Restauration de mon Alfa Romeo 75 Turbo

[pierrew57]

Bonjour à tous !

 

Je m'appelle Pierre, j'ai 27 ans et je viens de la Moselle.

Je suis inscrit depuis de nombreuses années sur le Forum, mais essentiellement actif sur la section Alfa Romeo et BMW.

Passionné de voitures depuis tout petit, comme beaucoup ici

Mon parcours automobile, en oubliant les débuts en diesel

 

De 2008 à 2011, une 147 GTA Rosso :

 

 

 

Depuis 2011, une M3 E46 SMG II

 

http://imageshack.us/a/img526/9479/dsc0417z.jpg

 

http://img196.imageshack.us/img196/2268/dsc0326pe.jpg

 

Comme on est quand même dans la section ancienne, il faut que je parle de celle que je possède depuis le mois d'août

 

Depuis déjà plusieurs mois, j'étais à la recherche d'une ancienne Alfa Romeo. Parmi mes critère, le plus important était de trouver une Propulsion. Ce qui, dans mon budget, limitait mon choix à un GTV 116 ou une 75. Et finalement, c'est la 75 qui m’intéressait le plus, surtout après l’essai de celle de Damien051. Donc, je me suis mis sérieusement à la recherche d'un modèle America avec le 1.8 Turbo

Comme je suis plutôt difficile, je voulais une voiture dans un bon état mécanique et carrosserie. Après un premier échec, avec une 75 dans un mauvaise état carrosserie, plus rien depuis un petit moment. Finalement, il y a quelques semaines, je tombe sur une 75 qui correspond exactement à ceux que je recherche. Après un certain nombre de coup de téléphone, je me décide enfin à la prendre, et à aller la chercher à 850 km de chez moi

Donc c'est c'est une 75 Turbo America Potenziata de fin 1990. C'est la dernière version des Turbo avec 165 cv contre 155 cv pour la version de base Le vrai plus, c'est que c'est une première main qui affiche fièrement 72 500 km à son compteur !! Et en plus elle est dans un très bel état, et sans corrosion.

 

Les photos

 

http://img833.imageshack.us/img833/1327/dsc0058fa.jpg

 

http://img444.imageshack.us/img444/7295/dsc0149oe.jpg

 

http://img195.imageshack.us/img195/6746/dsc0166gk.jpg

 

http://img43.imageshack.us/img43/903/dsc0168nl.jpg

 

http://img689.imageshack.us/img689/4454/dsc0178mh.jpg

 

 

Malheureusement, un excès d'optimisme de ma part l'a envoyé dans une glissière http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

Quelques photos

 

L'aile arrière :

 

http://imageshack.us/a/img526/6725/img0705ud.jpg

 

http://imageshack.us/a/img26/3843/img0706w.jpg

 

Le pare choc arrière :

 

http://imageshack.us/a/img593/1319/img0709dt.jpg

 

L'aile avant :

 

http://imageshack.us/a/img339/5453/img0718px.jpg

 

Là on voit que le bout du longeron est un peu déformé, mais rien de bien grave :

 

http://imageshack.us/a/img197/7955/img0725hs.jpg

 

Après réflexion, j'ai donc décidé de réparer la belle, qui est finalement pas très abimé.

En bonus, et comme elle le mérite, j'ai décidé de lui refaire une peinture complète

 

La face avant après démontage :

 

 

Sur cette photo on peut mieux voir le bout du longeron abîmé

 

 

Ensuite, je me suis attaqué au bout de longerons plié, armé de marteaux, de cales et de patience

Pour redresser le plus gros, j'ai utilisé une sangle et un cliqué, le tout accroché à une barre en fer calé dans un escalier http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Voilà le résultat :

 

 

 

 

Mon but est de partager la rénovation de mon Alfa, mais aussi de profiter de vos connaissances pour trouver de bon conseil

[DECAPOT62]

Bonsoir

belle ALFA ,

surtout refait la bien comme à l 'origine .

[pierrew57]

Merci

[pierrew57]

 

Quelqu'un connait ce produit ?

