[Restauration] Alfa Sprint 1.5 Veloce

[phoz182]

et vite

[Invité §le 426Kc]

Merci à tous pour ces encouragements.

 

Pas trop d'autres mauvaises surprises depuis le démontage complet.

J'ai juste découvert une ancienne réparation au mastic sur le coté gauche, entre la porte et l'aile arrière, qui était plutôt bien faite car invisible avant le décapage. J'ai enlevé 1 à 2 mm de mastic.... Heureusement, la tôle est restée saine dessous

 

 

Pas de méssage sur le forum en géneral depuis Juin, j'ai peur qu'on ne sache pas

la suite

[Invité §sta134GG]

non c'est qu'il doit bosser dur dessus [:bigruns77:4]

enfin je l'espere car il me tarde de voir la suite a moi aussi

@+

[zorglub]

Intéressant de refaire revivre une Alfa, pas si courante que cela, du moins en France.

 

Et puis l'état en général où on trouve une Alfa, justifie amplement qu'on lui fasse une bonne restauration.

 

En plus ca devrait la préserver des mauvais traitements, ou du moins on peut l'espérer.

 

[Invité §pri378vI]

ben alors!! on va pas voir de nouvelles photos de la belle?

[Invité §nic553om]

salut a tous quelqu'un a des nouvelles ? il commence a manquer ce topic surtout vu le boulot de restauration qui a été entrepris @+

[Invité §vel482gr]

mouais !c'est clair v'la boulot !

 

 

[Invité §alf723UW]

Salut a tous je suis nouveau et j ai jetter un oeil sur le forum .... magnifique gtv6

moi je possede un sud ti de 1981 et sprint qv de 1984 je suis preneur de toute infos sur distributeurs de pieces carrosseries et mecanique

philippe

[Invité §DEM447hv]

BONJOUR, je suis avec impatience la restauration de la sprint, moi je cherche un pare brise de gtv pour moi aussi une restauration. Quelqu'un peut-il m'aider ?

MERCI

[Invité §sta134GG]

Salut a tous je suis nouveau et j ai jetter un oeil sur le forum .... magnifique gtv6

moi je possede un sud ti de 1981 et sprint qv de 1984 je suis preneur de toute infos sur distributeurs de pieces carrosseries et mecanique

philippehttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/581028/IMG_0269.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/581028/IMG_0271.jpg

 

salut a tous

pour les pieces meca moi je trouve dans un centre ad proche de chez moi

 

elle en est ou la resto

@+

[Invité §alf508om]

dommage de ne plus avoir de nouvelle car j'aurais vraiment aimais voir la suite de la restauration... Si tu reviens essaye de nous tenir au courant. Alfistement.

[Invité §Fab235eh]

Salut,

rien de spécial. Je parcours un peu le forum et je viens de lire ce topic de restauration ... à l'abandon. Vu le travail déjà effectuer j'espère qu'elle va arriver à la fin.

 

La Sprint Veloce fut ma 1ère Alfa. Elle était noire avec l'intérieur en velours lisse beige.

J'en garde un excellent souvenir. Cependant à part le spoiler (en plastique) tout le reste pourrissait. Un mauvais acier et une mauvaise protection c'est pas bon pour la carrosserie.

Mais c'était une super voiture. J'en suis à ma 4ième Alfa et ça fait presque 20 ans que roule en Alfa.

 

@+

[zorglub]

Une chose qu'on peut aujourd'hui traiter pour que cela resiste dans le temps après la restauration, mais c'est un gros boulot,

 

et cela demande de démonter complémtenet la voiture et de la remonter entiérement, un travail de longue haleine, où il faut être très soigneux pour remonter comme il faut le tout.

 

Ou alors la mettre en restauration chez un pro, mais là, ca coute plutot cher...

 

 

Avec un énorme travail, il est possible de traiter en profondeur toute la tolerie pour que la rouille n'est plus de prise sur elle pour les 20 ans à venir (si bien sur, y a pas un gros pet qui fasse sauter le traitement aux points d'impacts... )

 

[Invité §rii833rV]

un de vous saurait il me dire comment faire pour faire une distribution sur un sprint de 1983 1.5

merci a vous

[Invité §rii833rV]

car je touches assez correctement en mecanique mais pas sur ce type de moteur . en effet je travailles dans un garage renault mais pour une distribution a plat je n ai aucune connaissances . j ai besoin de votre aide pour enfin pouvoir faire rouler ce bolide sans risquer de casser le moteur . merci beaucoup

[Invité §Fab235eh]

J'ai retrouvé quelques photos de ma Sprint :

 

 

 

 

 

Pour la distribution, ça fait longtemps que je n'ai plus fait ça. Sur les 33, je démontais la calandre et le radiateur pour être impeccablement devant la courroie de distribution.

