Une nouvelle venue à la maison[205 CT ou CJ je ne sais pas exactement]

[Invité §gui310bw]

salut bien la resto de la cj moi j'aurais mis un moteur tu a la place de celui de 104 ?

[Invité §Yan361hE]

salut bien la resto de la cj moi j'aurais mis un moteur tu a la place de celui de 104 ?

 

 

 

Salut

 

Merci

 

Pour le moteur TU je ne serais plus en régle après ... et surtout ça ferait perdre de la valeure à ma CJ qui n'est pas courante

[chris HDI136]

De plus il me semble que le compartiment moteur des 205 à moteur X n'a pas les mêmes points d'attache que les compartiments pour TU...

[Invité §gui310bw]

 

 

Salut

 

Merci

 

Pour le moteur TU je ne serais plus en régle après ... et surtout ça ferait perdre de la valeure à ma CJ qui n'est pas courante

 

ok en tout cas vivement la suite de cette restau

[Invité §Yan361hE]

De plus il me semble que le compartiment moteur des 205 à moteur X n'a pas les mêmes points d'attache que les compartiments pour TU...

 

 

Tout à fait

 

Tu peux modifé ça ... mais je n'en vois pas l'interet

[Invité §Yan361hE]

ok en tout cas vivement la suite de cette restau

 

 

Prochaine étape, sortir le moteur, refaire le faisceau des phares et des feux, repeindre le bloc avant

 

Hier j'ai mis la premiere couche de cire pour corps creux

 

 

 

Et la deuxième couche ce matin

 

Encore mieux que sortie d'usine du coup

[Kennol F1]

Ta encore récupéré une 205 pour pièces y'a du stock à ce que je vois

[Invité §Yan361hE]

Oui oui je galerais pour trouver des pièces spécifique à la cab du coup j'ai acheté celle là

[Kennol F1]

Cool

[DINKYS]

Salut DINKYS

 

Merci tout d'abord

J'ai eu la carte grise avec la look mais pour la destruction ... la proprio me l'a vendait à bon prix à cette condition

Plus je démontais et plus je decouvrais qu'elle était vraiment bien entretenue ... dommage

L'interieur à été vendu le jour même de la parution sur LBC

L'autoradio d'origine fonctionne mais l'eclairage est HS ... il faut que je m'en occupe

Les enjos pour le moment sont au grenier en attente mdr

La look avait 152000 kms ... le joint de culasse avait été refait mais surement que le mec n'avait pas éprouvé la culasse ... donc rebelotte

La proprio a arreté les frais et s'est acheté une C3 ... par contre elle m'a demandé de venir lui montrer la CJ quand elle sera finie pour voir le resultat avec les dons d'organes de sa look hihi

Elle a versé une larme quand je suis parti c'etait emouvant mais bon

 

 

Au moins le principale c'est d'avoir sauvé les pièces car un jour comme ça subitement les 205 vont disparaître des casses et les pièces deviendront aussi chère que celle de GTI. Pour l'autoradio c'est rare qu'il soit fonctionnelle donc pour de l'éclairage ça va encore. Mais une fois que ça marche ça fait une belle babiole en plus pour complèter la voiture ou à défault ravir un passionné.

[Kennol F1]

Exactement

[Invité §Yan361hE]

Salut

 

J'ai mis la CJ moteur 104 en suspend pour le moment car en démontant sa copine pour récupérer des pièces une idée m'est venue

 

Voici mon nouveau délire ... une 205 genre buggy stylée Africa Raid et sa remorque assortie

 

 

Demontage de l'intérieur, moquette, insonorisant, des portes, de la capote qui était HS et du coffre

 

 

 

La caisse est très saine c'est cool

Fabrication des nouvelles portes avec d'anciennes portes d'une CTI que j'avais mis en pièces il y a des années

 

 

Le découpage de la porte chauffeur est fini ... je vais la remplir de mousse expansive et la fibrer au dessus

La porte passager est en cours de découpage

 

La suite bientôt

[Invité §Yan361hE]

Hello

 

Alors aujourd'hui pas beaucoup d'avancement ... j'ai fini de découper la porte passager ... mise en place ... et commencé à sortir le moteur pour un nettoyage complet du bloc avant

Voilà ce que ça donne actuellement avec mes demi portes

 

 

 