 

http://www.bleu-distri.com/pei [...] -noir.html

 

C'est une peinture pour pare choc. Faut-il utiliser un apprêt ?

 

En même temps, il y a un endroit sur mon pare choc avant où je vais devoir mettre du mastic

[Invité §lud564tk]

Très belle auto et je te souhaite bon courage pour sa remise en état

Tu es de quel coin de Moselle au fait?

[pierrew57]

Merci

 

Je suis près de Sarrebourg

 

Et toi ?

[stalker_tn]

Belle auto, dommage de l'avoir abimé :/

c'est un peu moins prévisible que les "modernes"

 

Bon courage

[pierrew57]

C'est clairement pas du tout la même conduite

 

Mais c'est ça qui est bon !

[Kennol F1]

Très belle Alfa Roméo 75 il me semble que c'est la même qu'on l'on n'a pu voir aussi dans le film l'été en pente douce

[kavieart]

Jolie 75..

Bon courage pour la réparation et peinture.

Tu as l'air plustot bien parti, dans tous les cas on te sent armé de volonté et c'est de loin ce qui compte le plus après le fait d'être soigneux..

A+

R.

[pierrew57]

Très belle Alfa Roméo 75 il me semble que c'est la même qu'on l'on n'a pu voir aussi dans le film l'été en pente douce

 

 

Merci

 

C'était bien une 75

[pierrew57]

Jolie 75..

Bon courage pour la réparation et peinture.

Tu as l'air plustot bien parti, dans tous les cas on te sent armé de volonté et c'est de loin ce qui compte le plus après le fait d'être soigneux..

A+

R.

 

 

 

C'est sur qu'il en faut de la volonté, surtout quand on voit le temps que ça prends

[Invité §lud564tk]

Merci

 

Je suis près de Sarrebourg

 

Et toi ?

 

 

J'habite du côté de Metz et je traine parfois sur les rassemblements d'anciennes et YT...d'ici à se qu'on se croise!

[pierrew57]

 

J'habite du côté de Metz et je traine parfois sur les rassemblements d'anciennes et YT...d'ici à se qu'on se croise!

 

 

Possible qu'on se croise quand elle sera réparé

[Kennol F1]

Combien de temps en réparation ?

[pierrew57]

Je ne suis pas du tout pressé. Je veux prendre le temps de bien faire les choses

[pierrew57]

Quelques photos faites à l'arrache avec mon portable.

Les travaux avance doucement, il me reste à démonter les poignée de portes, les extensions d'ailes et les bas de caisse.

Pour les BDC j'ai un problème, il sont en partie fixé avec des clip, et certains casse comme du verre. J'ai peur de tous les casser et de ne plus en avoir assez...

 

 

 

[Kennol F1]

Tu n'a pas perdu de temps !

[GSX1400K21]

Je vais suivre ton sujet.

Pour tes bas de caisse, tu as des vis en plastique façon 1/4 de tour si je me souviens bien. Délicatesse ou pince adaptée...

J'ai eu une Numérata pour ma part. De 91, une 165cv également. Intérieur Récaro, plaque en argent numérotée au TdB, jantes type SZ (imitation en 14"...). Il me semble, que les trains roulants (amortos, largeurs de voies) étaient différents sur cette version. A confirmer.

Je l'ai eue en 96 et jusqu'à 2002. J'en faisais la maintenance moi-même.

Je vais poster quelques photos si ça t'intéresse.

Je l'avais achetée en 1ère main avec ~70mkms, revendue avec 155mkms de mémoire. Elle était strictement comme neuve et appartenait à un ami de M.Masoero (pilote Alfa qui avait sa concession à Orange).

Il doit me rester quelques broutilles que j'avais acheté "au cas où", dont un poumon de commande du turbo.

 

La tienne possède-t-elle le petit interrupteur sur l'Alfa Control? Ca sert à l'auto-diagnostique mais il te faut la valise. Cependant, il y a un moyen de mettre la fonction auto-diag en route sans la valise.

Si ça peut te servir, je dois encore avoir la doc de la formation Alfa à ce sujet là.

 

A te lire.

[Kennol F1]

Quoi de neuf sur cette Alfa Roméo 75 ?

