Les Youngtimers au Mondial de Paris [Edition 2014]

[NyvetDuPiC]

 

Les modernes sont l'intérêt principal du Mondial de l'Automobile de Paris, qui se déroule du 4 au 19 Octobre. Il n'en reste pas moins que des voitures des époques précédentes sont également mis à l'honneur.

 

Si les voitures anciennes auront leur topic dédié d'ici quelques jours sur la section adéquat, je vous propose de retrouver ici les youngtimers mises à l'honneur actuellement du côté de la Porte de Versailles.

 

Commençons tout d'abord par l'exposition spéciale L'Automobile et la Mode, co-produite avec l'INA, que vous retrouverez au sein du Hall 8.

 

Les années 80, ce sont les années Turbo en Formule 1. Le département Renault Classic expose cette Renault RE40, avec laquelle Alain Prost participa au championnat en 1983.

 

 

 

A côté d'elle trône une Alpine-Renault A310 de première génération, dans un coloris jouant les moutarde mécaniques.

 

 

 

 

La maison Hermès expose cette Volvo 240 Break Turbo, qui a été le véhicule personnel de Jean-Louis Dumas, qui a dirigé la maison de luxe pendant 25 ans, et dont le véhicule figure désormais au patrimoine de la marque. L'intérieur est full cuir. L'INA vous propose à cette occasion un extrait de l'émission automobile Pare-Chocs, où Jean-Louis Dumas parle de sa suédoise.

 

 

 

 

 

 

S'il y a bien un roadster qui représente les années youngtimers à pleins pistons, c'est la Mazda MX5 de première génération.

 

 

Autre figure phare de cette génération, la Peugeot 205 GTi, ici exposée en version 1.6. Ce véhicule appartient au Musée de l'Aventure Peugeot.

 

 

Même propriétaire pour cette Peugeot 406 Coupé V6 Ultima Edizione, série limitée marquant en 2004 la fin de la carrière commerciale de la lionne au design Pininfarina.

 

 

 

Renault a également sorti de ses réserves le concept-car Renault Avantime de 1999, qui connaîtra par la suite une brêve aventure commerciale entre 2001 et 2003, avec 8557 exemplaires produits au sein de l'usine Matra de Romorantin.

 

 

 

 

Coupé-space ou Coupé aux lignes italiennes, à vous de choisir!

 

 

Les réserves de Citroën ont pour leur part exhumé cette CX GTi, produite en 1989.

 

 

 

 

Besoin de sortir des sentiers battus ? Faites le choix de ce Range Rover Vogue SE.

 

 

Présentée au Salon de Tokyo 1998, cette Mini a reçu un traitement par Paul Smith.

 

 

 

 

Au Salon de Francfort 2001, le concept-car présenté par Renault était le Talisman, un coupé 2+2 à moteur V8.

 

 

 

 

Enfin, en 2008, pour célébrer le 60ème anniversaire de la Citroën 2CV, Hermès s'était attaqué à un exemplaire de 1989, pour déboucher sur cette 2CV by Hermès.

 

 

Dans le hall 5, pas de youngs en vue, mais BMW n'oublie pas de célébrer le trentième anniversaire de la M5, avec cette série limitée sur la dernière production bavaroise, lui proposant 600 chevaux sous le capot.

 

 

 

Est-ce la dernière apparition au Mondial du Land-Rover Defender ? L'avenir nous le dira...

 

 

Au sein du hall 2, le musée de la Police expose cette Peugeot 505 STi en cours de restauration/préparation.

 

 

 

 

De son côté, TF1 accueille sur son stand une Noun NosMoke, revival électrique de la célèbre Mini Moke.

 

 

Le stand d'Oscaro tente de se démarquer, avec cette DeLorean.

 

 

 

 

Hall 1, au fond du stand Citroën, une 2CV6 Spéciale issue des réserves d'Aulnay-sous-Bois.

 

 

 

A côté, Venturi célère le trentième anniversaire de son existance.

 

 

L'occasion d'exposer cet exemplaires de MVS Venturi, de 1986.

 

 

 

 

 

 

 

Peugeot n'oublie pas de célébrer les trente ans de la Peugeot 205 GTi, avec cette série limitée sur la base de sa descendante, la 208.

