[Présentation] Matra Murena 1.6L Corail Millésime 1982

[MaxRFT]

Sauf qu'il faut un pont pour pouvoir sortir le réservoir, en montant la caisse. Pont que je n'ai pas...

 

On m'a dit qu'il était possible de le sortir et je ne vois pas où ça coince. J'ai déjà tout remonté avec les sangles neuves, donc bon...

[zorglub]

Tu ne connaissais personne ayant une fosse au garage pour faire de la mécanique ?? Beaucoup de mes voisins, avaient une fosse creusée dans le garage, pour justement pouvoir faire certaines opérations plus facilement. Et des grosses bastaings (traverses de chemin de fer de récupération) pour fermer la fosse le reste du temps.

 

Bon maintenant c'est fait de toute façon...

 

prend des grisgris... pour éviter la poisse

[MaxRFT]

Non, je n'ai personne dans mon quartier qui aime les bagnoles

[MaxRFT]

La réjouissance du jour...

 

 

 

Crevaison lente donc. Depuis le temps que je dis que mes pneus sont de grosses merdes, ils sont devenus susceptibles

 

Je suis donc maintenant à la recherche de pneus, et quitte à faire les arrières, autant faire aussi les avant qui sont secs (sous virage sur la pluie tout ça...)

 

J'en voulais pas, mais les Pirelli P6000 semblent un bon compromis...

[MaxRFT]

Sinon, dernier achat

 

 

Je vais enfin pouvoir finir de remonter tranquillement mon carbu d'origine

[Timing Quattro]

Et après, à poil la béhix ?

[MaxRFT]

Ca dépend si le Père desserre d'un cran sa ceinture Il ne veut pas que je salisse son établi...

[Timing Quattro]

Aïe, des soucis de cohabitation

 

J'ai eu des problèmes avec Madame quand j'ai remis en route ma Jeep aussi.

Surtout quand elle a retrouvé un filtre à air et une dynamo sur la machine à laver.

 

Et des pièces peintes en train de sécher sur le séchoir à linge aussi

[MaxRFT]

J'ai fait presque la même avec des étriers dans le four ou un carbu sur la table de la salle à manger (bon j'avoue que j'ai peut être abusé...)

[Timing Quattro]

 

Notre passion est vraiment incomprise

[zorglub]

Des P6000 ? ou des P600 ??

 

Les P600 sont presque comme l'origine, qui est le P6.

 

 

Enfin si le P600 se fabrique encore !! En principe le P6 existe en refabrication, alors qu'il avait disparu du catalogue.

 

Les Uniroyal ne semblent pas poser de souci à la Murena.

En général, ils tiennent bien le mouillé, et se tiennent bien à l'usure.

[MaxRFT]

Au grands soucis, les grans remèdes

 

Histoire de palier à mon arrêt à cause de ma crevaison (pas eu le temps d'aller voir pour des pneus), cette situation m'a enfin donné l'occasion de tester un truc : le montage de mes tôles d'origine ! Les pneus dessus sont neufs à l'arrière, mais les deux trains sont secs je pense avec les années. Ca suffira pour faire mes allers retours de 3kms tous les jours de la semaine prochaine pour aller au boulot. Par contre, gros voyage samedi 5 juillet, donc va falloir que je fasse changer mes pneus absolument cette semaine.

 

On commence par le nettoyage, y'en avait besoin...

 

 

A part les deux voiles avant qui sont rayés et le centre des jantes qui rouillent au niveau des goujons, elles ne sont pas si abîmées que ça

 

 

Je vous avoue qu'ils sont affreux les pneus arrières...

 

 

Ca fait dragster

 

 

On lance l'éternel débat des jantes tôles ou accessoires ?

 

 

Pour la semaine qui vient, ma Murena sera un poil plus conforme à l'origine

 

 

 

[Invité §fos608Rh]

C'quel entraxe d'ailleurs sur les Mumu ?

[MaxRFT]

C'est du 4X98

[R16-59]

Des Michelin MXL à l'avant

[zorglub]

C'est les bonnes dimensions pour les pneumatiques sur toles ??

 

on dirait qu'elles sont trop petites à l'AR ?? (je veux dire flanc trop étroit)

[zorglub]

en même temps une crevaison lente, ca peut se réparer à la bombe anti-crevaison en fainénant sauf si le probléme vient du flanc ou de la valve.

[Timing Quattro]

Ben moi aussi je préfère les jantes accessoires

[MaxRFT]

Des Michelin MXL à l'avant

 

 

Tout à fait

 

 

C'est les bonnes dimensions pour les pneumatiques sur toles ??

 

on dirait qu'elles sont trop petites à l'AR ?? (je veux dire flanc trop étroit)

 

 

195/70 R13

 

Après mon pneu arrière qui a crevé est presque au témoin...

 

 

Ben moi aussi je préfère les jantes accessoires

 

 

Hérétique

[zorglub]

ah oups... jantes 13 pouces c'est pour cela, que cela faisait bizarre...

 

dans un tel cas, interdit faire 14 à l'avant et 13 à l'arriére, très mauvais pour la tenue de route. Eventuellement 13 av et 14 ar, mais ca ferait moche, cause pas les mêmes jantes...

