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Chez Pince Incorporated, le Café-PMU des radins, des vieux réacs et des masqués


MATT-68
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Peut être pas mais on ne peut même pas dire de mettre une piscine ou quoi car ça zieute des deux côtés. :bah:

En cas de malaise dans le jardin, de problème dans la piscine, tu auras deux appels au SAMU ! :o

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Peut être pas mais on ne peut même pas dire de mettre une piscine ou quoi car ça zieute des deux côtés. :bah:

 

J ai eu un voisin comme ca... il a subitement arrêté le jour ou je lui ai montré mon cul alors que j etais dans mon jardin! :D

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En cas de malaise dans le jardin, de problème dans la piscine, tu auras deux appels au SAMU ! :o

 

 

Sont gentils mais ce sont vraiment des voyeurs et ils ne s'en cachent même pas. :bah:

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Bonne page 4000! apalta.gif.6cc449abd25defad697f86c9c8df79cb.gif

 

En espérant que notre jeune ami @Gabri59 ne soit pas encore allé se coucher, et qu'il puisse poster un message sur cette page. :p

 

 

je viens de répondre à p'tit Seb 51 (car j'avais pas vu ton message). Mais sinon je vais me coucher, à demain les amis !

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J ai eu un voisin comme ca... il a subitement arrêté le jour ou je lui ai montré mon cul alors que j etais dans mon jardin! :D

 

 

On va éviter, d'un côté on a un gaillard de 85 ans quznd même.

 

On a eu peur il y a quelques jours: Tony était sorti en peignoir sur la terrasse, moi en pyjama. On parlait tranquillement et hop le voisin est sorti de nulle part. "Déjà l'heure d'aller dormir ? " Le gars, c'est un caméléon ce n'est pas possible. :ddr:

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On va éviter, d'un côté on a un gaillard de 85 ans quznd même.

 

On a eu peur il y a quelques jours: Tony était sorti en peignoir sur la terrasse, moi en pyjama. On parlait tranquillement et hop le voisin est sorti de nulle part. "Déjà l'heure d'aller dormir ? " Le gars, c'est un caméléon ce n'est pas possible. :ddr:

 

 

 

Il s'est déguisé en vioque pour vous surprendre ? :ange:

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On va éviter, d'un côté on a un gaillard de 85 ans quznd même.

 

On a eu peur il y a quelques jours: Tony était sorti en peignoir sur la terrasse, moi en pyjama. On parlait tranquillement et hop le voisin est sorti de nulle part. "Déjà l'heure d'aller dormir ? " Le gars, c'est un caméléon ce n'est pas possible. :ddr:

 

Fallait repondre qu a votre age, on se fait une bonne partie de jambes en l air avant d aller dormir... et que nyvet le dise en ecartant un pan de son peignoir pour se gratter une burne! :o

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Fallait repondre qu a votre age, on se fait une bonne partie de jambes en l air avant d aller dormir... et que nyvet le dise en ecartant un pan de son peignoir pour se gratter une burne! :o

 

 

:lol:

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Ouais... c est pas la mort non plus si tu postes pas sur la 4000. Faut pas déconner non plus :bah:

 

 

C'est un cap pour un topic. :o

 

Le IWH est tout à fait de rigueur. :o

 

 

On va éviter, d'un côté on a un gaillard de 85 ans quznd même.

 

On a eu peur il y a quelques jours: Tony était sorti en peignoir sur la terrasse, moi en pyjama. On parlait tranquillement et hop le voisin est sorti de nulle part. "Déjà l'heure d'aller dormir ? " Le gars, c'est un caméléon ce n'est pas possible. :ddr:

 

 

Il guettait pour que je lui répare son téléphone portable. :W

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On va éviter, d'un côté on a un gaillard de 85 ans quznd même.

 

On a eu peur il y a quelques jours: Tony était sorti en peignoir sur la terrasse, moi en pyjama. On parlait tranquillement et hop le voisin est sorti de nulle part. "Déjà l'heure d'aller dormir ? " Le gars, c'est un caméléon ce n'est pas possible. :ddr:

Ancien militaire, le camouflage ça le connait ?

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Ancien flic. :W

Physiquement et moralement il ressemble au vioc dans Scène de ménage.

Une année il est allé à la mairie pour demander l'emplacement de tous les bancs dans la ville, mais aussi tous les emplacements pour les sacs à crotte (sauf qu'il n'avait plus de chien). Il s'est même déplacé pour vérifier si c'était bien vrai. :lol:

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Ancien flic. :W

Physiquement et moralement il ressemble au vioc dans Scène de ménage.

Une année il est allé à la mairie pour demander l'emplacement de tous les bancs dans la ville, mais aussi tous les emplacements pour les sacs à crotte (sauf qu'il n'avait plus de chien). Il s'est même déplacé pour vérifier si c'était bien vrai. :lol:

Jusqu’au-boutiste !