 

 

 

Enfin, pour boucler la boucle, n'oubliez pas de passer par le Hall 3, où Mazda présente la quatrième génération d'une des icônes de la génération Youngtimers présentée plus haut, la Miata / MX-5.

 

 

[fcie]

Merci pour ce photo reportage !

[Invité §Le 004rz]

Ah putain, pressé d'y aller voir toutes ces belles bagnoles J'y vais le 16 avec mon lycée, on va se régaler Moi qui croyait que je ne verrait que des voiture récentes, des supercars (et des hybrides mais ça pas trop envie d'y penser... ). Voir quelques youngtimers c'est le rêve pour un mécanicien

[NyvetDuPiC]

Par contre, si quelqu'un peut photographier sans flou le Range Rover de l'exposition L'Automobile et la Mode, je suis preneur, car j'ai remarqué que j'avais chié mon cliché une fois arrivé à la maison.

 

N'hésitez pas à publier les photos que vous ferez au Salon, aucun doute que certains en prendront sous des angles différents.

 

Autrement, sur le stand Orange, il y avait une Volkswagen Coccinelle, que j'ai omis d'aller photographier. Là aussi, si quelqu'un passe dans le coin, qu'il pense à la photographier.

[Invité §Le 004rz]

Compte sur moi alors

[ivo ivo]

-Bonjour ! surtout n'y allez pas ,j'y suis allé en 2012 et à part un bâtiment .......................rien ,que des autos môches et à vendre .Un conseil : ESSEN en ALLEMAGNE ,8 bâtiments remplis

d'autos ,plus de 2 jours pour tout voir ,bref .

 

 

-

 

https://picasaweb.google.com/1 [...] rtieAESSEN

[Invité §Le 004rz]

Bas moi j'y suis allé sauf que j'ai loupé le batiment des young, c'est pas très bien indiqué :q

[NyvetDuPiC]

-Bonjour ! surtout n'y allez pas ,j'y suis allé en 2012 et à part un bâtiment .......................rien ,que des autos môches et à vendre .Un conseil : ESSEN en ALLEMAGNE ,8 bâtiments remplis

d'autos ,plus de 2 jours pour tout voir ,bref .

 

 

-

 

https://picasaweb.google.com/1 [...] rtieAESSEN

 

Euh, il n'y a rien de comparable, ce n'est pas du tout le même public visé, entre le Mondial de Paris qui est consacré aux modernes, hormis le palais 8; et Essen qui est totalement centré sur l'automobile ancienne.

[Invité §nab824Wg]

Bonjour à tous,

 

je reviens sur le forum après un bon petit moment d'absence.

 

Désirant bientôt ouvrir une concession dédiée aux voitures datant d'avant les années 2000 (catégorie des YoungTimer en faisant partie) je suis parti au salon dans le but de voir des automobiles anciennes.

 

Je veux vous faire profiter de mes quelques clichés. Je ne remettrai pas les modèles précedemment photographiés.

 

Une Voisin

 

 

 

Mercedes-Benz 300 SL porte papillon

 

Alfa Roméo Giulietta

 

 

Citroen DS Pallas

 

Facel Vega HK2

 

 

d'autres photos suivront.

[Invité §nab824Wg]

Voici la suite:

 

 

Toyota 2000 GT

 

 

 

VW Coccinelle (Stand Orange)

 

 

 

Prototype Mercedes-Benz C111

 

 

Prototype Masérati Boomerang (Ital Design)

 

 

[Invité §nab824Wg]

Suite photos mondial

 

Citroen SM

 

 

 

Peugeot 504 cabriolet

 

 

 

Alfa Roméo Montréal

 

 

DeTomaso Pantera GT2

 

 

 

 

Des classiques remises à jour

 

La Ford GT 40

 

 

 

Le roadster PGO

 

 

 

Et pour finir l'une des plus classiques et marquantes youngtimer et mon coup de coeur la Mercedes-Benz 500 E (serie W124) (photo prise sur le parking du salon)

 

 

 

 

[Invité §Fra665pl]

Rhooo la belle DS 21 Pallas...... dire qu' à l' époque on payait ça des queues de cerises.......