[Présentation] Audi 90 Quattro de 1991

[Invité §Non802VL]

Salut, Pour l'assurance collection,habitant la Belgique,ce n'est pas les mêmes règles ,tous le monde peut y être assuré sans condition d'ancienneté de permis. Je vais la voir (ou la chercher) dans deux semaines à Barcelone. Pour la rouille ,je croyais que la carrosserie était entièrement galvanisée sur les 80/90 .

[fiestix85]

Pour l'assurance collection tu dois avoir un véhicule principal à côté donc si t'as une 125 ou autre, ça passe, mais si c'est ton daily, oublie.

Ah et au fait, l'assurance collection c'est à partir de 2 ans de permis je crois.

 

Vérifie aussi vraiment le soubassement, sur une voiture de cet âge là tu peux vite te retrouver avec énormément de rouille surtout si elle est dans un coin où les routes sont salées l'hiver, ou que tu habite pas trop loin de la mer.

 

oui oui, elle est bien galvanisée, c'est pas une ford

[Invité §pho156Xh]

500E avec 150'000km... Ce n'est pas prendre un grand risque !

 

Est-ce qu'il y aurait des amateurs pour acheter des autos de ce genre restaurées ?

[fiestix85]

petite réunion sympa aujourd'hui

[Meta_]

petite réunion sympa aujourd'hui

 

Wow Dis nous en plus, ça a l'air d'être une bonne journée

[Invité §pho156Xh]

Le mec en Renault qui doit se dire: "font chier avec leurs Audi, y'a plus de place..."

 

Ca fait plaisir de voir des anciennes rouler et de sortie.

[Invité §v8q327ku]

haaa le v8 etais de sorti

[fiestix85]

[oliver T]

c'était du côté de La Rochelle ? tu étais le seul en 90 quattro ?

 

je suis sûr que des modèles t'ont inspiré, tu dois avoir plein de modifs en tête

[fiestix85]

oui tous seul en 90 quattro il y avait 3 audi 80 en 2rm,les modifications, ben non heureusement j'en ai assez dans la tête .

le son de l'audi v8 quattro (en premier plan)

 

voici une jante entière :

[Invité §gui310bw]

nickel

[fiestix85]

[Invité §mik801Aj]

Ohhh j’ai toute les pièces qu’il me faut la !!!

[fiestix85]

Ohhh j’ai toute les pièces qu’il me faut la !!!

 

y a pas de diesel

[Invité §pho156Xh]

Elles sont toutes petites ces images...

 

Tu as osé ouvrir ton capot ? Ils ne se sont pas évanouis ?

[fiestix85]

Elles sont toutes petites ces images...

 

Tu as osé ouvrir ton capot ? Ils ne se sont pas évanouis ?

 

comment ça elles sont toutes petites, on peut les mettre en plein écran

oui j'ai ouvert mon capot

[oliver T]

je me trompe où les 2 audi 90 qui t'entourent ont un becquet de coffre ?

[fiestix85]

oui tu ne te trompes pas, seul les 2,3 comme le miens n'en ont pas

[Invité §mik801Aj]

y a pas de diesel

 

 

Pas grave ! C’est les pièces de carrosserie qui m’intéresse d’ailleurs petite anecdote du week-end qui m’a bien fait rire ! Un ami m’a demandé si il s’agissait d’un rs2

[fiestix85]

y travaille chez audi ? quand je téléphone et que je dis c'est pour une audi 90 quattro, le gars répond une 90 tdi ?

[Nivi77]

oui tu ne te trompes pas, seul les 2,3 comme le miens n'en ont pas

 

 

Bah le 2L de mon père n'en n'avait pas non plus???

[fiestix85]

 

Bah le 2L de mon père n'en n'avait pas non plus???

 

bon ben je sais pas alors

[oliver T]

quel dommage que tu n'ais pas pu monter tes belles jantes pour ce rasso

[fiestix85]

la prochaine fois

[fiestix85]

salut

comme régulièrement nettoyage de l'admission et du filtre a air .

j'ai refais le joint, a chaque démontage il est mort :

[fiestix85]

j'ai soudé la patte inférieur du vérin du capot

[oliver T]

joli, on dirait vraiment que c'est d'origine

[fiestix85]

ben en fait c'est pas d'origine sur la mienne, mais sur d'autres il y a le vérin

[Invité §pho156Xh]

Normalement, Tu dois utiliser une simple barre pour tenir ton capot ouvert ?

[fiestix85]

Normalement, Tu dois utiliser une simple barre pour tenir ton capot ouvert ?

 

oui, mais des fois j'ai tellement mal au dos que je ne peux pas le soulever

[Invité §pho156Xh]

Je posais juste la question de comment c'était à l'origine !

 

Et sur la capot tu as aussi dû souder quelque chose ?

[Invité §mik801Aj]

J’ai les vérins d’origine sur ma 80 je te poste une photo demain si tu veux

[fiestix85]

J’ai les vérins d’origine sur ma 80 je te poste une photo demain si tu veux

 

non merci

[Invité §pho156Xh]

C'est surprenant qu'il n'y ait pas de vérin pour le capot sur les B3 ?

 

Tu as été récupérer la pièce que tu as soudé sur une b4 ?

[fiestix85]

C'est surprenant qu'il n'y ait pas de vérin pour le capot sur les B3 ?

 

Tu as été récupérer la pièce que tu as soudé sur une b4 ?

 

oui ça a été découpé sur une B4, le morceau supérieur lui est vissé dans l'emplacement prévu pour

c'est quand même étonnant :

l'emplacement est la sur le capot .

la patte n'y est pas sur le puits d'amortisseur .

la longueur du vérin pour une B3 c'est 615 mm .

la longueur du vérin pour une B4 c'est 668 mm.

je me suis fait avoir j'avais acheté le vérin de la B4, trop long .

donc certaines B3 l'ont .