Renault 9 GTL 1985: petite restauration.

[Invité §ren457rX]

Bonjour a tous, je vis vous présenter ici ma R9 GTL ramenée ce weekend et des travaux que je vais effectuer dessus.

 

 

 

Le moteur (C1J), c'est assez propre la dedans :

 

 

 

 

Un pommeau d'origine, un elle avait un pommeau tuning

 

 

 

 

Manque un bout de l'aiguille 😕 puis je suis a 30 a l'heure a l'arrêt

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ren457rX]

 

 

 

 

J'ai commencé la restauration de cette pièce, celle qui tient la batterie, vu que j'en ai pas en rab 😕 donc ponçage, antirouille, apprêt et peinture sont au programme  co

 

 

 

 

@+ pour la suite .

[Invité §ren457rX]

Pour la pièce qui tient la batterie:

 

grattage:

 

 

 

traitement antirouille, puis 2 couches d'apprêt:

 

 

 

puis 1 couche de peinture:

 

 

 

Là, la 2e face est en train de sécher

 

 

Sinon, aujourd'hui je vais aller chercher la batterie et le silencieux

[Invité §Rom404zB]

Tiens, je l'ai déjà vu sur un autre topic cette R9

Bonne achat !

[R13TS]

Et peu kilometrée

[Invité §ren457rX]

 

Défauts de carrosserie à corriger:

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ze 210ZF]

Ah coule t'as enfin trouvé ton rouloir

 

Pas trop kilométrée et présente plutôt pas mal

[Invité §ren457rX]

Ouais J'ai vu bien pire en R9/R11

 

 

[Visa-club]

Bonjour a tous, je vis vous présenter ici ma R9 GTL ramenée ce weekend d'Alsace (par la route, 200 km sans souci ) et des travaux que je vais effectuer dessus.

 

 

Voici la bête, telle que je l'ai achetée:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/127249/R9GTL001.jpg

 

 

le moteur (C1J), c'est assez propre la dedans :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/127249/R9GTL002.jpg

 

 

Un truc que va être changé (ainsi que la batterie titine veut déja plus rien savoir :/ ) :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/127249/R9GTL003.jpg

 

 

Essuie glaces changés (par des 450 mm, les 400 d'origine sont un peu courts )

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/127249/R9GTL004.jpg

 

 

Un pommeau d'origine, un

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/127249/R9GTL010.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/127249/R9GTL009.jpg

 

 

Manque un bout de l'aiguille :/ puis je suis a 30 a l'heure a l'arrêt

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/127249/R9GTL008.jpg

 

 

Vue de l'intérieur:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/127249/R9GTL007.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/127249/R9GTL006.jpg

 

 

Et le coté droit pour finir:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/127249/R9GTL005.jpg

 

 

Voilà pour la présentation

 

 

 

Belle acquisition, prend s'en soin

 

[Invité §ren457rX]

J'y compte bien

 

 

 

 

[Invité §ren457rX]

Demain elle passe le C.T.

 

J'espère que ça ira .

 

[Visa-club]

Tous le monde

[Invité §ren457rX]

La 9 est partie pour le CT.

 

Verdict ce soir

[Invité §ren457rX]

Retour du CT:

 

 

Contre-visite pour:

 

 

Usure des pneus, ça je m'en doutais, mais bon pas eu le temps d'aller les faire changer avant

 

Feu stop ARD: ça c'est la platine qui a fait des siennes, je vais voir pour en remettre une bonne

 

 

 

Sinon en autres remarques:

 

Feu de brouillard ARD (même cause que le stop )

aile: détérioration importante AVD (ouais j'suis au courant, ça presse pas pour l'instant, puis j'ai celle de rechange )

moteur/boite : défaut d'étanchéité (c'est une Renault quoi )

Silencieux deterioration importante (la route qui va a la casse etait bloquée le jour ou j'ai voulu aller le chercher... )

Soufflet de cardan Gauche déterioraion importante (j'étais aussi au courant qu'il était bon a changer)

 

 

Voilà, donc rien de bien grave, donc en + la contre visite est gratuite, donc tout va bien, y'a pas + de défauts que ce que je pensais

 

 

Donc je vais voir mon assurance demain, et voir pour changer au plus vite ces pneus pour pouvoir enfin profiter de ma Renault 9 !!

