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Chez Pince Incorporated, le Café-PMU des radins, des vieux réacs et des masqués


MATT-68
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Yes ! D'autant que le contrôleur a été plutôt cool. On avait une veilleuse grillée, ce qui est normalement un motif de contre-visite, et il a fait l'impasse. Et les phares étaient mal réglés, il ne l'a pas noté non plus. :)

 

 

je me tue à le répéter, dans les contrôles techniques faut pas privilégier le prix mais la qualité du service, bon faut y mettre du sien aussi si tu y vas avec une poubelle ils feront aucun cadeau!

 

le mien j'y vais pour chaque contrôle et je lui envoie du monde, récentes comme ancienne il est pas le moins cher c'est sur, mais alors il m'emm...de absolument pas :oui:

 

Pareil pour moi.

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La Charleston qu'on a ramenée il y a 3 semaines vient d'obtenir son premier CT depuis 2012... et il est quasiment vierge ! (une ligne)

Pas mal pour une petite endormie depuis quelques années révisée par deux branleurs de 23 ans. :D

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5E10DB01

 

ça veut dire quoi un contrôle technique avec une ligne ? :??:

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quelqu'un pourrait m'aider sur ce topic JEU : Deviner la voiture à partir d'un détail ? (on est page 1139 du topic ''deviner la voiture à partir d'un détail'', le quizz qu'on doit chercher est un phare posté sur la page 1138, un 4x4 d'après ce que j'ai compris, mais quel modèle ??) ?

 

 

 

 

parce que la je sèche :cry:

 

La photo est floue !

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ça veut dire quoi un contrôle technique avec une ligne ? :??:

Quand on fait le contrôle technique d'une voiture, le contrôleur note chaque défaut de la voiture, et chaque défaut est écrit sur une ligne sur le rapport. En gros ça veut dire que la mémère de 34 ans n'a qu'un défaut. ;)

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Quand on fait le contrôle technique d'une voiture, le contrôleur note chaque défaut de la voiture, et chaque défaut est écrit sur une ligne sur le rapport. En gros ça veut dire que la mémère de 34 ans n'a qu'un défaut. ;)

 

et c'est surprenant pour une auto redemarrée de peu, même mon véhicule pro de 8ans à plus de lignes :W

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et c'est surprenant pour une auto redemarrée de peu, même mon véhicule pro de 8ans à plus de lignes :W

 

 

En même temps une 2cv c'est minimaliste. Tu ne risques pas une CV pour un problème d'ampoule de feu de recul ou d’essuie glace arrière

Dès lors que tu as de la lumière, du frein, des pneus et un échappement en bon état, tu as l'essentiel si tu n'as pas de corrosion perforante

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C'est clair. Mon pote a une Clio III en daily, elle a été recalée. On pensait pas que la Deuche passerait du premier coup :buzz:

 

Quand on voit que les contrôles techniques ne peuvent pas passer au banc de freinage une ancienne qui a des freins à commande par câble ! Par exemple, une Talbot-Lago de 1939.

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En même temps une 2cv c'est minimaliste. Tu ne risques pas une CV pour un problème d'ampoule de feu de recul ou d’essuie glace arrière

Dès lors que tu as de la lumière, du frein, des pneus et un échappement en bon état, tu as l'essentiel si tu n'as pas de corrosion perforante

 

Non pour les ampoules puisque c'est un contrôle visuel et jamais mon contrôleur me recalera pour cela... Et la preuve ils en avaient une !

 

Mais recalé pour un déséquilibre de freinage, principaux et de secours : frein à main "d'amortisseurs" (même si techniquement ce n'est pas un amortisseur comme on peut l'entendre) oui c'est possible et ca l'etait complètement pour la 2cv :bah:

 

Et amplement compréhensible même!

 

 

Je confirme mon opinion c'est joli pour une auto tout juste redemarré....

 

Cela dit ma cx avait aussi été reçu à son premier ct avec des sphères complètement flinguées et un freinage un poil en déséquilibre!

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Quand on voit que les contrôles techniques ne peuvent pas passer au banc de freinage une ancienne qui a des freins à commande par câble ! Par exemple, une Talbot-Lago de 1939.

En effet. Ceci dit, les voitures d'avant 1960 ne nécessitent plus de passer le CT. ;)

Non pour les ampoules puisque c'est un contrôle visuel et jamais mon contrôleur me recalera pour cela... Et la preuve ils en avaient une !

 

Mais recalé pour un déséquilibre de freinage, principaux et de secours : frein à main "d'amortisseurs" (même si techniquement ce n'est pas un amortisseur comme on peut l'entendre) oui c'est possible et ca l'etait complètement pour la 2cv :bah:

 

Et amplement compréhensible même!

 

 

Je confirme mon opinion c'est joli pour une auto tout juste redemarré....

 

Cela dit ma cx avait aussi été reçu à son premier ct avec des sphères complètement flinguées et un freinage un poil en déséquilibre!

