[Présentation] Autobianchi Y10 Turbo - 1986

[LybraJTD]

Bonjour a tous, effectivement, voila un bon bout de temps que j' n'ai pas donné de nouvelles de la turbo, entre mon boulot et la délocalisation du siége de ma boite sur Toulouse début décembre, je n'ai guère bossé dessus, vu que nos nouveaux locaux n'ont pas de dépot comme avant.

 

Néanmoins, elle a quand même changé de look, en septembre et décembre, je l'ai entièrement poncé et repeinte a la main, le résultat est une peinture lisse mais mate, ca me permet de rouler dans une auto un peu moins voyante... , en attendant qu'elle soit peinte par un pro.

 

Quelques photos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[juluch]

Tu as fait à la bombe ou au pistolet??

[blablaloulou]

Salut Fred tu avance plus vite que moi

La bete est toujours sur chandelles

[LybraJTD]

Tu as fait à la bombe ou au pistolet??

 

 

Ni l'un, ni l'autre, aprés avoir regardé plusieurs topics, je l'ai faite au pinceau, la seule chose c'est que le boulot de ponçage est plus long.

[LybraJTD]

Salut Fred tu avance plus vite que moi

La bete est toujours sur chandelles

 

La, elle ne bouge plus beaucoup, depuis le début de l'année, elle n'a fait que 120km, je dois l'amener a mon mécano, j'ai un souci de carburation, elle s'étouffe au bout de 5km, et sans starter, elle ne tient plus le ralenti.

[MLE]

encore

encore encore....des news !!

[NyvetDuPiC]

Des news, @LybraJTD ?

[LybraJTD]

Salut Nivet, pas grand chose de nouveau, depuis mon installation sur Toulouse, la voiture est stationnée au garage de mon mécano, et je n'y ai pas touché depuis, au moins elle est a l'abri pour l'hiver.

La voila cet été pour une de ces dernières sorties.

 

 

 

 

 

 

 

 

[blablaloulou]

Bientôt le beau temps Fred

[LybraJTD]

Oui, vivement, maintenant que le souci de carburation est résolu, c'était la cosse de gestion électrique d'essence qui était débranchée sous le carbu, il reste le frein a main a régler et le CT a passer.

[blablaloulou]

Oui, vivement, maintenant que le souci de carburation est résolu, c'était la cosse de gestion électrique d'essence qui était débranchée sous le carbu, il reste le frein a main a régler et le CT a passer.

http://stkr.es/p/1luvje n ai plus que les vidanges a faire ,j ai deja roulé avec l Opelhttp://stkr.es/p/1luy

[LybraJTD]

La vidange est faite, prochaine étape la distri.

[blablaloulou]

La vidange est faite, prochaine étape la distri.

 

La distri il faut pas chipoter avec ca

[LybraJTD]

Euh, non, vaut mieux pas, car pour retrouver un moteur, il faudrait me lever tot.

[blablaloulou]

Euh, non, vaut mieux pas, car pour retrouver un moteur, il faudrait me lever tot.

 

 

effectivement, quand j ai acheté la Micra la courroie avec 50.000km mais 25 ans

c est la premiere chose que l on a fait en plus 30 € la courroie

[LybraJTD]

La courroie a un peu plus de 4 ans, mais vaut mieux la changer, comme on dit, mieux vaut prévenir que guérir.

[pti macdoul]

Et après on me critique avec mes Bx quand je vois les horreurs que certains achètent :pfff: :D

 

Blague a part sympa cette caisse, très rare j'en est jamais croisée sur le route ni dans les rassemblements.

Je m'installe sur ton topic pour suivre la remise en état

[LybraJTD]

Ah, c'est sur qu'on en croise pas a tous les coins de rue, j'ai mis pas mal de temps a en trouver une.

Pourquoi critique t'on tes BX, c'est une trés bonne auto.

[pti macdoul]

Ah, c'est sur qu'on en croise pas a tous les coins de rue, j'ai mis pas mal de temps a en trouver une.

Pourquoi critique t'on tes BX, c'est une trés bonne auto.

 

 

J'ai les critiques des non connaisseurs comme c'est moche, sa vaut rien et l'hydraulique c'est la merde

 

Mais moi j'en suis amoureux et en possède 8 exemplaires dont 6 dédiés a ma collection

 

Tu trouvera mes topic dans cette section et dans la section Bx si sa t'intéresse

 

Hâte de lire la suite

[LybraJTD]

Pour moi aucune voiture est moche, il suffit qu'elle plaise a celui qui la posséde, pour l'hydraulique, je pense que CITROËN a démontrer la fiabilité de son systéme, j'ai une amie qui a amené ca BX turbo d a plus de......................800 000km. Moi je suis fan de l'Y10 et de la Uno. Dés que je me déciderai a vendre ma Lybra, je pense acheter une Y10 en version 4x4, ou une Uno turbo d phase 1.

[pti macdoul]

Pour moi aucune voiture est moche, il suffit qu'elle plaise a celui qui la posséde, pour l'hydraulique, je pense que CITROËN a démontrer la fiabilité de son systéme, j'ai une amie qui a amené ca BX turbo d a plus de......................800 000km. Moi je suis fan de l'Y10 et de la Uno. Dés que je me déciderai a vendre ma Lybra, je pense acheter une Y10 en version 4x4, ou une Uno turbo d phase 1.

 

 

Si l'hydrau est entretenue sa tient très longtemps.

J'ai pour preuve une bx TRD turbo de 343000 kms dont 180000 kms sans aucun lavage, entretien par son ex proprio

Une uno turbo ie tourne par chez moi

[blablaloulou]

Pour moi aucune voiture est moche, il suffit qu'elle plaise a celui qui la posséde, pour l'hydraulique, je pense que CITROËN a démontrer la fiabilité de son systéme, j'ai une amie qui a amené ca BX turbo d a plus de......................800 000km. Moi je suis fan de l'Y10 et de la Uno. Dés que je me déciderai a vendre ma Lybra, je pense acheter une Y10 en version 4x4, ou une Uno turbo d phase 1.

 

J avais acheté une Uno pour me depanné tres plaisant a conduire

c etait un 900 ou 1.000cc

[LybraJTD]

Ah, la Uno turbo IE, sacré caisse, ca a été ma première voiture quand j'ai eu le permis, j'en garde un trés bon souvenir, mais maintenant pas facile d'en trouver une qui soit pas bouffée par la rouille, toute comme la turbo d d'ailleurs.

[blablaloulou]

J ai roule en BX aussi une 16TRS ca allait bien et un 19D un peu molle mais tres bon vehicule

[Invité §Yar380xl]

J'ignorais l'existence de ce topic, mais j'y plante mon drapeau. La ligne de cette petite bombe m'a toujours bien plu

[LybraJTD]

Ben oui, il existe , mais je l'anime pas beaucoup. J'ai toujours était fan de cette caisse, une ligne vraiment a part pour l'époque.

[NyvetDuPiC]

En attendant de voir le retour de l'Autobianchi Y10 Turbo de @LybraJTD sur nos routes, voici pour patienter un comparatif du magazine Echappement en Avril 1987, mettant aux prises 7 mini sportives dont le modèle en question sur ce topic : Quelle mini sportive choisir, en 1987 ?

 

 

[LybraJTD]

Hola Nivet, des nouvelles, il n'y en a pas beaucoup depuis la dernière fois, hormis la révision, la distri, la vidange et le changement de pneus, elle en est toujours au même point, elle sort quand au moins 2 fois par semaine pour une petite sortie.

 

Les dernières photos:

 

A la Réunion.............. .

 

 

 

Un week-end dans les landes.