[Présentation] BMW Série 5 520i E28

[Invité §gey307Gm]

Bonjour à tous,

 

( Je viens ici présenter ma série 5, pour ceux qui ne serait pas sur les forums spécialisés à la marque Bavaroise ... )

 

Brève présentation, je m'appelle Gérard, j'ai 19 ans et grand grand passionné d'automobile en tout genre, plus particulièrement les automobiles de collections.

Je suis un grand fan de BMW également en particulier. ( Restant ouvert aux autres marques, je ne suis pas sectaire )

 

Étant fan de collections, et de BMW, je me suis tourné évidemment vers ce type d'autos.

Je voulais absolument un 6 cylindres en ligne ( mythique de chez BMW ) donc là 518i, rayée de la liste. Une voiture qui me correspond le mieux possible : la série 5. Pourquoi pas une E12 ? Légèrement plus cher, mais surtout plus "difficile" je dirai à entretenir, carburateurs, allumage ... c'est plus "rustique" qu'une E28 qui est le bon compromis pour moi ( n'étant pas mécano ).

La série 6 E24 me plaît également, la E28 me correspond plus à mon goût.

 

Et j'ai trouvé cette 520i, en région Parisienne, acheter neuve à l'époque dans le 75, elle y a toujours restait.

J'en ai fait l'acquisition personnellement le 1er Mars 2012.

 

L'auto :

 

Une 520i E28 de Novembre 1987, 2.0L 6 cylindres en ligne, injection Bosch L-Jetronic.

Finition "Executive", ce qui comprends équipements/options :

 

Vitres avant électriques, rétroviseurs électriques ( option ), volant sport 3 branches ( option ), siège conducteur réglable hauteur + colonne de direction ( option ), toit ouvrant manuel ( option ), kit Shadowline ( contours des fenêtres et joints noirs, pas de chrome ), jantes origine TRX ( remplacée par des BBS ), direction assistée, ABS ( option ), verrouillage centralisée, intérieur velours bleu, sonde intérieur de température ...

 

La carrosserie est en état moyen, voiture Parisienne oblige ... Par-choc avant/arrière légèrement tordus, quelques bosses et rayures, je vais essayer de rattraper tous sa. Caisse exempt de rouille, quelques très rares points de rouille mais rien d'important si bien traité.

 

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[Invité §wil436mb]

Très belle auto ! Si tu pouvais mettre plus de photos !

[Invité §jce243eU]

Belle auto,mais tout ce que tu énumères dans ta liste,sont des équipements en série et non en option,si c'est une shadow line,pour le volant,je ne me prononce pas,mais le toit ouvrant,les vitres electriques,etc,tout cela est d'origine sur la voiture,les personnes,ne font pas bien souvent la différence entre un équipement en série et l'autre en option,j'ai déja eu le cas,avec un proprio qui possédait une Golf,il avait noté,option,vitres electriques,direction assistée,centralisation,je lui ai spécifié que tout ce qu'il décrivait était en série sur ce modèle de Golf,lassé,je lui ai sorti la brochure d'époque,avec ces équipements en option,toit ouvant,climatisation,sellerie cuir,etc,la il a reconnu,que j'avais raison!

[Invité §gey307Gm]

J'attends des amateurs !

 

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[Invité §gey307Gm]

Belle auto,mais tout ce que tu énumères dans ta liste,sont des équipements en série et non en option,si c'est une shadow line,pour le volant,je ne me prononce pas,mais le toit ouvrant,les vitres electriques,etc,tout cela est d'origine sur la voiture,les personnes,ne font pas bien souvent la différence entre un équipement en série et l'autre en option,j'ai déja eu le cas,avec un proprio qui possédait une Golf,il avait noté,option,vitres electriques,direction assistée,centralisation,je lui ai spécifié que tout ce qu'il décrivait était en série sur ce modèle de Golf,lassé,je lui ai sorti la brochure d'époque,avec ces équipements en option,toit ouvant,climatisation,sellerie cuir,etc,la il a reconnu,que j'avais raison!

Volant sport, toit ouvrant, 2 rétros électriques, ABS, siège conducteur réglable en hauteur + colonne de direction réglable sont bien des options d'époque, voir brochure. Après, est-ce que la version Executive avait ces équipements d'origine elle ?? Sinon toute série 5 520i je précise, ces équipements que j'ai énuméré étaient en options.

 

Shadowline c'est d'origine sur les version Executive ainsi que l'intérieur en velours bleu.

[Invité §jce243eU]

La entre les versions shadowline et exécutive,je ne me prononce pas,je ne m'y connais pas trop en e28,je suis plutôt axé sur la série 5 e12,d'ailleurs,je possède une 528i e12 de 1979!

[Invité §gey307Gm]

Si si les E28 Executive ont toutes et d'origine, le Shadowline.

[Invité §jce243eU]

Tu peux poster + de photos,tout le monde sera d'accord avec moi!