Même si je rejoins Manu sur le fait qu'il y a quelques points de contrôle en moins sur une Deuche, le contrôleur a été coulant.

Il n'a rien dit pour l'ampoule.

Il y a un petit pet au plancher.

On a nettoyé tout le berceau moteur au karcher, mais il y a une fuite d'huile évidente.

Et y a toujours un peu de déséquilibre de freinage et un peu de jeu sur les axes de pivots... :)

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quelqu'un pourrait m'aider sur ce topic JEU : Deviner la voiture à partir d'un détail ? (on est page 1139 du topic ''deviner la voiture à partir d'un détail'', le quizz qu'on doit chercher est un phare posté sur la page 1138, un 4x4 d'après ce que j'ai compris, mais quel modèle ??) ?

 

 

 

 

parce que la je sèche :cry:

faudrait que les photos soient plus petites encore .......

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et c'est surprenant pour une auto redemarrée de peu, même mon véhicule pro de 8ans à plus de lignes :W

 

 

Bonjour ! :hello:

 

Je ne suis pas tellement étonné, après 16-17 ans d’immobilisation la R20 avait 3 lignes sur son CT (réglage des phares, coup dans le bas de caisse + 1 autre connerie). :oui:

 

Ça reste malgré tout une belle performance. :bien:

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En même temps une 2cv c'est minimaliste. Tu ne risques pas une CV pour un problème d'ampoule de feu de recul ou d’essuie glace arrière

Dès lors que tu as de la lumière, du frein, des pneus et un échappement en bon état, tu as l'essentiel si tu n'as pas de corrosion perforante

 

 

Tu n’auras jamais, absolument jamais de problème d’essuie-glace arrière sur une 2CV. :cyp:

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Tu n’auras jamais, absolument jamais de problème d’essuie-glace arrière sur une 2CV. :cyp:

 

 

 

Quoi que, mon avis le type qui s'amuse à monter un eg arrière sur une 2cv et que celui ci fonctionne pas doit se trouver recalable :W

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Quand on fait le contrôle technique d'une voiture, le contrôleur note chaque défaut de la voiture, et chaque défaut est écrit sur une ligne sur le rapport. En gros ça veut dire que la mémère de 34 ans n'a qu'un défaut. ;)

 

Oki.

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Quoi que, mon avis le type qui s'amuse à monter un eg arrière sur une 2cv et que celui ci fonctionne pas doit se trouver recalable :W

 

 

Enfin mettre un essuie-glace pour une vitre montée sur une capote... Faudrait être sacrément con. :W

 

Mais en soi oui ça serait recalable, vu que tout équipement présent sur le véhicule doit fonctionner. :oui:

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Enfin mettre un essuie-glace pour une vitre montée sur une capote... Faudrait être sacrément con. :W

 

Mais en soi oui ça serait recalable, vu que tout équipement présent sur le véhicule doit fonctionner. :oui:

 

 

J'ai déjà vu, et même posté la photo, @Renault_78.

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Un rasso pluvieux ce matin, moins de monde que prévu mais tout de même une magnifique Maserati 3500gt.

 

@NyvetDuPiC connue de tes services?

 

 

Je l'avais déjà aperçue, oui.

 

Je suis également passé à ce rassemblement avec @potter ce matin, dommage vraiment pour le temps... :(

 

Ceux qui y sont allés cet après-midi ont eu un meilleur temps. :mad:

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Invité §SKY770Dj

De retour à la maison :)

 

Fini les vacances et retour à la dure réalité... C'est quand le prochain départ ? Dans un an

Maintenant prochain moment relax, en Octobre pour fêter la retraite bien mérité de mon oncle docker

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Ici, @potter et sa compagne viennent de reprendre la route, nous avons passés un excellent week-end à la visite de Bruges vendredi, Ostende et la côte belge hier après-midi, et le centre de Lille cet après-midi. :oui:

 

Vraiment dommage pour le rassemblement de Wervik ce matin, où on a subi la pluie. :

 

Bruges est une ville magnifique, n'empêche. :miam:

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Il y a deux ans jour pour jour, nous quittait notre ami @§Yar380xl. Je n'ai pu m'empêcher d'avoir une pensée pour lui au meeting de Wervik ce matin, en apercevant cette Toyota Starlet, qu'il aurait à coup sûr apprécié.

 

DSC_7822.jpg

 

DSC_7823.jpg

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Invité §SKY770Dj

Il y a deux ans jour pour jour, nous quittait notre ami @§Yar380xl. Je n'ai pu m'empêcher d'avoir une pensée pour lui au meeting de Wervik ce matin, en apercevant cette Toyota Starlet, qu'il aurait à coup sûr apprécié.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/2/7/4/196274/7978320/img-7978320414.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/2/7/4/196274/7978321/img-797832143f.jpg?v=1

 

 

Deux ans déjà...

 

Le temps passe très très vite...

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