[Présentation] '91 After Eight (Austin Mini)

[cyrilg]

Effectivement, 1 mois de permis, l'assurance passerai pas

 

Mais félicitations pour le permis !

[Invité §kir717Cm]

Merci beaucoup, si jamais tu es une fois de passage en Alsace préviens moi

[Invité §Duk737AR]

Très belle voiture, continue comme ça, tu es passionné et ça fait plaisir !

[cyrilg]

Merci beaucoup

 

En ce moment je fais pas grand chose dessus, avec le froid j'ai pas trop envie de bricoler Mais je l'ai sortie pour aller au boulot lundi et elle roule quand même parfaitement bien

[cyrilg]

http://img15.hostingpics.net/pics/127430WP20150319002.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/701573WP20150319003.jpg

 

Je suis un ouf

[cyrilg]

Hello !

 

J'ai fait quelques bricoles et quelques photos, donc je post !

 

Tout d'abord, j'ai changer mes bagues de colonne de direction et installé un abaisseur de colonne de direction. Le volant est plus bas grâce à l'abaisseur, et la voiture est bien plus précise avec les bagues changées

 

Par contre, j'ai maintenant le volant trop proche des jambes, il va falloir que je recule mon siège, encore des bricoles en vu !

 

J'ai aussi peint mon cache colonne de direction en noir, et ça rend bien mieux

 

Et pour finir, après avoir installé mes rétros obus, je n'arrivais pas à les régler. J'ai donc créer une patte inox (ça date ça) pour les déporter, la modification que j'ai fait récemment est l'ajout de vis FHC inox à la place de l'ancienne visserie apparente.

 

Place aux photos !

 

Avant :

http://img15.hostingpics.net/pics/742107P1210520.jpg

 

Après :

http://img15.hostingpics.net/pics/911085P1210521.jpg

 

Le cache colonne de direction :

http://img15.hostingpics.net/pics/983709P1210526.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/778716P1210545.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/787185P1210523.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/944275P1210529.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/516872P1210533.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/602764P1210535.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/692831P1210536.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/390981P1210539.jpg

 

Voila pour cette fois !

[ruddy du 62]

joli !!!

[Invité §kir717Cm]

Toujours aussi magnifique ! Plus je la vois plus j'ai envie d'en essayer une , et qui sait, plus tard en posséder une !

[Invité §pti215fK]

Ca me donne envie de mettre des ailes groupe 2 aussi avec le jonc chromer ça donne de la geule

[cyrilg]

joli !!!

 

 

Merci !

 

Toujours aussi magnifique ! Plus je la vois plus j'ai envie d'en essayer une , et qui sait, plus tard en posséder une !

 

 

Merci Essaye en une dès que tu peu, tu auras envie d'acheter direct

 

Ca me donne envie de mettre des ailes groupe 2 aussi avec le jonc chromer ça donne de la geule

 

 

Fais le, ça se monte bien et ça change tout !

[Invité §pti215fK]

Bon ba je crois que tu ma convaincu

[cyrilg]

C'est reparti pour deux ans !

 

http://img11.hostingpics.net/pics/565252WP20150606005.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/396903WP20150606006.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/590626WP20150606007.jpg

 

Et voici en quoi roule le contrôleur en plus d'une préparée pour les rallyes

 

http://img11.hostingpics.net/pics/171937WP20150606009.jpg

[cyrilg]

Petite balade ce soir

 

http://img15.hostingpics.net/pics/575413P1210567.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/486785P1210570.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/415456P1210571.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/492280P1210575.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/430879P1210581.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/519437P1210582.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/498176P1210583.jpg

[Invité §Tom583bI]

C'est vraiment une belle auto, ça doit être très sympa à rouler

 

J'aime beaucoup ton goût pour les modifs, ça la rend unique tout en restant sobre

[cyrilg]

Merci

 

Oui c'est très sympa, un vrai kart, elle manque de puissance, mais quand c'est lancé, on passe sans freiner

 

Merci, je voulais pas partir dans un style cooper trop vu, sans non plus la laisser d'origine

[Invité §Tom583bI]

Tu as quoi comme moteur là dedans? Oui j'y connais pas grand chose en mini Un truc qui m'a toujours perturbé là dessus c'est l'angle du volant

 

Avec la prépa du chassis en plus, j'imagine que dans le style kart ça doit être pas mal Tu as du tâtonner un peu dans les réglages de carrossage/pincement pour qu'elle soit à ton gout?

