[Topic officiel] Les "YOUNGTIMERS" (recensement page 1)

[td 100]

J'aime.

 

 

http://193.164.197.50/images/5 [...] 853881.jpg

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

C'est cher quand même pour une caisse qui a besoin d'un gros rafraîchissement

[mayojohn]

voiture de garçon coiffeur... et cette fois on en a la preuve.

 

 

 

 

limite j'y avais cru à l'époque ou tu roulais en 500.

 

ce qui m'avait interpellé c'est tes photos de "croisées", je la trouvais vachement haute ta fiot.

[BOSS Of Scandalz]

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

[MATT-68]

 

limite j'y avais cru à l'époque ou tu roulais en 500.

 

ce qui m'avait interpellé c'est tes photos de "croisées", je la trouvais vachement haute ta fiot.

elle était bien ma 500

 

la preuve qu'on peu être gaillard et conduire une caisse de fiot(te)

 

et puis elle n'est pas si haute (sauf la garde au sol visuellement)

[BOSS Of Scandalz]

elle était bien ma 500

 

la preuve qu'on peu être gaillard et conduire une caisse de fiot(te)

 

et puis elle n'est pas si haute (sauf la garde au sol visuellement)

 

 

http://zupimages.net/up/14/13/qy53.jpg

[MFL]

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

"115cv idem 205 gti 1600 phase 2"

 

 

P'tain l'argument qui tue pour attirer le chaland

[BOSS Of Scandalz]

"115cv idem 205 gti 1600 phase 2"

 

 

P'tain l'argument qui tue pour attirer le chaland

 

A ton avis, comment je suis tombé dessus [:j@y's:3] ?

 

Parce que bon, les Kadett, j'en ai un peu RAB

[Epicure06]

Parce que tu cherches une 205 GTI?

Tu veux donc faire un "investissement" ?

[BOSS Of Scandalz]

Parce que tu cherches une 205 GTI?

Tu veux donc faire un "investissement" ?

 

non, je tape juste "205" sur LBC pour trouver mon bonheur ... et forcément je tombe sur ce genre d'annonce

 

vu le marché de la 205 GTi, ca m'intéresse nullement ... largement surcoté pour ce que c'est, trop de connard qui croivent détenir un bijoux

 

et puis j’investis déjà dans un Dturbo, je brule des cierges tous les jours pour que ca cote explose et que je puisse enfin devenir riche

[gillaster]

pourtant tu le sais que la mazout say le mâl

[krissdept44]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

 

dommage, la voiture est comme l'écriture quoi....

[Replay69]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

 

dommage, la voiture est comme l'écriture quoi....

massacre...

[der elsasser]

9000 boules une 405

[MATT-68]

non, je tape juste "205" sur LBC pour trouver mon bonheur ... et forcément je tombe sur ce genre d'annonce

 

vu le marché de la 205 GTi, ca m'intéresse nullement ... largement surcoté pour ce que c'est, trop de connard qui croivent détenir un bijoux

 

et puis j’investis déjà dans un Dturbo, je brule des cierges tous les jours pour que ca cote explose et que je puisse enfin devenir riche

commence à prier pour au moins pouvoir rentrer dans tes frais

[BOSS Of Scandalz]

pourtant tu le sais que la mazout say le mâl

 

 

Arf, que veux tu, il faut bien avoir un vice dans la vie

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

 

dommage, la voiture est comme l'écriture quoi....

 

il rêêêêêêêêêêêêêêêêêêve le gars ...9000€

 

les photos fonds tout, sauf envie ...

 

J'adore la 405 T16, mais la non .... sans parlé de la réputation du bordel, tu peux te retrouver en rade 10km après achat, et les pièces de rechanges sont absolument introuvables

[Invité §oul767Da]

9000 boules une 405

C'est une 16 soupapes. Relativement rare, mais le prix est ridicule pour une voiture dans cet état.

[BOSS Of Scandalz]

commence à prier pour au moins pouvoir rentrer dans tes frais

 

A 7000€, ca passe a l'aise

 

Le prix de l'exclusivité et de la rareté, sais plus rare qu'un GTi

[Replay69]

C'est une 16 soupapes. Relativement rare, mais le prix est ridicule pour une voiture dans cet état.

Garrett VAT25 Turbo surtout...

