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Les Allemandes

[Restaurations Golfs GTI 1800 et 1600] La petite dernière...


Invité §Chr805IM
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Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4

Très sympa cette petite Golf, ce sont mes préférées celles de cette génération, sans les doubles optiques à l'avant. :oui:

 

C'est vraiment elle qui a montré la voie et on n'en voit plus guère.

 

Elle n'était tout de même pas seule. ;) La R5 Alpine est elle aussi sortie en 1976, et si elle marquait le pas en terme de puissance avec "seulement" 93cv tirés de son 1.4L face au 1.6L de la Golf, elle était dotée d'une boite 5 qui compensait en partie. :)

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Invité §Chr805IM

La suite viendra... un jour elle est au chaud pour le moment, mais la NSU lui est passée devant dans le programme :lol:

 

@ plus

 

Chris

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Invité §Chr805IM

Des news:

 

Montage de tout cela la semaine prochaine (les photos ne sont pas les miennes):

 

http://www.minis.com.au/minis/catalog/images/Ao48%20yokohama.jpg

 

+

 

http://img203.imageshack.us/img203/4835/dsc00068pv.jpg

 

+

 

http://img365.imageshack.us/img365/3932/photo011zn4.jpg

 

Elle doit passer le contrôle technique mardi prochain

 

 

Deux trois photos:

 

Les Jantes d'origine "rafraichies"

 

http://img835.imageshack.us/img835/8914/jantesavusrefaitessmall.jpg

 

De nouveaux roulements avants...

 

http://img820.imageshack.us/img820/1449/roulementssmall.jpg

 

@ plus

 

Chris

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Invité §Chr805IM

L'achat du jour pour ma Trophy:

 

http://www.vwspirit.ch/upload_membre/albums/userpics/17041/IMG_1180.JPG

http://www.vwspirit.ch/upload_membre/albums/userpics/17041/IMG_1176.JPG

http://www.vwspirit.ch/upload_membre/albums/userpics/17041/IMG_1177.JPG

http://www.vwspirit.ch/upload_membre/albums/userpics/17041/IMG_1178.JPG

http://www.vwspirit.ch/upload_membre/albums/userpics/17041/IMG_1179.JPG

 

:love::love:

 

@ plus

 

Chris

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Invité §Chr805IM

Je teste mon nouveau jouet ces jours de grand froid...

 

http://img23.imageshack.us/img23/2500/acceli.jpg

 

http://img413.imageshack.us/img413/1253/amort.jpg

 

http://img46.imageshack.us/img46/8968/poulie.jpg

 

Une cabine de sablage achetée à Epoqu'auto,

 

C'est halllucinant le résultat une fois les pièces sablées...

 

Tout mon stock est en train d'y passer :lol::lol:

 

@ plus

 

Chris

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Invité §Chr805IM

Elles sont apprêtées avec le phosphatant Restom

 

Merci du conseil

 

@ plus

 

Chris

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Invité §Chr805IM

Un peu de news sur la Trophy,

 

Malgré le fait que je ne poste pas souvent à son sujet, je continue de travailler dessus quand j'ai du temps...

 

Hier soir j'ai récupéré un petit lot de pièces que j'avais apporté à traiter...

 

http://img69.imageshack.us/img69/600/dsc00181vw.jpg

 

Il y a la visserie qui va avec,

 

Etiquettées et prêtes à être stockées en attendant le remontage

 

@ plus

 

Chris

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Un peu de news sur la Trophy,

 

Malgré le fait que je ne poste pas souvent à son sujet, je continue de travailler dessus quand j'ai du temps...

 

Hier soir j'ai récupéré un petit lot de pièces que j'avais apporté à traiter...

 

http://img69.imageshack.us/img69/600/dsc00181vw.jpg

 

Il y a la visserie qui va avec,

 

Etiquettées et prêtes à être stockées en attendant le remontage

 

@ plus

 

Chris

 

 

 

:jap: Doucement mais surement :o , ça avance, ça avance !. ;)

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Invité §Chr805IM

Encore quelques news... Les pièces s'entassent pour le jour J

 

Reçu le week end passé

 

http://img713.imageshack.us/img713/5012/dsc00225q.jpg

 

http://img831.imageshack.us/img831/7347/dsc00226n.jpg

 

http://img18.imageshack.us/img18/1930/dsc00223qt.jpg

 

http://img848.imageshack.us/img848/341/dsc00224u.jpg

 

Qualité top, un peu plus rigide que les originaux

 

@ plus

 

Chris

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Invité §Chr805IM

Grosse motivation ce week-end,

 

j'ai pris un super pote qui traînait dans le coin et on s'est attelé à la Trophy...

 

Montage Koni + Eibach - 4cm et les Classic chaussées de leurs Avon et une petite moustache de GLS...