 

 

Voilà, @ vous

[Invité §Dav347JU]

 

Ah, la R9, ma première voiture

 

Que de souvenirs, j'ai eu pendant mes années d'étude une R9 TSE vert tilleul métalisé que j'ai gardé 3 ans et 60 000 km

 

C'est sympa de restaurer une voiture de cette époque, ignorée par les collectionneurs mais tellement décalée par rapport à ce qui se fait aujourd'hui : si on la compare à une Mégane actuelle, ça n'a rien à voir

 

Et tu restaure la d'une façon intéressante : respecter l'origine tout en limitant les frais, en restaurant les pièces d'origine plutôt que d'en racheter des neuves ou en bidouillant avec des pièces d'une autre époque

 

Allez, hop, dans les favoris

 

[Invité §ren457rX]

Merci, j'ai toujours bien aimé les autos de ces années là, puis comme cette R9 a les dessous sains, roule bien j'ai décidé de la rendre présentable

 

 

Le coté origine, j'y tiens, et puis je fais dans les limites de mes moyens et de mes connaissances, voilà j'espère la garder le plus longtemps possible en tout cas, les R9/R11 ce sont de supers autos

[Invité §Dav347JU]

La mienne était une TSE comme celle ci, avec cet intérieur....

 

Mais la mienne était vert tilleul métallisé, comme celle ci :

 

J'ai un essai d'époque de la R9 TSE si tu veux....

[Invité §ren457rX]

Intérieur beige

 

 

En plus en vert clair, j'en ai pas vu beaucoup de cette couleur là

 

Elle était de quelle année?

 

Elle est toujours en vie a l'heure actuelle?

 

 

Sinon pour l'essai je veux bien, si ça te bouffe pas trop ton temps

[Invité §Dav347JU]

Intérieur beige

 

 

En plus en vert clair, j'en ai pas vu beaucoup de cette couleur là

 

Elle était de quelle année?

 

Elle est toujours en vie a l'heure actuelle?

 

 

Sinon pour l'essai je veux bien, si ça te bouffe pas trop ton temps

 

 

Ouais, j'avais exactement cet intérieur beige, c'était sympa...

 

Sa couleur (vert clair métallisée, comme celle de la seconde photo ci dessus) était rare, j'ai dû en voir 2 ou 3 en tout de cette couleur là...

 

La mienne était de 1982, c'était donc une des premères R9 produites. Je l'avais achetée en 1992, pour mon permis je l'avais payée 6000 francs à l'époque, je me rapelle, et je l'ai laissée en reprise quand elle avait 190 000 km en 1995, pour l'achat d'une Clio 1.2 L noire. Je l'ai croisée dans la rue quelquefois dans les années qui ont suivi, mais je ne pense pas qu'elle roule encore.

 

 

[Invité §Dav347JU]

L'essai d'époque de la R9 TSE, comme la mienne, donc, avec le 1397 cc à carbu double corps et ses 72 chevaux....

 

 

 

 

Enfin, pour la petite histoire, le top modèle de la R9 était la R9 Turbo, munie du moteur de la R5GT Turbo, en version légèrement moins puissante, avec 105 chevaux au début, puis 115 à la fin, quand la R5 GT Turbo faisait respectivement 115 et 120 chevaux.

 

Mais la R9 Turbo était très rare, ceux qui voulaient de la performance prenaient plutôt une GT Turbo et ceux qui voulaient une grande routière prenaient plutôt la R18 Turbo puis la R21 2L turbo....pour ne parler que de chez Renault...

 

Et donc, j'ai croisé que très peu de R9 Turbo quand j'avais la TSE, mais je l'adorais et j'aurais bien aimé l'essayer pour voir ce que ça donne....

 

Et puis, au printemps 2009, je vais aux Classic Days à Magny Cours, et dans le parking, je vois ça : une R9 turbo NEUVE !

 

 

 

 

 

Une R9 nickel, c'est quand même sympa mais bon, il doit y avoir un sacré boulot (et pas mal d'Euros...) pour en arriver là !

