Invité §8 g714bU]

Sympa ta GT

 

L'ascona a mon pere 39 560 kilometres neuve de chez neuve jamais une aile de repeinte ...

 

 

 

 

 

Vous remarquerez les relais a droite pour les longues portées ..

 

 

 

 

..

 

A+

 

 

[Invité §hae452SK]

Belle bête

sympa l'emplacement des manos, j'y aurais pas pensé

[gteman]

hello

 

superbe est rare de voir une ascona premiere série dans cet état , un modele luxus 83-84

si je me trompe pas !!

 

a+

[:gteman:3] [:gteman:1]

[gteman]

bon je vous présente les miennes ,

 

mon ascona SR/E modéle 1984 premiere génération mécaniquement ok mais carrosserie a revoir

aprés 1984 la SR/E a été remplacé par la GT ... histoire de l'ascona a venir ...

les photos ...

 

 

 

 

 

 

vous remarquerez les longues portés ! 1ere monte d'origine en fait , 2 options sur la mienne

les longues portés Opel ( voir autocollant au centre ) et le toit ouvrant Webasto

 

 

 

vrais siéges Recaro en monte d'origine estampillés Recaro...

 

 

 

Ensuite .....

 

le Cabriolet , 2.0i Finition GT , acheté en 2008 et pas mal de restau faite dessus , roule impecc

des détails a finir ...

 

 

là c'est quand je l'ai acheté ....

 

 

 

depuis elle a changé un peu , j'ai viré l'atelle et le pot a double sortie,

 

 

 

 

 

ma femme pas tres anciennes opel mais celle là elle adore ....

 

 

là j'ai changé la calandre par celle de la 3eme acheté pour les pieces ...

 

la 3eme acheté pour restauré les 2 premiéres , une 1600 en parfait etat 1er main et 100 000km d'origine

 

 

 

 

 

photos de famille ...

 

 

 

vous l'aurez deviner je suis passionné par cette auto formidable et increvable !

la SRE a 418 000 Km le Cab 254 000 Km la sre je l'ai eu a 320 000 et les rotules

et bien d'autres pieces etaient d'origines

 

a+ amicalement a tous ....

 

[:gteman:1] [:gteman:3] [:opelopel]

[Invité §hae452SK]

voiture lavée, lustrée et polishée !

j'aurais pas cru que ça la changerait à ce point, la couleur et la brillance ont réellement évolué !

 

sinon, arrivée d'un petit thermomètre inutile pour boucher un "trou d'une option qu'y a pas" et début de réféction du trou du siège avec une bande thermocollante pour éviter qu'il ne s'étende

 

http://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_007.jpghttp://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_006.jpg

[gteman]

bon travail ! tu devrait peindre ta calandre blanc comme la caisse regarde sur la mienne

c'est + beau

 

par ailleur les bas de caisse " noir" c'est pas noir en fait mais anthracite tres foncé presque noir

 

a+

 

[:gteman:1] [:gteman:3]

[Invité §hae452SK]

eh oui dans l'absolu il faudrait que je les fasse dans la même teinte anthracite que les encadrements de vitres

[Invité §hae452SK]

outre le fond du coffre repeint en noir (anti-rouille) j'ai enfin monté mes fameux longue portée ! d'ailleurs, la batterie n'a pas aimé les tests, pauvre bête... paix à son âme !

 

http://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_008.jpg

http://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_009.jpg

[Invité §hae452SK]

http://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_004.JPG

 

Je viens de conclure le problème des trous dans le coffre (points de fixation de l'attache remorque)

 

Notre solution ? des cache vis de meubles ! Fallait y penser, merci Ikéa !

 

http://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_010.JPGhttp://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_011.JPG

http://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_012.jpg

 

[Invité §hae452SK]

les photos parlent d'elles-mêmes, y a du boulot en vue !

 

http://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_013.JPG

http://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_014.JPG

[Invité §hae452SK]

le bouchage des trous est bien avancé (photos bientôt)

 

mais quelqu'un aurait-il des idées pour refaire ça proprement ?

 

http://schmitt.flavien.free.fr/dossier_perso/howto.jpg

[Invité §hae452SK]

edit : problème réglé, je finis la peinture et je vous met des photos !

 

le mastic, c'est fantastique !

[Invité §hae452SK]

plaque décorative arrière refaite au poil :

 

http://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_021.JPGhttp://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_022.JPGhttp://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_023.JPG

 

le mastic, c'est fantastique !

 

 

 

et ce matin, blacksonnage des bas de caisse avant peinture, merci à papa qui n'a pas perdu la main au pistolet !

 

http://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_019.JPGhttp://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_020.JPG

[Invité §hae452SK]

plaque et feux teintés et remontés, malgré la pluie...

 

http://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_024.JPG

[Invité §hae452SK]

problème du trou dans la siège résolu pour 10€ sur ebay

edit : un seul en photo, mais les deux sont faits

 

http://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_025.JPGhttp://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_026.JPG

[Invité §hae452SK]

sans commentaire je crois

 

http://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_027.JPGhttp://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_028.JPG

http://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_029.JPGhttp://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_030.JPG

http://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_031.JPG

[Invité §hae452SK]

et hop retour des PC et des plastiques Polytrolés

 

manque pu que les antibrouillards, ils ne sont pas encore peints.

 

http://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_032.JPGhttp://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_033.JPG

[Invité §hae452SK]

journée déco

 

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[Invité §hae452SK]

un petit shooting photo

 

http://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_039.jpghttp://schmitt.flavien.free.fr/Images/ascona_040.jpg

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[Invité §hae452SK]

Salut la foule !

 

Mauvaises nouvelles, j'ai plié l'Asco !

 

 

 

on a évidemment pris ça en mains rapidement

 

mais je vais avoir besoin d'une nouvelle portière gauche, personne n'a ça qui traine ?