 

@+

[stalker_tn]

exact, d'ailleurs au final ça rend la distribution bien plus aisée que ces ces cochonneries de moteurs transversaux devenus tellement courants...

[Invité §alf270TC]

J'ai retrouvé quelques photos de ma Sprint :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/36664/Alfasprint1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/36664/Alfasprint2.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/36664/Alfasprint3.jpg

 

 

Pour la distribution, ça fait longtemps que je n'ai plus fait ça. Sur les 33, je démontais la calandre et le radiateur pour être impeccablement devant la courroie de distribution.

 

@+

 

 

Bonjour Fabinus je vois que tu as des plaques belges ?? moi aussi j'ai une sprint ! tu est de quelle province ? Si tu as un jour besoin de pièce j'ai un petit stock

@bientôt j'èspere

 

ps : voici quelques photos de ma bète

 

 

 

[Invité §Fab235eh]

Je ne l'ai plus depuis longtemps cette Sprint. Super voiture mais elle était trop pourrie et de plus j'avais certainement une jupe de piston cassée. J'habite près de Liège.

 

@+

[Invité §alf270TC]

Ah ok tant pis moi j'habite près de Wavre

[Invité §rii833rV]

Bonjour les amis, tout d'abord bonne année a tous.

On m'as donner une sprintveloce 1.5 de 1982 ( elle allais a la casse si je ne la prenais pas )

J'ai refais pas mal de choses au moteur ( distribution, pompe a eau, allumage )

Bref tout sa ne nous intéresse pas

Je l'ai récupérer avec la calandre déposée, le capot et je ne retrouves pas les branchements des feux avant .. J'ai seulement les pleins phares.

Quelqu'un pourrait-il m'aider ?

Merci a l'avance a bientôt

[zorglub]

Fusibles vérifiés au cas où ??

 

Y a pas de relais non plus dés fois que ??

 

[Invité §geg036Iy]

dommage qu'il n'y ait plus de nouvelles pourtant c'etait bien parti....

[Invité §Alf200WE]

Quelles sont les nouvelles de ces restaurations et des possesseurs de Sprint sur ce sujet ?

[Invité §ita620kk]

allé o boulot!!!

[Invité §alf827mE]

Salut,

 

J'ai lu ton sujet avec beaucoup d'attention. Superbe sprint au passage !

 

Où en est ta resto ?

[Oungawa]

Bonjour,

Bon courage pour ta restauration.

Ancien possesseur d'une sprint P2, je te conseille de trouver une boite 8cv. (En Italie peut-être?)

Entre la 6cv et la 8cv, c'est le jour et la nuit, pour ce qui est de l'agrément de conduite. Evidement elle va boire un peu +(8L/100Km); Mais la Veloce 95cv en 8cv est la meilleure Sprint. (Supérieure aux 105ch...)

Aussi, si tu as l'opportunité de trouver une boite 8cv, Ya pas à hésiter!

[NyvetDuPiC]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Anciennes vers la categorie Youngtimers par NyvetDuPiC

[Invité §Big706ma]

bonjour, triste de voir que l'on a pas eu la suite de la restauration mais je me permets de prendre la relève.

j'ai 22 ans je suis stagiaire en mécanique et j'ai acheté une alfasud sprint 1.5 qui est resté a l’arrêt pendant 20 ans. En un peu plus de deux mois j'ai presque mis toute la voiture a nu afin de l'envoyé au sablage.

 

Si jamais vous avez des infos pour des pièces tels que des pares chocs avant arriere barillet etc je suis preneur.

 

 

[Invité §ez3382Gr]

Bonjour,

 

Bravo pour votre restauration qui, je l'espère, se déroule sans encombres.

Je suis à la recherche également d'une Sprint actuellement.

Mon choix est hésitant entre phase 1 ou 2.

Peut-être pourrais vous m'aider.

Je souhaite retirer les pare-chocs avant et arrière sur celle-ci, mais autant la phase 1 s'y prête bien, autant je ne sais pas comment est la tôlerie sous le pare-choc avant d'une phase 2 (comme la vôtre?).

Auriez vous une photo de ce que cela rend ?

Pour l'arrière pas de soucis, c'est identique.

 

Par avance merci a vous de votre réponse.

[Invité §Big706ma]

Bonjour,

Malheureusement la mienne même si on dirai une phase 2 c est une 1 à qui on a posé des reproductions pares chocs en fibre de verre après une touchette donc je serai pas vous aidez la dessus mais je ne penses pas que l avant ai changé entre phase 1 et 2 derrière le pare choc en plastique vous trouverai la même chose que sur une phase 1 pour moi après je peux me tromper

[Invité §ez3382Gr]

Ok. Merci pour cette réponse rapide.

Pour mieux étoffer la demande, une photo est plus parlante.

Ce qui m'intéresse, c'est la lame sur laquelle la plaque est rivetée.

Merci encore de votre avis.