 

 

Parmi les points qui posent problème sur la Peugeot 405 T16, la boîte de transfert est celle qui fait le plus parler. Insuffisamment renforcée par Peugeot, c’est en conduite sportive que les faiblesses apparaissent. Cependant, des moyens existent pour la renforcer. Il arrive aussi que le différentiel central fatigue prématurément. Question mécanique, le moteur fait preuve d’une durée de vie remarquable. La plupart des exemplaires affiche de gros kilométrages. A partir de 150.000 km, les opérations courantes sont le remplacement du turbo et la réfection du collecteur d’échappement. Pas de jeu aux soupapes à faire puisque ce rôle est confié aux poussoirs hydrauliques. Concernant la distribution, elle est à faire tous les cinq ans ou 60.000 km. Attention, si le turbo à géométrie variable ne fonctionne pas correctement, des conflits avec l’alimentation sont à prévoir. Le mal le plus profond de la 405 T16 est l’absence de pièces détachées fournies par Peugeot. De nombreuses pièces ne se fabriquent plus et font qu’il n’est pas idiot de posséder une seconde voiture pour pièces. Ajoutez à cela le prix du moteur qui vaut presque à lui seul les 8.000 € d’un beau modèle et vous comprendrez pourquoi la Peugeot 405 T16 est une espèce en voie de disparition, condamnée à une mort lente sur la route ou à l'exposition statique dans les musées. Imparfaite mais attachante et pétrie de qualités, elle mérite pourtant largement d’être sauvée au titre de patrimoine national …

 

PRODUCTION Peugeot 405 T16 (1992-1995) : 1046 exemplaires (+ 4 Mi16x4 de pré-série).

 

Source automobile sportive

[Invité §oul767Da]

Garrett VAT25 Turbo surtout...

 

 

Parmi les points qui posent problème sur la Peugeot 405 T16, la boîte de transfert est celle qui fait le plus parler. Insuffisamment renforcée par Peugeot, c’est en conduite sportive que les faiblesses apparaissent. Cependant, des moyens existent pour la renforcer. Il arrive aussi que le différentiel central fatigue prématurément. Question mécanique, le moteur fait preuve d’une durée de vie remarquable. La plupart des exemplaires affiche de gros kilométrages. A partir de 150.000 km, les opérations courantes sont le remplacement du turbo et la réfection du collecteur d’échappement. Pas de jeu aux soupapes à faire puisque ce rôle est confié aux poussoirs hydrauliques. Concernant la distribution, elle est à faire tous les cinq ans ou 60.000 km. Attention, si le turbo à géométrie variable ne fonctionne pas correctement, des conflits avec l’alimentation sont à prévoir. Le mal le plus profond de la 405 T16 est l’absence de pièces détachées fournies par Peugeot. De nombreuses pièces ne se fabriquent plus et font qu’il n’est pas idiot de posséder une seconde voiture pour pièces. Ajoutez à cela le prix du moteur qui vaut presque à lui seul les 8.000 € d’un beau modèle et vous comprendrez pourquoi la Peugeot 405 T16 est une espèce en voie de disparition, condamnée à une mort lente sur la route ou à l'exposition statique dans les musées. Imparfaite mais attachante et pétrie de qualités, elle mérite pourtant largement d’être sauvée au titre de patrimoine national …

 

PRODUCTION Peugeot 405 T16 (1992-1995) : 1046 exemplaires (+ 4 Mi16x4 de pré-série).

 

Source automobile sportive

Merci pour ce commentaire très intéressant. Cette voiture est en fait assez méconnue.

[Epicure06]

Oui mais bon, une 405 T16 de 22 ans, dans cet état (mauvais), qui n'affiche au compteur que soit disant 100000 kms, vendue dans le 13 alors qu'elle est immatriculée dans le 95, le tout au prix de 9000 euros, franchement, je passe direct mon chemin.

[BOSS Of Scandalz]

Oui mais bon, une 405 T16 de 22 ans, dans cet état (mauvais), qui n'affiche au compteur que soit disant 100000 kms, vendue dans le 13 alors qu'elle est immatriculée dans le 95, le tout au prix de 9000 euros, franchement, je passe direct mon chemin.

rajoute le PB fendue ....... et CT ok

[gillaster]

4 mi16x4 de produite euh je dois être chanceux alors parce que des mi16x4 j'en en croisé plus que 4 et pendant des années j'avais une srix4 au bout de ma rue.

[BOSS Of Scandalz]

4 mi16x4 de produite euh je dois être chanceux alors parce que des mi16x4 j'en en croisé plus que 4 et pendant des années j'avais une srix4 au bout de ma rue.

il veut dire des Mi16x4 qui ont servit de mise au point pour la T16

[Invité §-Yo066uM]

Ma nouvelle Young' !