[pierrew57]

Je vais suivre ton sujet.

Pour tes bas de caisse, tu as des vis en plastique façon 1/4 de tour si je me souviens bien. Délicatesse ou pince adaptée...

J'ai eu une Numérata pour ma part. De 91, une 165cv également. Intérieur Récaro, plaque en argent numérotée au TdB, jantes type SZ (imitation en 14"...). Il me semble, que les trains roulants (amortos, largeurs de voies) étaient différents sur cette version. A confirmer.

Je l'ai eue en 96 et jusqu'à 2002. J'en faisais la maintenance moi-même.

Je vais poster quelques photos si ça t'intéresse.

Je l'avais achetée en 1ère main avec ~70mkms, revendue avec 155mkms de mémoire. Elle était strictement comme neuve et appartenait à un ami de M.Masoero (pilote Alfa qui avait sa concession à Orange).

Il doit me rester quelques broutilles que j'avais acheté "au cas où", dont un poumon de commande du turbo.

 

La tienne possède-t-elle le petit interrupteur sur l'Alfa Control? Ca sert à l'auto-diagnostique mais il te faut la valise. Cependant, il y a un moyen de mettre la fonction auto-diag en route sans la valise.

Si ça peut te servir, je dois encore avoir la doc de la formation Alfa à ce sujet là.

 

A te lire.

 

 

Oui c'est bien ça. Le problème c'est que ça casse comme du verre

 

Mets des photos de cette 75 !! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Elle a bien le cette fonction sur l'odb

D'ailleurs le voyant s'est déjà allumé. J'ai un problème avec le bouchon de réservoir qui ne laisse plus entrer d'air, donc l'essence n'arrive pus, ce qui fait brouter le moteur.

[pierrew57]

Quoi de neuf sur cette Alfa Roméo 75 ?

 

 

J'ai pas travaillé sur la voiture depuis un moment. Elle est dans un garage qui n'est pas chauffé

[Kennol F1]

Sortie ce matin du hors série Youngtimers 2013 numéro 2

 

http://data.imagup.com/11/1175101235.jpg

[GSX1400K21]

 

Oui c'est bien ça. Le problème c'est que ça casse comme du verre

 

Mets des photos de cette 75 !! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Elle a bien le cette fonction sur l'odb

D'ailleurs le voyant s'est déjà allumé. J'ai un problème avec le bouchon de réservoir qui ne laisse plus entrer d'air, donc l'essence n'arrive pus, ce qui fait brouter le moteur.

 

 

Le plastique vieillissant, tu n'y peux pas grand'chose. Voir avec un carrossier s'il n'aurait pas quelque chose d'adaptable pour remplacer ces "vis".

 

Voilà quelques photos de mon ex-75. Pas de numérique en 96/98 quand elles ont été prises (ce sont des scans) :

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/ALFA/75Turboperso.jpg

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/ALFA/75Turboperso2.jpg

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/ALFA/75Turboperso3.jpg

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/ALFA/75Turboperso4.jpg

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/ALFA/75Turboperso5.jpg

 

Lors d'un rallye de régularité :

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/ALFA/75Turboperso6.jpg

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/ALFA/75Turboperso7.jpg

 

Extrait de la plaquette publicitaire de l'époque :

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/ALFA/doc352.jpg

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/ALFA/doc353.jpg

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/ALFA/doc357.jpg

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/ALFA/doc356.jpg

 

Pour le bouchon d'essence, je me souviens que lorsque j'ouvrais, la pression s'en échappait (sous pression donc à l'intérieur).

Mon voyant s'est allumé une fois : j'avais un défaut d'isolation dans les fils HT de l'allumage (cuits et à changer)...

Si besoin, je te scanne la doc formation Alfa sur l'utilisation de l'OdB, mais y'en a quelques pages.

MP et je te ferais suivre ça sur ta messagerie. Sois patient et n'hésite pas à me relancer au cas où car je ne reçois pas les notifications de mes sujets ici (ça me gonfle d'ailleurs...).

[pierrew57]

Cette semaine je suis en congés !

