Chez Pince Incorporated, le Café-PMU des radins, des vieux réacs et des masqués

[NyvetDuPiC]

 

 

Je pense que c'est surtout toi qui es tombé sur un expert hors du commun parce que un cas comme ca c'est vei et dans une large majorité des cas!

 

Et oui les pieces de reemploi permettent de baisser la note c'est connu, il me semble que cela ne se fait pas en organe mécanique.

 

 

l'expert me l'avait proposé pour la 306 mai ca m'arrangeait plus de la faire partir,

 

pour la xantia c'est comme ca que je l'avais faite réparer.

 

 

Il ne faut pas oublier la main d'oeuvre du carrossier dans tous les cas et ce n'est pas négligeable!

la politique étant aussi de se débarasser des plus vieux modèles.... (2008, plus de 10ans.... ) ca vaut 2500 euros.

 

il s'en sortira en demandant de l'occasion.

 

 

Je ne suis pas tombé sur un expert hors du commun, les frais nécessaires à la remise en état du véhicule étaient simplement inférieurs à la valeur vénale du véhicule, estimée par l'expert par rapport à son kilométrage, son état et son pedigree d'entretien.

[Gabri59]

 

Il n'a pas tout à fait tort. Ils vendent des voitures sous les marques Nissan, Mitsubishi et Infinity .

 

 

Je sais

 

PS : Infiniti et pas Infinity

[petersmith]

 

Je ne suis pas tombé sur un expert hors du commun, les frais nécessaires à la remise en état du véhicule étaient simplement inférieurs à la valeur vénale du véhicule, estimée par l'expert par rapport à son kilométrage, son état et son pedigree d'entretien.

 

 

 

Oui et sans aucun doute mais cela ne veut pas dire que l'expert pour la c3 a sous évalué l'auto... C'était ou je voulais en venir.

 

Un expert regarde les annonces du bon coin pour estimer une voiture....

 

Il prends une moyenne haute et basse et affine en fonction du véhicule en question : kilomètre, etat, entretien.

 

En 5 minutes j'ai fait la même chose, la moyenne haute c'est 3000 et des bananes, moyenne basse 2000 tu mets une moyenne a 2500!

 

2500 en réparation on a vite fait de l'atteindre

 

(Mon exeo: une aile neuve montage, mo peinture aile et pc : 2800 euros)

[NyvetDuPiC]

 

 

Oui et sans aucun doute mais cela ne veut pas dire que l'expert pour la c3 a sous évalué l'auto... C'était ou je voulais en venir.

 

Un expert regarde les annonces du bon coin pour estimer une voiture....

 

Il prends une moyenne haute et basse et affine en fonction du véhicule en question : kilomètre, etat, entretien.

 

En 5 minutes j'ai fait la même chose, la moyenne haute c'est 3000 et des bananes, moyenne basse 2000 tu mets une moyenne a 2500!

 

2500 en réparation on a vite fait de l'atteindre

 

(Mon exeo: une aile neuve montage, mo peinture aile et pc : 2800 euros)

 

 

Deux radiateurs, un bidon de LDR, une traverse qui n'est pas forcément peinte sur une C3, une grille de pare-choc, il n'y en a jamais pour 2500€, sauf si bien évidemment tu te rends dans une concession qui joue le grand luxe et où tu paies le carrelage de l'atelier...

[Gabri59]

ce soir je vais me coucher, bonne nuit, à demain !

[Sboek]

 

Deux radiateurs, un bidon de LDR, une traverse qui n'est pas forcément peinte sur une C3, une grille de pare-choc, il n'y en a jamais pour 2500€, sauf si bien évidemment tu te rends dans une concession qui joue le grand luxe et où tu paies le carrelage de l'atelier...

 

J'ai mieux : radiateur moteur 80€, traverse, calandre et grille de pare choc sur une rougne du bon coin (j'ai déjà des annonces en vue) un bidon de ldr et terminé bonsoir

 

Allez, 200 balles!

