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Les Françaises

Ma 205 GTi 1.9 de 1991 Prepa Ruggeri


rony911

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Bonjour à tous,

 

Suit au crash de ma 205 Ruggeri, je cherche une donneuse dans laquelle je pourrai mettre mon moteur, mes freins, mes suspections, ma ligne et les autres truques qui son sur ma défunte voiture.

 

Mais avant tout et en sa mémoire quelques photos.

 

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Et patatras !!!

 

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Ne roulez jamais au SP95 !!!

 

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:non::non::non::(:(:(:non::non::non:

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  • Réponses 72
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  • Dernière réponse

Donc, je cherche une voiture roulante, voire moteur cassé en bon état carrosserie.

 

Je recherche un 205 GTi 1.9 avec :

 

TO panoramique d’origine

Carte grise 1991 à 1994

 

Et de couleur :

 

Gris Magnum,

Noir,

Gris Foncé,

Bleu Topaz,

Bleu Mami

Vert Sorrento.

 

Si l’un d’enter vous en connais une, il me reste un Boxe où la faire patienter.

Car dans un monde parfait, la Ruggeri renaîtra de ces cendres pour noël !

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Invité §thi401En

Wah! buddyflow.gif.2d758a80b296544a76d11adfe03ed02e.gif

 

 

Mais j'etait pas au courant! Ca t'es arrivé quand!? Zut!

 

Et c'est quoi l'histoire, pourquoi le SP95 est en cause? Je l'avais dit ça toute manière, jamais roulé avec le 1,9l 130ch au SP95! Si c'est écrit dans une note Peugeot d'époque, c'est qu'il y à une raison!

 

Lire l'encart :

 

http://img142.imageshack.us/img142/9757/sp95iy0.png

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Invité §thi401En

Bah c'est bizarre mais vu qu'il montre pas mal la rotule de triangle, on aurait l'impression que la rotule du triangle s'est barrée de la fusée. C'est vrai que si y'avais le boulon c'est raide de l'arracher comme ça... :eek:

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Oulà, c'est une mauvaise lubrification due au SP95 qui t'a bousillé le moteur et du coup t'a fait sortir de la route? :???:

 

La soupape n'a rien a voir, la cause de l'accident est le cardan qui a lâché !

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T'as fais comment pour la taper en dessous ??

 

Quand le cardan a lâché, j'ai tapé une Mazda RX8 et je lui ai refait tout le côté avec ma roue avant ! Fait c...r 2 caisse mortes a cause d'un cardan !

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Quand le cardan a lâché, j'ai tapé une Mazda RX8 et je lui ai refait tout le côté avec ma roue avant ! Fait c...r 2 caisse mortes a cause d'un cardan !

 

 

 

Ah ouai, les boules.

 

Un cardan qui casse, c'est pas tous les jours et on croise pas des RX8 à tous les carrefours.

 

T'as la poisse sur ce coup là.

 

T'en que personne n'est blessé.

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Invité §mag185fe

merde dsl pour toi, elle méritait pas ça :(

 

tu devrais rapidement retrouver une caisse :oui:

 

en attendant bon courage ;)

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Invité §thi401En

Ha la vache, ok donc tu etait en pleine accèl alors si j'en déduis ce que je pense.

 

J'ai un pote qui as détruit une PTS comme ça, désolé Magnum, mais c'est vrai. Il s'etait saigné pour l'achetée, il avait refait tout le moteur et trains roulant, pas la transmission, et après rodage, lors d'une accèl pleine charge en 2nd dans un long droit, casse cardan gauche, et zou dans le fossé à gauche avec en contre-bas une petite rivière. HS Poubelle la PTS. Il as revendu l'épave à qqu'un qu'en as refait une complète. C'est à lui que j'ai acheté ma 1,9l d'ailleur, il as toujours une 205 Gti sauf actuellement où il as craqué pour une Rallye super saine! ;)

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Invité §thi401En

Le couple moteur. :bah: En pleine charge c'est pas négligeable. Et surtout le couple ainsi perdu à une roue balance litéralement l'auto par l'autre roue, même sans autobloc, c'est rapide, mais avec autobloc c'est pire encore...

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Le couple moteur. :bah: En pleine charge c'est pas négligeable. Et surtout le couple ainsi perdu à une roue balance litéralement l'auto par l'autre roue, même sans autobloc, c'est rapide, mais avec autobloc c'est pire encore...

 

 

 

Les cardans sont pas conçus pour résister au couple du moteur qui les entraines ??

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Invité §nic342SV

la moitié du couple total du moteur, je dirais (vu que yen a 2) :D

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Perso, j'avais pris un très gros trottoir 2 semaines avant !!! Voila pourquoi il a lâché !

 

 

 

Ceci explique cela. :lol:

 

nicodache, non non, j'ai bien dis "les" cardans, donc ils prennent bien (tous les 2) le couple entier du moteur ;)

 

 

 

 

 

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Invité §thi401En

Ok.

