Chez Pince Incorporated, le Café-PMU des radins, des vieux réacs et des masqués

[Renault_78]

C'est un moteur de tracteur

 

 

Faut du couple, donc peu de tours, la course doit être longue

 

 

Je suppose donc qu'il a quand même été modifié par rapport à celui de l'Aronde ?

[emmanuel55]

Massey-Harris.

[Renault_78]

 

Donc c'est à jeter © @Renault_78

 

 

 

Tout n'est pas à jeter, y'a une GROSSE différence entre un vieux moteur essence de tracteur et un moteur diesel récent de tracteur...

[Simon_DCIPoweR]

 

Principalement le bruit.

 

Et puis c'est pas "noble" comme moteur.

 

Après c'est sûr que tu auras plus de couple sur un moteur diesel que sur un moteur essence.

Serieux on s'en fout du bruit dans un daily...Dans une voiture plaisir ok...

 

 

Moi je veux juste un truc économique, fiable et qui tire. C'est pour ça que je roule en diesel pour mes daily.

 

Un diesel s'adapte bien mieux à ma conduite daily

[emmanuel55]

C'est un moteur qui à servi sur bien des tracteurs en effet

[warlord66]

 

 

Mais qu'est ce que vous avez donc tous contre les tracteurs ?

rien tant qu'ils sont dans les champs

[Renault_78]

Non, celui derrière les Talbot-Lago, c'est un SOMECA ( Société de Mécanique de la Seine), il est orange.

 

 

Je dois avoir une photo, il faudra que je la retrouve.

[Renault_78]

Serieux on s'en fout du bruit dans un daily...Dans une voiture plaisir ok...

 

 

Moi je veux juste un truc économique, fiable et qui tire. C'est pour ça que je roule en diesel pour mes daily.

 

Un diesel s'adapte bien mieux à ma conduite daily

 

 

Ben moi je ne m'en fous pas, c'est comme le design.

[marco823]

Gaspard, objectivement tu aimes pas quoi dans un moteur diesel?

 

 

Principalement le bruit.

 

Et puis c'est pas "noble" comme moteur.

 

Après c'est sûr que tu auras plus de couple sur un moteur diesel que sur un moteur essence.

 

Un ami a démarré sont antique tracteur agricole équipé d'un diesel Perkins, c'est sympa.

[emmanuel55]

Il y a un beau Massey-Harris à la CAAPY avec le moteur de l' Aronde.

 

 

[emmanuel55]

 

Oh ben ça alors, j'aurais pas cru, surtout que ça ne fait absolument pas un bruit de diesel...

 

Enfin c'était un moteur essence du coup je suppose ?

 

 

Oui mais il fut monté sur un tracteur

 

Il fait un bruit de tracteur, donc tu détestes

[emmanuel55]

 

Ben je viens d'apprendre quelque chose.

 

 

C'est normal que tu ne saches pas tout à ton âge, notamment que tu as des essence hideux comme des diesel hideux et inversement

[Renault_78]

 

Oui mais il fut monté sur un tracteur

 

Il fait un bruit de tracteur, donc tu détestes

 

 

Lis bien mon deuxième message sur cette page...

[marco823]

Il y a un beau Massey-Harris à la CAAPY avec le moteur de l' Aronde.

 

 

 

Photo, SVP, si tu peux.

[Simon_DCIPoweR]

 

Ben moi je ne m'en fous pas, c'est comme le design.

 

On voit que t'es jeune. On verra quand tu payeras tout, le fioul, l'assurance, l'entretient... Tu verras si une voiture plaisir en daily ça vient tout seul comme ça.

 

En plus tu n'as jamais conduit, alors il vaudrait mieux que tu essayes

 

Un ami a démarré sont antique tracteur agricole équipé d'un diesel Perkins, c'est sympa.

C'est pas mes moulins préférés mais j'aime bien

[Renault_78]

 

C'est normal que t ne saches pas tout à ton âge, notamment que tu as des essence hideux comme des diesel hideux et inversement

 

 

Ça j'en suis déjà convaincu.

[marco823]

 

Oui mais il fut monté sur un tracteur

 

Il fait un bruit de tracteur, donc tu détestes

 

 

Lis bien mon deuxième message sur cette page...

 

Au fait, la boîte préselective Wilson, tu connais ?

[emmanuel55]

Tu peux mettre la photo du Massey-Harris rouge de la CAAPY ?

 

 

 

Il viendra le voir à la CAAPY

[Renault_78]

On voit que t'es jeune. On verra quand tu payeras tout, le fioul, l'assurance, l'entretient... Tu verras si une voiture plaisir en daily ça vient tout seul comme ça.

 

En plus tu n'as jamais conduit, alors il vaudrait mieux que tu essayes

 

 

 

Je ne parle pas forcément de une voiture plaisir en daily, l'essence n'est pas réservé exclusivement aux voitures plaisir...

