[Présentation] Citroën BX GTi - 1987

[CENTAURE1312]

Salut à tous.

 

Enfin ça bouge sur ce topic.

Que vas-tu lui faire comme misères à ce moteur?

[oliv204]

Salut. Tu sors pas l'ensemble moteur boîte ensemble ? C'est plus simple je trouve...

[Invité §Gag868SX]

J’avoue que j’hésite à tout sortir d’un bloc !

 

Je vais écouter mon mentor ptimacdoul

 

Prévu dessus kit distri, joints spy, épreuve/rectif culasse en préventif , sphères accu, radiateur, réparation échappement qui a une fuite .....et sûrement d’autres choses ^^

[oliv204]

Moi j'avais tout sorti. Le seul soucis c'était le passage de boite au niveau du support de batterie qui ne se démonte pas. J'avais légèrement découpé le support. Si tu as une chèvre, ça va bien à faire. Le plus chiant est de tomber l'échappement.

[Invité §Gag868SX]

Oh ben non je vais pas découper le support de batterie ! Du coup ça ne va pas aussi bien que ce que tu dis !

 

L’échappement par contre il n’y a rien d’extra dure, ça va plutôt bien

Je te dirai ça demain

[oliv204]

Il faut juste pivoter l'ensemble moteur boîte pour qu'il sorte. Rien d'insurmontable. Pour l'échappement rien de compliqué. L'accès un peu chiant...

[pti macdoul]

Il faut juste pivoter l'ensemble moteur boîte pour qu'il sorte. Rien d'insurmontable. Pour l'échappement rien de compliqué. L'accès un peu chiant...

 

 

Pour avoir tester les 2 méthodes c est nettement moins contraignant de tomber boite D abord et moteur ensuite.

Il n y a pas spécialement d accès et lorsque l on est seul c est bien plus simple de pouvoir bouger le moteur sans qu il ne touche partout au risque de casser quelques chose.

 

Sur ce moteur ont va reprendre l étanchéité, remplacer en préventif le joint de culasse etc.....

Profiter de sa sortie pour faire les pieuvres, soufflets de crémaillère, et tout ce qui présentera une faiblesse.

[oliv204]

C'est pour la même raison que j'avais sorti mon moulin. Fuite a la pieuvre qq jours après avoir fait la distribution.

[DECAPOT62]

C est pas difficile à trouver la pieuvre ?

[oliv204]

je l'ai fait il y a une dizaine d'années, à l'époque on la trouvait encore chez Citroën. aujourd'hui c'est chez des revendeurs spécialisés.

[Invité §Gag868SX]

On la trouve en neuve sur des sites anglais par exemple

 

Aujourd’hui j’ai pu bosser un peu et tomber le conjoncteur et le répartiteur

Vu la tronche des deux, ils ne risquaient pas de rouiller mdr

La sphère accu sera remplacée et les joints divers et variés qu’on pourra trouver seront remplacés.

Le moteur commence à bien se vider

 

 

 

[oliv204]

prend un max de photos.

[pti macdoul]

prend un max de photos.

 

 

Pas besoin j ai sa soeur copie conforme

[Invité §Gag868SX]

Bonsoir tout le monde

La boîte est tombée

 

 

 

[erwan254]

Un peu sale tout ça

[CENTAURE1312]

Un peu sale tout ça

 

 

Salut à tous.

 

Normal, c'est une BX.

[Invité §Gag868SX]

On va dire que c’est pas la voiture la plus réputée pour son étanchéité

Le moteur est prêt à être tombé

Demain soir ça sera chose faite.

Ce soir j’ai terminé d’enlever le restant de faisceau, les durites de chauffage du tablier, le support moteur anticouple, l’échappement....

[erwan254]

 

Salut à tous.

 

Normal, c'est une BX.

 

 

[Invité §Gag868SX]

Dégraissage de la boîte qui est imbibée d’huile et de poussière d’embrayage

 

La finition sera fait au karsher

 

[CENTAURE1312]

Salut à tous.

 

C'est de l'eau dans ton bac?

[Invité §Gag868SX]

Non c’est le produit de la Fontaine

Elle est un peu bouchée c’est pour ça

[Invité §Gag868SX]

Le moteur est tombé ça y est

Et quelques pièces nettoyées et dégraissées

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[CENTAURE1312]

Salut à tous.

 

Il te manquait un carter? Normalement on ne voit pas la courroie de distri.

[pti macdoul]

Salut à tous.

 

Il te manquait un carter? Normalement on ne voit pas la courroie de distri.

 

 

Oui carter casser lorsque j avais fait la première courroie de distri.

Si tu a sa qui traîne

[Invité §Gag868SX]

Oui effectivement

 

Rien ne lui échappe à Centaure^^

[CENTAURE1312]

Salut à tous.

 

Oui possible. Si c'est les même que les diésels (ce que je pense), j'en ai un sûr.

Après, ton carter sup doit être en métal, n'y a t'il pas aussi une différence la dessus aussi?

[Invité §Gag868SX]

Je serai étonné que ce soit les mêmes !

Effectivement le carter sup est en métal .

[pti macdoul]

Je serai étonné que ce soit les mêmes !

Effectivement le carter sup est en métal .

 

 

Ah ben j ai ceux de mon 1.9d ont essaiera.

[Invité §Gag868SX]

Salut les amis

 

Le moteur est a poil et prêt à partir chez l’usineur

Il était temps de s’occuper de tout ça.

Le jdc était mort.

 

Quelques photos du moteur prise sur le moment

Merci à pti macdoul l’amour de ma vie pour son aide MDR

 

[Invité §Gag868SX]

Comment ça se fait que les dernières photos ne fonctionnent pas ?

[NyvetDuPiC]

Elles fonctionnent à priori, je les vois dans le message que tu as effacé.

[Invité §Gag868SX]

C’est bon ça re fonctionne

 

 

 

 

 

 

[oliv204]

c'est parti pour un bon nettoyage...

[Invité §Gag868SX]

c'est parti pour un bon nettoyage...

 

 

C’est clair

 

Je récupère la culasse mercredi ou jeudi

 

Rectif

JEux aux soupapes

Sièges de soupapes

Joint de queues de soupapes

 

Bref le moteur va revivre !

[oliv204]

super, tu seras reparti sur de bonnes bases. combien de km ce moulin?