[Présentation] Ma Peugeot 205 Green de 1989

[Invité §bob822To]

J'l'ai lavée

[BOSS Of Scandalz]

ouai

 

je crois savoir d'ou rentre l'eau, faut juste que je prenne le temps de le faire (elle ne sort pas du garage quand il pleut ou quand les routes sont mouiller donc ça presse pas vraiment mais je le ferais au plus vite )

 

Oula, tu commences a faire ta chochotte a pas la sortir quand il pleut

 

C'est pas une une Bugatti royale, elle va pas pourrir ta 205

 

C'est fait pour rouler, pas pour rester enfermer a sortir 2x dans l'année

[Invité §bab567Wn]

J'l'ai lavée

Tu as cédé

[MATT-68]

Oula, tu commences a faire ta chochotte a pas la sortir quand il pleut

 

C'est pas une une Bugatti royale, elle va pas pourrir ta 205

 

C'est fait pour rouler, pas pour rester enfermer a sortir 2x dans l'année

Bugatti Royal

caisse de prolo, ça

 

j'ai une 205 GTI moi, la plus bourgeoise des bombinettes 80's

aucune inquiétude, elle roule relativement souvent, pas plus tard qu'hier elle est sortie rejoindre son 1er rasso d'anciennes

[MATT-68]

J'l'ai lavée

elle le méritait

[BOSS Of Scandalz]

Bugatti Royal

caisse de prolo, ça

 

j'ai une 205 GTI moi, la plus bourgeoise des bombinettes 80's

aucune inquiétude, elle roule relativement souvent, pas plus tard qu'hier elle est sortie rejoindre son 1er rasso d'anciennes

Tu vas acheté une bulle d'air pour la protéger du temps lorsque tu roules pas

 

Rasso d'ancienne en 205

[MATT-68]

Tu vas acheté une bulle d'air pour la protéger du temps lorsque tu roules pas

 

Rasso d'ancienne en 205

 

j'ai été convié par une connaissance qui fait partie d'un club Mini (l'originale) j'ai été très bien accueilli

c'est un rasso mensuelle assez "ouvert" et gratos ou tout le monde peu venir avec sa belle

il y avait 2 autre 205, une 1.9l GTI ph.2.1 gris graphite et une CJ ph.2.2 entre autre

 

 

désolé pour le H.S.

[Invité §Rom404zB]

Encore un superbe avatar Matt

[BOSS Of Scandalz]

 

j'ai été convié par une connaissance qui fait partie d'un club Mini (l'originale) j'ai été très bien accueilli

c'est un rasso mensuelle assez "ouvert" et gratos ou tout le monde peu venir avec sa belle

il y avait 2 autre 205, une 1.9l GTI ph.2.1 gris graphite et une CJ ph.2.2 entre autre

 

 

désolé pour le H.S.

C'est pas mal alors

[MATT-68]

Encore un superbe avatar Matt

merci

 

C'est pas mal alors

il y avait pas mal de youngtimers, donc...

je mettrais quelques photos sur le topic de la 205

[Invité §bob822To]

Aller à un rasso en 205...

 

Je le ferais, si je n'avais qu'elle

[MATT-68]

je peu pas y aller en Fiat 500 (2008) et encore moins avec la Golf (quoi que... )

[Invité §bob822To]

Vivement que ma 205 ait un usage collection, si je peux rouler en 500

[Clampinus]

Encore un superbe avatar Matt

 

 

Si on ne le connaissait pas on pourrait y croire...

[Invité §wil436mb]

J'ai trouvé une 205 plutôt sympa sur lecoincoin

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[Invité §bar880Qb]

C'est pas une GT, c'est une Open, c'est très rare !!!!

[Invité §wil436mb]

Oui c'est ce que j'ai vu sur le hayon arrière, il ne sais pas trop ce qu'il vend.

[Invité §xix455ry]

Sympa ta petite 205 Manque plus qu'une culasse d'AX GT (ou de 205 GT phase 2) avec pipe d'admission et carbu double corps et tu aura 85 ch...