[lavermois]

le Bistrot

[Gabri59]

je suis content, j'ai acheté au supermarché Match un magazine de l'Argus voitures d'occasion avec 330 modèles à la loupe, et j'ai pris plaisir à le lire !

 

celui que j'ai acheté c'est le même que celui-ci :

 

[NyvetDuPiC]

 

Bon anniversaire @petersmith !

 

Bon anniversaire à mon papy également, qui fête ses 88 ans. Rigolo, c'était son chiffre fétiche sur ses immatriculations, au point de l'avoir eu sur sa R25 GTS puis sur sa Safrane Baccara.

[Gabri59]

En parlant d'anniversaire, j'avais oublié de dire, le 4 octobre c'était l'anniversaire de ma maman, qui a fêté ses 48 ans !

[lavermois]

Bon anniversaire petersmith

[lavermois]

je suis content, j'ai acheté au supermarché Match un magazine de l'Argus voitures d'occasion avec 330 modèles à la loupe, et j'ai pris plaisir à le lire !

 

celui que j'ai acheté c'est le même que celui-ci :

 

Effectivement, il a l'air pas mal.

[p_tit seb 51]

Hello le Bistrot !

 

Bon vendredi à toutes et tous !

 

Bon anniversaire @petersmith !

 

 

 

Et on n'oublie pas en effet le papy de @NyvetDuPiC !

 

[nonoberlingo]

 

Bon anniversaire @petersmith !

 

Bon anniversaire à mon papy également, qui fête ses 88 ans. Rigolo, c'était son chiffre fétiche sur ses immatriculations, au point de l'avoir eu sur sa R25 GTS puis sur sa Safrane Baccara.

 

Bon anniversaire à ton grand-père NyvetduPic

[marco823]

 

Bon anniversaire @petersmith !

 

Bon anniversaire à mon papy également, qui fête ses 88 ans. Rigolo, c'était son chiffre fétiche sur ses immatriculations, au point de l'avoir eu sur sa R25 GTS puis sur sa Safrane Baccara.

 

Salut,

Bon anniversaire à ton grand père et à petersmith.

[NyvetDuPiC]

Je vais le voir tout à l'heure à l'Ehpad.

 

On peut aussi célébrer le 23ème anniversaire du numéro de téléphone à 10 chiffres. La première fois que j'ai composé un numéro à 10 chiffres, c'était pour souhaiter un bon anniversaire à mon papy, alors qu'il habitait à 15 mètres de chez moi.

[Sboek]

c'est très "young" les numéros à 8 chiffres

 

Sinon pour la C3 de ma soeur en VEI: le "garagiste" qui a chiffré les réparations est le concessionnaire citroen de son coin... le même qui lui avais fait un devis à 1400€ pour un entretien complet + freins + changement de silencieux

[maya591]

Bon anniversaire Petersmith

[petersmith]

 

Deux radiateurs, un bidon de LDR, une traverse qui n'est pas forcément peinte sur une C3, une grille de pare-choc, il n'y en a jamais pour 2500€, sauf si bien évidemment tu te rends dans une concession qui joue le grand luxe et où tu paies le carrelage de l'atelier...

 

Tu crois que ma seat avait ete réparé chez Seat??

 

Vous êtes pas trop au courant des prix pratiqués en carrosserie, garage....

 

 

Quand on pense qu'un simple passage à la valise pour lire et éteindre le témoin de diag moteur y'a 15 jours sur mon vito quand j'etais en bretagne au premier garage venu m'a couté 70 balles...

 

C'est bizarre y'a que des escrocs partout en france sauf chez toi @NyvetDuPiC

 

Tu sais que chez peugeot un mécanisme lève vitre et la pose sur une 508 c'est 600 euros?

 

Sur ma 406 coupé le tarif grimpe même à 800!