 

En petit daily ça doit être idéal Après j'avoue que personnellement ayant été habitué à rouler dans une "grosse" voiture j'aurais du mal à me faire à une auto de cette taille Pourtant je suis petit, j'habite près de Paris et le confort est pas forcément primordial pour moi mais je sais pas, ma 21 j'ai beau l'avoir acheté à la base comme une caisse weekend/plaisir c'est un peu devenu ma maison sur roues en même temps

[MATT-68]

on s'y fait à la taille de la Mini, j'ai aussi une Peugeot 305 ça se passe bien quand je sort de l'une pour monté dans l'autre, c'est "pire" quand je vais au boulot avec la Mini car je roule en camion.

[Invité §shu041Vl]

bah la dedans jusqu'a 1,72 m on est bien , surtout si on est mince , bon le dos doit etre solide et les mollets musclés

pour freiner et debrayer car c'est ferme les pedales

[Invité §Tom583bI]

on s'y fait à la taille de la Mini, j'ai aussi une Peugeot 305 ça se passe bien quand je sort de l'une pour monté dans l'autre, c'est "pire" quand je vais au boulot avec la Mini car je roule en camion. mdss[{:

D}]

 

Et pour se garer ça doit être bien pratique

 

Mais malgré l'encombrement j'aime bien me dire que je peux embarquer 4 potes sans pb, ou même faire la sieste tranquille dedans pendant la pause midi au boulot

 

 

bah la dedans jusqu'a 1,72 m on est bien , surtout si on est mince , bon le dos doit etre solide et les mollets musclés

pour freiner et debrayer car c'est ferme les pedales

 

ça j'en doute pas

 

étant même légèrement sous le m70 et de nature pas douillette il est clair que je serais à l'aise dans à peu près n'importe quoi Pour ce qui est des commandes, c'est plus une douceur excessive qui va avoir tendance à m'horripiler

[Invité §Rft348Hf]

Salut,

 

Je suis tombé par hasard sur ton topic en cherchant des patrons de moquette sur google. Donc rien à voir avec ta voiture et…j'ai finalement lu toutes les pages avec attention !

Bravo pour ton auto, elle est superbe, ainsi que pour l'énergie que tu y mets et la qualité du travail que tu as fait. C'est un plaisir de lire ce topic.

 

Pour répondre aux autres, je fais 1m85 et je suis pas mal à l'aise dans ma Mini. Comme sur la photo où on voit Cyrilg au volant de la sienne, j'ai toujours un bras à la fenêtre, sinon je me sens un peu recroquevillé. Et avant de changer mes cônes et de mettre un Hi-Lo, je m'étais cogné plusieurs fois la tête contre le toit en roulant sur des merdes sur l'autoroute (les jonctions sur la route au niveau des ponts, c'était l'horreur),mais à part ça, ça va . Quand je passe la journée dedans, j'ai tendance à tendre les jambes en travers (en mettant les pieds côté pssager) à chaque feu rouge pour me détendre un peu…les pédales étant dures, les embouteillages sont un peu chiants. Quand je monte dans une voiture récente, j'ai un peu l'impression d'être dans le futur… Mais rien ne me procure autant de plaisir que ma Mini.

 

Au plaisir de te relire !

Si tu passes par la région parisienne, n'hésite pas à me MP, entre jeunes miniacs, on fera une petite sortie si tu as le temps !

 

Bonne route collègue !

[cyrilg]

Tu as quoi comme moteur là dedans? Oui j'y connais pas grand chose en mini Un truc qui m'a toujours perturbé là dessus c'est l'angle du volant

 

Avec la prépa du chassis en plus, j'imagine que dans le style kart ça doit être pas mal Tu as du tâtonner un peu dans les réglages de carrossage/pincement pour qu'elle soit à ton gout?

 

En petit daily ça doit être idéal Après j'avoue que personnellement ayant été habitué à rouler dans une "grosse" voiture j'aurais du mal à me faire à une auto de cette taille Pourtant je suis petit, j'habite près de Paris et le confort est pas forcément primordial pour moi mais je sais pas, ma 21 j'ai beau l'avoir acheté à la base comme une caisse weekend/plaisir c'est un peu devenu ma maison sur roues en même temps

 

 

J'ai un 1000cm3, 42 chevaux de base, c'est pas un foudre de guerre, mais ça suffit pour rouler et arsouiller dans les petites routes quand ça descend, par contre en montée c'est une autre histoire

 

Oui je m'y suis fait, mais récemment j'ai mis un abaisseur de colonne et j'ai reculé mon siège, la position est bien meilleure !