 

Passionné de banc publics, de sacs à crotte pour verbaliser les contrevenants ? Chacun sa passion ! On ne juge pas ! :o

 

Moi-même je connais quelqu'un qui est passionné par les essuie-glaces arrières ! :cyp:

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Les effectifs commencent à se réduire. On a tourné à 11 ce matin avec une baisse à 10 mioches vers 11h car ma pénible m'a fait une petite fugue dans l'école. :rs:

Vivement la semaine prochaine. :lol:

Faut la laisser s'évader, un camion s'en occuperas bien .... :D a moins que ce ne soit un disciple de Dutroux .... :D

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Sont gentils mais ce sont vraiment des voyeurs et ils ne s'en cachent même pas. :bah:

D'un autre coté , c'est devant leur yeux .....ils auraient tort de se gêner .... :D

Moralité, pour vivre heureux, vivons cachés, je n'ai pas ce genre de problème ..... :D

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4000 IWH.

 

Je n'ai pas ce problème de voisins qui mattent vu que je vis en appartement sans vis à vis.

Par contre, c'est extrêmement mal isolé, quand tu pètes au rez-de-chaussée ça s'entend au 4ème.... donc quand je ramène une fille un peu bruyante, chose courante en Espagne, c't'un peu gênant. :cyp:

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Mes réponses dans le quote. ;)

 

 

Je vois où tu veux en venir, effectivement, à l'usage, avoir une hybride (non PHEV) et une essence c'est la même chose vu que tu mets uniquement du SP dans le réservoir, on est d'accord. Dans ces termes là, tu as une essence qui consomme moins qu'un diesel, okay.

>> Oui, c'est un peu tricher je sais. Mais c'est comme de dire qu'un diesel a plus de couple qu'un essence. Oui, avec un turbo vs atmo...

 

Mais reconnais que techniquement c'est faux : un hybride essence fait mieux qu'un diesel à puissance équivalente, oui, mais un essence seul face à un diesel seul, à part les Skyactiv, aucun ne fait le poids en conso, même si l'écart se réduit ces derniers temps. En l'occurrence, on ne peut pas dire que le constructeur a amélioré son bloc essence pour qu'il consomme moins, il a juste ajouté un moteur électrique en sus qui prend le relais par moment, et donc si la consommation baisse c'est juste parce que le moteur est tout simplement inactif par moments.

>> C'est là que tu ne connais pas les technos hybrides. Les moteurs sont loin d'être des simples atmo à l'ancienne. En rendement ils sont meilleurs que les trucs downsizés sous assistance respiratoire, tout en étant plus fiables et endurants. :bah:

 

Pour moi tu ne peux pas dire "les constructeurs font des essences qui consomment moins que les diesels à puissance équivalente" en parlant en fait d'hybrides où le moteur essence est inactif (ou aidé) un bon pourcentage du temps. Il faut comparer ce qui est comparable pour tirer une telle conclusion : full thermique essence vs full thermique diesel (et dans ce cas, à part Mazda, aucun essence n'aura l'avantage) ou hybride essence vs hybride diesel (compliqué vu que ça n'existe quasiment pas, à part chez PSA sur des modèles plus gros). Ce n'est pas pour rien qu'une version hybride a toujours un statut à part.

Enfin je vois où tu veux en venir, mais pour moi c'est un peu tricher d'affirmer cela. Il faudrait une Prius hybride diesel pour permettre d'affirmer ou infirmer cette hypothèse. Il y a fort à parier qu'une Prius hybride avec un 1.6 diesel en tant que moteur thermique consommerait encore moins que la version hybride essence. :bah:

>> Disons qu'il faut comparer la conso moyenne. Même si c'est vrai, sur autoroute pure le diesel reste intéressant.

Pourquoi Toy ne met pas de 1.6 diesel dans ses hybrides ? Quelques réponses en vrac :

- Ca fait un bruit dégueulasse

- Une odeur dégueulasse

- C'est une usine à gaz, par rapport au moteur atmo essence

- La fiabilité serait totalement nulle, vu que le moteur passe son temps à démarrer/arrêter/tourner à fond.

L'intérêt d'un moteur turbo, c'est d’avoir un rendement correct sur une large plage de régimes. Sur un hybride, ça ne sert à rien, vu qu'on cherche à faire tourner le thermique au régime de rendement maxi. D'où l'impression que ça mouline dans le vide. En fait, non, c'est pour consommer moins.

Mais oui c'est vrai, ça consommerait moins avec un 1.6 diesel. Mais pas longtemps. :D

 

Et mea culpa pour la boîte, il m'avait semblé lire qu'il y avait ce problème de BVA qui mouline dès qu'on accélère franchement, mais j'ai dû confondre :voyons:

>> Ce qui n'a rien à voir avec un convertisseur de couple. :jap:

Comme toute BVA (ou même BVM si on veut atteindre les mêmes perfs), quand on accélère franchement, le moteur prend des tours. :bah:

Sauf que sur un hybride Toy (et non pas Kia/Hyundai), il n'y a ni embrayage, ni boite de vitesses. Donc ça mouline, mais sans perte.