 

Et aujourd'hui on a dépassé les 10° ! C'est donc l'occasion de bosser sur la 75, après plusieurs mois sans y toucher http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

J'ai continué le travail sur la partie avant du longeron

 

Pour rappel, voilà où j'en était :

 

http://imageshack.us/a/img718/7001/img0965k.jpg

 

J'ai donc commencé par décaper avec une brosse rotative sur une perceuse

 

http://imageshack.us/a/img813/3836/img0969z.jpg

 

http://imageshack.us/a/img812/5369/img0976rz.jpg

 

Ensuite passons à la protection, avec 3 couches de Frameto. Voilà après séchage :

 

http://imageshack.us/a/img822/1838/img0986lt.jpg

 

http://imageshack.us/a/img96/3139/img0991ui.jpg

 

Je sais que c'est pas parfait au niveau du redressage, mais ça ne se voit pas et l'essentiel c'est que tout se remonte bien

 

Demain un bon coup de peinture rosso pour la finition

 

Sinon j'ai aussi démonté le bas de caisse gauche...en cassant la moitié des clips....

Et là très bonne surprise, comme tout le reste de la caisse, pas une trace de rouille !!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

http://imageshack.us/a/img714/43/img0995pj.jpg

 

 

La suite demain

[Neortic23]

Ce que tu as redressé n'est pas le longeron... Ce n'est qu'un morceau de face avant, et heureusement !

[GSX1400K21]

Le longeron serait plutôt la partie sur laquelle vient se fixer l'amortisseur de chocs du pare-chocs?

[67patrice]

Ah , oui pas mal le coup du longeron

 

Evites le Frameto ,c'est vraiment pas adapté

prends plutot de l'appret phosphatant

 

Pour tes clips tu peux voir chez Alfa c'est peut etre dispo

autrement regardes sur :

http://www.restagraf.com/nos-produits-nos-marques/

 

ils sont spécialises sur les fixations

Une belle Alfa ça merite de faire du vrai boulot

 

Et pour info les longerons c'est les cotés du chassis .....

[pierrew57]

Ce que tu as redressé n'est pas le longeron... Ce n'est qu'un morceau de face avant, et heureusement !

 

 

Oui, c'est plus juste comme ça

[pierrew57]

Ah , oui pas mal le coup du longeron

 

Evites le Frameto ,c'est vraiment pas adapté

prends plutot de l'appret phosphatant

 

Pour tes clips tu peux voir chez Alfa c'est peut etre dispo

autrement regardes sur :

http://www.restagraf.com/nos-produits-nos-marques/

 

ils sont spécialises sur les fixations

Une belle Alfa ça merite de faire du vrai boulot

 

Et pour info les longerons c'est les cotés du chassis .....

 

 

Mince, c'est ce qu'on m'a conseillé d'utiliser....

 

Chez Alfa il y a plus grand chose à mon avis

[pierrew57]

Hier, mise en peinture

 

http://imageshack.us/a/img405/274/img1002p.jpg

 

http://imageshack.us/a/img5/592/img1003t.jpg

 

On voit le radiateur électrique que j'ai utilisé pour chauffer un peu, comme il fait encore assez froid

 

Le résultat :

 

http://imageshack.us/a/img835/9950/img1006rz.jpg

 

http://imageshack.us/a/img7/5339/img1007lx.jpg

 

Ensuite j'ai démonté le bas de caisse droit, et toujours pas la moindre trace de rouille !

 

http://imageshack.us/a/img28/2262/img1010kn.jpg

 

http://imageshack.us/a/img208/8003/img1018qe.jpg

 

Par contre, j'ai cassé plusieurs clips au niveau des bas de caisse. J’espère qu'on peut encore en trouver...

 

http://imageshack.us/a/img713/9507/img1011et.jpg

 

http://imageshack.us/a/img594/1451/img1016lq.jpg

 

http://imageshack.us/a/img43/7836/img1014en.jpg

[GSX1400K21]

Alors, ça avance? Les beaux jours sont de retour...

[Invité §sam171YZ]

2.4l alfa 75 turbo a vendre

[GSX1400K21]

Ben voyons...

[Invité §sam171YZ]

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