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Les Allemandes

[Présentation] VW Golf III GTI Edition 100% origine


Invité §zty206ZT
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Invité §zty206ZT

C'est une bonne idée, mais qu'est ce que c'est laid au fond ces plaques au format S.I.V....c'est pour ça que je garde mes vieilles guimbardes achetées avant cette époque, pour garder mes vieilles immat' !!

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Invité §zty206ZT

Elle est chouette !! Ça fait un bon daily de dépannage et ça se revendra toujours ben ensuite. Le moteur est rond et suffisant...

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Invité §Gui750kr

Elle est chouette !! Ça fait un bon daily de dépannage et ça se revendra toujours ben ensuite. Le moteur est rond et suffisant...

J'en ai déjà eu une étant plus jeune. De bons souvenir

 

Y a t'il des points à faire attention?

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Invité §zty206ZT

Oui....corrosion !!

 

Hayon, sous les feux, bas de caisse, tête d amortisseurs avant...sont les points principaux !

 

Que les vitres fonctionnent bien, toit ouvrant qui ne vibre pas en roulant, boite pas floue ( bague de sélection qui prend du jeu....)

 

Le reste, rien que du classique comme toute auto d'occasion.

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Invité §Gui750kr

jap.gif

 

Merci beaucoup pour C infos

 

Vraiment sympas

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Invité §zty206ZT

pas de quoi !

 

tu nous diras si tu l'as achetée ;-)

 

Demain normalement je vais faire la carte grise...prions pour que les lettres attribuees ne soient pas trop ridicules !!

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Invité §zty206ZT

avec l'ancien système je pouvais éventuellement me débrouiller...( 850 xx..45 pour ma bm 850i ...) mais maintenant c'est mort...

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Invité §zty206ZT

oui, mais à ma préfecture le filon est tari !!!

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Il doit tout de même y avoir la possibilité d'obtenir un filon, car il est encore facile de croiser des Porsche 911 immatriculées XX-911-XX. bah.gif.85976385c58e20a6a75a8facb2fdf74b.gif

 

 

C'est beaucoup plus compliqué qu'avant de tomber sur le numéro voulu car avec le compteur qui est maintenant national et non plus départemental, c'est plus chaud de tomber sur ce que l'on cherche.

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pas de quoi !

 

tu nous diras si tu l'as achetée ;-)

 

Demain normalement je vais faire la carte grise...prions pour que les lettres attribuees ne soient pas trop ridicules !!

 

C'est au moment de passer à la caisse que les numéros sont édités, donc il y a moyen de viser pour les lettres, mais pour les chiffres, ça me parait difficile, j'ai immatriculé 4 voitures d'affilé dans le nouveau système, et j'ai eu des numéros assez distants : 008 à 127 :/

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Invité §zty206ZT

Il ne dit rien car journée debordée au boulot....donc pas eu le temps d'aller faire la CG chez mon garagiste !

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Invité §zty206ZT

LOL !! Demain sera la bonne !

 

Et si mon immat ne me plait pas, et toi idem, on aura qu'à échanger !!!

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Invité §zty206ZT

Je te dirai ca tout à l'heure, j'y vais vers 18h30...

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Invité §zty206ZT

MDR !!

 

Voilà, c'est fait !!

 

Ca passe....: CS---YB

 

Maintenant, faut vraiment que je choisisse les plaques...

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Invité §zty206ZT

normalement oui..

 

Je vais finir par des plexi haut de gamme mais homologules je crois...

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Sur ma Golf, j'ai conservé les plaques de l'ancien système puisque je l'ai depuis 2008. :p

 

Sinon, ça doit encore exister, mon voisin en a sur son X5 de 2009, et j'ai encore vu des voitures sorties récemment en disposer. bah.gif.a6db2022e6c688bcc41c7190eb5aeeb1.gif

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C'est interdit de rouler sans le "F" non ?

 

Pas de F sur ma Golf, que ce soit sur la carrosserie ou les plaques d'immatriculation. Et pourtant, elle habite à côté de la frontière belge depuis ses premiers tours de roue.

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Invité §zty206ZT

Sur les plaques SIV le "F" à gauche est obligatoire !

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