 

300 SL de 1993, 105000 km !

 

 

 

http://nsa34.casimages.com/img/2014/03/30/140330084437538980.jpg

 

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Avec sa copine dans le garage !

 

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[mayojohn]

elle était bien ma 500

 

la preuve qu'on peu être gaillard et conduire une caisse de fiot(te)

 

et puis elle n'est pas si haute (sauf la garde au sol visuellement)

 

t'ain...

 

pour la garde au sol, je faisais allusion à ton gros cul mazouté qui te sert pour le taf...

 

la hauteur de certaines de tes prises de vue m'inspire plus iveco que fiot...

 

du coups tu ne sembles pas être un garçon coiffeur en fiot 500...

 

 

 

 

9000 boules une 405

 

remarque, pour une t16, il y a bien pire niveau tarif, suffit de voir la sacro sainte petite sœur.

[Replay69]

Ouai enfin c'est pas comparable... 205 T16 c'est 200 exemplaires...

[Invité §tch817nN]

Ma nouvelle Young' !

 

300 SL de 1993, 105000 km !

 

 

 

http://nsa34.casimages.com/img [...] 538980.jpg

 

http://nsa34.casimages.com/img [...] 350239.jpg

 

http://nsa34.casimages.com/img [...] 286147.jpg

 

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http://nsa34.casimages.com/img [...] 511034.jpg

 

http://nsa34.casimages.com/img [...] 117555.jpg

 

Avec sa copine dans le garage !

 

http://nsa33.casimages.com/img [...] 208613.jpg

 

 

Je suis ÜBER fan :bave: !!!

[Invité §wil436mb]

Ma nouvelle Young' !

 

300 SL de 1993, 105000 km !

 

 

 

http://nsa34.casimages.com/img [...] 538980.jpg

 

http://nsa34.casimages.com/img [...] 350239.jpg

 

http://nsa34.casimages.com/img [...] 286147.jpg

 

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Avec sa copine dans le garage !

 

http://nsa33.casimages.com/img [...] 208613.jpg

Comme neuve ! C'est ma génération de SL préférée, c'est la première fois que j'en vois une en boite méca

[PK5]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

 

dommage, la voiture est comme l'écriture quoi....

 

 

aparca ni quel

[PK5]

Ma nouvelle Young' !

 

300 SL de 1993, 105000 km !

 

 

 

 

Superbe !

 

Le design a vraiment bien vieillit je trouve, elle a quand même 21 ans cette caisse !

[mayojohn]

Ouai enfin c'est pas comparable... 205 T16 c'est 200 exemplaires...

 

bon, ça devient une certitude, le second degré n'a pas sa place iSSi.

 

parlons peu, parlons bien, parlons young, parlons pognon.

[Replay69]

bon, ça devient une certitude, le second degré n'a pas sa place iSSi.

 

parlons peu, parlons bien, parlons young, parlons pognon.

 

 

Oups à mais non, désolé j'avais pas compris l'ironie... [:tatr'alp]

[MATT-68]

t'ain...

 

pour la garde au sol, je faisais allusion à ton gros cul mazouté qui te sert pour le taf...

 

la hauteur de certaines de tes prises de vue m'inspire plus iveco que fiot...

 

du coups tu ne sembles pas être un garçon coiffeur en fiot 500...

 

 

 

 

 

remarque, pour une t16, il y a bien pire niveau tarif, suffit de voir la sacro sainte petite sœur.

 

j'ai bien compris mais je ne me suis pas bien exprimé touSSa

bon, ça devient une certitude, le second degré n'a pas sa place iSSi.

 

parlons peu, parlons bien, parlons young, parlons pognon.

bien venu au club.

 

une ami me disait souvent "t'es un bon coup éternel incompris... "

[rusty03]

Ma nouvelle Young' !

 

300 SL de 1993, 105000 km !

 

 

 

http://nsa34.casimages.com/img [...] 538980.jpg

 

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http://nsa34.casimages.com/img [...] 286147.jpg

 

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http://nsa34.casimages.com/img [...] 954809.jpg

 

http://nsa34.casimages.com/img [...] 410260.jpg

 

http://nsa34.casimages.com/img [...] 511034.jpg

 

http://nsa34.casimages.com/img [...] 117555.jpg

 

Avec sa copine dans le garage !

 

http://nsa33.casimages.com/img [...] 208613.jpg

 

 

Elle est superbe.

 

Elle vient en remplacement de la Bora.

[gillaster]

bientôt on va avoir plus d'abonnés sur ce topic qu'à yougtamère magazine [:nekhen54]