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Les Allemandes

[Topic officiel] Ford Fiesta Mk1 & Mk2


tull85
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Messages recommandés

 

Merci Ancion.

On parle bien des jantes comme sur les photos ci-dessous:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/391736/DSCN8505.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/391736/DSCN8525.jpg

 

Comme je disais, la photo de ma mk2 ou de mon FBD (comme disent les Allemands) date du jour où je l'ai récupéré chez le vendeur. Les jantes "Taunus" étant en bon état, je n'ai pas eu besoin de les repeindre et ce serait en effet un sacrilège d'y monter les enjoliveurs... même s'ils sont blancs ! :lol: Seul prob pour l'instant, c'est qu'elles sont encore chaussées de pneus quasiment neufs 165/80-13, qui sont un shouia trop grands. Je devrais les changer par des 175/70-13. A bon entendeur... je ne demande pas cher en plus ;)

Une petite concession que je ferai par raport à l'origine, c'est de monter bientôt un bras d'essui-glace arrière de Clio-I ou de Mégane

 

 

Bonsoir les gars.

 

C'est quoi comme caisse ?

Ne me dites pas 'Fiesta', c'est un shooting break ce que je vois là !! [:smg3vanos:3]

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en fait ce n'est pas tout à fait un break mais plutôt un van escort vitré.

il y a eu aussi des van tolé et des van avec toit plat ou surélevé.

donc pour les 2 portes c'est normal

 

voilà un van tolé avec toit surélevé

KIF_0280.jpg

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Invité §ced875wY

Comment démonte t-on le réservoir sur la fiesta (durites,...) ?

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Invité §man701ep

Bonjour a tous

quelqu'un sais ou l'on peu retrouver une peinture d'origine pour fiesta "réference c8" j'ai essayé de la faire refaire mais la référence sert a une autre couleur depuis 96... :cry:

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Comment démonte t-on le réservoir sur la fiesta (durites,...) ?

 

 

 

Salut!

 

Selon que tu as un réservoir de 34 litres ou de 40 litres, la procédure est légèrement différente. En tous les cas, je te conseille de ne le démonter que s'il est vide (ou presque) et toujours débrancher la batterie de ta voiture, vu le débranchement et le rebranchement de la jauge électrique sur le réservoir. A la moindre étincelle: boum ! Lors du remontage du bloc jauge/flotteur, il faut impérativement un nouveau joint.

 

Bonne chance.

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Salut à tous

J'ai changé mes feux blancs pour des feux jaunes sur ma fiesta bleue, ça fait plus années 80.

 

 

Pourquoi tu ne nous fais pas partager ton plaisir par une belle petite photo? ;)

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Je l'ai mise en photo page 2, mais dès que j'en ai l'occasion je remettrai une photo phares allumés.

Question, sur les diesels, la courroie d'alternateur entraine t'elle aussi la pompe à eau?

Mon père a eu des soucis de batterie et la voiture s'est mise à chauffer (étonnant par ce temps froid et pluvieux), en regardant dans le moteur, il a constaté que la courroie d'alternateur avait sauté.

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Oui, je peux te le dire :D:lol: .

Je les ai trouvé dans le 4X4 lada de mon père et elles sont d'occasions.

J'ai fouillé dans la boite à gants pour x raison et je suis tombé dessus par hasard et en plus Ô miracle c'était des H4.

 

Sinon pour en trouver en neuves, je ne peux pas te donner d'adresse. :non:

Désolé.

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Invité §sur856uB

Bonjour a tous, j'ai mon permis de conduire depuis 8 mois :D et je possede une ford fiesta 1.1 scoop de 1988 qui totalise 127 000 km :love: dans un parfait etat.Mon pere qui travaille en tant que carrossier dans un garage l'a recupere par le biais d'un de ces clients qui voulait s'en debarasser pour la mettre a la casse :pfff: car elle avait une fuite d'huile au niveau du carburateur.

Mon pere me l'a donc offert pour mon anniversaire apres mon permis, a ma grande surprise l'auto etait tres saine car l'entretien a ete fait chez ford et la carrosserie a part un leger accrochage au pare choc et à l'aile avant droite, l'auto est tres propre.