 

Anyway, malgré tout cela je ne cherche pas à défendre le diesel, et je suis très curieux de voir ce que donne ce Skyactiv X. Je suis super content de voir que des constructeurs se bougent le cul pour baisser les émissions de CO2 tout en gardant des vrais moteurs qui ne sont pas des 3 cylindres turbo qui font un bruit de tondeuse. :oui:

>> Je pense qu'un SkyActiv X dans un hybride Toy ferait un carton en terme de conso. J'espère que ça pourra se faire. Toy vendant actuellement sous licence son HSD à Mazda, espérons qu'ils feront un mélange du meilleur des 2...

 

Et pour en revenir aux hybrides, toi qui sembles t'y connaître, j'ai une petite question. J'ai développé une théorie, probablement fausse, selon laquelle il y a encore une marge d'amélioration des conso avec les hybrides car il me semble que les moteurs thermiques utilisés dans celles-ci sont des moteurs généralement très simples, sans turbo, sans un grand rendement... on dirait que les constructeurs s'évertuent à faire des moteurs essences de plus en plus "propres", mais réservés à la gamme normale, et que dans le cas de l'hybride ils gardent des moteurs à l'ancienne qui, s'ils fonctionnaient seuls, consommeraient beaucoup par rapport à ce que l'on sait faire maintenant. Vrai ou faux? Tu ne crois pas que si on mettait des moteurs downsizés ou même ce fameux Skyactiv X dans un hybride, on pourrait avoir des consos complètement record?

>> Oui ta théorie est fausse. Le rendement d'un moteur thermique SEUL sur un HSD actuel (le 180h par exemple, dont 150ch thermique), c'est 41%. Sur un moteur downsizé ou atmo ordinaire, on est plutôt à 37%... Sur un diesel actuel c'est 43%. On est très loin d'un moteur à l'ancienne. D'ailleurs Toyota a sorti aussi le 2.0L en thermique pur, à 170ch. C'est un atmo, avec un rendement de 40%.

EDIT : Le SkyActiv X, c'est 46% de rendement... et ils visent 56% pour la prochaine version. :beuh:

 

Le turbo n'améliore pas le rendement max (voir même il le réduit je pense), par contre il améliore le rendement aux bas-régimes, donc ceux qu'on utilise majoritairement. Le HSD fait tout pour éviter les bas-régimes : soit il coupe le moteur et roule en électrique, soit il démarre le moteur, et c'est pas pour rien : il le charge un max (et en profite pour recharger la batterie avec le surplus), donc ça monte dans les tours. Mais pas inutilement.

Le SkyActiv X dans un HSD, oui ça pourrait cartonner.

 

Réponses en bleu ci-dessus. ;)

 

sur les hybride le problème c'est que la puissance affiché est la puissance cumulé des moteurs, second problème cette technologie rend la voiture très lourde, troisième problème elle limite la taille du moteur thermique , donc au final en ville ça fait des merveilles mais sur route, c'est une autre histoire et si vous partez en vacances avec un trajet de 800 km par exemple bah même ma vieille gti sera plus économique et donc a fortiori moins de conso , moins de rejets ( pas forcement valable avec ma gti car non catalysé ) ici en montagne c'est encore pire ! non seulement elles se traîne le cul mais du coup consomme a mort, la boite a variateur n'aidant pas ...

 

Lourdes ?

Combien pèse une Yaris HSD, face à une Clio diesel ?

Combien pèse une Prius, face à une Laguna diesel ?

Combien pèse un RX450h, face à un Cayenne... diesel ? :D

 

Alors oui le HSD n'est pas un modèle de légèreté, mais c'est pas spécialement lourd non plus. Y'a 30kg de batteries, le reste c'est de la mécanique et un peu de câbles et d'électronique de puissance.

 

Ensuite, pour la conso, tu ferais bien d'essayer avant de penser que ta GTi fera mieux, parce-que là t'es très loin du compte.

J'ai traversé la France Est/Ouest en 2016 avec la Prius chargée à bloc et clim permanente, on a fait 4,7L/100 de moyenne à l'aller, et 4,6L/100 pour le retour. :ange: Peu d'autoroutes.

En 2017 on a retraversé (Est/Sud) via l'A75 (pour ceux qui connaissent : ça monte et descend raide tout le temps), régulateur à 140 compteur tout le long (132 GPS), chargé à bloc et clim permanente aussi.

6L/100 de moyenne. :bah: Le moteur a ronflé, mais on est arrivés en pleine forme.