 

J'ai pas mal tatonner, passé des soirées dessous pour trouver les bons angles et encore je suis pas totalement satisfait, et j'ai en plus la dureté des amortisseurs qui est réglable, donc j'ai appris sur le tas

 

C'est super bien en daily, mais les vis platinées dans l'allumeur se dérèglent vite si tu fais pas mal de bornes, donc il faut fiabiliser un peu le tout avant de s'en servir en tant que daily

 

En même temps, une 21 et un Mini c'est complétement opposé, tu pourrais pas mettre 1/10eme de ce que tu met dans la 21 dans la Mini

 

on s'y fait à la taille de la Mini, j'ai aussi une Peugeot 305 ça se passe bien quand je sort de l'une pour monté dans l'autre, c'est "pire" quand je vais au boulot avec la Mini car je roule en camion.

 

 

bah la dedans jusqu'a 1,72 m on est bien , surtout si on est mince , bon le dos doit etre solide et les mollets musclés

pour freiner et debrayer car c'est ferme les pedales

 

 

Exactement, on s'y fais, 1m85 et j'ai jamais eu de problèmes, le plafond est proche mais ça va

 

D}]

 

Et pour se garer ça doit être bien pratique

 

Mais malgré l'encombrement j'aime bien me dire que je peux embarquer 4 potes sans pb, ou même faire la sieste tranquille dedans pendant la pause midi au boulot

 

 

Pour se garer c'est le pied, mais son problème c'est la taille comme tu le souligne la, je peu pas embarquer 4 potes maintenant qu'elle est rabaissée, avant je l'ai fait, 5 dans la Mini, c'était marrant

 

ça j'en doute pas

 

étant même légèrement sous le m70 et de nature pas douillette il est clair que je serais à l'aise dans à peu près n'importe quoi Pour ce qui est des commandes, c'est plus une douceur excessive qui va avoir tendance à m'horripiler

 

 

La c'est pas doux, mais pas extrême non plus en dureté, de base, le plus dur c'est de passer de l'accelerateur au frein rapidement, les pédales sont décalés

 

Salut,

 

Je suis tombé par hasard sur ton topic en cherchant des patrons de moquette sur google. Donc rien à voir avec ta voiture et…j'ai finalement lu toutes les pages avec attention !

Bravo pour ton auto, elle est superbe, ainsi que pour l'énergie que tu y mets et la qualité du travail que tu as fait. C'est un plaisir de lire ce topic.

 

Pour répondre aux autres, je fais 1m85 et je suis pas mal à l'aise dans ma Mini. Comme sur la photo où on voit Cyrilg au volant de la sienne, j'ai toujours un bras à la fenêtre, sinon je me sens un peu recroquevillé. Et avant de changer mes cônes et de mettre un Hi-Lo, je m'étais cogné plusieurs fois la tête contre le toit en roulant sur des merdes sur l'autoroute (les jonctions sur la route au niveau des ponts, c'était l'horreur),mais à part ça, ça va . Quand je passe la journée dedans, j'ai tendance à tendre les jambes en travers (en mettant les pieds côté pssager) à chaque feu rouge pour me détendre un peu…les pédales étant dures, les embouteillages sont un peu chiants. Quand je monte dans une voiture récente, j'ai un peu l'impression d'être dans le futur… Mais rien ne me procure autant de plaisir que ma Mini.

 

Au plaisir de te relire !

Si tu passes par la région parisienne, n'hésite pas à me MP, entre jeunes miniacs, on fera une petite sortie si tu as le temps !

 

Bonne route collègue !

 

 

Salut Miniac !

 

En effet, pas grand chose à voir

 

Merci, content que ça soit sympa à lire

 

Sans la fenêtre ouverte on se sent à l'étroit, mais ça se fait quand même bien

Je te rejoins pour le plaisir que cela procure, j'ai un sourire qui dure à chaque fois que je la prend, pour rouler normal ou pour arsouiller, peu importe !

 

Pas de problème, j'y penserai si je monte à Paris en Mini un jour

 

Bonne route

[Invité §gwu168Zr]

Jolie ta mini! T'en as passé des heures pour arriver à ce résultat. Je viens d'avoir la même que toi et je m'aperçois qu'il y a des variantes: calandre chromée, badges différents... tu as des infos ou une explication? La mienne date de décembre 1991.