 

Si ils sont prévus pour, mais bon déjà tu passe plus de couple que ce pour quoi ils sont prévus, puis ils sont pas infaillibles non plus, les fort couple positif, puis négatif, etc, ils prennent cher... Puis le coup du trottoir, normalement c'est les rotules et/ou triangles qui prennent... Le cardan n'as pas à subir de choc autre que des accoups dû au moteur normalement... :bah:

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Invité §nic342SV

bein j'ai roulé sur un pied de panneau temporaire (genre 8cm de haut, et 35kg) à 70km/h.

mon cardan qui faisait parfois cloc cloc en marche arrière braqué à fond, bein il a commencé à faire cloc cloc dans tous les tournants.

mes triangles on rien eu, les rotules non plus. juste le support de barre stab sous le plancher...

 

et je roule pas en gros machin, mais dans une micra de 99. donc point de vue conception, ca ressemble d'assez près à la 205 (nissan s'est vraiment pas foulé dans la conception ;))

 

donc ca m'étonne qu'à moitié qu'il ait peté un cardan sur le trottoir, plutot que le reste ;)

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Invité §gre478xG

c'est bien dommage ce cardan qui a laché, parce que ta caisse était bien belle, j'espère que tu parviendras à en refaire une comme celle-ci. Bon courage !

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Invité §mag185fe

ben en tout cas moi qui pensais juste révisé mes cardans, je vais surement passer sur 2 neufs par sécurité hein Thib' ;)

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Invité §thi401En

Tout à fait! ;):bien: Ce serait domage de casser une belle paire de LP Siem Jaunes (le reste autour je m'en fou un peu... :W LOL!). :jap:

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Invité §don564BY

je suis malade pour toi elle était mortel ta gti ruggeri j'éspere que tu vas trouver un caisse pour la remonter .

 

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La soupape n'a rien a voir, la cause de l'accident est le cardan qui a lâché !

 

Mais alors, quel est le rapport avec la dernière photo et le sans plomb95?

 

Par contre, avec la mienne je roule au SP95 ... ce n'est donc pas bien d'après ce que je vois! :o

 

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Invité §thi401En

sy125gi , 1,6l ok pour le SP95. C'est ton cas non?

 

Rony, tu fait un prix sur ton moteur sinon!?... :ange:

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sy125gi , 1,6l ok pour le SP95. C'est ton cas non?

 

Rony, tu fait un prix sur ton moteur sinon!?... :ange:

 

Donc, je cherche une voiture roulante, voire moteur cassé en bon état carrosserie.

 

Je recherche un 205 GTi 1.9 avec :

 

TO panoramique d’origine

Carte grise 1991 à 1994

 

Et de couleur :

 

Gris Magnum,

Noir,

Gris Foncé,

Bleu Topaz,

Bleu Mami

Vert Sorrento.

 

Si l’un d’enter vous en connais une, il me reste un Boxe où la faire patienter.

Car dans un monde parfait, la Ruggeri renaîtra de ces cendres pour noël !

 

:sol:

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attention car après 07/92, les cartes grise change (type mine différent cause cata) donc je te conseille pas de remonter un véhicule qui est sancé etre catalisé (et donc pas polluer) avec un moteur non catalisé qui va forcément polluer plus :jap:

ça risque notamment de pas passer au CT :sic:

 

sinon des caisses de 1.6, y'en a plein mais en 1.9 ça court pas les rues...

 

http://www.leboncoin.fr/vi/60536899.htm?ca=18_s

 

http://www.leboncoin.fr/vi/62450670.htm?ca=18_s

 

et reste à voir si ils ont encore la carte grise...

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Invité §mag185fe

en même tps il souhaite une voiture déjà roulante pour pouvoir la remonter et rerouler plus rapidement :);)

 

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Invité §fre713wL

Donc, je cherche une voiture roulante, voire moteur cassé en bon état carrosserie.

 

Je recherche un 205 GTi 1.9 avec :

 

TO panoramique d’origine

Carte grise 1991 à 1994

 

Et de couleur :

 

Gris Magnum,

Noir,

Gris Foncé,

Bleu Topaz,

Bleu Mami

Vert Sorrento.

 

Si l’un d’enter vous en connais une, il me reste un Boxe où la faire patienter.

Car dans un monde parfait, la Ruggeri renaîtra de ces cendres pour noël !

 

 

 

 

 

salut moi j'ai une gti 1.9 blanc meige avec top du 16 01 1991 avec plein de piece neuve le seule souci et que apres une bourre dans un col j'ai un souci mecanique un claquement comme une bielle au ralenti puis au dessus de 3000 trm mais il tourne rond et la caisse et tres propre et strictement d'origine voila si sa peu vous interesser dite moi le prix auquel vous voudriez me la rachetter

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