[présentation] Ma Renault 11 TXE Electronic

[Invité §jac622Ph]

50€, c'est trop cher pour un carbu d'occaz forcément voilé!

 

Je n'ai jamais acheté un seul carbu d'occaz, toujours donné, car il sont toujours voilé, donc a considérer HS...

 

 

je suis d'accord avec alfox car ces carbu sont toujour deformer dont 50 € c'est trop cher le mieux c'est dans metre un neuf tu seras moin emmerder mais le prix faut compter entre 200 et 300 € en echange standard ,mes parents l'avait payer 350 € neuf car il y avait pas d'echange standard en stock

[Invité §Rom404zB]

Ouais, on sait pas sur quoi on tombe :/

 

 

[Invité §Rom404zB]

C'est le bon ça ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/232444905.htm?ca=18_s

Ou c'est celui des GTL à partir de 86 ?

[Invité §jac622Ph]

Ouais, on sait pas sur quoi on tombe :/

 

 

Il y a du bon et du mauvais helas

 

Exemple :j'ai donner ma premiere voiture a ma mere (r19 1.8 meme moteur que la r11 mais en injection) j'ai décider dans r'acheter une en 1.8 et la je regrette mon choix car je n'est pas de puissance ,la pompe a huile qui est hs se qui a fait une pression dans l'huile qui a occasioner le debordement de l'huile par le bouchon ,qui a occasioner un depart d'incendie et pourtant ma mere na jamis eux de probleme avec celle que je lui est donner

 

DOnc vaut mieux verifier le carbu entierement et au pire essaye de baisser le prix

 

Mais comme alfox te la dit sa ,les trois quart sont deformer

[Invité §jac622Ph]

C'est le bon ça ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/232444905.htm?ca=18_s

Ou c'est celui des GTL à partir de 86 ?

 

 

C'est pas le bon

[Invité §jac622Ph]

voila le carbu que tu as (photo de mon carbu qui a 40 000 km)

 

 

[Invité §Rom404zB]

On dirait bien le même mais moi ce n'est pas un Solex mais un Weber.

[Invité §ren457rX]

Jackie19 tu te trompes, le Z10 c'est a partir des phase 1 bis, sur les 84 c'est du Weber

 

Pour l'annonce, le mec met pour 1.4, donc a priori pas le bon, mais je ne sais jamais entre le 1.4 et le 1.7 lequel a un 32drt, et l'autre un 32drtm, les différences sont minimes et ça doit se monter (j'ai bien connu une R9 TSE avec un Z10 ), mais pour te dire exactement...

 

 

EDIT: après un peu de fouillage sur les docs, pour le 1.4 on a du 32drtm indice OC, et du 32drt indice 11C.

 

Pour le 1.7 on a du weber 32drt indices 100/101/200/201.

 

 

Donc il faut bien un 32DRT, mais par contre dans ma doc, pas d'indice 7C ou 103 après y'a t'il de grosses différences? j'en sais rien...

[alfox1]

Ha c'est du Weber la dessus...

 

Bon ca va pas m'empecher de venir voir mais je connait pas du tout les Weber!

 

A voir, si ils se laissent faire aussi facilement que les Z10!

[Invité §Rom404zB]

ça ressemble beaucoup mais je vois quelques différences.

[Invité §wil436mb]

C'est donc sa le carbu double corps, c'est bon à savoir si un jour je dois changer celui de la

[Invité §wil436mb]

14, je serai à quoi cela ressemble !

[Invité §jac622Ph]

Jackie19 tu te trompes, le Z10 c'est a partir des phase 1 bis, sur les 84 c'est du Weber

 

Pour l'annonce, le mec met pour 1.4, donc a priori pas le bon, mais je ne sais jamais entre le 1.4 et le 1.7 lequel a un 32drt, et l'autre un 32drtm, les différences sont minimes et ça doit se monter (j'ai bien connu une R9 TSE avec un Z10 ), mais pour te dire exactement...

 

 

EDIT: après un peu de fouillage sur les docs, pour le 1.4 on a du 32drtm indice OC, et du 32drt indice 11C.

 

Pour le 1.7 on a du weber 32drt indices 100/101/200/201.

 

 

Donc il faut bien un 32DRT, mais par contre dans ma doc, pas d'indice 7C ou 103 après y'a t'il de grosses différences? j'en sais rien...