 

Et comme je l'ai déjà dit, je préfère rouler peut-être un peu moins mais rouler en essence plutôt que dans un diesel récent qui me déprimera dès que je le démarrerai...

 

Oui je n'en ai jamais conduit, mais rien que le bruit me dégoûte comme je l'ai répété maintes et maintes fois...

 

C'est pas mes moulins préférés mais j'aime bien

 

[Renault_78]

Au fait, la boîte préselective Wilson, tu connais ?

 

 

Absolument pas.

[emmanuel55]

 

Maintenant que tu m'en parles, ça me dit quelque chose un tracteur à la CAAPY, il ne serait pas tout au fond, vers les Horizon par hasard ?

 

non

[Renault_78]

 

 

Il viendra le voir à la CAAPY

 

 

Je l'ai déjà vu en plus.

[marco823]

Tu peux mettre la photo du Massey-Harris rouge de la CAAPY ?

 

 

 

Il viendra le voir à la CAAPY

 

Si cela le décide à venir.

[Simon_DCIPoweR]

 

Je ne parle pas forcément de une voiture plaisir en daily, l'essence n'est pas réservé exclusivement aux voitures plaisir...

 

Et comme je l'ai déjà dit, je préfère rouler peut-être un peu moins mais rouler en essence plutôt que dans un diesel récent qui me déprimera dès que je le démarrerai...

 

Oui je n'en ai jamais conduit, mais rien que le bruit me dégoûte comme je l'ai répété maintes et maintes fois...

 

 

 

Enfin une voiture qui répond à tes critères en daily.

 

Après, ne chante pas trop vite sur ton kilomètrage annuel, j'ai fait 70k par an pendant 2 ans et demi et je ne l'ai pas choisi... Surtout quand on est jeune on ne choisi rarement.

Et puis n'abuse pas quoi, déprimer... C'est qu'une voiture...

[emmanuel55]

 

Euh...si.

 

 

Alors tu as des problèmes d'oreille ... parce que tous les tracteurs ne sont pas diesel (cf ce qu'on vient de dire), et tous les diesel ne sont pas insonorisés de la même manière

[emmanuel55]

 

Principalement le bruit.

 

Et puis c'est pas "noble" comme moteur.

 

Après c'est sûr que tu auras plus de couple sur un moteur diesel que sur un moteur essence.

 

 

Si justement

[marco823]

Au fait, la boîte préselective Wilson, tu connais ?

 

 

Absolument pas.

 

Tu verra en venant à la CAAPY.

Elle équipe la Talbot-Lago T 150 C cabriolet rouge de 1939 qui est exposée.

Tu va encore apprendre des choses avec cette boîte.

[emmanuel55]

 

Je suppose donc qu'il a quand même été modifié par rapport à celui de l'Aronde ?

 

 

Je ne pense pas mais @marco823 saura cela mieux que moi

[emmanuel55]

 

 

Tout n'est pas à jeter, y'a une GROSSE différence entre un vieux moteur essence de tracteur et un moteur diesel récent de tracteur...

 

 

Je suis content de te l'entendre dire ...

 

parce que mettre tous les diesels dans le même sac, c'est du talibanisme de bas étage

[marco823]

 

Je suppose donc qu'il a quand même été modifié par rapport à celui de l'Aronde ?

 

 

Je ne pense pas mais @marco823 saura cela mieux que moi

 

Explications détaillées à la CAAPY devant l'engin.

[emmanuel55]

Serieux on s'en fout du bruit dans un daily...Dans une voiture plaisir ok...

 

 

Moi je veux juste un truc économique, fiable et qui tire. C'est pour ça que je roule en diesel pour mes daily.

 

Un diesel s'adapte bien mieux à ma conduite daily

 

 

Et encore tu as de l'insonorisation sur les grosses voitures

[emmanuel55]

 

Ben moi je ne m'en fous pas, c'est comme le design.

 

 

Parce que tu ne payes pas et parce que tu parles sans connaître

[emmanuel55]

Photo, SVP, si tu peux.

 

 

 

Il faut qu'il vienne à la CAAPY

[emmanuel55]

On voit que t'es jeune. On verra quand tu payeras tout, le fioul, l'assurance, l'entretient... Tu verras si une voiture plaisir en daily ça vient tout seul comme ça.

 

En plus tu n'as jamais conduit, alors il vaudrait mieux que tu essayes

 

 

 

+100000

 

C'est pas mes moulins préférés mais j'aime bien

 

 

Monté chez Rover aussi

[emmanuel55]

 

Je ne parle pas forcément de une voiture plaisir en daily, l'essence n'est pas réservé exclusivement aux voitures plaisir...

 

Et comme je l'ai déjà dit, je préfère rouler peut-être un peu moins mais rouler en essence plutôt que dans un diesel récent qui me déprimera dès que je le démarrerai...

 

Oui je n'en ai jamais conduit, mais rien que le bruit me dégoûte comme je l'ai répété maintes et maintes fois...

 

 

 

Petite nature