[phil_o sud]

On ne vas pas d’emballé pour des broutilles, elle possède un paquet d'option qui était dispo au catalogue, mais en

 

aucun cas de série .

 

 

 

Tiens pour la peine une cousine qui se meurs !!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Oh ! purée c'est un fioul ......désoler, je ne (recommencerait plus promis).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En tout cas, vu ton jeune age, félicitation pour ton choix !! et bonne route a son volant ....

[Invité §gey307Gm]

J'oublier, autoradio Pioneer d'origine, antenne électrique ( option ).

 

Bon aller ...

 

Des amateurs d'anciennes 80's ? Plus particulièrement de BMW ?

 

J'ai toutes les factures et suivi de la voiture, les 5 anciens propriétaires sont connues, entretien chez BMW jusque 93.000 kms.

Même la facture d'achat ... Le tout, totalisant 148.000 kms, j'avais oublié de le préciser ... :s

 

En allant la chercher, avec la E60 à mon père.

 

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Pour plus de sécurité, le tout BMW

 

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On passe au nettoyage !

 

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Surprises sous les sièges ...

 

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C'est bien mieux ...

 

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Roue de secours propre.

 

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Et ça continu ici ...

 

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J'ai horreur de la saleté et de la poussière.

 

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Passage des feux au Polytrol ( m'en rester un fond ).

 

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Au lavage extérieur

 

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Bon, elle à ses petits défauts, que je vais essayer de corriger petit à petit ...

 

Petite mise en scène ***

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A venir ...

 

- Les plastiques intérieurs seront "rénovés" au Natural Shine de Meguiar's.

- L'extérieur sera entièrement lavé à la main, avec un bon shampoing, passage de la clay pour la décontamination, polish ... méthode detailing.

- Le bas de caisse arrière à repeindre et le bas de caisse avant.

- Trouver des par-chocs en meilleur état, surtout l'arrière.

 

Un énorme plaisir de rouler avec et un bruit ... Splendide ! Je ne regrette pas cet achat, je suis heureux avec elle

[Invité §GTi804hH]

J'ai le droit d'être complètement jaloux ?

[Invité §gey307Gm]

A ce point ?

[Invité §GTi804hH]

A ce point.

E28 : Légère jalousie.

Shadowline : Jalousie accrue.

"Executive": Enorme jalousie.

Ca au même âge que moi : Jalousie intersidérale.

[Invité §gey307Gm]

C'est sympas.

 

Ceci dis, loin, euhh très loin plutôt, d'être parfaite.

 

Faut refaire un peu de carrosserie et ce sera bien mieux, j'espère pouvoir faire quelques meetings tout de même.

 

Changer mes roues aussi, ce sont des BBS en 15" de BMW Série 5 E34, donc le modèle supérieur à la mienne, et les pneus en 225/60 ZR15 font beaucoup, beaucoup trop gros.

 

Tous sa pour dire, que j'ai un peu de travail et de projet dessus. Et heureusement, c'est ça le plaisir

[Invité §pys327OI]

Superbe spécimen! Belle trouvaille et joli travail de nettoyage dessus.

 

J'ai pu gouter un peut aux BMW depuis ces quelques derniers mois, et je songe franchement faire le pas en achetant une ancienne comme celle là! (J'ai un ami qui vient d'acquérir une 735i e23, et whaouu!)

 

Bon courage pour la suite

[Invité §jce243eU]

735i e21plutôt e23,l'e21,c'est la série 3!

[Invité §pys327OI]

735i e21plutôt e23,l'e21,c'est la série 3!

A oui en effet! Je corrige (je me disait bien qu'il y avais un truc qui clochais....)

[Invité §gey307Gm]

Oui, c'est vraiment des autos à essayer. Je ne saurais pas vraiment comment dire, décrire, ce que je ressens à son volant.

 

Déjà, ça change du quotidien, et ça fait du bien!

L'odeur, humm j'adore et voir ce grand volant et les "vieux" sièges velours ( qui maintiennent rien ), c'est un régal.

On démarre. Le bruit! Tout de suite le bruit !

On baisse les vitres ( électriques ), on entrouvre le toit ouvrant ... Bras à la fenêtre et c'est partiiii !!

 

On est vraiment, limite dans un autre monde, l'odeur, le bruit, la sensation et le plaisir de conduite, la différence de cette voiture par rapport aux autres, c'est vraiment un plaisir sur tout point.

[Invité §pys327OI]

Et ce bruit de 6 cylindres

 

Mais bon, ça attendra des finances raisonnables et stables avant d'acquérir une ancienne (ça sert a rien d'acheté une semi-épave qu'on ne pourra pas faire rouler, et que l'on fera pourrir sous une bache au fond du jardin avant de s'y attaquer...)

[Invité §gey307Gm]

Elles sont souvent beaucoup (trop?), kilométrées, mais si c'est entretenue ce n'est pas de mal.