Ca sera tout pour aujourd'hui

 

Bonne soirée

[Invité §gui310bw]

salut pas mal l'idée vivement la suite

[Invité §Yan361hE]

salut pas mal l'idée vivement la suite

 

 

Salut Guizmo54

 

Merci

Je m'y remets cet aprem ... je finis de sortir le moteur et surement nettoyage de l'intérieur

La carrosserie je continurais samedi je pense

[Invité §Yan361hE]

Et voila le moteur est sorti ... plus qu'a nettoyer le bloc avant

 

 

 

[vincent3313]

Salut , tu crois pas que ta voiture va manquer de rigidité à cause de la découpe des portes ?

[Invité §Yan361hE]

Salut , tu crois pas que ta voiture va manquer de rigidité à cause de la découpe des portes ?

 

 

Salut Vincent

 

Non l'avantage des cabriolets le chassis est renforcé + qu'une autre

Je vais metttre un arceau également avec des barres de renforts contre les portes au même niveau de la découpe

Tu sais en faite je ne pense pas qu'une porte rigidifie autant que ça une voiture mais merci d'avoir soulevé le problème quand même

 

Donc hier après avoir sorti mon moteur un ami est venu et m'a motivé avec son aide pour sortir le moteur de ma 3eme CJ

Ah vous ne le saviez pas encore

J'ai racheté une autre CJ pour pièces vu que la CJ pour pièces d'origine va à nouveau rouler compliqué hein?

Voici la bête

 

 

 

 

Et voila le moteur est dehors ... c'est celui ci qui va aller dans la CJ Africa

 

Pour le moment je vais continuer à desosser la Cj pour pièces pour me faire un peu de place et couper le cul pour faire plus tard la remorque

 

Bon week end à tous

[vincent3313]

Merci de ta réponse , je te demandais ça car j'avais lu un article sur un cabriolet ( je ne sais plus lequel...) où il disait que l’intérieur des portes était renforcés justement pour participé à la rigidité de l'ensemble .

Beau boulot quand même , je vais suivre ton topic avec plaisir .

[Neortic23]

Une porte ne joue absolument aucun rôle de rigidité sur la coque.

 

Dommage par contre de remplir de mousse et fibrer au lieu de réaliser la fermeture en tôle...

[Invité §Yan361hE]

Merci de ta réponse , je te demandais ça car j'avais lu un article sur un cabriolet ( je ne sais plus lequel...) où il disait que l’intérieur des portes était renforcés justement pour participé à la rigidité de l'ensemble .

Beau boulot quand même , je vais suivre ton topic avec plaisir .

 

De rien et merci à toi Vincent

Une porte ne joue absolument aucun rôle de rigidité sur la coque.

 

Dommage par contre de remplir de mousse et fibrer au lieu de réaliser la fermeture en tôle...

 

 

Je veux que les portes s'ouvrent c'est pour ça que j'ai pris de vieilles portes ... je ne veux rien souder sur la coque comme ça si un jour ça me prend de la remettre d'origine rien ne sera irréversible

[Neortic23]

Je ne dis pas de souder les portes sur la coque, mais de fermer la découpe de la porte avec de la tôle et non pas de la mousse...

[Invité §Yan361hE]

Je ne dis pas de souder sur les portes sur la coque, mais de fermer la découpe de la porte avec de la tôle et non pas de la mousse...

 

 

Ah ok excuses moi j'avais mal compris

La mousse expansive est surtout pour remplir la porte et la rigidifiée quand même

J'ai pensé souder une tole au debut sur le haut de la porte, mais j'ai peur que ça la déforme

[DINKYS]

 

Salut Vincent

 

Non l'avantage des cabriolets le chassis est renforcé + qu'une autre

Je vais metttre un arceau également avec des barres de renforts contre les portes au même niveau de la découpe

Tu sais en faite je ne pense pas qu'une porte rigidifie autant que ça une voiture mais merci d'avoir soulevé le problème quand même

 

Donc hier après avoir sorti mon moteur un ami est venu et m'a motivé avec son aide pour sortir le moteur de ma 3eme CJ

Ah vous ne le saviez pas encore

J'ai racheté une autre CJ pour pièces vu que la CJ pour pièces d'origine va à nouveau rouler compliqué hein?