Maintenant elle totalise 130 600 km et marche toujours aussi bien, l'assurance est pas chere et elle ne consomme pas trop!!! J'ai juste changer dessus le poste de radio d'origine ford qui etait mort par un poste de radio sony cd/mp3 et j'ai refait le faisceau electrique en le mettant en norme iso en changeant les haut parleur avant par des pionner.

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Invité §sur856uB

Bonjour a tous, j'ai mon permis de conduire depuis 8 mois :D et je possede une ford fiesta 1.1 scoop de 1988 qui totalise 127 000 km :love: dans un parfait etat.Mon pere qui travaille en tant que carrossier dans un garage l'a recupere par le biais d'un de ces clients qui voulait s'en debarasser pour la mettre a la casse :pfff: car elle avait une fuite d'huile au niveau du carburateur.

Mon pere me l'a donc offert pour mon anniversaire apres mon permis, a ma grande surprise l'auto etait tres saine car l'entretien a ete fait chez ford et la carrosserie a part un leger accrochage au pare choc et à l'aile avant droite, l'auto est tres propre.

Maintenant elle totalise 130 600 km et marche toujours aussi bien, l'assurance est pas chere et elle ne consomme pas trop!!! J'ai juste changer dessus le poste de radio d'origine ford qui etait mort par un poste de radio sony cd/mp3 et j'ai refait le faisceau electrique en le mettant en norme iso en changeant les haut parleur avant par des pionner.[/quotemsg]

 

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Invité §sur856uB

dsl j'arrive pas a envoye de photo de ma voiture!!!!!!

ça va arriver

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Invité §sur856uB

Voici comme promis les photo de ma ford fiesta 1.1 scoop de 1988 a son arrive chez moi et apres son nettoyage.

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Invité §anc350Bp
Voici comme promis les photo de ma ford fiesta 1.1 scoop de 1988 a son arrive chez moi et apres son nettoyage.

 

:??:

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Invité §php235RO

Désolé pour les photos, j'ai trouvé le moyen de les envoyé mais un soucis persiste s'est le format (la taille) des photos qui sont trop grandes.... :pfff: du coup je dois en prendre d'autre mais bon je vais en faire et les poster.

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Invité §joo515lP

Bonjour à tous!

 

J'apporte ma petite contribution au forum de ces petites voitures en vous montrant mon achat, fiesta de 88 avec 78000km réels au compteur, il y avait quelques petits travaux à faire, mais ils sont terminés à présent! Les photos si dessous sont celles au moment de l'achat, j'en referais dès que j'ai le temps pour vous montrer l'évolution!

 

0136243665002_jpg2_.jpg.7e0f8db805542ae9fd6319ae33d52b53.jpg

0136243665004.jpg1..jpg.63254e14a734cc2050f58aa8be793c52.jpg

0136243665003.jpg1..jpg.fae87a92a01aa9078ee3304720e736dc.jpg

 

Je l'ai payé 500 euros, je pense que c'est une bonne affaire, je l'adore!

Et merci à El Barto de m'avoir fait découvrir ce forum!

 

A bientôt!

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Invité §anc350Bp

fiesta 1000 ca, c'etai une serie "special" a l'epoque a un prix tres tres interessant, 500 eur, c'est une super affaire... Elle n'est pas pourrie?

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Invité §joo515lP

Non non pas pourrie du tout, elle a encore du punch, je n'avais qu'un frais à prévoir, le pot d'échappement, maintenant remplacé, elle tourne comme une horloge! Série spéciale? Pourquoi? Elle n'a pourtant aucun équipement "spécial", je trouve même qu'elle n'en a pas du tout! Concernant rouille, peinture,... Je pense que l'ancien propriétaire l'a laissé dans un garage, pour avoir 78000 km au compteur, et une peinture si éclatante malgré ses 20 ans. Pour la rouille, il y avait deux petits morceaux de rouille sur le pare choc avant, que je me suis empressé de poncer et repeindre! Je ferais une photo moteur à l'occasion!

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Invité §anc350Bp

Serie special qui a duré 1 ans, c'etai une serie a prix planché a l'epoque, sans équipement de base quoi, mais elle est vraiment tres belle cette fiesta, a bien garder

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Invité §joo515lP

ah ok! j'espère bien la garder dans cet état, mais bon, elle dort au garage, donc... J'aimerais récupérer la partie centrale du tableau de bord, où loger la radio, mais avec tant d'années, mon espoir est faible... Pourriez vous m'aider?

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