 

Mon père doit faire changer la face arrière du camping car c'est 12 000 euros....

[petersmith]

c'est très "young" les numéros à 8 chiffres

 

Sinon pour la C3 de ma soeur en VEI: le "garagiste" qui a chiffré les réparations est le concessionnaire citroen de son coin... le même qui lui avais fait un devis à 1400€ pour un entretien complet + freins + changement de silencieux

 

 

 

Même si il a gonflé les prix et sa mo doit être assez cher, dans le moindre garage, carrosserie ca chiffre vite très vite....

[petersmith]

un gros merci à vous tous c'est gentil!

[NyvetDuPiC]

Tu crois que ma seat avait ete réparé chez Seat??

 

Vous êtes pas trop au courant des prix pratiqués en carrosserie, garage....

 

 

Quand on pense qu'un simple passage à la valise pour lire et éteindre le témoin de diag moteur y'a 15 jours sur mon vito quand j'etais en bretagne au premier garage venu m'a couté 70 balles...

 

C'est bizarre y'a que des escrocs partout en france sauf chez toi @NyvetDuPiC

 

Tu sais que chez peugeot un mécanisme lève vitre et la pose sur une 508 c'est 600 euros?

 

Sur ma 406 coupé le tarif grimpe même à 800!

 

Mon père doit faire changer la face arrière du camping car c'est 12 000 euros....

 

 

C'est juste que quand tu vas dans une grosse concession de la marque, tu paies le carrelage.

 

Le garage familial ne paie pas de mine, mais au moins les tarifs sont raisonnables pour le commun des mortels. Les gens voient la différence lorsqu'ils vont à la grosse concession du coin, puis au garage familial.

[Sboek]

 

 

Même si il a gonflé les prix et sa mo doit être assez cher, dans le moindre garage, carrosserie ca chiffre vite très vite....

 

 

A se demander s'ils gonflent pas les prix exprès pour essayer de refourguer une bagnole derrière.

[petersmith]

 

C'est juste que quand tu vas dans une grosse concession de la marque, tu paies le carrelage.

 

Le garage familial ne paie pas de mine, mais au moins les tarifs sont raisonnables pour le commun des mortels. Les gens voient la différence lorsqu'ils vont à la grosse concession du coin, puis au garage familial.

 

 

 

Mon carrossier n'est pas un garage familial, ni une grosse concession, mais les tarifs sont les tarifs, et il est dans la moyenne c'est comme ca dans 80% des cas

Une aile de seat ca vaut un certain prix, la préparation, la pose un autre, et c'est pareil pour un pare choc et une calandre de C3 !

[NyvetDuPiC]

 

 

Mon carrossier n'est pas un garage familial, ni une grosse concession, mais les tarifs sont les tarifs, et il est dans la moyenne c'est comme ca dans 80% des cas

Une aile de seat ca vaut un certain prix, la préparation, la pose un autre, et c'est pareil pour un pare choc et une calandre de C3 !

 

 

Pour le coup, c'est une grille du pare-choc, ça se détaille...

[marco823]

 

 

Même si il a gonflé les prix et sa mo doit être assez cher, dans le moindre garage, carrosserie ca chiffre vite très vite....

 

 

A se demander s'ils gonflent pas les prix exprès pour essayer de refourguer une bagnole derrière.

[/quotemsg

 

[marco823]

 

 

Même si il a gonflé les prix et sa mo doit être assez cher, dans le moindre garage, carrosserie ca chiffre vite très vite....

 

 

A se demander s'ils gonflent pas les prix exprès pour essayer de refourguer une bagnole derrière.

 

C'est je que je me suis dit depuis longtemps, vu les devis exorbitants pratiqués chez Citroën pour un "vieux" modèle.

[petersmith]

 

A se demander s'ils gonflent pas les prix exprès pour essayer de refourguer une bagnole derrière.