[cyrilg]

Merci, oui, en 4ans j'y ai passé beaucoup d'heures, mais quand on aime, on ne compte pas !

 

Oui j'ai une explication, chaque propriétaire a modifié sa Mini à son gout, la tienne à les bandes blanches , le volant bois, les sièges je suis pas sur ainsi que les pares-lapins qui ne sont pas d'origine à première vue

 

Voici une After Eight d'origine :

 

http://www.austinminiwebsearch.com/image/aftereight_1.jpg

[ruddy du 62]

la vache !!! je prèfère la tienne largement

[cyrilg]

Merci

 

Une petite photo pour faire vivre mon topic

 

http://img11.hostingpics.net/pics/838596P1210624r.jpg

[Invité §pti215fK]

Toujours aussi belle

[cyrilg]

Merci

 

J'ai monté des ceintures noires à l'arrière, et j'ai fais des photos

 

http://img15.hostingpics.net/pics/776494P1210600.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/960146P1210606.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/602454P1210607.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/528718P1210611.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/343656P1210613.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/177062P1210614.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/324471P1210616.jpg

 

Je préfère avec

[Invité §shu041Vl]

classe , ton volant ( moo lita ?)

[Invité §Tom583bI]

[cyrilg]

Merci à vous deux

 

classe , ton volant ( moo lita ?)

 

 

Non c'est un Mountney

[Invité §gwu168Zr]

Hummm tu aimes le cuir toi?! Très jolies photos et superbe amélioration intérieure. Bravo au chef.

[cyrilg]

Je trouve ça classe quand c'est bien fait

 

Merci

[cyrilg]

Et quelques bricoles récentes

 

J'en avais parlé, je voulais mettre des elargisseurs de voies, c'est chose faite ! Mais j'ai du tout démonter car un des goujons était trop court, donc remplacement des 4 !

 

Mais d'abord, j'ai changé le logo au centre du volant, en passant du "M" d'origine à un Mini comme mon pommeau, c'est du détail, mais ça fait plus joli

 

http://img15.hostingpics.net/pics/636251P1210684.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/660737P1210685.jpg

 

Le moyeu enlevé :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/431149P1210692.jpg

 

Enlevage des goujons :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/611111P1210695.jpg

 

Et la on vois bien le trop court :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/974358P1210696.jpg

 

Ensuite remontage et montage des cales mais pas de photos !

 

Et jeudi soir, j'avais depuis quelques temps décelé une fuite sous mon carbu, donc je l'ai démonté, j'ai tout resserré, tout nettoyé, il était bien crade, et j'en ai profiter pour changer le papillon et son axe au passage, remontage à 22h, elle a démarré direct, manque un petit réglage, mais elle tournais déjà bien plus rond qu'avant avec le nouveau papillon

 

http://img15.hostingpics.net/pics/974457P1210700.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/465603P1210702.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/700515P1210708.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/764710P1210709.jpg

 

Voila, ce week end, du réglage en perspective

[cyrilg]

Bon alors après avoir changé mon papillon, les réglages d'avant était dans les choux. Pour rappel de la situation avant, le carbu fuyait au niveau de la pompe à essence et était tout dégueu, la voiture broutais bas dans les tours, ne marchait bien que dans les tours ces derniers temps, et le ralenti n'as jamais été en dessous de 1400 trs/min. C'est toutes ces choses qui m'ont motivés à changer mon papillon et m'attarder sur mon carbu.

 

Donc cet après midi, je règle vite fait la richesse sans toucher rien d'autre et je pars sous la pluie, ça roule pas mal, reprend en bas sans brouter, mais dans les tours, c'est pas le top ! Petit arrêt au bord de la route, augmentation de la richesse, et je repars, et alors la c'est parfait ! Elle roule super bien, reprend bas sans brouter et prend ses tours super bien, le ralenti était même à 200 trs/min, réglé ensuite à 850 trs/min, un régal ! Donc j'ai agrandi mon tour initial et rajouté 10km

 

En plus de ça, la tenue de route sur le mouillé est impressionnante avec ces pneux, le bruit envoutant et le plaisir trop bon quand tout fonctionne bien après deux soirées de bricolage

 

Quelques photos pour montrer que c'est pas une auto de salon, qu'elle roule

 

http://img15.hostingpics.net/pics/486181P1210719.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/461184P1210720.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/898262P1210721.jpg

[ruddy du 62]

j adore ta mini