[pti macdoul]

en même temps une crevaison lente, ca peut se réparer à la bombe anti-crevaison en fainénant sauf si le probléme vient du flanc ou de la valve.

 

 

Et il paye le triple pour le montage du nouveau pneu

C'est une belle merde a enlevé, c'est sur sa rend service mais bon....

[MaxRFT]

ah oups... jantes 13 pouces c'est pour cela, que cela faisait bizarre...

 

dans un tel cas, interdit faire 14 à l'avant et 13 à l'arriére, très mauvais pour la tenue de route. Eventuellement 13 av et 14 ar, mais ca ferait moche, cause pas les mêmes jantes...

 

 

Doucement, c'était simplement pour comparer le dessin...

[Invité §fos608Rh]

Perso je vote CLAIREMENT jantes accessoire !

[MaxRFT]

C'est parce que tu roules allemand

[zorglub]

 

Doucement, c'était simplement pour comparer le dessin...

 

 

je le savais bien même si c'était de mauvais gout, le mauvais gout s'arrete à la BX chez toi , jamais au delà

 

 

Les jantes fonte d'aluminium sont plus élégantes, ce qui n'est pas difficile, elles sont plutot moches, les jantes toles d'origine.

 

Mais même les jantes en option, ne sont pas un must d'élégance non plus. Et dans les jantes tuning que l'on voit souvent sur les 1.6, j'en ai encore jamais vu, qui s'accordent bien et ne fassent pas kéké non plus...

 

 

 

 

Je n'ai jamais payé le triple, aprés avoir utilisé une bombe anti-crevaison, pour ensuite faire monter des pneus neufs en centre auto. Mais le gars faisait la gueule... vu que cela lui a pris du temps à tout nettoyer pour monter le pneu sur cette jante là.

(Testé sur une roue AR de ma 2.2 des gens intelligents qui se moquaient parce que la belle voiture, avait un pneu crevé... hop, ouverture de la porte, je sort ma bombe, Tchusssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss, pneu réparé et regonflé... dans le fion les moqueurs ils étaient dégouttés...

 

j'avais pas envie de m'embeter à sortir le cric hydraulique, à défaire la roue, mettre la roue de secours. Et aucun souci ensuite. J'ai roulé normalement, jusqu'à l'usure des pneus AR changé dans un centre auto.

[MaxRFT]

Tiens en parlant de cric, faudrait que je refasse le mien car je ne l'ai toujours pas remis dans le caisse

[zorglub]

faut le laisser question de poids

[pti macdoul]

 

je le savais bien même si c'était de mauvais gout, le mauvais gout s'arrete à la BX chez toi , jamais au delà

 

 

Les jantes fonte d'aluminium sont plus élégantes, ce qui n'est pas difficile, elles sont plutot moches, les jantes toles d'origine.

 

Mais même les jantes en option, ne sont pas un must d'élégance non plus. Et dans les jantes tuning que l'on voit souvent sur les 1.6, j'en ai encore jamais vu, qui s'accordent bien et ne fassent pas kéké non plus...

 

 

 

 

Je n'ai jamais payé le triple, aprés avoir utilisé une bombe anti-crevaison, pour ensuite faire monter des pneus neufs en centre auto. Mais le gars faisait la gueule... vu que cela lui a pris du temps à tout nettoyer pour monter le pneu sur cette jante là.

(Testé sur une roue AR de ma 2.2 des gens intelligents qui se moquaient parce que la belle voiture, avait un pneu crevé... hop, ouverture de la porte, je sort ma bombe, Tchusssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss, pneu réparé et regonflé... dans le fion les moqueurs ils étaient dégouttés...

 

j'avais pas envie de m'embeter à sortir le cric hydraulique, à défaire la roue, mettre la roue de secours. Et aucun souci ensuite. J'ai roulé normalement, jusqu'à l'usure des pneus AR changé dans un centre auto.

 

 

Sa c'est sur qu'il a du faire la gueule

Nous aussi on a bien chargé 2 roue avec de la bombe puis il a vendu les jantes comme sa

[zorglub]

Là, je savais que les pneus seraient changés dans l'année. Mais y a pas de raison de s'interdire la bombe anti-crevaison, parce que cela fera plus de travail, lorsqu'il faudra changer les pneus.

[MaxRFT]

Encore une rapide visite au Musée, j'ai de nouveaux petits accessoires pour m'accorder à la Citrouille

 

[zorglub]

A force de voler à chaque fois des objets du musée, tu va te faire alpaguer par la sécurité

[MaxRFT]

Sérieusement, ma carte ne passait pas, obligé de dépouiller ma mère

[Timing Quattro]

J'aime beaucoup le polo

[zorglub]

J'ai un Tshirt, origine allemande, noir, avec un énorme Matra Sport sur le devant.

 

On a déjà vu, un bleu de travail, dans un film, porté par Ventura avec un Matra dans le dos en gros.

 

 

 

Le probléme, c'est que leur "vetement", sont souvent avec des inscriptions trop discrétes...

 

et sinon y a eu des collectors, pour certains évenements.

[MaxRFT]

Zorglub, tu parles du Pacha