[BOSS Of Scandalz]

Il sera bien avancé avec une merguez pareille

 

Sur le TU3S, certes il y a 85cv, mais c'est surtout la boite courte qui fait le boulot ....

[Invité §xix455ry]

Oui mais lui a un bloc de base comme les Ax 14 TZS... Avec les pistons de se bloc, il y a plus de compression Et la boite longue ça fonctionne Avec une TZS vidée et avec le même moteur avec culasse de GT et crbu double corps, on poursuit des Ax Sport

 

Mais le connaissant cette 205 restera d'origine et tant mieux ♥

[Invité §bob822To]

Ayé ma voiture a une place au sous sol de l'immeuble, sur presque 45 places, elle ne côtoie qu'un scooter, une Smart et un vélo.

 

http://i47.servimg.com/u/f47/14/47/94/82/img_3313.jpg

[Invité §jac622Ph]

Ayé ma voiture a une place au sous sol de l'immeuble, sur presque 45 places, elle ne côtoie qu'un scooter, une Smart et un vélo.

 

http://i47.servimg.com/u/f47/14/47/94/82/img_3313.jpg

 

Logiquement elle doit etre en lui sur

[Invité §bob822To]

Pourquoi rouler en voiture, quand on peut rouler en mythe ?

http://i47.servimg.com/u/f47/14/47/94/82/img_3412.jpg

 

Sinon hier sur une bourse j'ai trouvé une paire de bavettes arrière, elles iront sur la GRD de ma mère

[BOSS Of Scandalz]

Oui mais lui a un bloc de base comme les Ax 14 TZS... Avec les pistons de se bloc, il y a plus de compression Et la boite longue ça fonctionne Avec une TZS vidée et avec le même moteur avec culasse de GT et crbu double corps, on poursuit des Ax Sport

 

Mais le connaissant cette 205 restera d'origine et tant mieux ♥

Oula, j'avais zapé ton post

 

Tout dépend de l'année de ton AX tzs, elle a du avoir le TU3 65cv en 88/90, puis le TU3A de 70cv de 90/91, et enfin le TU3 jesais+quoi avec le carbu double coprs de 75cv en 92, et après le 1.4i ...

 

tout ca pour dire, qu'a année égale, la Green a le même moulin qu'une AX tzs ou tzx, donc en 89, il a soit le tu3 de 65cv, soit le tu3a de 70cv

 

concernant le TU3S de 85cv et double corps, c'est 205 GT/XS/XT, et AX GT

 

bref, on ce comprends

 

 

bob, tu roule dans des mythes

 

tu parles de la 4l j'espère

[Invité §bar880Qb]

Ayé ma voiture a une place au sous sol de l'immeuble, sur presque 45 places, elle ne côtoie qu'un scooter, une Smart et un vélo.

 

http://i47.servimg.com/u/f47/14/47/94/82/img_3313.jpg

 

 

Z'étaient pas jaunes les AB y'a peu de temps ?

[Invité §bob822To]

Juste un

[BOSS Of Scandalz]

et le vernis jaune

[Invité §bob822To]

Je ne l'a pas appliqué de la même manière des deux côtés, alors ça n'a tenu que du côté droit

[Invité §Rom404zB]

Juste un

 

Bridou

[BOSS Of Scandalz]

Je ne l'a pas appliqué de la même manière des deux côtés, alors ça n'a tenu que du côté droit

tu parles, ca tient que dal ton vernis

[MATT-68]

Pourquoi rouler en voiture, quand on peut rouler en mythe ?

http://i47.servimg.com/u/f47/14/47/94/82/img_3412.jpg

 

Sinon hier sur une bourse j'ai trouvé une paire de bavettes arrière, elles iront sur la GRD de ma mère

la 4L

 

ça fait longtemps que j'en avais pas vue une comme ça

 

l'été dernier, j'ai vue une 4L Clan à vendre, j'ai appeler le gars, je lui demande d'abord le prix et on fixe un rendez-vous touSSa...

