[Restauration] Ford Fiesta XR2 - 1985

[oliver T]

d'accord, en plus tu changes de liquide tous les ans donc ta pompe est bien protégée

 

sur la mk6 j'ai gardé la même pompe à eau (donc elle a 14 ans) mais sur l'xr2, elle a été changée avec la courroie (elle avait 12 ans)

[columbo 1er]

Sans juger de cette pratique, je ne connais pas le prix d'une pompe à eau sur vos voitures ni la fréquence de remplacement de la distribution mais je me demande si l'économie en vaut la peine.

[fiestix85]

Sans juger de cette pratique, je ne connais pas le prix d'une pompe à eau sur vos voitures ni la fréquence de remplacement de la distribution mais je me demande si l'économie en vaut la peine.

 

 

c'est 40 000 km, la courroie une quinzaine d'euros, le kit plus de cent euros, il n'y a aucune difficulté a changer la pompe a eau ou le tendeur avec la courroie en place (sans la décaler)

a par enrichir les vendeurs de pièces, aucun intérêt, la preuve l'age de nos pompes, ou tendeur , plus de dix ans .

et surtout si on le fait soit même, est ce que les pièces de refabrication seront aussi fiable ......

 

sur mon autre voiture (l'audi) je pense que je changerais les trois, parce que la pompe est collée et que la tension de la courroie n'est plus réglable après la pose, c'est bête !

[Invité §gt 647Vr]

Je pose mes bagages ici , beau travail l'ami !

[Nivi77]

Alors moi aussi!

Bon le gros du travail à déjà été fait mais du coup va falloir que je lise tout ça tranquillement

[fiestix85]

vos bagages vont être là pour un moment, avec la rouille qu'il y a partout, je n'ai pas envie de faire quoi que ce soit, il faut un déclic

[Meta_]

Le déclic c'est si on t'envoie des morceaux de fiesta rouillée par la poste ?

Ou alors il faut qu'on se pointe tous devant chez toi avec de quoi poncer, traiter et souder ?

[fiestix85]

Le déclic c'est si on t'envoie des morceaux de fiesta rouillée par la poste ?

Ou alors il faut qu'on se pointe tous devant chez toi avec de quoi poncer, traiter et souder ?

 

j'ai tout ce qu'il faut pour le faire, sauf la place a l' abri .

[Meta_]

j'ai tout ce qu'il faut pour le faire, sauf la place a l' abri .

 

Problème facilement résolu si quelqu'un a un barnum

[fiestix85]

Problème facilement résolu si quelqu'un a un barnum

 

non plus, devant ma maison il n'y a qu'un emplacement pour ma voiture, et ce n'est pas clos .

[Meta_]

Pas pratique, mais quand même plus pratique que pour ce que j'ai d'ailleurs faut que je me prenne un adaptateur de prise de camping/marché pour avoir du courant en bas de chez moi, ou alors pas loin du port ça pourrait être pratique

[Nivi77]

non plus, devant ma maison il n'y a qu'un emplacement pour ma voiture, et ce n'est pas clos .

 

 

J'aime cette auto!

[fiestix85]

 

J'aime cette auto!

 

moi aussi

[fiestix85]

c'est qui qu'a du boulot a venir ?

[Nivi77]

C'est quoi? Un covering qui s'est décollé?

[fiestix85]

C'est quoi? Un covering qui s'est décollé?

 

heu............ c'est des doublures d'ailes

[Nivi77]

J'étais sûr d'avoir dit une boulette!

 

Du boulot sur la Ford en vu alors!!!

[fiestix85]

beaucoup de boulot pour le contrôle technique du mois de décembre il faut que je dégote un mig d'occasion, parce que je ne pourrais pas comme a l'arrière souder a l'oxygaz .

[CorbyXr2_19]

salut Fiestix,

effectivement tu as du taf devant toi !

au sujet de la rouille sur la mienne, j'en ai aussi trouvé sous les joints des portes, à la jonction de ceux ci, le rebord sur lequel est fixé le joint, en ce qui me concerne, commençait à être bien bouffé par la rouille perforante, mais rien de bien méchant, m'en étant rendu compte à temps !

j'ai donc gratté, enlevé ce qui partait et traité à l'anti-rouille.

sur la mk3 du fiston, idem (mais bien trop tard, car complètement perforé et au coffre même constat) donc si tu ne l'as pas encore fait, enlèves donc les joints des portes pour voir comme c'est dessous.

 

pour mes parties d'ailes rouillée, j'ai acheté au Lidl le poste à souder au fil fourré (j'ai mis une publication à ce sujet) qui m'a couté moins de 100 € je crois ! et le peu d'essai que j'ai fait vite fait pour me faire la main (et sans meuler les pièces à souder en plus ! ce qui est encore moins evident), m'a convaincu de mon achat, malgré tout ce que l'on peut bien entendre sur un poste comme ça, comme quoi ça ne soude pas mais ça colle etc...

suffit de trouver le bon réglage et la bonne taille de fil en fonction de l'épaisseur de tole à souder.

essaies de t'en trouver un d'occasion ou saute sur l'occasion si Lidl le remet en vente.

bon courage.