Voici la bête

 

 

 

 

Et voila le moteur est dehors ... c'est celui ci qui va aller dans la CJ Africa

 

Pour le moment je vais continuer à desosser la Cj pour pièces pour me faire un peu de place et couper le cul pour faire plus tard la remorque

 

Bon week end à tous

 

 

Salut Yann !

 

Ton projet à l'air pas mal mais quand même arrête de déssoser les 205 car sinon il n'y en aura plus ! Par contre tu les vois les deux enjoliveurs sur la 3ème CJ que tu démonte ? Il sont rares et recherchés car ils se barres très facilement et sont très facile à voler surtout qu'en prime ils sont NFP chez Peugeot donc garde-les bien (d'ailleurs c'est la première fois que j'en vois avec le lion de Peugeot au millieu... ). Et le clarion alors ça avance ?

 

Allez bon courage pour la suite.

 

Amicalement.

 

Dinkys.

[Invité §Yan361hE]

Salut l'Ami ^^

 

Je desosse quand je n'ai pas le choix ... sinon j'essaye de sauver hihi

Pour les enjoliveurs j'en ai 3 ... tu les veux? Mdr

Non toujours pas regardé le clarion, il est rangé dans mon coffre au trésor

Merci à toi

Amicalement

Yann

[Invité §Yan361hE]

Bonsoir à tous

 

Un peu de nouvelles de la Cj4

 

Le moteur est enfin remonté ... malheureusement malgrès le contrôle de l'embrage la butée fait un bruit d'enfer

Le bonus une fuite d'huile entre la boite et le moteur surement le joint spy derrière le volant moteur

Mes portes n'avancent pas de trop malgrès que je les ai déjà moussé me reste à mastiquer et faire mes panneaux de portes intérieur en alu.

J'ai nettoyé la caisse pour remonter l'intérieur prochainement

Je me tate à remettre la capote de la blanche je ne sais pas encore

Allez assez bavardé

 

Place aux photos

[Invité §Yan361hE]

Le moteur boite nettoyé

 

Nettoyage du bloc avant avant remontage du moteur

 

Le moteur en place

 

Liquide de refroidissement au niveau et purge faite

 

[Invité §cas057jh]

pour ta buté d'embréyage, oublie pas que c'est un roulement, si c'est mort c'est mort, verifie la course de la pedale et le cable, si la garde est trop importante sa peut causé des souci, pour ton join spy, c'est rien, si sa coule pas des masses, de toute fasson sur le TU le carter est bien plus bas que le villebrequin, et le volant moteur empeche toute penétration d'huile moteur dans l'embreyage mais si tu peut le faire, c'est mieu! j'ai été amené a le faire hier sur une ZX reflex 1.4l moteur TU egalement!

[CPTZ]

Super cool, mais sans vouloir faire mon rabat-joie, comment compte tu rouler avec?

[Invité §Yan361hE]

pour ta buté d'embréyage, oublie pas que c'est un roulement, si c'est mort c'est mort, verifie la course de la pedale et le cable, si la garde est trop importante sa peut causé des souci, pour ton join spy, c'est rien, si sa coule pas des masses, de toute fasson sur le TU le carter est bien plus bas que le villebrequin, et le volant moteur empeche toute penétration d'huile moteur dans l'embreyage mais si tu peut le faire, c'est mieu! j'ai été amené a le faire hier sur une ZX reflex 1.4l moteur TU egalement!

 

 

Salut

 

Pourtant j'ai vérifié cette butée avant de la remonter

C'est la faute à pas de chance je pense ... je vais essayer de retendre un peu le cable çar c'est vrai qu'au début elle ne faisait pas de bruit et je l'ai detendu un peu pour mettre les pedales a niveau et c'est là que le bruit à commencé ... avant que tu me le dise j'avais pas fait le rapprochement

 

Je te tiens au jus

 

Merciiiiiiii

[Invité §Yan361hE]

Super cool, mais sans vouloir faire mon rabat-joie, comment compte tu rouler avec?

 

 

Pas de soucis

 

Bah avec des sièges

[Invité §Yan361hE]

 

Aujourd'hui elle est comme ça

[r20whcdesign]

..... mais tu connais déjà mon avis

[Invité §Yan361hE]

..... mais tu connais déjà mon avis

 

Merciiiiii Vevert

[Invité §Yan361hE]