[jlez]

Effectivement, super propre la R9 turbo ph1

Renault11Txe connait la mienne, elle a encore du chemin à parcourir pour être dans un état comparable ... (mais j'ai encore les bandes d'origine sur les côtés moi :-p )

 

Pour les R9 turbo, les perfs sont un poil en dessous des gtts, mais ça tient beaucoup mieux la route

[Invité §Rom404zB]

Superbe la rouge !

 

Bravo pour les travaux effectué

[Invité §bar880Qb]

Superbe ta Re9 renault11txe, l'intérieur rouge me fait pense à l'intérieur qu'avait l'alliance

 

Concernant ta 9 TSE Dave, vu que c'était l'une des premières sorties, tu avait le normalur dessus (le régulateur de vitesse, dont on voit les boutons sur le volant sur une image prècedentes ?)

[Invité §JEA466mR]

super auto la 9 ma tante en avait une série limité bleu nuit et gris clair

mais je ne me souvien plus du nom en tout cas super voiture c'est une des seul qu'elle a pas cassé

[Invité §gui310bw]

salut super une r9 je mets en favoris et bravo a toi

[jlez]

super auto la 9 ma tante en avait une série limité bleu nuit et gris clair

mais je ne me souvien plus du nom en tout cas super voiture c'est une des seul qu'elle a pas cassé

 

 

Dans ces tons là, sans doute une Louisiane

[Invité §bar880Qb]

 

Dans ces tons là, sans doute une Louisiane

 

 

Je pluSSoie

[Mathk1]

Salut, c'est cool cette restauration, pourrais-tu me dire ce que tu as utilisé comme produits pour refaire ta carrosserie ( marque de l'antirouille et de l'appret et utilisation d'un pistolet?)

Merci et bonne continuation

[R13TS]

super auto la 9 ma tante en avait une série limité bleu nuit et gris clair

mais je ne me souvien plus du nom en tout cas super voiture c'est une des seul qu'elle a pas cassé

 

Une de mes premières voitures la louisiane super équipée pour l'époque ( V.E centralisation, volant cuir, sièges alcantara ...)et sympa avec sa peinture bi-ton je ne sais maheureusement pas ce qu'elle est devenue car mon ex femme est partie avec mais en tous cas que de bons souvenirs avec cette voiture qui marchait encore bien malgrès ces 16 ans et 210000 km

[Invité §ren457rX]

Bon bah titine est en panne, pas moyen de démarrer

 

 

Pourtant avec sa batterie neuve ça allait nickel au début.

 

 

Elle est restée 2-3 jours sous la neige sans rouler, ce soir j'ai voulu la sortir vu que la neige est partie, bah non :/

 

 

T'as l'impression que ça tourne dans le vide Surement une pièce sensible a l'humidité

 

 

 

Fait chier

[Invité §ren457rX]

Ma re9 vient de me faire un super cadeau de Noel!

 

Elle a démarré, et roulé

 

 

Je n'y avais pas retouché depuis avant hier car je la soupçonnais d'etre noyée, tout a l'heure j'essaye, j'ai mis le starter a peine a moitié, une fois, raté, deuxième fois, elle est partie!!

 

Je suis allé faire un p'tit tour avec du coup, pour la décrasser un peu

 

 

Apparemment les bougies sont a changer, puis peut être voir si le mélange est pas trop riche

 

 

Trop heureux

[Invité §gui310bw]

bien elle et repartie c'est super change les bougies et la tete de telco

[Invité §ren457rX]

Aujourd'hui j'ai attaqué le radiateur de chauffage, et là mauvaise surprise, le bloc chauffage est détripé tu m'étonnes que même en règlant sur les buses de ventil (j'avais testé bien que n'ayant que de l'air froid ) je sentais plein d'air a mes pieds et peu a la ventil...

 

 

Donc en plus du radiateur de chauffage qui est déjà mega chiant a changer, j'ai carrément sorti tout le bloc chauffage que je vais remplacer par celui de la vieille ronze

 

 

Je vous dis même pas comment j'ai galéré pour le sortir, je crois qu'il y a rien de pire

 

 

 

 

 

 

[ALH]

 

Sympa ta petite Reneuf

 

Surtout l'intérieur, kitchissime comme j'aime

[Invité §ren457rX]

toi

 

Merci, j'avoue que ce fut l'un des critères qui m'ont décidé à la prendre