 

http://img38.imageshack.us/img38/8900/dsc00231qu.jpg

http://img195.imageshack.us/img195/2071/dsc00232ox.jpg

 

je ne m'étendrais pas sur les différents aléas de cette journée

 

http://img508.imageshack.us/img508/6826/dsc00230ew.jpg

 

dont la panne finale, qui n'en était pas une... :lol: :lol: :

 

Au final ca donne ça

 

http://img829.imageshack.us/img829/3313/dsc00235xi.jpg

http://img69.imageshack.us/img69/9410/dsc00236so.jpg

http://img862.imageshack.us/img862/200/dsc00234y.jpg

 

http://img846.imageshack.us/img846/4707/dsc00233t.jpg

 

Rien à ajouter à cette photo...

 

Ca fait bien old-school, j'adore...

 

Un grand merci à Fred pour sa patience (et pour avoir remis les interrupteurs comme il faut avant que je la rentre au box :lol: :lol: :lol: )

 

Y a pas à dire ca fait du bien de rouler en GTI.... 8-)

 

@ plus

 

Chris

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Invité §Chr805IM

Hier soir grosse motivation sur la Golf (j'ai fini à 23h...)

 

J'ai monté quelques pièces de retour du sablage thermolaquage (oui c'est le troisième post en 10 minutes ou je parle de thermolaquage, je suis une thérapie pour me soigner..)

 

Les essuie-glaces, comme neufs...

http://img840.imageshack.us/img840/7397/dsc00456h.jpg

 

Cache culbu et cache courroie... d'origine pas terrible...

http://img841.imageshack.us/img841/2450/dsc00471ck.jpg

 

Cache courroie avant:

http://img706.imageshack.us/img706/1564/dsc00472wl.jpg

 

Après

http://img51.imageshack.us/img51/3391/dsc00473f.jpg

 

On profite au passage de monter un joint neuf qui traînait par la...

http://img10.imageshack.us/img10/3396/dsc00474qf.jpg

 

Cache culbu avant:

http://img88.imageshack.us/img88/4308/dsc00475sn.jpg

 

Après

http://img41.imageshack.us/img41/517/dsc00476b.jpg

http://img710.imageshack.us/img710/7494/dsc00458n.jpg

 

On en profite pour remonter les baguettes traitées, avec de la boulonnerie inox, comme ça pas de problèmes de rouille

http://img510.imageshack.us/img510/7370/dsc00477w.jpg

 

Ça présente déjà mieux comme ça...

http://img190.imageshack.us/img190/3802/dsc00487fn.jpg

 

Au tour de la tôle de ventilo:

Avant:

http://img267.imageshack.us/img267/2158/dsc00479r.jpg

 

http://img256.imageshack.us/img256/5861/dsc00480fa.jpg

Après:

http://img847.imageshack.us/img847/7150/dsc00460c.jpg

 

Avec un ventilo en meilleur état et les pièces plastiques nettoyées

http://img41.imageshack.us/img41/3218/dsc00482hi.jpg

http://img684.imageshack.us/img684/6383/dsc00481dh.jpg

 

Ca présente tout de suite mieux:

http://img12.imageshack.us/img12/7240/dsc00486hx.jpg

 

http://img560.imageshack.us/img560/3607/dsc00485j.jpg

 

@ plus

 

Chris

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Invité §a_l546dW

Salut ici, je n'avais vu ce post. Sympa tes GTI :love:

Pour le thermolaquage tu l'as fait faire chez qui si c'est pas indiscret :??:

@ suivre

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Invité §Chr805IM

Hello,

"malheureusement" je n'ai plus la petit feux, mais j'aurais une surprise bientot pour ceux qui suivent ce post...

pour le thermolaquage je le fait faire à Genève par un un gars qui fait ca, et je dois dire que le boulot est de "qualité suisse" mdr

 

@plus

 

Chris

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Invité §Chr805IM

Le thermolaquage c'est hyper résistant, j'étais étonné,

si tu veux le rayer je pense qu'il faut y aller au tournevis en insistant bien..

 

Ca n'a rien à voir avec la peinture...

 

@ plus

 

Chris

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Invité §Chr805IM

Quelques nouvelles de la Trophy,

 

depuis quelques temps elle avait de la peine à démarrer, en cause le démarreur,

 

donc j'en ai trouvé un en bon état,

 

je l'ai quand même sablé et repeint en noir mat où il était noir et verni où il est brut et j'ai remonté ça avec des vis retraitées:

 

http://img829.imageshack.us/img829/5278/dsc00625fv.jpg

http://img40.imageshack.us/img40/8084/dsc00630mx.jpg

 

Au passage j'en ai profité pour changer le support moteur avant avec des pièces d'origine sablées et thermolaquées et le silenbloc prothane par un origine,

 

http://img228.imageshack.us/img228/2361/dsc00628op.jpg

http://img600.imageshack.us/img600/8609/dsc00629u.jpg

http://img842.imageshack.us/img842/2199/dsc00626s.jpg

 

J'ai d'ailleurs remarqué qu'il existe deux montages pour le support avant (un a le filetage en haut et l'autre en bas...)