 

Je n'ai que 148.000 kms réel et certifié on peut le dire vu mon nombre de factures disponible.

 

Des finances raisonnables comme vous dîtes, pas forcément. L'entretien n'a rien d'exceptionnel par exemple. Une restauration de A à Z évidemment cela chiffre, les pièces sont dispos chez BMW mais à un certain prix ...

Mais une auto comme la mienne qui est ( je pense ) très bien conservée, c'est rien, sauf le prix à l'achat, après on ne doit juste payée l'assurance ( collection ) et le SP98 dedans

 

L'entretien est comme toutes autos, pneus, disques, plaquettes, vidanges ...

 

Ce sont des autos relativement fiable, même pour des essences contrairement à ce que certains croient.

[Invité §GTi804hH]

Sans indiscrétion, tu l'as eue pour combien ? :???:

 

MP si tu préfères...

[Invité §pys327OI]

Moi je m'inquiet pas des coûts éventuels de réparations ou d'entretien, mais c'est surtout pourvoir le faire avec deux véhicule. J'ai besoin d'un mazout pour rouler tout les jours. Donc les deux cumuler, je préfère avoir un peut de trésorerie en cas de coup dure!

[Invité §gey307Gm]

Oui c'est pas faux

 

J'ai une 206 Diesel en 1.9D à côté pour moi tous les jours.

 

Je sors la 520 que les week-end, et encore quand je peut et que quand il fait beau, elle ne sort pas sous la pluie ( question de propreté, rouille ... ).

[Invité §pys327OI]

Tu as donc sans doute un garage juste pour elle. Moi pour le moment, le seul endroit où elle pourrai dormir, ce serai dans un endroit poussiéreux, pas vraiment le top.

 

Donc j'attend!

[Invité §wil436mb]

belle restauration !

[Invité §gey307Gm]

Non aucunement ce que tu crois. Jeune, à l'école, pas de travail, pas de garage ( réservée pour la E60 à mon père ) et je vie chez mes parents.

 

Bref, je vais justement me prendre un appart à cette rentrée, ainsi qu'un garage sûrement.

 

Elle dors dehors actuellement.

 

Merci wildu46.

[Invité §min224CO]

Et quel bonheur d'être passager(e) d'une si jolie voiture

[Invité §gey307Gm]

Et quel bonheur d'être passager(e) d'une si jolie voiture

Je vous présente ...

 

 

 

Ma copine

 

Ce sera peut-être une Mini pour elle

[Invité §xsa024qb]

Elle a l'air super propre cette auto !

 

J'adore ces génération de BMW

 

Si on m demande de choisir entre celle de ton père et la tienne je part sans réfléchir avec la tienne

[Invité §gey307Gm]

Merci !

 

Je pense évidemment comme toi.

 

Je garde la E60 pour moi aller au travail, au bahu, faire les courses au supermarché ...

Et la E28 pour le plaisir de conduire !

 

Mais je n'ai pas SA E60

 

Qui est d'ailleurs en vente ...

[Invité §xsa024qb]

Une 206 D c'est très bien pour se trainer tous les jours

[Invité §jm_274XY]

Franchement +1 elle claque ta serie 5

La photo avec le snipe est énorme ^^

Sinon j'ai le détail que j'ai toujours aimé sur les e28 (mis à part la calandre si agressive ) , c'est l'échappement centré à l'arrière de la voiture !

Je vais suivre bien entendu.

[Invité §wil436mb]

Merci !

 

Je pense évidemment comme toi.

 

Je garde la E60 pour moi aller au travail, au bahu, faire les courses au supermarché ...

Et la E28 pour le plaisir de conduire !

 

Mais je n'ai pas SA E60

 

Qui est d'ailleurs en vente ...

Toi aussi ton père a une e60, c'est quel modèle qu'il a ?

530d bva pack luxe de juillet 2003 les toutes premières e60 pour celle de mon père

[Invité §gey307Gm]

Une 206 D c'est très bien pour se trainer tous les jours

Oui je ne me plaint pas. Je chercher une 205 diesel au départ, increvable mais j'en trouvé pas.

 

Franchement +1 elle claque ta serie 5

La photo avec le snipe est énorme ^^

Sinon j'ai le détail que j'ai toujours aimé sur les e28 (mis à part la calandre si agressive ) , c'est l'échappement centré à l'arrière de la voiture !

Je vais suivre bien entendu.

 

Merci à toi.

 

Toi aussi ton père a une e60, c'est quel modèle qu'il a ?

530d bva pack luxe de juillet 2003 les toutes premières e60 pour celle de mon père

Si tu regardes bien les photos ( ce que tu n'as pas fais ) elle y est !

Une 525d de 2004, les premières aussi. Elle viens d'Allemagne donc je ne saurai pas dire si c'est pack luxe ou confort ou autre ça fonctionne autrement la-bas.

En BVM et tissus.

[Invité §wil436mb]

Ca y est je l'ai vu ! extérieurement mon père a la même.