 

 

 

Ca c'est certain, on l'avait même fait sciemment une fois

 

l'expert se base sur les déclarations du garage et carrossier, bon faut pas le prendre pour un lapin de 6 semaines non plus mais tu passes des éléments dans le but de les faire réparer par l'assurance, ou gonfler le prix pour se débarasser de l'auto!

 

 

Ah autre chose j'ai roulé en scenic ben je confirme je ne vois vraiment pas ce que certains y trouvent....

 

le coffre est vite plein!

 

la position assise à rien n'offre aucune similitude avec un "monsopace" mais bien celui d'une berline....

 

On a pas une meilleure habitabilité, le toit un peu plus haut n'offre aucun avantage, je suis autant bien assis que dans une 308 par exemple...

 

la suspension est tape cul, bref en toute objectivité vraiment pas de quoi casser trois pattes à un canard

 

Je confirme je préfère largement un break...

 

Mon exeo etait finalement bien plus pratique

 

Et le coffre d'une 508 est pas plus exigu....

[petersmith]

Sinon fait plus dramatique, je ne sais pas ceux qui le connaissaient, mais Thierry Astier rédacteur en chef de Chevronnés est décédé hier soir !

[NyvetDuPiC]

Sinon fait plus dramatique, je ne sais pas ceux qui le connaissaient, mais Thierry Astier rédacteur en chef de Chevronnés est décédé hier soir !

 

 

Oui, j'ai vu l'information hier soir. Je n'étais pas acheteur ni acheteur de ce magazine... Il a travaillé chez Auto Plus à une époque, non ?

[maya591]

 

 

Ca c'est certain, on l'avait même fait sciemment une fois

 

l'expert se base sur les déclarations du garage et carrossier, bon faut pas le prendre pour un lapin de 6 semaines non plus mais tu passes des éléments dans le but de les faire réparer par l'assurance, ou gonfler le prix pour se débarasser de l'auto!

 

 

Ah autre chose j'ai roulé en scenic ben je confirme je ne vois vraiment pas ce que certains y trouvent....

 

le coffre est vite plein!

 

la position assise à rien n'offre aucune similitude avec un "monsopace" mais bien celui d'une berline....

 

On a pas une meilleure habitabilité, le toit un peu plus haut n'offre aucun avantage, je suis autant bien assis que dans une 308 par exemple...

 

la suspension est tape cul, bref en toute objectivité vraiment pas de quoi casser trois pattes à un canard

 

Je confirme je préfère largement un break...

 

Mon exeo etait finalement bien plus pratique

 

Et le coffre d'une 508 est pas plus exigu....

 

Ça faisait longtemps tiens.

[petersmith]

 

Oui, j'ai vu l'information hier soir. Je n'étais pas acheteur ni acheteur de ce magazine... Il a travaillé chez Auto Plus à une époque, non ?

 

Il a collaboré au magazine yougtimers, il a travaillé pour le journal de l'automobile mais pour autoplus j'en sais rien du tout! je ne le lis jamais!

[petersmith]

Ça faisait longtemps tiens.

 

 

 

Tu préfères que je te parle de mon boulot? je te préviens tu risques de pas aimer...

 

 

J'ai pu tester un scenic, j'en parle maintenant que je connais l'auto plus en profondeur...

[p_tit seb 51]

 

 

Tu préfères que je te parle de mon boulot? je te préviens tu risques de pas aimer...

 

 

J'ai pu tester un scenic, j'en parle maintenant que je connais l'auto plus en profondeur...

Je me lance, quel Scénic entre le 1 et le 4 ?

[maya591]

 

 

Tu préfères que je te parle de mon boulot? je te préviens tu risques de pas aimer...

 

 

J'ai pu tester un scenic, j'en parle maintenant que je connais l'auto plus en profondeur...

 

 

Inutile de sortir les griffes, c'était de l'humour.

 

En profondeur ? Tu as des pratiques bizarres toi.

Je précise que c'est également de l'humour.