 

http://img855.imageshack.us/img855/3391/dsc00627o.jpg

 

@ plus

 

Chris

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Invité §Chr805IM

Salut tout le monde,

quelques news, ce week-end j'ai continué à bosser sur la Trophy,

 

au programme montage des nouvelles plaques (et oui j'ai déménagé en décembre dernier...)

 

http://img502.imageshack.us/img502/492/dsc00631jy.jpg

 

http://img853.imageshack.us/img853/2325/dsc00632qv.jpg

 

du coup j'en profite pour changer le support de plaque,

 

http://img69.imageshack.us/img69/8162/dsc00633tk.jpg

 

http://img85.imageshack.us/img85/9629/dsc00634o.jpg

 

et changer les fixations du PC avant (les anciennes étaient encore en bon état car je les avais traitées il y a 5 ans avec un antirouille)

 

http://img803.imageshack.us/img803/1746/dsc00635g.jpg

 

http://img85.imageshack.us/img85/8533/dsc00636qn.jpg

 

Remonter une pièce qui ne se trouve plus souvent sur les Golfs, et dont beaucoup de gens ignorent jusqu'à l'existence http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif :

 

http://img440.imageshack.us/img440/7377/dsc00637hj.jpg

 

http://img59.imageshack.us/img59/1989/dsc00638an.jpg

 

http://img204.imageshack.us/img204/2461/dsc00639hp.jpg

 

Le support de sonde de température...

 

http://img259.imageshack.us/img259/6730/dsc00641h.jpg

 

De retour à sa place:

 

http://img52.imageshack.us/img52/5174/dsc00642nk.jpg

 

Du coup la Golf a perdu ses super plaques...

 

http://img401.imageshack.us/img401/3425/dsc00643uy.jpg

 

(et oui c'est marqué dessus http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif )

 

http://img39.imageshack.us/img39/7876/dsc00644vj.jpg

 

Comme d'habitude toutes les pièces remontées ont été sablées, et thermolaquées, et la visserie traitée ou remplacée par de l'inox...

 

@ plus

 

Chris

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Invité §pat382tB

Très sympa cette Golf, et effectivement je ne connaissais pas cette pièce en plastique, j'avais toujours vue les sondes de températures fixées dans la contre aile !

 

Mais pour ce qui est de la peinture thermolaqué, il y a pas mieux ayant eu fait peindre il y a un bon moment, des carter moteur d'une veille CB 125 de 79...

 

Je continu a surveiller l'évolution ;)

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Invité §Chr805IM

Merci patou,

 

elle est loin d'être parfaite, je ne fait pas une restauration, mais plutôt une remise en état,

 

pour ce qui est du thermolaquage effectivement c'est du solide, bien plus résistant que le traitement d'origine

 

@ plus

 

Chris

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Invité §Chr805IM

Quelques news, (pas de la Golf) :p

 

Voila pourquoi je n'avance pas sur mes voitures en ce moment: http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Ca avance gentillement et ca m'aidera grandement...

 

http://img716.imageshack.us/img716/8137/smalldsc00647.jpg

http://img706.imageshack.us/img706/5053/smalldsc00648.jpg

http://img341.imageshack.us/img341/3641/smalldsc00649.jpg

http://img826.imageshack.us/img826/5342/smalldsc00650.jpg

http://img12.imageshack.us/img12/386/smalldsc00651.jpg

http://img109.imageshack.us/img109/5434/smalldsc00652.jpg

http://img232.imageshack.us/img232/7672/smalldsc00653.jpg

 

Ca n'a pas l'air comme ca, mais ca m'a pris un peu de temps, le soir après le boulot,

 

j'espère couler la dalle semaine prochaine

 

@plus

 

Chris

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Invité §Chr805IM

Quelques news:

 

J'ai fini de creuser pour ma dalle (bonne nouvelle, mon dos me remercie...)

 

j'ai fait une mini avancée sur la Golf:

 

au dernier épisode j'avais juste remonté le parchoc sans le fixer, l'état des klaxon ne me permettaient pas de le remonter comme ca....

 

Au programme changement du support pour un traité, vous remarquerez que la barre transversale (qui avait bien reçu sur le mien) n'est pas la même, apparement ce montage provient d'une Porsche 924 (selon la ref.) bref, ce type de support est plus solide (l'autre est un bilame qui rouille et se casse facilement)

 

http://img213.imageshack.us/img213/271/dsc00667gw.jpg

 

http://img32.imageshack.us/img32/8923/dsc00668x.jpg

 

L'état des klaxons:

 

http://img20.imageshack.us/img20/7426/dsc00670go.jpg

 

un petit sablage s'impose:

 

 

http://img232.imageshack.us/img232/241/dsc00671kv.jpg

 

http://img215.imageshack.us/img215/645/dsc00672zy.jpg

 

Ils ont été peints en noir mat, et sont en train de sécher...