[fiestix85]

j'aimerais bien en trouver un chez ldl

[fiestix85]

j'ai essayé de dépointer l'aile, malheureusement comme l'aile a déjà été changée, plus de trace de pointage, ça a été souder et meuler, c'est tout lisse

il y avait une énorme cloque au niveau de la baie du pare-brise, finalement en grattant il n'y a qu'un petit trou .

[CorbyXr2_19]

salut fiestix,

en prévision de la restauration de ma dauphine (beaucoup de tôle à dépointer pour le plancher notamment) mais me servira aussi pour mes autres projets auto, je me suis acheté toujours à Lidl, ce burineur pneumatique à Lidl pour pas cher avec plein de burin différent dont un qui va très bien pour les points de soudures et pour un prix défiant toute concurrence !

j'ai le même que la vidéo ci-dessous

[CorbyXr2_19]

quand au poste à souder, j'ai le même que sur la vidéo, toujours Lidl et comme on peu le voir, ça m'a l'air du bon matos quand on voit le résultat pour une première soudure !

donc avec un peu de pratique, on doit pouvoir s'en sortir sans trop de difficulté, c'est comme tout, faut de l'entrainement pour se faire la main bien sur mais aussi pour connaître son matos !

[fiestix85]

merci

pour l'instant c'est :

démontage

dépointage

découpe

ajustement de la nouvelle tôle

puis soudure

je n'y suis pas encore, surtout qu'il y a les deux cotés.

 

la réflexion a été longue avec ma moitié, soit une autre caisse, soit remettre en état celle qui nous a toujours emmenée partout, même si le coût sera plus élevé, c'est la deuxième solution que nous avons retenu.

il n'y a pas de date buttoir, le contrôle technique devait être en décembre, si c'est bien après cela n'a pas d'importance .

[Nivi77]

C'est cool cet état d'esprit! Sauver une voiture pour ce qu'elle a été et ce qu'elle est encore...

 

Tu as de la chance d'avoir une compagne qui te suive dans ces choix! Beaucoup auraient été à la facilité

[fiestix85]

salut

c'est décourageant , je recommence encore une fois .

enfin, pas de mauvaise surprise, rien de casser ni de gripper .

j'avais une heure donc j'en ai profité et j'en suis là:

surtout pour ça :

[fiestix85]

prochaine étape, enlevé la portière, pour cela il faut que je coupe le faisceau, il est gros et je n'avais pas prévu de prise, qui de toute façon ne passerait pas dans le trou .

pour les fils il y a :

le haut parleur

le verrouillage centralisé

la glace électrique

l'éclairage d'ouverture de porte

[etoile68]

prochaine étape, enlevé la portière, pour cela il faut que je coupe le faisceau, il est gros et je n'avais pas prévu de prise, qui de toute façon ne passerait pas dans le trou .

pour les fils il y a :

le haut parleur

le verrouillage centralisé

la glace électrique

l'éclairage d'ouverture de porte

 

 

 

Bonjour fiestix

 

 

 

Pour quoi couper le faisceau pour quoi ne pas dégarnir la porte et débrancher le faisceau proprement

[fiestix85]

 

 

Bonjour fiestix

 

 

 

Pour quoi couper le faisceau pour quoi ne pas dégarnir la porte et débrancher le faisceau proprement

 

bonjour

parce qu'il n'y a rien d'origine, je pense que je vais supprimer le verrouillage centralisé, l'éclairage et les vitres électriques, c'est a réfléchir .

si je remet tout ça je mettrais des prises, pour l'instant c'est coupé, 15 fils, heureusement j'avais fais ça bien, 15 couleurs

voila ou j'en suis ce soir :

je suis coincé pour les points de soudures dans le creux de l'aile mes disques ne sont pas assez grand pour les atteindre .

[fiestix85]

j'ai réussi a dépointer l'avant et l'arrière de l'aile, il reste le dessus .

[Nivi77]

Ahhh ça c'est une bonne nouvelle!!!

Vivement la suite

[fiestix85]

Ahhh ça c'est une bonne nouvelle!!!

Vivement la suite

 

enfin dépointé, plutôt, coupé, scié, percé

j'ai regardé par en dessous c'est bien moins rouillé que je pensais

[fiestix85]

la question que je me pose c'est est ce que je dois souder l'aile ?

en faisant le tour des casses je vois des ailes rivetées ou visées avec 4 ou 5 vis sur la longueur, alors je me demande .

[Nivi77]

Oui bah tant que tu arrives à démonter...

 

L'avantage des vis ou rivets c'est que c'est plus facilement démontable... la question est est ce que tu crois que tu vas avoir besoin de redemonter un jour?...

[etoile68]

la question que je me pose c'est est ce que je dois souder l'aile ?

en faisant le tour des casses je vois des ailes rivetées ou visées avec 4 ou 5 vis sur la longueur, alors je me demande .

 

 

 

Bonsoir

 

 

 

À l'origine, c'est souder ça participe à la rigidité de la coque.