Mes VW Golf I & II GTI - Restauration en photos

[gti48]

 

 

Pas de golf 3 VR6 finalement ? J’aimerais bien en acheter une mais plus de place pour la stocker.

 

Courage pour la suite.

 

 

Non, finalement l'achat de la VR6 ne s'est pas concrétisé... la voiture avait tapé de l'arrière et mal réparée ...

 

Du coup, je me consacre à faire quelques travaux d'entretien sur mon A4 B5 .

[polako2]

 

Non, finalement l'achat de la VR6 ne s'est pas concrétisé... la voiture avait tapé de l'arrière et mal réparée ...

 

Du coup, je me consacre à faire quelques travaux d'entretien sur mon A4 B5 .

 

 

Dis en plus

[krissdept44]

puis pas facile de rouler en ce moment à cause de se pu*** de virus...

[gti48]

 

Dis en plus

 

 

Voici mon miSSile sol sol:

 

Une A4 B5 V6 2.8l quattro

Année 2000 et 240000 km.

 

 

 

 

 

J'en profite pour faire la distri...

 

 

 

 

Et réparer une fuite d'huile..

 

 

Calage des AAC avec la barre plus pigeage du vilo. Les poulies sont désolidarisées de leurs cônes et sont libres pour le réglage de la tension de la courroie ( procédure atelier que même les concess ne respectent pas... Ils font ça au feutre... en respectant la procédure je récupère une demie dent par poulie.

Remontage des carters et de la face avant et roule ma poule pour 5 ans de plus.

[marzal]

 

en respectant la procédure je récupère une demie dent par poulie.

 

Je connais un moteur où c'est extrêmement bénéfique, penses tu que ce 2.8 en fait partie ?

[gti48]

Je connais un moteur où c'est extrêmement bénéfique, penses tu que ce 2.8 en fait partie ?

 

 

J'ai tout de même gagné un petit bénéfice, il est plus "rond", plus souple.

[polako2]

 

Voici mon miSSile sol sol:

 

Une A4 B5 V6 2.8l quattro

Année 2000 et 240000 km.

 

 

 

 

 

J'en profite pour faire la distri...

 

 

 

 

Et réparer une fuite d'huile..

 

 

Calage des AAC avec la barre plus pigeage du vilo. Les poulies sont désolidarisées de leurs cônes et sont libres pour le réglage de la tension de la courroie ( procédure atelier que même les concess ne respectent pas... Ils font ça au feutre... en respectant la procédure je récupère une demie dent par poulie.

Remontage des carters et de la face avant et roule ma poule pour 5 ans de plus.

 

 

Elle a l’air super propre.

 

C’est ton daily ? Ça suce pas de trop ?

[gti48]

 

Elle a l’air super propre.

 

C’est ton daily ? Ça suce pas de trop ?

 

 

J'alterne avec ma Golf 7.

 

Je tourne à 10l .... c'est une BVA

[marzal]

 

J'ai tout de même gagné un petit bénéfice, il est plus "rond", plus souple.

Tout bénef alors

[polako2]

 

J'alterne avec ma Golf 7.

 

Je tourne à 10l .... c'est une BVA

 

 

 

Quel moteur la golf 7 ?

 

J’ai l’impression que tu es pas un fana du diesel.

[gti48]

 

 

Quel moteur la golf 7 ?

 

J’ai l’impression que tu es pas un fana du diesel.

 

 

1.4l TSi 150 cv

 

 

Je ne roule pas assez pour rouler au diesel... je fais au max 12000 avec mes tout mes véhicules cumulés..

[polako2]

 

1.4l TSi 150 cv

 

 

Je ne roule pas assez pour rouler au diesel... je fais au max 12000 avec mes tout mes véhicules cumulés..

 

 

Ok