 

 

Un petit détail concernant les fixations de pare-choc avant,

on ne fait pas toujours attention, mais un écrou est plus long que les autres, c'est celui qui sert à fixer le support de klaxon:

 

http://img854.imageshack.us/img854/2846/dsc00673w.jpg

 

@ plus

 

Chris

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Invité §pat382tB

Tien, je sais même plus ou était le miens sur la Golf de klaxon cerfvolix.gif.d43b990ba12d2af3cb53faf79c101cba.gif

 

Merci pour l'info du boulon plus long que les trois autres, je note ;)

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Invité §Chr805IM

Il y a plusieurs montages pour les klaxon,

 

sur les chassis C, D et E il se trouve sous le bac de batterie

 

@ plus

 

Chris

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Invité §Chr805IM

Au programme du jour changement du radiateur (qui fuit depuis un petit moment...)

 

La fuite:

 

http://img215.imageshack.us/img215/4166/dsc00685gr.jpg

 

L'ancien et le nouveau:

 

http://img39.imageshack.us/img39/6236/dsc00684pv.jpg

 

On remonte le tout:

 

http://img59.imageshack.us/img59/8210/dsc00686x.jpg

 

Ne pas oublier de remonter les silenblocs d'origine:

 

http://img39.imageshack.us/img39/1320/dsc00687zs.jpg

 

les nouvelles pattes sablées et zinguées:

 

http://img841.imageshack.us/img841/2344/dsc00688xs.jpg

 

Petite astuce,

 

j'en avais marre d'aller récupérer les tiges plastiques des clips de calandre,

je les ai remplacés par des rivets de même diamtre dont j'ai peint la tête en noir, ca me permet de les sortir par devant avec un tournevis plat et une pince... (je posterai une photo quand ils seront en place)

 

http://img155.imageshack.us/img155/6708/dsc00689r.jpg

 

Pour info, le radiateur précédent (un Valeo, comme celui que j'ai remonté) datait de mai 1988, la voiture n'a plus sa face avant d'origine, il a du être changé à ce moment là... 24 ans pour un radiateur c'est pas mal ***

 

http://img337.imageshack.us/img337/121/dsc00690k.jpg

 

(On voit rien mais c'est pas grave...)

 

@ plus

 

Chris

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Invité §pat382tB

Bon... J'avais pour ma part mis des vis noire en lieu et place ce ses bout de plastique..

Mais sinon, je pense que les autos des ces années la étaient faites pour durer ;)

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Invité §pat382tB

Oh punaise, bruler une telle auto pfff.gif.030bb0d9bb01f305cf58b9912e2fac6c.gif

 

Tout était rincé, même la boite ?

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Invité §Chr805IM

Quelques photos d'une calandre VWMotorsport que j'ai dans mon stock,

 

Les particularités:

 

Phares Marchal, ils existent en jaune ou blanc, malheureusement j'ai des jaunes (malheureusement car la voiture est d'origine suisse, des blancs auraient été plus dans l'esprit..)

http://img821.imageshack.us/img821/2194/dsc00704an.jpg

 

On voit bien l'entourage des phares qui est différent des calandres 4 phares classiques:

http://img841.imageshack.us/img841/6409/dsc00705xn.jpg

 

Le petit logo qui va bien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

http://img441.imageshack.us/img441/5919/dsc00706ao.jpg

 

Le devant est quasi-identique à une calandre normal (hormis les cerclages), par contre il n'y a aucune référence de gravée, ni de numéro de pièce, ou de fabriquant

http://img651.imageshack.us/img651/4271/dsc00707zp.jpg

 

L'arrière des longues portées

http://img864.imageshack.us/img864/8773/dsc00708l.jpg

 

http://img684.imageshack.us/img684/8003/dsc00709tv.jpg

 

Sinon petite ballade du samedi à la montagne:

http://img94.imageshack.us/img94/4375/img1961t.jpg

 

Ensuite petit lavage:

http://img51.imageshack.us/img51/6487/dsc00715ap.jpg

 

La suite,c'est à dire lavage en profondeur, polish (vu l'état de la peinture et l'épaisseur du verni c'est uniquement psychologique), nourrissage de peinture et cire pas de photos malheureusement, mais je posterais un avant- après demain si j'ai le temps (elle a retrouvé un bon éclat tout de même)

 

@ plus

 

Chris

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Invité §Kes628Tk

C'est moi ou ton nettoyage a fait pâlir ta peinture ? ^^

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