j'arrive chez ce mec avec mon beau frère, on regarde en "profondeur" cette 4L et part l'essayer. Rien a dire elle démarre et roule parfaitement

 

il s'agissait d'une 4L GTL Clan de 1988, blanche, 72000km certifié, 2ème main, immatriculation "d'origine", C.T. vierge (récent mais plus de 6 mois),

l'entretient venait d'être fait et l'état était plus que bon.

elle avait quelques éraflures par ci par là, un tout petit peu de rouille de surface aux ailles avant le chassie et train arrière impec'

 

bref, avant de partir, je dis au gars que j'étais très intéresser presque décidé et que je l'appellerais sans faute le lendemain matin pour confirmé

je le rappelle le lendemain, et ce gros fils.. fumier me dis qu'il venait de l'a vendre http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif ...ok, merci, au revoir

ah, le prix... 1000€!!! pas chère quoi

[citroeniste 88]

la 4L

 

ça fait longtemps que j'en avais pas vue une comme ça

 

l'été dernier, j'ai vue une 4L Clan à vendre, j'ai appeler le gars, je lui demande d'abord le prix et on fixe un rendez-vous touSSa...

j'arrive chez ce mec avec mon beau frère, on regarde en "profondeur" cette 4L et part l'essayer. Rien a dire elle démarre et roule parfaitement

 

il s'agissait d'une 4L GTL Clan de 1988, blanche, 72000km certifié, 2ème main, immatriculation "d'origine", C.T. vierge (récent mais plus de 6 mois),

l'entretient venait d'être fait et l'état était plus que bon.

elle avait quelques éraflures par ci par là, un tout petit peu de rouille de surface aux ailles avant le chassie et train arrière impec'

 

bref, avant de partir, je dis au gars que j'étais très intéresser presque décidé et que je l'appellerais sans faute le lendemain matin pour confirmé

je le rappelle le lendemain, et ce gros fils.. fumier me dis qu'il venait de l'a vendre http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif ...ok, merci, au revoir

ah, le prix... 1000€!!! pas chère quoi

 

 

ben si tu donnes pas de réponses je vois pas où est le problème, c'est la règle du jeu. Si tu veux un truc faut mettre les sous sur la table, les "je vais réfléchir" c'est bien mais une fois sur 2 tu te fais cramer!

[MATT-68]

 

ben si tu donnes pas de réponses je vois pas où est le problème, c'est la règle du jeu. Si tu veux un truc faut mettre les sous sur la table, les "je vais réfléchir" c'est bien mais une fois sur 2 tu te fais cramer!

nan mais ok

 

mais le mec me dis clairement "ok, pas de problème pour demain matin, mais j'attend jusque 12h au plus tard"

 

et puis il devait repasser le CT

 

ensuite il m'a proposer sa 2ème. 4L (identique mais avec 90000km).

j'ai plus jamais eu de nouvelles

 

[Invité §bob822To]

La mienne je l'ai réservée par téléphone, et sans l'avoir vue même en photos...

[Invité §xix455ry]

Oula, j'avais zapé ton post

 

Tout dépend de l'année de ton AX tzs, elle a du avoir le TU3 65cv en 88/90, puis le TU3A de 70cv de 90/91, et enfin le TU3 jesais+quoi avec le carbu double coprs de 75cv en 92, et après le 1.4i ...

 

tout ca pour dire, qu'a année égale, la Green a le même moulin qu'une AX tzs ou tzx, donc en 89, il a soit le tu3 de 65cv, soit le tu3a de 70cv

 

concernant le TU3S de 85cv et double corps, c'est 205 GT/XS/XT, et AX GT

 

bref, on ce comprends

 

 

bob, tu roule dans des mythes

 

tu parles de la 4l j'espère

 

 

Oui on se comprend et j'ai même vu que j'avais fait une erreur... L'ax que nous avons pour faire du circuit est une AX 14 TRS