 

 

Exact je me suis tromper et le pire c'est mes parent ont eux une gtx phase 1 et c'était pas la meme marque que moi Et en carbu pour le F2N je ne mi connait pas trop ,je connait le carbu des moteur energy et l'injection que j'ai sur la voiture de ma mere

[Invité §Rom404zB]

Merci à Alfox d'être passé m'aider

Le carburateur n'est pas voilé, ou alors c'est en micron MAIS le deuxieme corps reste ouvert. Je vais nettoyer tout ça et envisager fortement l'achat d'un nouveau carburateur.

C'est celui d'origine sinon ! C'est quand même du costaud

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=hvBA9eIKIqA?version=3&hl=fr_FR

[Invité §Rom404zB]

[alfox1]

Bon c'est bien un Weber, et comme tout les Weber double corps, papillon de seconds corps qui grippe.

 

Par contre, il est pas voilé d'une chouille! Bref, les Weber, c'est de la merde mais pas que!

 

Sinon, elle est belle cette ronze! Par contre, les bas de caisses, aie aie aie...

[Invité §jac622Ph]

Dons je n'avais pas le meme carbu je savais qu'il y avait les deux marque dessus ,je viens d'apprendre quelque chose

 

Les bas de caisse sont si malades que sa ?

[Invité §Rom404zB]

Non, si on traite tout de suite...... arf trop tard

Non, j'ai vu pire

 

Ne me demandez pas pourquoi, le carbu remarche ! j'ai ouvert-fermé-ouvert-fermé-ouvert plusieurs fois, ça ne se rebloque plus

Il y a une couille quelque part.

[Invité §jac622Ph]

Non, si on traite tout de suite...... arf trop tard

Non, j'ai vu pire

 

Ne me demandez pas pourquoi, le carbu remarche ! j'ai ouvert-fermé-ouvert-fermé-ouvert plusieurs fois, ça ne se rebloque plus

Il y a une couille quelque part.

 

 

Tu sais en general les carbu c'est capricieux

[alfox1]

Non, si on traite tout de suite...... arf trop tard

Non, j'ai vu pire

 

Ne me demandez pas pourquoi, le carbu remarche ! j'ai ouvert-fermé-ouvert-fermé-ouvert plusieurs fois, ça ne se rebloque plus

Il y a une couille quelque part.

 

Mouais, si il c'est mis a bloquer, il rebloquera!

 

Bon, j'arrive pas a trouver de Weber de mes deux sur le net a vendre...

 

Je sent que tu va te retrouver avec un Z10...

[Invité §Rom404zB]

Mouais, si il c'est mis a bloquer, il rebloquera!

Bon, j'arrive pas a trouver de Weber de mes deux sur le net a vendre...

 

Je sent que tu va te retrouver avec un Z10...

 

 

Il y a de grande chance !

 

:q

[Invité §ren457rX]

Et y'a pas moyen de dégripper efficacement ce truc?

 

On voit bien sur la vidéo, ça reste grand ouvert!

[Invité §Rom404zB]

Peut être que oui, en nettoyant bien et en mettant de l'huile.

[Invité §jac622Ph]

Met de l'huile fine special serure et mecanisme ou mieux de l'huile pour les fusil c'est se que j'avais fait sur mon carbu et plus jamais eux de probleme par la suite

[Invité §Rom404zB]

J'ai nettoyé et huilé le carburateur et réglé une vis de butée pour le deuxieme corps qui a du mal à se fermer completemen. Je vais tenter de la remonter en fin de semaine, je le sens bien !

[Invité §Rom404zB]

Sinon j'ai installé quelque chose d'assez kitch cet apres midi.

[Invité §wil436mb]

C'est quoi ?

[Invité §Rom404zB]

Une CB

[Invité §jac622Ph]

Une CB

 

sinon pour ton carbu je pense qu'il devrait mieux fonctionner maintenant

[R16-59]

Sinon j'ai installé quelque chose d'assez kitch cet apres midi.

 

 

Très, trop peut-être :/

 

Une CB

 

 

[Deudeuche86]

J'ai toujours celle de mon père. Avec l'antenne de 3m de long

[Invité §Rom404zB]

Sucre d'Orge, ici vieux clou

 

[Invité §Rom404zB]

J'ai toujours celle de mon père. Avec l'antenne de 3m de long

 

ça c'est la classe

[Invité §jac622Ph]

Sucre d'Orge, ici vieux clou

 

 

 

J'ai le film

[Invité §Rom404zB]

 

Je n'ai pas encore mis mes belles plaques...

 

 

 

Blanches