Alors c'est vrai qu'en montée de col, la Prius II c'est un peu juste. Une fois la batterie vide, il ne reste plus que 77ch (un peu plus en sortie d'épingle, l'électrique aidant quand même un peu). Mais je pense qu'avec un HSD plus moderne, c'est déjà autre chose (un HSD 136 voir 180, il reste respectivement 99ch et 153ch, de mémoire).

Sinon j'ai tenté avec le RX400h, et non seulement la batterie ne se vidait quasiment pas à la montée, mais en plus ça poussait déjà fort entre 2 épingles. ;)

 

Bref, vas essayer. Évidemment rappelle toi que c'est pas fait pour le sport.

 

j'ai un nid de guêpe qui s'est fait dans mon bbq a gaz et pierres , je suis allergique et les pompiers ne s'occupent plus de ça , je n'ai pas de produit des idées ?

 

Perso j'utilise des bombes "Raid". Ça projette super loin, et c'est instantané.

 

C'est à dire qu'on a tout misé sur le diesel et imaginé des moyens de le rendre plus propre, mais que pendant ce temps là les technologies sur l'essence sont restés au point mort, et aucune recherche n'a été faite pour les améliorer (Consommation, pollution... ce qui est assez lié quelque part)

 

Bref quand on mise tout sur une technologie celle ci évolue sur plusieurs points, si aucune recherche n'est fait sur l'essence, aucun progres ne pourra être fait!

 

https://www.liberation.fr/chec [...] ce_1688875

 

Oui, c'est vrai... en Europe.

 

Toyota a sorti son premier hybride en 1997. A cette époque, en Europe on venait presque d'installer le catalyseur sur les essences, et on roulait encore en diesel atmosphérique... :ange:

 

Vu que le diesel consommait moins, et que les gens veulent juste consommer moins, les constructeurs ont tout misé pour rendre le diesel "agréable".

Ils ont donc installé des turbos et réduit les cylindrées. Niveau pollution c'était pas encore le pire.

Après ils sont passés à l'injection directe haute pression, et là c'était encore mieux côté conso, mais bien pire côté pollution...

On connait la suite.

Et pour l'essence, qu'ont-ils fait ?

Exactement la même évolution. :ddr:

C'est à dire les mêmes choix techniques, qui posent au final les mêmes problèmes.

 

Et pendant ces 22 ans, au Japon ils roulaient en hybrides... :siffle:

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Merci pour ces clarifications. Un hybride Syactiv X - électrique pourrait faire très très mal... :)

 

Je pense.

 

Mais y'a toujours une contrepartie : la dépollution. Dans le cas du SkyActiv X, ça fonctionne comme un diesel à injection directe et mélange pauvre...

Donc particules...

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Moi mes voisins m'évite

 

 

:W

 

4000 IWH.

 

Je n'ai pas ce problème de voisins qui mattent vu que je vis en appartement sans vis à vis.

Par contre, c'est extrêmement mal isolé, quand tu pètes au rez-de-chaussée ça s'entend au 4ème.... donc quand je ramène une fille un peu bruyante, chose courante en Espagne, c't'un peu gênant. :cyp:

 

 

:ptdr:

 

Ça a toujours été mal isolé phoniquement, les résidences ibériques.

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Je pense.

 

Mais y'a toujours une contrepartie : la dépollution. Dans le cas du SkyActiv X, ça fonctionne comme un diesel à injection directe et mélange pauvre...

Donc particules...

 

Certes... à voir dans les prochains mois.

 

 

 

:ptdr:

 

Ça a toujours été mal isolé phoniquement, les résidences ibériques.

 

D'autant que j'habite en bord de mer, dans ce qui semble plutôt conçu comme une résidence secondaire pour l'été.

 

Mais c'est quand même un peu con pour les personnes qui ont le niveau sonore le plus élevé de la Terre. :ddr:

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09chien(www-MsnTrucAstuce-fr).gif le Bistrot

suis revenu de Norvège juste à temps pour la page 4000. Fait chaud en France !

 

 

Oui l'eté il fait chaud et l'hiver il fait froid, le feu ca brûle, l'eau ca mouille etc etc :o

 

Enfin notre gouvernement est tout bonnement en train de nous expliquer que quand il fait chaud on travaille plus, et quand il fait froid également! :W

Nos gamins ne travailleront pas quand il fera trop chaud, ne rouleront pas si il y a un cm de neige etc etc :ptdr:

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C'est clair que notre pays a tendance à s'arrêter de vivre pour rien. Certains devraient faire un tour ici, ça leur ferait les pieds. :W

 

Le coup du brevet reporté, ça m'a bien fait rire aussi.

Et si on s'occupait de trouver des fonds pour faire des bâtiments scolaires aux normes avec une isolation correcte, un chauffage et une clim efficaces, ça serait pas mal non? :)

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